Bohem 250 Napisano Septembar 16, 2011 Živi sada u trenutku, 323 postova Lokacija: Beograd - Novi Beograd - Blok 45 Motocikl: Piaggio Carnaby 250, Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Zanima me šta vi članovi foruma mislite o Piaggio MP3 skuteru? Nisam našao na search ništa o njemu ni temu ni da se spominje, pa sam hteo da čujem nečije mišljenje ili možda iskustvo sa istim. Iskreno ja taj "skuter" nikad ne bih kupio jer za te pare mogu da kupim da biram, ali zanima me šta ljudi misle o ovom rešenju, meni je iskreno baš zanimljv, pogotovo kad sam video lika u krivini kako se nagnuo i sva tri točka se nagnula ko na svakom drugom motoru. Jedan sam video u Knez Mihajlovoj, stao pored njega i mogu da kažem da je dosta veći nego na slikama i da deluje krajnje robusno, odmah sam zamišljao kako može da se vozi i po snegu sa zimskim gumama , pogotovo jer me mnogo podseća na motorne sanke Eto ako je neko vozio ovu makinu, ili ima neko mišljenje o njemu neka piše Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goblin 238 Napisano Septembar 16, 2011 Svrati ponekad, 425 postova Lokacija: Beograd - Borca Motocikl: Futong 250 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je ranije,kada se pojavo, bio mnogo ruzan. Imao sam neki otpor prema cinjenici da ima tri tocka... Tripovao sam da nije motocikl/skut u pitanju, nego neki mutant kojeg su pijani zabari smislili u pauzama Berluskonijevih orgija. U medjuvremenu sam promenio misljenje. Sada bih rekao da je jako fancy, s puno stila. Voznja je mnogo bezbednija, a o skretanju paznje na vozaca, izlisno je trositi reci. Na kraju, osecaj vetra je isti! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zzz 189 Napisano Septembar 16, 2011 Zainteresovan, 573 postova Lokacija: bgd Motocikl: SKUTERAŠ :) Prijavi odgovor kao problematičan Na kraju, osecaj vetra je isti! Osecaj vetra je isti i na bicikli, trotinetu, rolerima... razlikuje se pomalo osecaj voznje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5950 Napisano Septembar 16, 2011 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan ...i još za njega ne treba A kategorija, dovoljna je B Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Septembar 16, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Imaš i Gileru Fuoco (iz iste grupacije): Možda su malo široki za provlačenje, ali mi generalno deluju bezbednije od običnih skutera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare70a 1399 Napisano Septembar 16, 2011 veloce come un proiettile , 728 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa Gts Super 300 Prijavi odgovor kao problematičan Motor za babe. Ili jesi ili nisi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilanPA 22 Napisano Septembar 16, 2011 U prolazu, 64 postova Motocikl: Suzuki an125 Prijavi odgovor kao problematičan A kako se krecu cene? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pedjica69 3 Napisano Septembar 16, 2011 U prolazu, 29 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Versity 300 Prijavi odgovor kao problematičan Probao sam MP3 300 cc. Zanimljiva sprava. Ne moras da spustas noge kad stanes. Jako je stabilan. Dosta mesta ispod sedista. Ne treba ti kofer. Ne znam samo kakvo mu je odrzavanje, pretpostavljam da je zbog prednjeg vesanja jako skupo, a i mora da se ide kod ovlascenog servisera sto samo po sebi vuce vece troskove. Ne ide nista spec. Kad sam posle njega seo na moju Yamahu Versity osetio sam veliku razliku u ubrzanju kad kreces iz mesta u korist moje Yamahe naravno. Tri tocka jesu prednost, takodje sto se vozi sa B kategorijom. Koliko vidim u glavnom ga kupuju ljudi koji naravno imaju novaca, a nemaju A kategoriju i u glavnom ljudi koji su cini mi se zapali u krizu srednjih godina. Mislim da bih se ukoliko bih ga uzimao odlucio za verziju od 500 cc ili Gileru Fuoco jer ta dva modela isto izgledaju, a i dovoljno su jaki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Septembar 16, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ...i još za njega ne treba A kategorija, dovoljna je B Zavisi za koju verziju, za prvi model treba A, za tzv. LT treba B - fora je u rastojanju između prednjih točkova, taman se toliko razlikuju u te dve verzije, da jedna ostaje u A, a druga ulazi u B kategoriju. Mislim da je to odličan i veoma funkcionalan koncept, ali ima veliku manu - sistem prednjeg vešanja je jako kompleksan, i sve operacije na njemu traže stručnog servisera. Takođe, troškovi popravki su veliki. Nedavno sam upoznao jednog maxi-skuteristu, čiji je drugar sa, takođe, maxi-skutera prešao na MP3. Otišao je na redovan servis, kad su mu našli neki manji kvar na hidraulici, i opravka ga je koštala preko 300e - čovek se šokirao, i odmah ga stavio u prodaju u oglase... Ko ima love - samo napred, ali za nas, obične smrtnike, mislim da je malo skup. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Septembar 16, 2011 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Motor za babe. Ili jesi ili nisi. Cemu ovaj nepotreban komentar Back on topic: To sam i ja cuo, skupo odrzavanje i delovi. Inace po Parizu sam ih video gomilu, sa jednim likom koji ga je tamo vozio sam popricao i kaze covek da je jako zadovoljan, da je stabilan, malo trosi i da moze brdo stvari da stane u njega. Sto kaze Nole ko ima para neka ga pazari bez razmisljanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bohem 250 Napisano Septembar 16, 2011 Živi sada u trenutku, 323 postova Lokacija: Beograd - Novi Beograd - Blok 45 Motocikl: Piaggio Carnaby 250, Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan ...i još za njega ne treba A kategorija, dovoljna je B Auuu nemoj da pričaš, zašto sam sada to čuo, nije trebalo saću da se naložim A kako se onda registruje, kao motocikl ili kao auto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare70a 1399 Napisano Septembar 16, 2011 veloce come un proiettile , 728 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa Gts Super 300 Prijavi odgovor kao problematičan Motor za babe. Ili jesi ili nisi. Cemu ovaj nepotreban komentar Back on topic: To sam i ja cuo, skupo odrzavanje i delovi. Inace po Parizu sam ih video gomilu, sa jednim likom koji ga je tamo vozio sam popricao i kaze covek da je jako zadovoljan, da je stabilan, malo trosi i da moze brdo stvari da stane u njega. Sto kaze Nole ko ima para neka ga pazari bez razmisljanja I sta ti meni Covek je pitao za misljenja a ovo je moje. Nije pitao:"Jel mozete malo da hvalite ovaj motor,znate ja zagrejan da ga kupim". A komentar nije nepotreban uopste.Samo moje licno vidjenje i misljenje. Evo,ja imam pare da ga kupim ali i da mi ga poklonis,ne bi ga vozio. Jos jedno cudo tehnike i nacin kako da se otmu pare,i to duplo po prednjoj viljusci. Kad je u pitanju Bomardierov trotockas,skidam kapu,ali ovo...... Iskreno,i bez uvrede,kad god ga vidim posmislim na invalidsko vozilo. Mozda gresim ali po meni je motor nesto sto uvek treba da drzi adrenalin na nekom nivou a to se dobija na dva tocka,ravnotezom itd.itd cak i kada se koristi kao prevoz. A ovo mi deluje skroz dosadno i ruzno. I ne zna se koji je ruzniji,Gilera ili Piaggio pitanje je sad? Kao da se trudili da budu sto odvratniji. Cak i sama cena polovnih na trzistu govori o perfekciji ovog prevoza,da ga tako nazovem. Vec ih ima za 3000-3500 eurica. A komentar je nastao od chiste realnosti jedne bake koja ga je prokomentarisala na keju:"Jao sto bi mi ovakav jedan dobrodosao za do pijace......". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Septembar 16, 2011 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Motor za babe. Ili jesi ili nisi. Cemu ovaj nepotreban komentar Back on topic: To sam i ja cuo, skupo odrzavanje i delovi. Inace po Parizu sam ih video gomilu, sa jednim likom koji ga je tamo vozio sam popricao i kaze covek da je jako zadovoljan, da je stabilan, malo trosi i da moze brdo stvari da stane u njega. Sto kaze Nole ko ima para neka ga pazari bez razmisljanja I sta ti meni Covek je pitao za misljenja a ovo je moje. Nije pitao:"Jel mozete malo da hvalite ovaj motor,znate ja zagrejan da ga kupim". A komentar nije nepotreban uopste.Samo moje licno vidjenje i misljenje. Evo,ja imam pare da ga kupim ali i da mi ga poklonis,ne bi ga vozio. Jos jedno cudo tehnike i nacin kako da se otmu pare,i to duplo po prednjoj viljusci. Kad je u pitanju Bomardierov trotockas,skidam kapu,ali ovo...... Iskreno,i bez uvrede,kad god ga vidim posmislim na invalidsko vozilo. Mozda gresim ali po meni je motor nesto sto uvek treba da drzi adrenalin na nekom nivou a to se dobija na dva tocka,ravnotezom itd.itd cak i kada se koristi kao prevoz. A ovo mi deluje skroz dosadno i ruzno. I ne zna se koji je ruzniji,Gilera ili Piaggio pitanje je sad? Kao da se trudili da budu sto odvratniji. Cak i sama cena polovnih na trzistu govori o perfekciji ovog prevoza,da ga tako nazovem. Vec ih ima za 3000-3500 eurica. A komentar je nastao od chiste realnosti jedne bake koja ga je prokomentarisala na keju:"Jao sto bi mi ovakav jedan dobrodosao za do pijace......". E Mare da si ga vozio ili samo jednom probao, video bi, da je sve isto kao kod 2-točkaša.Ubrzanje,vožnja drumom,...Da ga u krivini isto možeš oboriti kao pravi motor, da je jako stabilan i pouzdan,... Znaš ono baba rekla - baba kazala to ti je stvarno za na piacu a ne za ovaj meni jako cenjen forum. I još za one koji (još) ne znaju, koja je razlika izmedu modela samo za A kat i samo za B kategoriju. Razlika je u tome, što ovaj, koji je samo za B kat (LT) ima i nožnu kočnicu (pedalu dole kod stopa za noge) a onaj koji je samo za A kategoriju ovo nema. Sve je ostalo jednako - od šasije do ogibljenja, motora, svetla ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare70a 1399 Napisano Septembar 16, 2011 veloce come un proiettile , 728 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa Gts Super 300 Prijavi odgovor kao problematičan Motor za babe. Ili jesi ili nisi. Cemu ovaj nepotreban komentar Back on topic: To sam i ja cuo, skupo odrzavanje i delovi. Inace po Parizu sam ih video gomilu, sa jednim likom koji ga je tamo vozio sam popricao i kaze covek da je jako zadovoljan, da je stabilan, malo trosi i da moze brdo stvari da stane u njega. Sto kaze Nole ko ima para neka ga pazari bez razmisljanja I sta ti meni Covek je pitao za misljenja a ovo je moje. Nije pitao:"Jel mozete malo da hvalite ovaj motor,znate ja zagrejan da ga kupim". A komentar nije nepotreban uopste.Samo moje licno vidjenje i misljenje. Evo,ja imam pare da ga kupim ali i da mi ga poklonis,ne bi ga vozio. Jos jedno cudo tehnike i nacin kako da se otmu pare,i to duplo po prednjoj viljusci. Kad je u pitanju Bomardierov trotockas,skidam kapu,ali ovo...... Iskreno,i bez uvrede,kad god ga vidim posmislim na invalidsko vozilo. Mozda gresim ali po meni je motor nesto sto uvek treba da drzi adrenalin na nekom nivou a to se dobija na dva tocka,ravnotezom itd.itd cak i kada se koristi kao prevoz. A ovo mi deluje skroz dosadno i ruzno. I ne zna se koji je ruzniji,Gilera ili Piaggio pitanje je sad? Kao da se trudili da budu sto odvratniji. Cak i sama cena polovnih na trzistu govori o perfekciji ovog prevoza,da ga tako nazovem. Vec ih ima za 3000-3500 eurica. A komentar je nastao od chiste realnosti jedne bake koja ga je prokomentarisala na keju:"Jao sto bi mi ovakav jedan dobrodosao za do pijace......". E Mare da si ga vozio ili samo jednom probao, video bi, da je sve isto kao kod 2-točkaša.Ubrzanje,vožnja drumom,...Da ga u krivini isto možeš oboriti kao pravi motor, da je jako stabilan i pouzdan,... Znaš ono baba rekla - baba kazala to ti je stvarno za na piacu a ne za ovaj meni jako cenjen forum. I još za one koji (još) ne znaju, koja je razlika izmedu modela samo za A kat i samo za B kategoriju. Razlika je u tome, što ovaj, koji je samo za B kat (LT) ima i nožnu kočnicu (pedalu dole kod stopa za noge) a onaj koji je samo za A kategoriju ovo nema. Sve je ostalo jednako - od šasije do ogibljenja, motora, svetla ... Pa dobro,nemojte da se ljutite.To je samo moje licno misljenje. Nemam nameru nikoga da omalovazavam i vredjam. Stvar ukusa. Neko voli ovo,neko ono.Pa jel tako? A kolega sa foruma ako ga kupi,u zdravlju da ga sluzi i sa osmehom na licu neka ga vozi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
istankov 1043 Napisano Septembar 16, 2011 Zainteresovan, 503 postova Prijavi odgovor kao problematičan Baš ovog mometa je komšija parkirao jednog tik pod prozorom, i uz tit tit signal da je zakočen sistem naginjanja ugasio motor, skinuo kacigu i ušao u zgradu. Vozi ga dnevno sigurno 10 meseci godišnje. Nešto ga ne čujem da kukumavči na vozilo. Drugi koji znam, vozi se slično... i do sada nikakvih specijalnih problema nisu imali. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4918 Napisano Septembar 16, 2011 Drug član, 1876 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je super stvar za ljude u pedesetim ili malo starijim koji bi hteli malo da se provozaju motorom ponekad a da se ne gnjave sa polaganjem za A kategoriju, taman za mog oca Provlacenje kao sa obicnim motorom nije bas moguce ali nije ni strasno toliko Neki ljudi ga nece nikad prihvatiti a neki ce ceniti njegovu prakticnost, nesto slicno kao obicni skuter i motor A taj prednji sistem vesanja ne verujem da je bas toliko komplikovan kao mlazni avion 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1967 Napisano Septembar 16, 2011 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan ...A ovo mi deluje skroz dosadno.... Sedi probaj pa dodji da nastavis diskusiju. Velika prednost je bezbednost pri kocenju u odnosu na sve dvotockase. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bohem 250 Napisano Septembar 16, 2011 Živi sada u trenutku, 323 postova Lokacija: Beograd - Novi Beograd - Blok 45 Motocikl: Piaggio Carnaby 250, Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ono što se meni čini kao prednost je kao što su neki rekli mnogo veća bezbednost, mnogo bolje kočenje, kao i 5 puta manje šanse da padneš sa njega, pogotovo kad su u pitanju mokre zebre, ja verujem da ono može da se vozi i po snegu sa odgovarajućim gumama i razumnom brzinom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goblin 238 Napisano Septembar 16, 2011 Svrati ponekad, 425 postova Lokacija: Beograd - Borca Motocikl: Futong 250 Prijavi odgovor kao problematičan Na kraju, osecaj vetra je isti! Osecaj vetra je isti i na bicikli, trotinetu, rolerima... razlikuje se pomalo osecaj voznje Mozda za tebe, ali ja ne znam da vozim nista od toga 60 km/h! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zzz 189 Napisano Septembar 17, 2011 Zainteresovan, 573 postova Lokacija: bgd Motocikl: SKUTERAŠ :) Prijavi odgovor kao problematičan Mozda za tebe, ali ja ne znam da vozim nista od toga 60 km/h! Ajd da te skotrljamo na biciklu niz Kneza Milosa, da razbijemo predrasude Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bohem 250 Napisano Septembar 26, 2011 Živi sada u trenutku, 323 postova Lokacija: Beograd - Novi Beograd - Blok 45 Motocikl: Piaggio Carnaby 250, Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan Dobar je ovaj nazovi trotinet, ima ih dosta po Beogradu, ali ne bih ga kupio nikad, za te pare može da se kupi enduro da biraš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Septembar 26, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ??? Radije bi po gradskoj gužvi vozio motor sa menjačem projektovan za ruralnu vožnju, bučan greje se, nego udobno, elegantno i brzo vozilo sa CVT-om - pravljeno za tu namenu? I to kaže jedan skuteraš... ccccc... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
КГБ 11 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 208 postova Lokacija: Дорћол Motocikl: Honda Dylan 150cc Prijavi odgovor kao problematičan ...i još za njega ne treba A kategorija, dovoljna je B Ovo je ključan detalj uspeha MP3 jer netreba ni kaciga za njega dok za pomenutu Gileru treba A i kaciga jer nema nožnu kočnicu da sam znao da neće trebati za ovo A; nikad nebih polagao mada su verovatno dosta skupi za održavanje i samu nabavku ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeka Peka i drugari 880 Napisano Septembar 27, 2011 veseli stomatolog , 860 postova Lokacija: Beograd Motocikl: dl 650 Prijavi odgovor kao problematičan koliko vidim, sve je stvar ukusa i namene......vidjam ih svakodnevno u gradu, i plene paznju svih ucesnika u saobracaju...ali iskreno ne bi ih vozio bez kacige(imam fancy kacigu ).....druga stvar, sto su malo siri pa samim tim se i teze provlace kroz gradsku guzvu...treca stvar je startnost , koja je naravno losija, a u gradu to znaci(ali samo u kombinaciji sa provlacenjem)...zatim, cena odrzavanja...ako je previsoka, exploatacija takvog uredjaja nije bas najisplatljivija..... izgleda da je to jos jedan hibrid, izmedju kola i motora......sigurno imaju svoje prednosti u odnosu na motor- kategorija, vise prostora za prtljag i sigurno veca sigurnost.... dakle, ko voli i zeli, neka izvoli! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ftj 349 Napisano Septembar 29, 2011 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: bgd Motocikl: ktm duke 690 Prijavi odgovor kao problematičan Po meni ako bih odlučio da rizikujem život vozeći skuter kupio bih ovaj mp3 jer je očigledno najebezbedniji u klasi a zadržava se većina pogodnosti dvotočkaša. Takođe mi je u početku bio ružan ali vremenom mi se svideo i deluje mi kao vrlo pametan izbor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
