Jump to content

Moto Zajednica

CBR1000F u odlicnom stanju

Recommended Posts

  • U prolazu, 0 postova

Prodajem Cbr1000f ¨88g u odlicnom stanju. Cena 1650e. 40000km , ima givi vetrobran, pancirna kociona creva, podignut guvernal, abm viljuska, plasticne stitnike viljuska, sraf za ulje sa magnetom , kofer, nosace bocnih kofera fivestar, centralni i bocni stender, ulje sipano pre 100km castrol mineral, registrovan do kraja jula 2012. U saobracajnoj pise da ima 90 konja mada mi ljudi kazu da je to otvoren model sa 138hp 069 594 9211 Nikola Nis

 

post-7837-0-25908100-1317751709_thumb.jpg

post-7837-0-29438600-1317751730_thumb.jpg

post-7837-0-75514100-1317751750_thumb.jpg

post-7837-0-74942800-1317751772_thumb.jpg

post-7837-0-25908100-1317751709_thumb.jpg

post-7837-0-29438600-1317751730_thumb.jpg

post-7837-0-75514100-1317751750_thumb.jpg

post-7837-0-74942800-1317751772_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 10249 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nije mi zelja prijatelju da ti off-ujem oglas ali ti moram napisati par stvari... (Prodavca nisam upoznao i ne forsiram prodaju).

Posle ovog motora jedini koji ti moze zadovoljiti putne potrebe je...isti model! Udobnost i silina kojom "vuce" deluje nerealno za to godiste motora, proveren agregat koji se i dalje proizvodi bez izmena (honda cb1000 big one).

I sam sam bio u iskusenju da je prodam/zamenim, predugo je kod mene ali sve sto sam probao ostavlja nepotpun utisak... Imao sam prilike da vozim (na kratko do duse) maltene novog horneta 600 u top stanju... U poredjenju sa cbr1000f- bicikla, koja ne uliva nikakvu sigurnost ...Imam utisak da ga mogu uhvatiti pod misku i preneti gde sam krenuo.

Zivahan agregat ali pitom, zdravih 136ks koji se veoma,veoma lako voze,

104 Nm obrtnog momenta dozvoljavaju voznju u 5 brzini 50km/h... Estetiku nekome zna da pokvari jedino sirina zadnje felne od 3.5 jota koja prima gumu do 150 sirine.

Krstarenje na 130-140 km/h pravo uzivanje, tu brzinu postize na oko 4500 obrtaja u 6 stepenu prenosa, totalno odsustvo vibracija i dobro prebacivanje vetra preko vozaca cine voznju jos ugodnijom. (sa donje desne strane agregata postoji stelovanje kontra tega kojim se eliminisu vibracije na rucicama i buka masine), pri takvom nacinu voznje trosi 6l benzina. Poluga menjaca mekana i izuzetno precizna...

Zbog tezine od oko 250 kg sa tecnostima nesto brze "jede" zadnju gumu i lancanike. (lancanici 17/41 zub, lanac 530, 114 karika).

Pri zameni ulja sa filterom prima 3.8l, rashladne tecnosti prima 3l, rezervoar 21l.

Model SC21 (kojeg kolega prodaje) poseduje i pumpu za gorivo koja ukoliko pocne da pravi probleme moze biti izbacena, tj motocikl ce raditi normalno na prirodan pad i koristice "ceo" rezervoar bez manjka snage. (tako vozim cetvrta godina).

 

Eto, hteo sam da dam malo podataka potencijalnim kupcima i mozda olaksam izbor, sve napisano je iz licnog iskustva.

 

Pozdrav Nenad.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 0 postova

Izvinjavam se svima, ali sam prinudjen da povucem motor sa prodaje. Da bi dobio nesto slicno trebam dati puno para sto trenutno nije realno. Izvinjavam se jos jednom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja