bdada 12954 Napisano Novembar 21, 2022 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, iggy. je napisao: Kakve njuske Autohtoni sremci 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Decembar 31, 2023 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 5/17/2021 at 9:43 AM, Nemanja_zem said: Poslao sam ti broj radi lakše komunikacije. Razmisli i o instaliranju Viber aplikacije. I Vjeko se dugo opirao pa je na kraju instalirao Postoji li grupa jos uvek? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Decembar 31, 2023 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 4/9/2022 at 8:50 AM, milomir22 said: Taj motor od 750 kubika je lepši za vožnju od 600ke koja je i u gsxf-u i u banditu, ali meni je bandit udobniji, najviše zbog kormana. Inače, 600 u gsxfu i 600 u banditu su gotovo isti, ali ne identični motori. Gsxf ima više snage, ali i postiže istu na višim obrtajima. To do skoro nisam znao. Kolika je razlika u tezini izmedju 600 i 750? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3195 Napisano Decembar 31, 2023 Malinar u pokusaju, 1585 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Mala, oba su teški kao tuč. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1182 Napisano Januar 1 Drug član, 747 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Teski, al 750 ka je prava mera. I lezi odlicno na drumu, lagana za voznju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja_zem 1049 Napisano Januar 1 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 750F Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, Motorcyclist je napisao: Postoji li grupa jos uvek? Srećna Nova! Viber grupa postoji, veoma je aktivna. Najviše zbog baljezgarija koje nemaju veze sa motorima. Trenutno broji 49 sadašnjih i bivših vlasnika. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Januar 1 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, Zarkela said: Teski, al 750 ka je prava mera. I lezi odlicno na drumu, lagana za voznju Tezina mi se ne svidja, opekao sam se sa VFR. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vjeko 175 Napisano Januar 1 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Karađorđevo-Bačka Palanka-Kraljevo Motocikl: Suzuki gsx 750f Prijavi odgovor kao problematičan Gledaj, to ti je putni motor. Ne oseća se velika masa kada si na otvorenom putu. Udoban je dovoljno da nikada ne bole leđa. Nezgodan je za grad, okretanje na malom prostoru. To ume da bude naporno ako je često. Mehanički je savršen, nema šta da se pokvari. Možda je moj stav subjektivan i neko se neće složiti sa tim, ali ja imam takav osećaj. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Januar 1 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan 21 minutes ago, Vjeko said: Gledaj, to ti je putni motor. Ne oseća se velika masa kada si na otvorenom putu. Udoban je dovoljno da nikada ne bole leđa. Nezgodan je za grad, okretanje na malom prostoru. To ume da bude naporno ako je često. Mehanički je savršen, nema šta da se pokvari. Možda je moj stav subjektivan i neko se neće složiti sa tim, ali ja imam takav osećaj. Meni je i VFR bio udoban, odlican na otvorenom, nema vibracija al gurati po dvoristu, iz 10 puta ga uspem podici na centralnu i nije mi legao u voznji. Da li je zbog tezine ili rasporeda iste, borio sam se sa njim za razliku od prethodnog gpz500s koji se vozio kao bicikla. Imao sam blizu mene jednu extra sporu krivinu, nisam znao uci u nju u prvoj! ili u drugoj pod kvacilom onako kao automobilom, samo cekao kada ce da me prevagne Mislim da je nekih 200kg maksimum za mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9857 Napisano Januar 1 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7076 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Motorcyclist Ako ti je max 200kg preporučujem ti da probaš ZX-6R Nindžu C model, od '98 god. pa na dalje, aluminijska šasija, vrlo lak, okretan, a solidno udoban za jurilicu, ima heble iznad trokuta, naravno nije udoban kao Katana, ali mislim da će ti završiti posao. A Katana je odličan motor, jeste teži, ali vešto krije svoju težinu čim kreneš iz mesta, možda bi trebao malo da poradiš na veštini manevrisanja, nisi devojče od 50kg, nebi trebalo da ti to predstavlja toliki problem, možda ti samo treba malo više vremena da se navikneš. Promenio Januar 1 član Disko Nindža 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Januar 1 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan 33 minutes ago, Disko Nindža said: @Motorcyclist Ako ti je max 200kg preporučujem ti da probaš ZX-6R Nindžu C model, od '98 god. pa na dalje, aluminijska šasija, vrlo lak, okretan, a solidno udoban za jurilicu, ima heble iznad trokuta, naravno nije udoban kao Katana, ali mislim da će ti završiti posao. A Katana je odličan motor, jeste teži, ali vešto krije svoju težinu čim kreneš iz mesta, možda bi trebao malo da poradiš na veštini manevrisanja, nisi devojče od 50kg, nebi trebalo da ti to predstavlja toliki problem, možda ti samo treba malo više vremena da se navikneš. Videcu kad dodje vreme, gledao sam je jedno vreme a mozda konacno uzmem nesto bez plastika tipa Horneta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9857 Napisano Januar 1 Hronični Motociklopata, 7076 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan S Hornjavom nema greške, to je super motor, a da probaš Suzuki SV 650 s/n ? Jes da nije četvorocilindraš, ali je lak ko pero. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Januar 1 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Disko Nindža said: S Hornjavom nema greške, to je super motor, a da probaš Suzuki SV 650 s/n ? Jes da nije četvorocilindraš, ali je lak ko pero. Ja sam audiofil, ne svidja mi se V2 zvuk nikako A Tumbe me nagovara na neki enduro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3195 Napisano Januar 1 Malinar u pokusaju, 1585 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Honda cbf 600 je kao igračka u poredjenju sa gsxf-om ili banditima, ali je i skuplja i za moje gabarite, premala. Ja sam 183 cm visine i 100 kg težine... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Januar 1 Ne silazi, 4403 postova Prijavi odgovor kao problematičan 47 minutes ago, milomir22 said: Honda cbf 600 je kao igračka u poredjenju sa gsxf-om ili banditima, ali je i skuplja i za moje gabarite, premala. Ja sam 183 cm visine i 100 kg težine... Ja sam 183 al oko 75kg. Vfr je isto bio manji motor nego sto sam ocekivao,kratak a pretezak za gabarite. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
max80 2417 Napisano Januar 2 Zainteresovan, 638 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FZ6S na drumu, Suzuki GSX750F u srcu Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da probaš i sam proceniš težinu i u mestu i u vožnji. U mestu jeste za nijansu teži, ali daleko da je veliki problem manevrisanje ili podizanje na centralni. Što se tiče vožnje fantastičan i prilično linearan raspored snage i ubrzanja, što znači da odlično nosi i minimalne obrtaje. O kvalitetu i pouzdanosti je sve već više puta rečeno. Znaš sam šta ti treba, ali nemoj da zbog 10-20kg viška, koje ne nosiš u ruci, nego kotrljaš na točkovima ispustiš dobre motore. GPZ jeste dobar stroj i vozi se kao bicikla, ali on to i jeste u poređenju sa ovim motorima. Glupo je njega porediti sa GSXFovima, Hornetima, Banditima jer su oni mnogo ozbiljniji u svakom smislu. Idealnog nema, na uštrb nešto kg viška, ćeš dobiti mnogo u svemu ostalom. I kao bonus jače listove. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
