Jump to content

Moto Zajednica

Gilera VXR200 4-t

Recommended Posts

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Cao svima,kao sto sam i obecao,vracam se u skuter world,nego,

imam vxr 200 i kada ga peglam,izbaci ulje u kuciste filtera vazduha.Kada vozim normalno,nista se ne desava,tek kad je navijem pocne da curi sa gornjeg srafa.

Zasto,kako i kako se resava taj problem?

Hvala unapred na savetima,pozdrav svima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1112 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Imam istu LEADER masinu kao i ti i meni se isto desava ali ne obracam puno paznje na to. Redovno kontrolisem ulje i trosi se u granicama normale. Ako te vec interesuje sta moze biti pa recimo da mogu biti karike ili gumice ventila.

 

Barem ja licno ne vidim nacin na koji bi moglo to ulje da zavrsi u kucistu filtera koje se kaci naravno na karb.

 

Ustvari moze biti i da iz poklopca ventila crevo iberlaufa salje isparenja od ulja u kuciste filter. Poz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1485 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

Kod mene na x9 500 isto izbacuje ulje na kuciste filtera za vazduh izbacuje ulje ali u pregradama koje su rpedvidjene za to ima i mali ,,ventil`` odakle se ispusta nebi trebalo da je nista strasno mozda ti samo zamaze filter vazduha i motor da prima manje vazduh i to je to...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1485 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

neka otvori filter za vazduh, skoro sam zamenio kod mene na 500 i bio je dosta prljav motor bolje disao odma kada sam zamenio neka otvori procisti ako je mng los neka zameni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Yamaha FZR1000 Naked

Nisam te skapirao da je 4t masina,

pitaj prethodnog vlasnika koje ulje je sipano. Gledao bih da sipam onda neko kvalitetnije ulje,vece gradacije koje je otpornije na isparavanje (kroz Iberlauf) pogotovo na ovim temperaturama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Nisam te skapirao da je 4t masina,

pitaj prethodnog vlasnika koje ulje je sipano. Gledao bih da sipam onda neko kvalitetnije ulje,vece gradacije koje je otpornije na isparavanje (kroz Iberlauf) pogotovo na ovim temperaturama.

Sipano 5W40 Bardal

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 952 postova

Kako se povecavaju zazori u motoru tako treba sipati gusce ulje. Motor vise duva i gasovi nose kapljice ulja kroz odusku u filter, to se desava u manjoj meri i na novom narocito na jednocilindrasima a da bi se to sprecilo obicno ima odeljak sa metalnom mrezom, vunom koji kupi kapljice ulja pa se one ponovo slivaju u motor a gasovi prolaze u filter. Treba pogledati i da se nije na tu mrezu nahvatalo garezi no ako motor previse duva taj sistem jednostavno nije dovoljan da spreci prolaz ulja u filter.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

E ovako,skinuo sam poklopac filtera i ulje nije stiglo do foltera vazduha vec jre meni pustio kapljicu na oblajznulom srafu koji je najblizi iberu.

Putanja ulja je ta da ide na usis a donja cantrica gumena,zute providne boje je prazna.

Probacu sa guscim uljem,mislim da ne duva mnogo,izbaci kap koje se sliva na taj srafna brzinama preko 100

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Danas mu je Davor hebao kevu.

Evo da se pohvalim malo,motor je dobio nov varijator sa rolnicama,kais,nov lanac i sve semenringe,nastelovani ventili,zamenjeni svi filteri.

Odradjen full veliki servis i ovo zadovoljstvo me kostalo 200 eur.

E pa drugari,vredelo je.Diavel sada leti kao da je nov.

I pored svega zamenjenog,iskontrolisan je ceo motor i sve je u perfektnom stanju.

 

Inace,bacao je ulje jer je pametnjakovic pre mene nalio ulje do vrha chepa,a lepo pise da ide 1.2 lit.

Sad nigde ne baca,ali ideeeeeeeee.......... u p.m. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1112 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Danas mu je Davor hebao kevu.

Evo da se pohvalim malo,motor je dobio nov varijator sa rolnicama,kais,nov lanac i sve semenringe,nastelovani ventili,zamenjeni svi filteri.

Odradjen full veliki servis i ovo zadovoljstvo me kostalo 200 eur.

E pa drugari,vredelo je.Diavel sada leti kao da je nov.

I pored svega zamenjenog,iskontrolisan je ceo motor i sve je u perfektnom stanju.

 

Inace,bacao je ulje jer je pametnjakovic pre mene nalio ulje do vrha chepa,a lepo pise da ide 1.2 lit.

Sad nigde ne baca,ali ideeeeeeeee.......... u p.m. :moto3:

 

Da nije 200evra malo. Ipak su svi ti delovi sa novim uljem oko 190e...tesko da za ruke uzima 10e...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Ulje motora 590-

Filter ulja 790-

Ulje reduktora 390-

Svecica 690-

Filter vazduha 590-

Lanac 2199-

Zatezac 190-

Varijator komplet. 4,290-

Rashlad.tecnost 110-

Kais 2.500-

Ruke 6x1.770 10.620-

Stelovanje ventila je u ceni ruku majstora a mislim da mi je rekao da je to dva radna sata,znaci 3.500 din.

Uradio mi je i silen blok levog amortizera,izpodmazivao sve zivo,ispregledao sve nosace motora i naravno,oprao na kraju.

Zadovoljan sam uslugom,za svaku preporuku.

Jes da udara po usima,ali.......

Rekao mi je i da u ovu cenu ide pregled i ako treba neko stelovanje za 1000-2000 km.

Garancija na sve ugradjeno,dve godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Dobio sam nazad stari varijator koji je jos mogao da ide sa sve rolnicama.

Kaze on,stavi u rezervu,mozda ti zatreba za jedno dvaes-tries iljada.

Cuo se ujutru malo dok se ne zagreje motor,ali je radio normalno kad se ugreje.

Nervirao me uzasno jer sam ja picajzla i volim da mi motor sapuce.

Ako nekome treba a nema za novi ili hoce nesto da budzi,ovaj jos moze da pregura bar jos deset hiljada.

Ovim putem ga POKLANJAM komplet sa rolnicama

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1112 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Ulje motora 590-

Filter ulja 790-

Ulje reduktora 390-

Svecica 690-

Filter vazduha 590-

Lanac 2199-

Zatezac 190-

Varijator komplet. 4,290-

Rashlad.tecnost 110-

Kais 2.500-

Ruke 6x1.770 10.620-

Stelovanje ventila je u ceni ruku majstora a mislim da mi je rekao da je to dva radna sata,znaci 3.500 din.

Uradio mi je i silen blok levog amortizera,izpodmazivao sve zivo,ispregledao sve nosace motora i naravno,oprao na kraju.

Zadovoljan sam uslugom,za svaku preporuku.

Jes da udara po usima,ali.......

Rekao mi je i da u ovu cenu ide pregled i ako treba neko stelovanje za 1000-2000 km.

Garancija na sve ugradjeno,dve godine.

 

Evo ti moja iskustva sa istim tim delovima...

 

Ulje motora 590- Dobro pripazi koje ti je ulje sipao. Ja sipam Motul scooter injection i kosta 1.300din/lit a prilikom zamene se mora kupiti 2lit. Kako je ovde 590din to mi nije jasno.

Filter ulja 790- Ovo je ok

Ulje reduktora 390- Ovo je ok

Svecica 690- Ovo je ok

Filter vazduha 590- Ovo je ok

Lanac 2199- DID original lanac nema ispod 4.000din

Zatezac 190- Zatezac istog lanca je oko 3.000din

Varijator komplet 4,290- Ovo je ok mada može i skuplje u mom slučaju.

Rashlad.tecnost 110- Ok

Kais 2.500- Original bando kais kosta 5500din kopije kao sto je Dayco može da košta ovoliko.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Ulje motora 590-

Filter ulja 790-

Ulje reduktora 390-

Svecica 690-

Filter vazduha 590-

Lanac 2199-

Zatezac 190-

Varijator komplet. 4,290-

Rashlad.tecnost 110-

Kais 2.500-

Ruke 6x1.770 10.620-

Stelovanje ventila je u ceni ruku majstora a mislim da mi je rekao da je to dva radna sata,znaci 3.500 din.

Uradio mi je i silen blok levog amortizera,izpodmazivao sve zivo,ispregledao sve nosace motora i naravno,oprao na kraju.

Zadovoljan sam uslugom,za svaku preporuku.

Jes da udara po usima,ali.......

Rekao mi je i da u ovu cenu ide pregled i ako treba neko stelovanje za 1000-2000 km.

Garancija na sve ugradjeno,dve godine.

 

Evo ti moja iskustva sa istim tim delovima...

 

Ulje motora 590- Dobro pripazi koje ti je ulje sipao. Ja sipam Motul scooter injection i kosta 1.300din/lit a prilikom zamene se mora kupiti 2lit. Kako je ovde 590din to mi nije jasno.

Filter ulja 790- Ovo je ok

Ulje reduktora 390- Ovo je ok

Svecica 690- Ovo je ok

Filter vazduha 590- Ovo je ok

Lanac 2199- DID original lanac nema ispod 4.000din

Zatezac 190- Zatezac istog lanca je oko 3.000din

Varijator komplet 4,290- Ovo je ok mada može i skuplje u mom slučaju.

Rashlad.tecnost 110- Ok

Kais 2.500- Original bando kais kosta 5500din kopije kao sto je Dayco može da košta ovoliko.

Ulje sam uzeu agip sinteteiku i naplatio mi je samo 1.2lit.

Za ostalo nisam siguran,moguce da je kais kostao vise a da mi je ruke naplatio manje.

I plus garancija.

Ma kako god,motor mi sad leti bre,skroz drugi motor da ne poverujes.I pre servisa je isao kao lud,a sad......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1112 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Nego sta nego da leti. Ja sam sebi isto stavio nov varijator, kais i skuter se preporodio. Jos taj Runner lagan pa ide kao blesav 1oda.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1549 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200

Meni pise da se sipa samo 1 litar ulja. Proveri, pise i tebi sigurno ispod kontrolnog plasticnog srafa. 1,2 je mnogo jer hoce onda da se desi ono s pocetka tvoje teme, a to je da baca ulje na iberlauf. Bilo bi ga mnogo vise u kucistu filtera da ga ustvari motor ne usisa sa vazduhom i uljne pare i kapljice ulja. Mislim da je najbolje da se sipa samo taj jedan litar (ukljucujuci i sipanje u filter tokom zamene) i onda kontrolisati potrosnju ulja. Jer, ako on trosi ulje moze da se desi da ga ustvari nije potrosio radom kroz karike vec da ga je potrosio usisavajuci onaj deo koji izbacuje zbog viška kroz iberlauf, a to onda ne daje pravu sliku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1112 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Meni pise da se sipa samo 1 litar ulja. Proveri, pise i tebi sigurno ispod kontrolnog plasticnog srafa. 1,2 je mnogo jer hoce onda da se desi ono s pocetka tvoje teme, a to je da baca ulje na iberlauf. Bilo bi ga mnogo vise u kucistu filtera da ga ustvari motor ne usisa sa vazduhom i uljne pare i kapljice ulja. Mislim da je najbolje da se sipa samo taj jedan litar (ukljucujuci i sipanje u filter tokom zamene) i onda kontrolisati potrosnju ulja. Jer, ako on trosi ulje moze da se desi da ga ustvari nije potrosio radom kroz karike vec da ga je potrosio usisavajuci onaj deo koji izbacuje zbog viška kroz iberlauf, a to onda ne daje pravu sliku.

 

Deda nemas pojma 1nanana.gif U nase masine ide 1250ml ulja.....ja licno precizno merio 1moto3.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • veloce come un proiettile , 728 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa Primavera 50

Danas zamenio jos i:

-lezaj osc.ramena 4x407,00 1.690,00 din

-Silent blok 1.628,00 din

-osovina nosaca 790,00 din

-servis(ruke) 2,5hx1770,00 4425,00 din

 

ukupno 8533,00 din

 

E,a sto sad leziiiiii,u p.m. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1549 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200

Meni pise da se sipa samo 1 litar ulja. Proveri, pise i tebi sigurno ispod kontrolnog plasticnog srafa. 1,2 je mnogo jer hoce onda da se desi ono s pocetka tvoje teme, a to je da baca ulje na iberlauf. Bilo bi ga mnogo vise u kucistu filtera da ga ustvari motor ne usisa sa vazduhom i uljne pare i kapljice ulja. Mislim da je najbolje da se sipa samo taj jedan litar (ukljucujuci i sipanje u filter tokom zamene) i onda kontrolisati potrosnju ulja. Jer, ako on trosi ulje moze da se desi da ga ustvari nije potrosio radom kroz karike vec da ga je potrosio usisavajuci onaj deo koji izbacuje zbog viška kroz iberlauf, a to onda ne daje pravu sliku.

 

Deda nemas pojma 1nanana.gif U nase masine ide 1250ml ulja.....ja licno precizno merio 1moto3.gif

 

Ma ti sipaj 2 litra, da ne razmišljaš :)

 

 

Danas zamenio jos i:

-lezaj osc.ramena 4x407,00 1.690,00 din

-Silent blok 1.628,00 din

-osovina nosaca 790,00 din

-servis(ruke) 2,5hx1770,00 4425,00 din

 

ukupno 8533,00 din

 

E,a sto sad leziiiiii,u p.m. :moto3:

 

 

Au Mare, ti ga sredio ko mladu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja