Basarwa 0 Napisano Avgust 7, 2007 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da mi je ovo prvi motor pitanje je malo banalno, jel ima neko strpljenja da mi objasni šta sve treba da radim sam oko održavanja istog? Urađen je prvi servis na 1000 km, koliko sam obavešten sledeći je na 6000 km. A šta u međuvremenu? Održavanje lanca (To sam našao na forumu, jasna stvar.) Još nešto? Nije moguće da samo treba da čistim lanac narednih 5000 km, jel treba da menjam neko ulje? ili neki drugi potrošni materijal? Ne bih da zbog neznanja zapustim motor. Please opišite mi po stavkama šta sve sami radite na održavanju motora i koliko često. Unapred hvala! Izvinjavam se adminima ako slična tema već postoji, nisam uspeo da je nađem, link do nje bi mi takođe pomogao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1215 Napisano Avgust 7, 2007 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Proveravaj pritisak u gumama, dolivaj čorbu i sevaj.... . Probaj da nađeš od ljudi sa foruma - Duh ili sa neta servisnu knjižicu ili user manual za svoj motor. p.s. da si kupio hondu ne bi morao ništa da radiš ;D, ovako pazi se....jbg yamaha je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 209 Napisano Avgust 7, 2007 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan 1. Ovako, na tvom upustvu mislim da stoji da se lanac podmazuje poslije svakih 1.000 km, a obavezno poslije voznje po kisi. Ja malo cesce to radim, elem, Operem dobro motor, isusim ga krpom gdje mogu, onda voznja od nekih par kolometara samo po asvaltu, birajuci iskljucivo dionice sa sto cistijim asvaltom. Na taj nacin se osusi lanac i ugreje sto je bitno da sprej dobro nalegne. Poslije toga, uglavnom uz pomoc prijatelaja, mada ti imas centralni nogar pa je lakse prskas lanac sa unutrasnje strane dok vrtis lagano zadnji tocak, sve dok ne napravis kompletan krug sa lancem. Poslije togaocistis zadnju felgu i gumu. 2. Redovno provjeravaj pritisak u gumama, pogotovu prije duze voznje. Sad, tu ima mala caka (vazi i za automobile) propisani pritisak vaziza hladnu gumu, ako provjeravate poslije voznje onda je vec guma/vazduh ugrijan pa dodaj slobodno 10-15% posto od zatatog pritiska 3. Ah, da ostaje jos da sipas gorivo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Basarwa 0 Napisano Avgust 8, 2007 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
