Dr.Mracni 196 Napisano Maj 21, 2010 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan tek kad uzmem neki exc znam da cu biti miran... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Electric 0 Napisano Maj 22, 2010 U prolazu, 21 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja bash danas video nandzharasti 950 adv u 27. marta.. polomljen mu zadnji desni migavac... ccc... taj ktm bash ne zna da napravi motor jedva chekam da finansije dozvole da se ja zajebem sa jednim 990 adv r... Ako si pravi anavturist onda 950, to ti je pravi motor na fergazerima, nečeš valjda na elektroniku na 990 Žmigavci na ktmu su potrošni material, ako ne sjebeš cjeli blinker onda ti crkne "fokus" od vibracija. Ako slučajno kupujep rabljeni motor, možeš doboti informacije o motoru pri vin kode. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Maj 22, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da se ipak cesto kvari ;D Evo danas mi vec drugi put za godinu dana puca crevo za gorivo tj naprsnuce je mikroskopsko i ne vidi se golim okom nikako vec tek kad se upali motor pa gorivo krene pod pritiskom onda pocne da curi i da se sliva niz crevo tako da je tesko provaliti odakle curi. Ili su ta creva losa ili je pritisak bas jak.. Nadam se da cu i ubuduce imati jedino takve kvarove Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Maj 22, 2010 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan ja bash danas video nandzharasti 950 adv u 27. marta.. polomljen mu zadnji desni migavac... ccc... taj ktm bash ne zna da napravi motor jedva chekam da finansije dozvole da se ja zajebem sa jednim 990 adv r... Ako si pravi anavturist onda 950, to ti je pravi motor na fergazerima, nečeš valjda na elektroniku na 990 Žmigavci na ktmu su potrošni material, ako ne sjebeš cjeli blinker onda ti crkne "fokus" od vibracija. Ako slučajno kupujep rabljeni motor, možeš doboti informacije o motoru pri vin kode. a shta sa ovom listom za 950? http://www.ktm950.info/how/ktm_950_issues.html ciljao sam ja jednog 950 Super Enduro ali mi falilo para, tj nisu dushmani isplatili dugovanja, pa sam produzhio dalje.. mozhda sledece godine... neka crkava, opravicu ono vreme izmedju kvarova ce biti ispunjeno zadovoljnim osmehom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Electric 0 Napisano Maj 23, 2010 U prolazu, 21 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imam ktm-a jer se ne mogu cjelu godinu voziti, pa mogu uvjek nešto da radim na njemu. Bile su neke frke oko tih 950, ali manje više su to sve jeftine popravke ili preventivna menjavanja za bolji dio. Skoro vse što je na tom linku je ktm menjavao u garanciji da vlasniki nisu ni znali, ali je problem sa motorima koji su bili servisirani kod kuče, samo menjali ulje pa dalje gasa. Ja sam dobio novi celinder zadnje kočnice prošle godine, kad sam kupio rabljeni motor koji je bio kupljen 2004. Moji su prijatelji ostajali na putu samo zbog kuplunge-kvačila (oprosti ali malo me hebe materini), tako da sam preventivno promjenio celinder kuplunge i piči dalje. To je motor za emocije, nije to neko čudo tehnike, p'a da si racionalan pa kulturan, meni je to ko jedna velika igračka, ne mogu da se ne igram s njom, jedino me muči malo zaščita od vjetra, ali sad da uex enduro kacigom je bolje. Oko 950 smo mislim da več sve il skoro sve naštudirali, tako da ako češ da kupuješ, javi vin pa da gledamo da li je motor u ktm bazi.i Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Maj 23, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan E pa drugari ja danas kupio jos jednu KratkoTrajnu Masinu da se malo vozim po sumi i da proverim iz prve ruke koliko se kvari LC4 620 GS 1994-to god a i dalje radi ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 9 Napisano Maj 23, 2010 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Neka je sa srecom nova igracka! Samo mu odmah metni krampone i roooookaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Maj 23, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Gde da nadjem polovne dobre gume za oranje? Ovo su dimenzije: 90/90/21 150/70/18 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Electric 0 Napisano Maj 23, 2010 U prolazu, 21 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ti bi to polovno, uf mislim da najbolje da uštediš pa kupiš nove, imaš isti problem ko i ja, samo da se meni taj problem malo više puta desi u sezoni Pogledaj za mitase ili možda mischelin t63, pirelli mt21, koda nas u slo je dimenzije 150/70/18 skoro eksotika, traži 140/80-18 i život če ti biti laški, sad sam zaboravio širinu felne na lc4 ali moja je 5 i bez problema 140 širina gume. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Maj 23, 2010 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Mitas, par NOVIH je ispod 100e..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Jun 8, 2010 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Čujem u poslednje vreme da se naprasno pojavilo par SM690 ili Duke3 kojima su riknule bregaste Da li se to desilo nekome ko je član foruma i kako je to moguće, postoji priča da je moguć razlog to što su svi koristili Hiflo filtere za ulje HF155 i HF157 a ne fabričke KTM? Ne bih rekao da je Hiflo toliko loš, promenio sam ih mnogo na drugim motorima a rade oil filtere i za K&N Da li neko zna nešto o ovome? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Jun 8, 2010 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan ja sam chuo da kad se KTM jednom pokvari , posle toga si svake nedelje kod majstora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kissellii 1 Napisano Jun 9, 2010 U prolazu, 66 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM Duke 2 Prijavi odgovor kao problematičan Moj ktm se nije pokvario ali je uspeo da pokvari tablicu.....od fuckin vibracija odlomilo se parče...... jedna četvrtina.... Gde da nadjem neku tablu debelog lima ili čega već, sam ću da izlepim katerom sečena slova und brojke....a tablica pod sedište Sinoc me sustigao marsovac da me pita sto nemam tablicu pa sam mu sve objasnio...upisao mi podatke na neki papir (nije prijava i sl nego cist papir, nemam pojma koja je poenta, jos me tako nije nikad kaznio....) i zdravo dovidjenja...onda zaustavio dva r-a (tip i neka fina klinkica) bez kaciga, valjda su mu bili zanimljiviji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3402 Napisano Avgust 20, 2010 Drug član, 1364 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos jednog sa polomljenim ramom... Sto se tice propisavanja semeringa prednjeg amortizera treba ga samo povremeno ozraciti, ima po jedan krstak na svakom. Pogotovo na enduro ili ako se tockira cesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Septembar 3, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Evo “pokvario” mi se ktm!! Opet :o Prvi put je se ispraznio akumulator koji sam dopunio a ovaj put mi “magli” instrument tabla koju sam ocistio Sve straaasni kvarovi ;D U stvari nije magla vec sitno mlevena plastika od vibracija :o Otvorio i ocistio a za one kojima ce to tek da se desi evo ovde problema: http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?62964-690-speedo I ovde resenja: http://home.comcast.net/~ktm690/690SMC_speedo.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Za sad iz svoje okoline znam za dva slucaja gde je puko agregat na 690 i na trecem kvacilo Jbg mozda tako i mora s obzirom koliko su jaki i kako se voze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Septembar 27, 2010 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan Za sad iz svoje okoline znam za dva slucaja gde je puko agregat na 690 i na trecem kvacilo Jbg mozda tako i mora s obzirom koliko su jaki i kako se voze Уффе, дај да пробамо твој КТМ, можда и он може да се поквари ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Za sad iz svoje okoline znam za dva slucaja gde je puko agregat na 690 i na trecem kvacilo Jbg mozda tako i mora s obzirom koliko su jaki i kako se voze Уффе, дај да пробамо твој КТМ, можда и он може да се поквари ;D nece bre! ja to uporno pokusavam svakodnevno evo vec dve sezone i ne vredi ;D grad,staza,suma,stepenice.. i ne mogu cak ni da padnem sa njega imao sam i vozio svasta ali bolje od ovog jos uvek nisam pa ko ga jebe ne mora da traje ko afrika ja sam zadovoljan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iksel 191 Napisano Septembar 27, 2010 XL, 460 postova Lokacija: Београд, југ Motocikl: BMW F800GS, HONDA SH125i Prijavi odgovor kao problematičan ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3326 Napisano Septembar 27, 2010 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ih, morao si je pomenuti.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kissellii 1 Napisano Septembar 27, 2010 U prolazu, 66 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM Duke 2 Prijavi odgovor kao problematičan rekooh ti ja da je moj lc 640 bolji tj idealan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Octobar 1, 2010 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan rekooh ti ja da je moj lc 640 bolji tj idealan tesko bi se sa time slozio jel se secas onog lc4 640 enduro sto je bio na forumu za 3500eur stvarno ko nov sa predjenih 1500km? moj drugar ga uzeo presao par hiljada sa njim i kad je pre mesec dana dosao kuci i ugasio motor izbio mu beli dim na auspuh i vise nece da upali odradio svoje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Octobar 1, 2010 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan pa on je kriv,nije trebalo da ga gasi.. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tamanitu 241 Napisano Jul 20, 2011 Svrati ponekad, 469 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan Auuu, trebalo mi je dve veceri da izgubim ne bi li procitao ceeelu temu na 28 strana...sa svim dubiozama, i nadajuci se nekim pametnim postovima. Ima ih par koji su bash smorili, hteli ljudi valjda da nabijaju zvezdice?! Svaka cast entuzijastima, ali stvarno nema potrebe ubedjivati nekoga da je cokolada slatka, kad je taj cuo da je gorka... Najzad sam ostvario jedan svoj vlazni san, da imam KTM SM. Brutalna momacka naprava! I da, kvari se. I treba nauciti pravilno kurblati, jer je doslo vreme za menjanje frajlaufa, posle 27000 km. I 2 nova akumulatora je pojeo za 2 meseca. I trosi 6-7 litara. I prebucan SXC Competition izduv sumanut. I...slucajno 2-3 puta pri dodavanju gasa na cajgeru pisalo 160+km/h, on oce jos a ja ne bih...Pritom, brzopotezna naprava zeli da se propinje a ja ponosan sto jos uvek ne dizem ni na prednji ni na zadnji, uspevam da ga vozim na oba u isto vreme. Sta reci, osecaj je stvarno mocan, kad god-gde god-kako god, nema prepreke, samo u mozgu. Ponosan sam sto sam vlasnik takvog necega, iako to zadovoljstvo kosta, uglavnom samo malo evara i vremena. I najgorem neprijatelju bih pozeleo da proba bar na jedan dan, kakav je to dozivljaj, pa onda nek preprica impresije, kad ga adrenalin bude popustio. Zivi bili vi ljubitelji KTM-a, i neka vozi ko sta mora, a ko sta zeli, ja se hrabro prepustio intuiciji i nisam pogresio! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitos 63 Napisano Januar 13, 2012 U prolazu, 48 postova Prijavi odgovor kao problematičan verovali ili ne kad sam zvao ktm na autokomandi prodavac mi je rekao da ktm mora cesto na servis i da je odrzavanje jako skupo pa da je bolje da kupim nesto drugo-to mu je bio onako "drugarski" savet-ja ostao zbunjen (preko telefona) mozda je hteo da privede nesto u radnju taj dan pa nije zeleo da ga ometam.. sto neko jednom pametno rece ....sta znaci KTM ?? Kratkotrajni Turisticki Motor I samo da znas da te trgovac nije nimalo slagao!cak je i ublazio malo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
