nixon 13 Napisano Avgust 30, 2007 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan montirao bih na fazera 600 '06.radijalnu pumpu kocnice i naravno pancirna creva (goodreach, hell, lucas), e sada postoji opcija louis.de, magura pumpa ~260e (16 mm precnik cilindra) i postoji mogucnost ugradne sa nekog drugog motora. zanima me da li neko ima iskustva sa menjanjem pumpe ili mozda zna sa kojeg motora bi mi odgovarala pumpa, da li je nekome poznato da neko uvozi brembo (radijalne pumpe ) u srbiju ili hrvatsku? pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pedja1 2 Napisano Avgust 30, 2007 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam stavio na moj motor radijalnu pumpu od NISSINA 19mm tako da sad koci pa ubija. Kada sam kupovao pumpu raspitivao sam se sta i kako pa su mi rekli da je 16mm dobra za 1 disk, ali ako imas 2 diska naj manje da bude 19mm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nixon 13 Napisano Avgust 31, 2007 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja sam pogledao u service manualu i kod mene je precnik cilindra 16mm (fazer '06.), a ovi iz louisa su mi rekli da bi trebao da uzmem isti precnik cilindra, jesi li ti zamenio i creva, gde si uzeo nisin pumpu, koji ti je motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pedja1 2 Napisano Septembar 1, 2007 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Stavi 19mm i mnogo ce bolje da koci od 16mm, a razlika u ceni nije velika. Creva sam takodje zamenio prvo zbog pritiska a drugo zbog kacenja na pumpu.Na ovu NISSINOVU pumpu ne odgovara serisko crevo jer se na njoj srafi odozdo a ne sa strane kao kod vecine motora. Pumpa koju sam ja stavio je ista kao sto nosi GSXR1000K5, ali ja sam uzeo u zlatnoj boji jer imam jos neke detalje u zlatu. Kupio sam je pre jedno godinu dana u 3t-racing kao i teflonska creva. Ja vozim R1 2002. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Septembar 2, 2007 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Malo je off i MALO su glupa pitanja, ali ipak molim za odgovor. 1. U cemu je razlika izmedju obicne i radijale kocione pumpe (mislim, znam da je ova druga bolja, i umem vizuelno da rzlikujem jednu od druge, ali to bi ujedno i bilo to...) 2. Kako se liftira pomenuta pumpa? Vidim da na klestima ima sraf za ispustanje kocione tecnosti (i vazduha, naravno) kao i kod klasicnog sistema, ali onda spazim da isti takav sraf postoji i na kocionoj pumpi! Cemu on sluzi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darkside 0 Napisano Septembar 2, 2007 U prolazu, 89 postova Lokacija: Beograd,Srbija Prijavi odgovor kao problematičan Jos bolje nek neko malo objasni kako ih i razlikovati posto ja nemam pojma ni kako izgledaju a dobro zvuci da moze da se namesti da koci bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nixon 13 Napisano Septembar 2, 2007 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav, sve je lepo objasnjeno u moto magazinu br 26 od juna 2006.god, starih brojeva ima cini mi se da se kupi u markosu u bg. tekstove o radijalnim pumpama sam jos nalazio na nekim sajtovima ali ne mogu da se seti gde, dasta je i ovo iz moto magazina da se skapira sta je i cemu sluzi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
