Milos_ca 2 Napisano Novembar 27, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan zanima me da li je moguce ocistiti naslage carb sa ventila bez skidanja glave motora ovde ameri kazu da pustis malo vode u vakumsko crevo ili aditiv u rezervoar ali ja bih ipak hteo da cujem vase misljenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Novembar 27, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan pa zavisi koliki zahvat zelis da uradis ..... naj lakse je aditivima ali ne znam koliko je to dobro .. mislim koliko oni ociste ... ima i malo tezih nacina ... koliko bi ti da se cimas ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Novembar 27, 2011 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je presao motor, mora to da se uslajfuje zemljace... Pa nismo valjda svi mi ludi, jedino Ameri pametni? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
juzni.ts2000 86 Napisano Novembar 27, 2011 BMWbmwBMWbmw, 90 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan Ne eksperimentisi... Ako hoces da sredis motor, onda skidanje, ciscenje, slajfovanje... Ako hoces da ga "sredis", onda creva, aditivi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Novembar 27, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan ma mozda covek oce samo da mu bude cisto ..... a ako ti glava "duva" na ventile onda napolje bez dalje price ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ca 2 Napisano Novembar 27, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan ovako da dobro objasnim situaciju problem je u tome sto motor nece da vuce uzbrdo,cima i gubi gas sad svecice su nove iridijumske,carburatori ocisceni i sinhronizovani,jedini problem sto moze da bude je sto mu pumpa za gorivo nije orginal posto mi je ogrinal ¨procureo¨ morao sam da stavim alternativnu koja se zove mr. gasket,ali ona ima dobar pritisak 1.7 - 2.5 i funkcionise dobro tako da sam dosao na zakljucak da je kompresija uzimajuci u obzir da je motor iz 96 i ne verujem da je neko to vec odradio,pomislio sam da ventili ne zatvaraju dobro posto imaju previse naslaga ako ne nadjem neki konkretan nacin da to uradim bez skidanja,jbg idemo u striptease koji ja inace prilicno volim usput cu da mu promenim i karike e da ako menjam karike moram i da obradim cilindar ili ne... ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Novembar 27, 2011 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ventile ces najlakse provjeriti na dobri stari nacin,a to je: Kad ugrijes motor,povuces saug i ako se motor ugasi ventili zatvaraju,ako pak motor radi i dalje onda ventili propustaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 142 Napisano Novembar 27, 2011 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Jos bolje idi kod nekog ko ima merenje kompresije pa ces znati na cemu si, ventili ili karike ili oba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Бранило 604 Napisano Novembar 27, 2011 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Нови Сад Србија Motocikl: Gazela Prijavi odgovor kao problematičan Постоји микро камера на савитњивој сајли са којом можеш да прегледаш унутрашњост цилиндра и главе . Ја сам то видео на сајму аутомобила. Нађи мајстора који то има и направи преглед машине ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ca 2 Napisano Novembar 28, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ventile ces najlakse provjeriti na dobri stari nacin,a to je: Kad ugrijes motor,povuces saug i ako se motor ugasi ventili zatvaraju,ako pak motor radi i dalje onda ventili propustaju. hvala ti puno,probao sam tvoj savet,motor se ugasi odmah,u sekundi dakle nisu ventili,sta li moze da bude da nece da vuce dobro...???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Novembar 28, 2011 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Meni to lici na nizak nivo goriva u karburatorima, proveri visinu plovka, kad zatvara dovod. Imas tu trenutno aktuelnu temu od Strasila, lepo opisan postupak, ili vozi kod mastora da ti ponovo sredi ako se problem javio posle ciscenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Novembar 28, 2011 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ventile ces najlakse provjeriti na dobri stari nacin,a to je: Kad ugrijes motor,povuces saug i ako se motor ugasi ventili zatvaraju,ako pak motor radi i dalje onda ventili propustaju. hvala ti puno,probao sam tvoj savet,motor se ugasi odmah,u sekundi dakle nisu ventili,sta li moze da bude da nece da vuce dobro...???? Nema na cemu,samo pokusavam da pomognem. P.S. Kakav ti je zracni filter da nije zapusen... Izduvarj ga kompresorom pa probaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RSVMillenian 228 Napisano Novembar 28, 2011 Drug član, 1140 postova Lokacija: Chicago, IL USA Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo je moguce da je pumpa u pitanju. Nova originalna pumpa je $186 na Bike Banditu. Ima je sigurno jeftinije polovna. Mada je meni najsumljiviji filter za gorivo. Moguce da je paljenje u pitanju ili usisne grane ali najverovatnije karboni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ca 2 Napisano Novembar 28, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan zeleo bih se ispraviti u vezi sauha sad sam isao da se provozam jedno pola sata,i kada sam dosao kuci rekoh daj da opet proverim predhodni postupak kad ovo nece da se ugasi kada povucem sauh,samo na trenutak stucne i nastavi ali pod jakim gasom da li to znaci da ventili ne zatvaraju...???? i sta raditi ako ne zatvaraju...??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ca 2 Napisano Novembar 28, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo je moguce da je pumpa u pitanju. Nova originalna pumpa je $186 na Bike Banditu. Ima je sigurno jeftinije polovna. Mada je meni najsumljiviji filter za gorivo. Moguce da je paljenje u pitanju ili usisne grane ali najverovatnije karboni. jel stvarno zivis u chicagu,ja sam u Cabo San Lucasu,Mexico Znas li da posaljem neke stvari ovamo iz San Diega?????? Pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RSVMillenian 228 Napisano Novembar 29, 2011 Drug član, 1140 postova Lokacija: Chicago, IL USA Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo je moguce da je pumpa u pitanju. Nova originalna pumpa je $186 na Bike Banditu. Ima je sigurno jeftinije polovna. Mada je meni najsumljiviji filter za gorivo. Moguce da je paljenje u pitanju ili usisne grane ali najverovatnije karboni. jel stvarno zivis u chicagu,ja sam u Cabo San Lucasu,Mexico Znas li da posaljem neke stvari ovamo iz San Diega?????? Pozzz ja jesam u Chicagu zadnjih 14 godina. Ja zaista neznam kako se salje iz San Dijega ali znam da ovi moji lokalni Meksikanci sve salju postom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ca 2 Napisano Novembar 29, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan ja jesam u Chicagu zadnjih 14 godina. Ja zaista neznam kako se salje iz San Dijega ali znam da ovi moji lokalni Meksikanci sve salju postom. dakle mogao bih da posaljem neke stvari iz Chicaga postom,naprimer,ja posaljem neki deo koji mi treba na tvoju adresu pa mi ti to posaljes postom ovamo da li postoji takva mogucnost...??? ako postoji,koliko ti mislis da bi me izaslo e da i proverio sam onaj sajt sto si postavio,ne mogu da nadjem pumpu za gorivo u shemama,kao da je nema u svakom slucaju ako si raspolozen za ispomoc,pivo je na moj racun Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ca 2 Napisano Novembar 30, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Mexico-Cabo San Lucas Motocikl: kawasaki Zx6r, kawasaki Gpz 600r, suzuki Gsxr 750 Prijavi odgovor kao problematičan nasao sam neku tecnost u auto zonu,kazu da cisti ventile na bocici pise da se samo dobro zagreje motor i sipati u ulje i da poste 5 minuta voznje se ne cuju vise ventili e sad ja ne znam da li se ne cuju zato sto ih ocisti ili zato sto zakucaju u masini heheheheheheeheheheheheheh tecnost se zove Valve Cure jbg probacu,ako ne funkc. sledi merenje kompresije i verovatno skidanje glave postovacu neke slicice ako ste zainteresovani... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Novembar 30, 2011 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan zeleo bih se ispraviti u vezi sauha sad sam isao da se provozam jedno pola sata,i kada sam dosao kuci rekoh daj da opet proverim predhodni postupak kad ovo nece da se ugasi kada povucem sauh,samo na trenutak stucne i nastavi ali pod jakim gasom da li to znaci da ventili ne zatvaraju...???? i sta raditi ako ne zatvaraju...??? Motor mora biti dobro zagrijan,a ti si vozio motor sto dovodi u pitanje da li je temperatura motora bila dovoljna,ako nije normalno je da ces po povlacenju sauga dobiti vece obrtaje jer motor dobija bogatiju smjesu goriva!!! Nego ti dobro zagri motor na mjestu,pa onda povuci saug i vidi sta ce se desiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...