MoToM 3851 Napisano Novembar 7, 2011 Ne silazi, 5001 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha M1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 7, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Stefan Bradl će sutra voziti za LCR Honda tim. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3354 Napisano Novembar 8, 2011 Drug član, 1361 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Ima li nekih vesti o testiranjima za sledeću sezonu? Kad je predstavljanje novih litraša? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 8, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Ima li nekih vesti o testiranjima za sledeću sezonu? Kad je predstavljanje novih litraša? Testiranje upravo počinje. Zvanično predstavljanje novih mašina će biti pred početak sezone. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Novembar 8, 2011 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Ako se može ikako povezati testiranje i rezultati testiranja prošle godine u ovo doba sa današnjim danom možemo pretpostaviti da sledeća godina može biti slična ovoj Nadam se da će se konkurencija približiti pogotovo Ducati 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3851 Napisano Novembar 8, 2011 Ne silazi, 5001 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Niki polomio skafoidne i radijus kosti u zglobu desne ruke. Možda potrebna operacija? 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 8, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan To je baš nezgodan prelom, šteta. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3851 Napisano Novembar 9, 2011 Ne silazi, 5001 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Alvaro u Gresinuju za sada na 800cc. Hiljadarka će biti spremna za Sepang u Februaru. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Novembar 9, 2011 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan Hoce to biti bajk sto je za Simoncelija planiran ili ? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 453 Napisano Novembar 9, 2011 Ducatista, 2904 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Alvaro je potpisao za Gresinija http://www.motogp.com/en/news/2011/Rizla+Suzuki+and+Bautista+part+ways Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3851 Napisano Novembar 9, 2011 Ne silazi, 5001 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Hoce to biti bajk sto je za Simoncelija planiran ili ? Sve Honde će u početku biti indentične, posle će videti u zavisnosti od rezultata. Tako su rekli u HRC-u. 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Novembar 9, 2011 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan Sofuoglu WSS Kawasaki 2012. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1031 Napisano Novembar 9, 2011 Ne silazi, 5468 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Hoce to biti bajk sto je za Simoncelija planiran ili ? Sve Honde će u početku biti indentične, posle će videti u zavisnosti od rezultata. Tako su rekli u HRC-u. Rekose u HRC-u i onda pukose od smijeha. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 9, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Hoce to biti bajk sto je za Simoncelija planiran ili ? Sve Honde će u početku biti indentične, posle će videti u zavisnosti od rezultata. Tako su rekli u HRC-u. Rekose u HRC-u i onda pukose od smijeha. Za sada se čini da Bautista neće dobiti istu podršku kao Stoner i Pedrosa. Satelitske mašine će biti vrlo blizu fabričkih na početku sezone, ali neće dobijati poboljšanja toliko brzo kao mašine fabričkog tima. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 453 Napisano Novembar 10, 2011 Ducatista, 2904 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Honda se vraca na svoj standard. Tacno se vidi da su popustili ove godine jer im je bilo izuzetno bitno da uzmu titulu, a sad kad su to uradili mogu da se vrate na status quo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1031 Napisano Novembar 10, 2011 Ne silazi, 5468 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ma uvijek je tako bilo, ne bi se zvali sateliti, ako ne bi malo kaskali. Eventualno ako im treba malo vise uzoraka kad nesto testiraju, pa ce im tada na kasicicu dodati neki dio. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 10, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Honda se vraca na svoj standard. Tacno se vidi da su popustili ove godine jer im je bilo izuzetno bitno da uzmu titulu, a sad kad su to uradili mogu da se vrate na status quo. Bilo bi lepo da se Honda vraća na staro, to bi značilo da ima 6 mašina na gridu, ali nažalost, to nije tako. HRC je od Honde Motor Company tražio isti budžet kao i ove godine, međutim, zahtev je odbijen zbog cunamija i zemljotresa koji su snažno pogodili Japan, i koji su uticali na dobavljače svih japanskih proizvođača, čime je značajno smanjena proizvodnja, a samim tim i prodaja vozila. Honda Motor Company je tražio od HRC-a da smanji budžet za čak 30%, ali uprava HRC-a nije htela da pristane na to, i na kraju se nekako izborila za polovinu sporne cifre. Sve ovo znači da ćemo sledeće godine imati manje Hondi na gridu, i umesto 6 motocikala od kojih su 4 fabrička, verovatno ćemo imati samo 4 motocikla od kojih će 2 biti fabrička specifikacija. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3851 Napisano Novembar 10, 2011 Ne silazi, 5001 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Honda e-koncept http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/November/nov1011-hondas-incredible-rc-e-tokyo-show-concept/ Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 10, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Obavezno pročitajte ovaj članak, odličan je. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Novembar 10, 2011 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se u potpunosti. mesanje baba i zaba da bi se popunio grid. ako se od neke sledece godine uvedu samo Super-Superbike masine onda ovo takmicenje gubi na tezini. Plusa sto ce sa ovim upropastiti SuperBike jer mislim da ce onda vecina timova preci u MotoGp jer im razlika u ceni nece biti prevelika. Nije ni to lose jer ce grid biti popunjen maksimalno ali mi nekako nije to to. MotoGp upravo ima tu draz razvijanja tehnickih stvari a samim tim je i zanimljivo pratiti i videti kako se inzinjeri na delu nadmecu. Po meni je bolja varijanta da ukinu recimo pneumacke podizace ventila i vrate opruge i daju neka ogranicenja kada je u pitanju elektronika jer upravo mislim da je ovde najveca razlika malih i velikih timova, a da ostale stvari ostave slobodne. U sustini u slucaju da budu samo crt masine to onda i nije takmicenje fabrika nego nekih tamo malih preduzetnika Sutera, FTR, Imoteca, Ilmora...... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1031 Napisano Novembar 11, 2011 Ne silazi, 5468 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ares apsolutno podrzavam i jos neka se vrati na scenu i gumarski rat. Pa sta ako nece biti svi isti, nikad nisu , niti ce biti svi izjednaceni. Prema tome, daj zasareni ga malo, neka se kolju svi odreda od gumara do lancara. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Novembar 11, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Tačno tako, nemoguće je napraviti poštenu trku čak i da svi voze iste motore. Gumarski rat je imao loše strane, ali i dobre, napredak kvaliteta pneumatika. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5315 Napisano Novembar 11, 2011 Integrisan, 13010 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je akcenat na K R I Z I!! Pitanje je da li bi iko sem Honde mogao da učestvuje u šampionatu po dosadašnjim uslovima. Prvo je ispala Kawa pa Suza pa bi verovatno i Yama... Ceo prelaz na 1000 ccm je izveden upravo da bi se omogućila upotreba "serijskih" agregata jer za drugo više niko nema para a ni interesa jer se ne očekuje skok prodaje a samim tim nema za šta ni da se bori. U pitanju je opstanak MotoGP-a i Dorne a ne lepota užitka. Da li su odabrali pravi put i da li spasa ima... nek pogleda neko u pasulj. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 453 Napisano Novembar 11, 2011 Ducatista, 2904 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Rat na svim frontovima !!! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7614 Napisano Novembar 11, 2011 Super specialist, 6012 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Nikako ne kapiram kako ove odluke smanjuju troškove. Stalno se trudim da razumem, ali mi ne ide. OK, ograničili testiranje, smanjuje troškove na prvi pogled, ali ništa ne tera timove toliko iz šampionata koliko nemogućnost da zaostatak, ukoliko ga imaju, nadoknade. Šta su očekivali da će Kawa koja je imala solidan zaostatak da ostane u šampionatu zato što ima ugovor sa Dornom ili kime već? Da neće možda da ih kazne, naplate im penale? Smešno. Što je najzanimljivije sada guraju gomilu timova u šamipionat koji u startu imaju zaostatak od 4 sekunde po krugu. Kad ih budu sredili kasniće 2 sekunde, što će reći da će posle 7-8 krugova TV kadrovi opet biti polu-prazni. Mada realno, bolje i tako da popune grid, nego da posle horde iz Moto2 na stazu izađe malobrojna "ekipa iz kraja" da se trka. Pravilo o ograničenom broju agregata mislim danije doneo nikakve rezultate, vidim da ga i dalje zadržavaju... Nem' pojma, ništa ne kapiram... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
