Jump to content

Moto Zajednica

Sta mislite o ovim modelima?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Dvoumim ili bolje receno troumim se izmedju sledecih modela Kawasakija. U pitanju su stariji modeli cini mi se siroko poznati vecini ali ne i meni jer ne znam puno o njima. Moze se naci na netu dosta toga ali me interesuju licna iskustva iz voznje i odrzavanja. Generalno mi treba veci motor jer na svemu drugom izgledam prilicno sprcen a opet gledam nesto starije zbog cene. Radi se o Kawama i to:

1.Gpx 750r

2.Gpz 1000

3.Gtr 1000

Svi su poteski alii mogu i da potegnu dovoljno, gledam da budu upotrebljivi i svakodnevno posao-kuca a i za osrednja putovanja za dvoje. Znam da bi se lako odlucio kada bih probao svaki pojedinacno ali bih ipak prvo da fokusiram na malo konkretnije. Ne znam zasto bas gledam Kawe, nekako sam  im se najvise divio ranje, ili mozda sto su iz te generacije jos dovoljno sarmantni i dopadljivi, ko bi ga znao. Mozda i bilo koji od ovim modela ako bih ih nasao dovoljno ocuvane moze da prodje.  Dajte misljenja, preporuke i iskustva.

Hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Vidim da trenutno vozis skuter. Ne znam kakvo je i koliko je tvoje vozacko iskustvo, ali moje misljenje je da uzmes nesto izmedju 400-600 kubika a ne neki od ovih monstruma. Na takvom manjem motoru mozes mirno da stices iskustvo sa takvim masinama, pa kasnije, hvala Bogu, mozes da uzmes nesto jos vece. Ovde je pre nekoliko dana bio oglas za prelepu Kawu GPZ 500S cini mi se.

 

Ipak da dodam i ovo. Pauk ima fantasticno ocuvan GPZ 1000, na kome su nove gume, plocice i mnogo sto sta, ali je riknula masina i moze samo da se zameni. Prodaje ga VEOMA povoljno, u takvom stanju. Uz kupovinu polovne masine mozes imati trazeni model zaista po dobroj ceni. I da dodam jos nesto, procitaj prvi pasus. :)

 

Srecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Ako si zainteresovan za GTR-a, jedan zrenjaninac prodaje izuzetno ocuvanog!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

lalajko@

Vise sam mislio na upotrebljivost ovih motocikla u svakodnevnom koriscenju, na prakticnu stranu s obzirom na masu i kubikazu, a u odnosu na savremenije i novije koji su laksi, bolje koce i laksi za upravljanje. Recimo u odnosu na Yamahu xj 900 koja me je odusevila u svakom smislu, ima kardan kao i gtr1000 i umerena je u svemu. Cena tih modela oko 90' je trenutno povoljna i to je ono sto me navodi na kupovinu i sve je to jos uvek opcija. Jesam trenutno skuteras :D ali s njim ne mogu na put.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 584 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: ZX 12 R

Da ti proširim malo tu "trilemu"...kada si već u toj priči pogledaj ZX 10,malo je "savremeniji" i ljepši od ovih tvojih,a novci su skoro isti ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: South Banat,Pančevo

Ne znam koji je bolešljiviji od navedenih modela.

Matoro je to a Kawa iz tih godina se nije baš proslavila mnogo je problema,a delova nema potrošile se zalihe.

Skupi ti još malo para ili kupi Yamahu ili Hondu,mnogo su kvalitetnije napravljene u periodu 85-95 godina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 584 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: ZX 12 R

Ne znam koji je bolešljiviji od navedenih modela.

Matoro je to a Kawa iz tih godina se nije baš proslavila mnogo je problema,a delova nema potrošile se zalihe.

Skupi ti još malo para ili kupi Yamahu ili Hondu,mnogo su kvalitetnije napravljene u periodu 85-95 godina.

U pravu je Urke...donekle,samo ima govornu manu...ne može preko usta da prevali S i Z i da to poveže u SUZUKI ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Ok, samo sta je problem sa Kawama te generacije, sta riknjava, na sta su osetljivi, podmazivanje, hladjenje... jednostavno mekani?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600

Problem je u tome sto su to dosta stari motori, koji su s'obzirom na kubikaze dosta eksploatisani i tesko je naci neki koji ce te sluziti bez problema... druga mana im je potrosnja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova

to nisu motori, to su motorcine. tenkovi. razaraci.

godiste nikad nisam smatrao bitnom stavkom.

kad zajases neku od njih, imas osecaj da vozis MASINU.

GPZ900R sa dvoje i opustenih 140-160km/h - 6.3 l.

ako nadjes valjanu, uzmi. imaju dusu.

;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Daj iscoooliraj bar jednu sezonu na nečem iole  ''normalnijem'' od tih 300+kg monstruma... Nešto kao GS500, GPZ500 ili XT600, pusti te bakugije koje imaš po dve čitave i u voznom stanju u celoj Srbiji... Ni delova, ni potrošnog materijala, ni očuvanih komada..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Banovo Brdo

Ja sam imao GPZ-a 900.Koji je skoro isti kao Gpz 1000.Izuzetno kvalitetan motor.Sto se tice delova.Svi imaju isti problem s nabavljanjem.Sto se tice "potrosnog materijala",sve moze da se kupi u istim prodavnicama gde se snabdevaju i ostali vlasnici mladjih motora.Po skoro istim cenama.

Potrosnja (naj iskrenije,8 l. po gradu.6.5 na otvorenom).Okrad je taj isti vozio i prezadovoljan je.

Ono sto se meni ne dopada na tom motoru je,zadnja guma.Jako uska(130),a motor je tezak(250 kg).Pri tom ima snazan motor(115 ks)Tako da dodavanje gasa, pri izlazenju iz krivine,zaboravi.Ja sam par puta imao atraktivno izlazenje iz krivina.Bilo je samo lepo publici ;D I jos jedno.Jako je tezak za voznju.U pocetku(prvih par dana) mnogo bole zglobovi na rukama.Vozio sam jako malo Gpx 750.Mnogo je laksi za voznju od gpz 900.

 

Nadam se da sam ti barem nesto pomogao. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Bata@

E to je vec nesto konkretnije, bitno mi je da voznja nije zamarajuca, tj prakticnost i upotrebljivost. Ne jurim konjske snage niti nesto sto ce me zamarati u voznji po gradu i manjim relacijama, zato sam i naveo tri modela koja i se i pored slicnosti dosta razlikuju. Gtr 1000 nije sportski motor, spada u touring klasu, na netu pominju da je lak za voznju. Zato sam i trazio konkretna misljenja i iskustva. Ne bi mi bilo prvi put da sedam na jace masine mada nemam vecu kilometrazu na preko 650cc. Nisam od onih koji olako menjaju motocikle, pogotovo sto sve sto uzmem sredim da to valja a onda mi se to tesko prodaje. Zato malo oklevam sa kupovinom, gledam da zadovoljim veci deo potreba u jednoj kupovini.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: South Banat,Pančevo

Bilo koji od tih modela Kawasakija koje si naveo iz tih godina teško da može da valja,a i ako trenutno valja neće dugo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Gtr 1000 nije sportski motor, spada u touring klasu, na netu pominju da je lak za voznju.

Lak za vožnju u svojoj kategoriji i u svom domenu a nikako za početnika. Pa i to čudo ima 300kg na putu, daleko je to od lakog za vožnju svetlosnu godinu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: South Banat,Pančevo

Gtr 1000 nije sportski motor, spada u touring klasu, na netu pominju da je lak za voznju.

Lak za vožnju u svojoj kategoriji i u svom domenu a nikako za početnika. Pa i to čudo ima 300kg na putu, daleko je to od lakog za vožnju svetlosnu godinu...

I 16 cola gume,ma praistorija u svakom slučaju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Urke je potpuno u pravu. Vidim na tapetu su Kawasakiji 80tih, pa ko rekoh da i ja dam doprinos mojim malim iskustvom. Ja sam na raspolaganju imao GPz 1100 Unitrak. Bio nekada dobar motor - 1983. GPz 900 R - takodje 1983. 1000 RX je 1986. Tu su negde svi oni. Za pravo su dobri, za krivinu nikako. Teski ko tuc. Trose dosta. Delova nema, a i kad jedva nadjesh oderu te. Van grada ok, ali gradska vozhnja naporna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: South Banat,Pančevo

Nego, Urke - SC 33 ili 44?

Mislim da je 33-ka jedan od najboljih i najkvalitetnijih motora starije generacije,a 44-ka novije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja