wulfy 207 Napisano Maj 12, 2008 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan danas sam stajao pored ovog HP2, to uzivu izgleda BRUTALNO, uzak, visok, samo cilindri strce... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Maj 12, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Nekako mi i ovo liči na DUCATI HYPERMOTARD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladamir 9 Napisano Maj 13, 2008 Zainteresovan, 953 postova Lokacija: Bliski Istok Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da kardan nema sta da trazi na hard enduro motociklu, al sta ja znam o tehnici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Maj 13, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da kardan nema sta da trazi na hard enduro motociklu, al sta ja znam o tehnici. Pa ako Djura kaze da ja hard onda je hard sta ti znas a i boxeri mu u ovom slucaju ne stete vec mu daju neku vrstu kontra balansa kad skace sa kamena na kamen ,normalno ko zna da iskoristi te prednosti . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Space Director 24 Napisano Maj 13, 2008 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: PG, MNE Prijavi odgovor kao problematičan ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Maj 13, 2008 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da kardan nema sta da trazi na hard enduro motociklu, al sta ja znam o tehnici. Pa ti nikako da shvatis da sve sto je skupo, mora da bude dobro. Taj hard enduro motor kosta 18000 E, duplo skuplji od KTM-a EXC , sto ce reci i da su njegove off road sposobnosti duplo vece nego kod EXC-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2847 Napisano Maj 13, 2008 Drug član, 2757 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da kardan nema sta da trazi na hard enduro motociklu, al sta ja znam o tehnici. Pa ti nikako da shvatis da sve sto je skupo, mora da bude dobro. Taj hard enduro motor kosta 18000 E, duplo skuplji od KTM-a EXC , sto ce reci i da su njegove off road sposobnosti duplo vece nego kod EXC-a. :o :o :o :o :o :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veljabandit 1078 Napisano Maj 13, 2008 Zainteresovan, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R nine T Rural GS Prijavi odgovor kao problematičan A je mislio da je hard enduro nesto sto ima stotinjak kila i pri tom nema far, migavce i dr. putne potrebstine ??? ??? ??? I ruzan je za sve pare, ako smem da prokomentarisem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Maj 13, 2008 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan A je mislio da je hard enduro nesto sto ima stotinjak kila i pri tom nema far, migavce i dr. putne potrebstine ??? ??? ??? To tvoje misljenje se ne slaze sa misljenjem ljudi iz bmw-a, pa samim tim nije ni tacno. Pogledaj malo reklame, pa ces videti da je HP2 najbolji hard enduro motor ikad napravljen. I ja sam isto mislio da je hard enduro ovako nesto, ali kad sam video bmw-ove reklame, shvatio sam da sam u zestkoj zabludi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2847 Napisano Maj 13, 2008 Drug član, 2757 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Mozda su ljudi iz BMW-a u zabludi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Maj 13, 2008 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Opet se brkaju babe i zabe ! :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano Maj 14, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan sve preko 70-80 ks je nepotrebno za bilo koji enduro. Taj visak snage sluzi za kidanje gume i ne doprinosi brzini.Motokros motori, za razliku od brzinskih, godinama stagniraju sa snagom jer im veca nije potrebna, radi se na obrtnom momentu i ogibljenju. Sve preko 120-130 kg nije enduro,ni hard enduro jer ne moze da se vozi po teskom terenu, odnosno ide gde on hoce. Akrobate na reklamnim filmicima rade cuda sa tim motorom ali u kontrolisanim uslovima. Cim ljudi shvate da reklame nisu dokumentarni program, vec vrhunska manipulacija (ne odnosi se samo na BMW) steci ce realniji pogled na svet. Od svih vrlina ovaj motor je samo skup i brz na pravcu. Tek kada mi neki vrhunski hard enduro vozac, a finansijski i emocionalno nezavisan od BMW-a potvrdi da je motor to za sta se izdaje prestacu da budem jeretik. Ovako, JBG. U stvari mozda je sva zabuna oko imena, ako HARD enduro znaci da je to tezak enduro, onda jeste, jer spreman za put ima 100 grama manje od 200 kg. Ako HARD znaci da je za teske terene, nije. HARD enduro voznja podrazumeva guranje i podizanje tog motora u nemogucim uslovima. Ko to moze? Cak Noris? Jos jedno pitanje, posto supermoto varijantu nisam video uzivo. Da li smetaju cilindri za isturanje noge u krivini, tj da li su presiroki? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Space Director 24 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: PG, MNE Prijavi odgovor kao problematičan Dvije stvari kolega: Prva: HARD enduro voznja podrazumeva guranje i podizanje tog motora u nemogucim uslovima. Ko to moze? Cak Noris? Jos jedno pitanje, posto supermoto varijantu nisam video uzivo. Da li smetaju cilindri za isturanje noge u krivini, tj da li su presiroki? Zamolio bih te da sa postovanjem govoris o ultra mega giga velicini, kao sto je Mister Cak Norisu i ga ne koristis vise u ovakvim ironicnim konotacija. Cak Noris je institucija. Hvala. Druga stvar: Jos jedno pitanje, posto supermoto varijantu nisam video uzivo. Da li smetaju cilindri za isturanje noge u krivini, tj da li su presiroki? Ja sam juce vidio HP2 enduro varijantu i mnoogo je ruzan Sve, sve, sve brate moze da se sazvace i nije tako los kad ga gledas skroz sa strane, ali kad ga pogledas sprijeda ili malo iskosa, a cilindri strce... Bas mi se ne dopada. Nemam nista protiv bokser agregata i BMW-a, GS1200 mi odlicno izgleda, k1200s isto, onda ovaj ruzni lepotan sto ga ima Mikka, mnoogo mi se svidja, ali ovaj mi bas nije legao. E sad, supermoto, tj. megamoto verziju nisam vidio uzivo, ali na slikama mi je mnogo ljepsa. Opet, obzirom na cilindre, sumnjam da moze ovo: http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan sve preko 70-80 ks je nepotrebno za bilo koji enduro. Taj visak snage sluzi za kidanje gume i ne doprinosi brzini.Motokros motori, za razliku od brzinskih, godinama stagniraju sa snagom jer im veca nije potrebna, radi se na obrtnom momentu i ogibljenju. Sve preko 120-130 kg nije enduro,ni hard enduro jer ne moze da se vozi po teskom terenu, odnosno ide gde on hoce. Akrobate na reklamnim filmicima rade cuda sa tim motorom ali u kontrolisanim uslovima. Cim ljudi shvate da reklame nisu dokumentarni program, vec vrhunska manipulacija (ne odnosi se samo na BMW) steci ce realniji pogled na svet. Od svih vrlina ovaj motor je samo skup i brz na pravcu. Tek kada mi neki vrhunski hard enduro vozac, a finansijski i emocionalno nezavisan od BMW-a potvrdi da je motor to za sta se izdaje prestacu da budem jeretik. Ovako, JBG. U stvari mozda je sva zabuna oko imena, ako HARD enduro znaci da je to tezak enduro, onda jeste, jer spreman za put ima 100 grama manje od 200 kg. Ako HARD znaci da je za teske terene, nije. HARD enduro voznja podrazumeva guranje i podizanje tog motora u nemogucim uslovima. Ko to moze? Cak Noris? Jos jedno pitanje, posto supermoto varijantu nisam video uzivo. Da li smetaju cilindri za isturanje noge u krivini, tj da li su presiroki? Bio je uporedni test KTM super moto,Ducati i HP 2 u super moto verziji kao jedna od zamerki bmw-a su upravo ti cilindri sto strce i onemogucavaju supermoto stil voznje tj izbacivanje noge napred u krivini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale.. NBG 0 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ne znam zasto ali se meni NI JEDAN bmw ne svidja.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Space Director 24 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: PG, MNE Prijavi odgovor kao problematičan ne znam zasto ali se meni NI JEDAN bmw ne svidja.. E to vec nije problem do BMW-a, nego do tebe ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale.. NBG 0 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan naravno.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnamrlja 22 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 755 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Multistrada 950S Prijavi odgovor kao problematičan Gale, tesko mi da poverujem da ti se recimo ne dopada K1200GT http://www.bikewalls.com/wallpaper/BMW_K_1200_GT/31158631/1024x768.html ali ovo je ipak tema o HP2 pa da ostanemo pri tome Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uff 13 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1392 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan da mnogo su ruzni bre ovaj pogotovo http://www.bikewalls.com/wallpaper/BMW_HP2_Sport/31889431/1024x768.html ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale.. NBG 0 Napisano Maj 14, 2008 Svrati ponekad, 278 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan crnamrlja 'de da nadjem onaj smajli za povracanje!! heh.. stvar ukusa.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2847 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 2757 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan sve preko 70-80 ks je nepotrebno za bilo koji enduro. Taj visak snage sluzi za kidanje gume i ne doprinosi brzini.Motokros motori, za razliku od brzinskih, godinama stagniraju sa snagom jer im veca nije potrebna, radi se na obrtnom momentu i ogibljenju. Sve preko 120-130 kg nije enduro,ni hard enduro jer ne moze da se vozi po teskom terenu, odnosno ide gde on hoce. Akrobate na reklamnim filmicima rade cuda sa tim motorom ali u kontrolisanim uslovima. Cim ljudi shvate da reklame nisu dokumentarni program, vec vrhunska manipulacija (ne odnosi se samo na BMW) steci ce realniji pogled na svet. Od svih vrlina ovaj motor je samo skup i brz na pravcu. Tek kada mi neki vrhunski hard enduro vozac, a finansijski i emocionalno nezavisan od BMW-a potvrdi da je motor to za sta se izdaje prestacu da budem jeretik. Ovako, JBG. U stvari mozda je sva zabuna oko imena, ako HARD enduro znaci da je to tezak enduro, onda jeste, jer spreman za put ima 100 grama manje od 200 kg. Ako HARD znaci da je za teske terene, nije. HARD enduro voznja podrazumeva guranje i podizanje tog motora u nemogucim uslovima. Ko to moze? Cak Noris? Jos jedno pitanje, posto supermoto varijantu nisam video uzivo. Da li smetaju cilindri za isturanje noge u krivini, tj da li su presiroki? Pa to je kriterijum. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crnamrlja 22 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 755 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Multistrada 950S Prijavi odgovor kao problematičan 'de da nadjem onaj smajli za povracanje!! heh.. stvar ukusa.. aha, ili ga imas ili ga nemas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 607 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 1367 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ti nikako da shvatis da sve sto je skupo, mora da bude dobro. Taj hard enduro motor kosta 18000 E, duplo skuplji od KTM-a EXC , sto ce reci i da su njegove off road sposobnosti duplo vece nego kod EXC-a. Bio je test u Moto Pulsu svojevremeno, pa im zaključak i nije bio bash takav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2847 Napisano Maj 14, 2008 Drug član, 2757 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Pa ti nikako da shvatis da sve sto je skupo, mora da bude dobro. Taj hard enduro motor kosta 18000 E, duplo skuplji od KTM-a EXC , sto ce reci i da su njegove off road sposobnosti duplo vece nego kod EXC-a. Bio je test u Moto Pulsu svojevremeno, pa im zaključak i nije bio bash takav I oni grese. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladamir 9 Napisano Maj 14, 2008 Zainteresovan, 953 postova Lokacija: Bliski Istok Prijavi odgovor kao problematičan Konacno imamo koncenzus!!! Pa ljudi moji da li je to moguceee!?!?!?!?!?!?!?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
