Chengelle 30 Napisano Jul 13, 2011 U prolazu, 43 postova Lokacija: Beograd-Jagodina Motocikl: Honda Cbr1000F (autobus) Prijavi odgovor kao problematičan U dilemi sam izmedju ova dva motora,koji je od njih bolji,izdrzljiviji ...jednostavno koji se bolje pokazao u eksploataciji!!! Kakva su vasa iskustva,i na sta bih trebalo da obratim paznju prilikom kupovine,posto jedan od ova dva ce uskoro biti u mom vlasnistvu!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
malitomic 1692 Napisano Jul 13, 2011 Drug član, 1205 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Lanac, kaiš, kardan Prijavi odgovor kao problematičan Imao Pegasa 650 oko tri godine(moj prvi motor), Vrlo lep dizajn motora, lako se vozi, solidno koci, umerene potrosnja, ali ima i poneku manu. Crkavao mi je frajlauf, zadnji amortizer, zezali karburatori, decku kji ga je kupio od mene crko je dihtung glave. Ovo su uglavnom kvarovi koji se ponavljaju na svakom Pegasu, delovi su papreno skupi. F 650 nisam vozio ali buduci da dele dosta delova- agregat Rotax, kosnice, tockove mislim da su veoma slicni. Moj predlog je da u razmatranje ubacis jos neki model a ako neces glas ide za BMW-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Jul 13, 2011 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam Pegaso 3 i mogu da kazhem da je primetno bolji motor od F650. Kvarljiviji jeste, ima dechijih bolesti ali ako se nadje dobar primerak ne bi trebalo da bude problema. Ja nisam imao nikakav problem osim shto termostat nije mogao da se nashteluje da radi sa normalnom kolichinom rashladne technosti pa je moralo vishe da se sipa. Imaju problem sa dihtungom glave, poneki sa strujom (stariji), ljushti se lak/farba, frajlauf (isto crkava i na f650) i poneka sitnica josh. Opet kazhem, ja sam preshao oko 5000km bez ijednog jedinog problema. Ja bih opet uzeo Pegasa pod uslovom da je dobro ochuvan. Ogibljenje, ram, polozhaj sedenja, prostor mnogo bolji nego na F650. Potroshnja veca za oko pola litra ali zato ima primetno bolja medjuubrzanja. To bi bilo to iz prve ruke. Shto se tiche opreme, ogibljenja i svega ostalog tih godina je definitivno bio najbolji motor u klasi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ranko 211 Napisano Jul 14, 2011 "Greasy Thumb", 442 postova Lokacija: Beograd - neka buregdzinica jedem bureG :) Motocikl: F650 ST Furuna Prijavi odgovor kao problematičan Posto vozim F650 necu ti nista pricati da ne bih bio subjektivan ali koliko god da postujem kolegu bokija ne bih se slozio sa njim ich evo ti lepo sam procitaj koliko se F650 kvari, utiske vlasnika F650 a mozes i za apriliju ... takodje , stavio sam ti link do F650 koji je u oglasima za koji svi mi koji vozimo F650 kazemo da je u TOP stanju... ps. trudi se da ne gledas godiste jer se saobracajna ne vozi pps. moj ti je predlog da ili nadjes dobar primerak F650 ili da se protegnes jos malo , dodas i uzmes F650 gs... isti su ali gs je mnogo lepsi bar po meni http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/48046-funduro-ekipa-bmw-f650-f650gs/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/26505-f650/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/26294-pegaso-650/ http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/62784-bmw-f650/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasqez 254 Napisano Jul 14, 2011 Svratio...., 343 postova Lokacija: Beograd-Dorcol Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Moj glas ide za F650GS. Stvarno ne znam zasto. Salu na stranu, iako dele isti agregat i slicni su po izgledu razlike postoje. Elektronika kod BMW-a je BOSH a kod Pegaza Marelli na primer. Imas na netu a mislim i na ovom forumu tekstova o poredjenju ova dva motora pa procitaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Jul 14, 2011 Zainteresovan, 644 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Vozim F650 ali ne toliko dugo da bih mogao nesto sad da pametuje mnogo. Imam ga oko 3 meseca i presao sam oko 2000-2500km, nisam siguran koliko je sad na satu. Uzeo sam ga sa 32000km (mada nesto ne verujem u te brojke ni kod auta a ni kod motora - Abdula, nije da ti neverujem ali ko zna kod koga je sve bio pre tebe ). Do sada sam se susreo sa sledecim stvarima: malo je kapljala vodena pumpa, koja je pritom i mana kod Pegasa i F650. Tacnije mana je osovina koja se potrosi relativno brzo. Privremeno zamenjeni semerinzi (132din dva komada), a stigla je i pumpa ali nikako da se nakanim...Pumpa je oko 4000, osovina, propeler i semerinzi, a rekao bih da to i nije nesto preterano mnogo za orginal i nov deo. U principu to bi bilo to. Zamenio ulje i filtere na pocetku sezone, i teraj. Potrosnja u BG-u je oko 6-6,5 litara. ALI, za vikend napravih 199km na otvorenom, a posle toga stade 7,62 l :S Shock ! Stil voznje da kazem osrednji, pretezno oko 100, negde manje negde vise, zavisno od puta. Od kada ga imam uglavnom se prijatno iznenadjujem kojekakvim stvarima, a nadam se da ce tako i ostati Apriliu nisam ni probao, ali je i meni bila jedan od motora koji sam gledao pri kupovini. Medjutim, nije mi zao sto sam uzeo ovo. Prednost je sto je, generalno, jeftinija. ne znam kako je za delove, gde se uzimaju. Za BMW vec postoje standardni pretstavnici. Moj utisak je da je BMW sirov motor (tvrdji menjac u odnosu na japance, vibracije jednog cilindra), ali da isto tako moze dosta mucenja da podnese. I da, 48 konja je za njega taman. I za voznju u dvoje je sasvim ok. Rekao bih za dvoje taman snage, za jednog taman + malo viska za Funduro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ranko 211 Napisano Jul 15, 2011 "Greasy Thumb", 442 postova Lokacija: Beograd - neka buregdzinica jedem bureG :) Motocikl: F650 ST Furuna Prijavi odgovor kao problematičan supatje druze ne znam da li znas ali fabricka potrosnja je 3.7 litara do sada mislim da je rekorder po maloj ali i uzasno velikoj potrosnji drug Manjerka ( DzOkS ) ali posle posete Bokilicu koji je cacnuo gde treba spustio je potrosnju na otvorenom sa saputnicom oko 4 ( mozda i nesto )... meni je prosek oko 4.5-5 bez obzira dal teram grad ili otvoreno... mada vise vuce na 5... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Jul 15, 2011 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je savet da ne slusas bajke o maloj potrošnji. Sve te cifre ispod 5lit/100 postoje samo u katalozima i mašti ponosnih vlasnika. Probaj da se nekako ispružiš do f650gs modela ili čak da gledaš neki Dakar model (ima veći prednji točak i malo je višlji za sedenje) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajone 304 Napisano Jul 15, 2011 Neka Ekstra Titula, 402 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan care, ma uzmi xt-a.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Jul 15, 2011 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Meni nije jasno shta to ide u korist F650 osim da ima malo manje dechijih bolesti? Ogibljenje, ram, polozhaj, udobnost, prostor i kochnice su bolje na Pegasu i ovo je neosporno (videti sve testove, ko god je probao oba motora ovo ce da potvrdi). Probao sam F650 i ovo je moje lichno iskustvo, sad ne vozim Pegaso i nema razloga da hvalim motor. Da je bash dobar motor i nije jer ima dechijih bolesti, da je F650 kilav i to jeste i da se loshije ponasha u vozhnji i to jeste. Sam odluchi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 599 Napisano Jul 15, 2011 Drug član, 1363 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Moj glas ide za F650GS. Stvarno ne znam zasto. Salu na stranu, iako dele isti agregat i slicni su po izgledu razlike postoje. Elektronika kod BMW-a je BOSH a kod Pegaza Marelli na primer. Imas na netu a mislim i na ovom forumu tekstova o poredjenju ova dva motora pa procitaj. Ne dijele isti agregat, ima dosta razlika u agregatu i bmw-ov je pouzdaniji i generalno bolji. Moj glas bmw-u. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ranko 211 Napisano Jul 15, 2011 "Greasy Thumb", 442 postova Lokacija: Beograd - neka buregdzinica jedem bureG :) Motocikl: F650 ST Furuna Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je savet da ne slusas bajke o maloj potrošnji. Sve te cifre ispod 5lit/100 postoje samo u katalozima i mašti ponosnih vlasnika. Probaj da se nekako ispružiš do f650gs modela ili čak da gledaš neki Dakar model (ima veći prednji točak i malo je višlji za sedenje) b2 druze sve si u pravu za potrosnju ali fakat da je kataloska potrosnja 3.7 a jos veci fakat da je stelovanjem spustena na 4.2 sa saputnikom... uostalom ja mozda i lazem ali evo sta kaze Violeta Dzoksova... neces valjda da kazes da trudna zena laze http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/52324-%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%b8%d0%bb%d0%b8%d1%9b/ Boki evo iako ti niko ne veruje ja ti verujem ali opet mislim da je F650GS najbolja kupovina ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Jul 15, 2011 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan @Ranko Slazhem se. Verovatno je bolja kupovina jer je neshto pouzdaniji i ako kupcu nije toliko bitna razlika u opremi i performansama. Generalno u vozhnji je Pegaso bolji motor ali losh primerak mozhe da bude nesrecna pricha dok su sa BMW-om manje shanse za to. BMW stvarno troshi 4.5l normalne, laganije vozhnje dok moj Pegaso iste takve vozhnje nije ishao ispod 5l. U proseku 5.5l. Ima ljudi kojima je ista vozhnja na R-u od 120ks i na R-u od 150ks. Ne osecaju tu razliku i njima je onda potpuno svejedno koji ce da kupe. Logichno da ce uzeti onaj koji je pouzdaniji. Takva je situacija i ovde. P.S. Nema shta ko da mi veruje/ne veruje, probao sam i ja znam kako stoje stvari a sve ostalo mogu samo da budu mishljenja i nagadjanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Jul 15, 2011 Zainteresovan, 644 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Sad nesto gledam o performansama ova dva motora. Aprilia Pegaso 650 1998god: - 50HP - 54Nm - 180Kg - 0.2778 HP/kg - Top Speed: 160 km/h BMW F650 1994god: - 48HP - 55.9Nm - 174Kg - 0.2759 HP/kg - Top Speed: 160 km/h Na koje performanse mislite kada kazete da je ogromna rzalika? Nisam nikada vozio Pegasa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Jul 15, 2011 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Pegaso je zhivlji motor, ima bolja medjuubrzanja, bolje se ponasha po krivinama, bolje upija neravnine, bolje se ram ponasha, bolja je aerodinamika... Teshko je objasniti neke stvari internet bajkerima, a neke se razlike ne vide ni kad se probaju dva motora jer i za to treba neshto iskustva. P.S. Niko nije rekao da je ogromna razlika vec da razlike ima. Svuda po malo = generalno motor sa boljim performansama. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Jul 15, 2011 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Ајде да се и ја јавим пошто видим да ме овај Ложач ранко прозива....све горе написано је ИСТИНА! јесте ми једно прегурао 8 литара али јесте ишао и на 4,2....елем мој глас иде дефинитивно за поузданији и квалитетнији. Наравно бембарица....... Pegaso je zhivlji motor, ima bolja medjuubrzanja, bolje se ponasha po krivinama, bolje upija neravnine, bolje se ram ponasha, bolja je aerodinamika... Teshko je objasniti neke stvari internet bajkerima, a neke se razlike ne vide ni kad se probaju dva motora jer i za to treba neshto iskustva. P.S. Niko nije rekao da je ogromna razlika vec da razlike ima. Svuda po malo = generalno motor sa boljim performansama. Уз сво дужно поштовање, само да кажем да ја нисам спортски возач и врло вероватно да не бих приметио разлику од 2-5 коња на мотору, можда не бих провалио ни да је разлика у аеродинамици али кад ми мотор цркне и останем на путу то бих сигурно приметио . Оно што сам ја тражио је економичан и поуздан мотор а ту је бемвејац далеко испред пегаза. Економичан је и свакако поуздан, моје потребе задовољава одлично. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12547 Napisano Jul 15, 2011 Ne silazi, 7331 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Inace je F650 made in Italy, upravo by Aprilija 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Jul 15, 2011 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Уз сво дужно поштовање, само да кажем да ја нисам спортски возач и врло вероватно да не бих приметио разлику од 2-5 коња на мотору, можда не бих провалио ни да је разлика у аеродинамици али кад ми мотор цркне и останем на путу то бих сигурно приметио . Оно што сам ја тражио је економичан и поуздан мотор а ту је бемвејац далеко испред пегаза. Економичан је и свакако поуздан, моје потребе задовољава одлично. To sam i ja rekao, ko ne primecuje razliku onda definitivno BMW, ko hoce sigurniji motor opet je mnogo veca shansa da to bude BMW. Sa druge strane i ono napisano za Pegasa je neosporno. Sad vec vrtimo u krug. P.S. Nije tolika stvar u tih 2-5ks vec u celom paketu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Jul 15, 2011 Zainteresovan, 644 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Pa dobro mi internet bajkeri vozimo kante kakve stignemo i mozemo Ozbiljni bajkeri znaju sta valja pa nece da se zajebavaju sa ovim nasim igrackama Svako po svojim mogucnostima i potrebama. Btw, ne vidim razlog za raspravu. Decko pitao sta je bolje i sad svako daje svoja iskustva koliko ima. Iskreno, apriliju sam gledao kao moguci motor (pored KLE, XT, NX i XL) jer je ista ko bmw a jeftinija. Bmw-a nisam ni gledao jer mi je bio skuplji odnosu na ostale, ali je prosto naleteo i prezadvoljan sam. Mislim da je malo preterivanje takvo drasticno poredjenje dva ista motora... Na oba ces da sednes i da se vozis sa istim uzivanjem. Ako bih tako gledao i poredio takve sitnice na motorima nikad ne bih uzivao ni u jednom... I sa CB400N iz 80 i neke sam se lepo navozao i nauzivao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zzz 189 Napisano Jul 16, 2011 Zainteresovan, 573 postova Lokacija: bgd Motocikl: SKUTERAŠ :) Prijavi odgovor kao problematičan Ajd posto ste poceli da vrtite u krug, a zasto ne bi izasli iz kruga sa jednim vrlo slicnim japancem, Suzuki Freewind, po performansama slicniji BMW-u nego Pegasu, po izgledu ruzniji od oba, ali po pouzdanosti i ceni odrzavanja mozda ipak na prvom mestu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Jul 16, 2011 Zainteresovan, 644 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan to je isto fino, kao i DR650, ali se svi (ne na forumu) ubili da me ubede da ne uzmem to. Na pitanje zasto, nikad nije bio konkretan odgovor vec nesto tipa ma daaaj, ne valaj to hehe... Motor se bre kupuje kada se coveku svidi. Posle ako ti ne legne prodas pa kupujes dalje. Na polovnjacima 10-15god starim se ne gubi mnogo kinte tako da ni to nie frka. To bi bilo kao da sada kazes da ti se svidjaju dve ribe pa da ti mi kazemo koju da opalis Prvo jednu pa odna drugu Idi probaj i Pegasa i F650, pa onda vpogledas Yamahu XT, pa Hondu Dominatora, pa Transalpa... svaki je prica za sebe. Ili kupis prvi na koji naletis da je u dobrom stanju pa posle menjas I tako i stices iskustvo na raznim spravama pa ne budes internet bajker ko mi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chengelle 30 Napisano Jul 16, 2011 U prolazu, 43 postova Lokacija: Beograd-Jagodina Motocikl: Honda Cbr1000F (autobus) Prijavi odgovor kao problematičan Ma nisam ja nikada ni bio internet bajker,a vidim da niste ni vi!!!! ja vozim motor svakodnevno,12 meseci u godini, i to samo preko 1000 ccm,nego supruga se plasi da se vozi na ovaj moj sadasnji motor,kaze visok joj je rep,plasi se da neisklizne. Pa smo zato odlucili da kupim endura,da bi i ona mogla da ide na put sa mnom,a iskreno i meni se vise smucilo da budem solo rajder!!!!!! Endura nikada nisam imao,a nisam nikada cak ni vozio,pa zato i pita,ova dva motora su slicna,lpog izgleda i niske pre svega cene!!!!! i sam znam po sebi da je bmw institucija,ali aprilija mi je privukla paznju zbog dva auspuha i dosta mladjeg godista,a iste cene pa sam zato u dilemi!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1394 Napisano Jul 16, 2011 Drug član, 1937 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Chengelle moj ti je savet da prvo probas te motore. Sad kad sam procitao sta i koliko vozis a da pri tom nisi probao enduro motor ogromna je sansa da ti motori sa jednim cilindrom nece odgovarati. Kad sam ja kao potpuni pocetnik kupovao motor prvi na listi su mi bili bas pegaso, bmw i freewind. Srecom nisam ih kupio jer mi je ispala lepa ponuda za moj sadasnji motor. Kazem srecom zato sto sam kasnije utvrdio da se meni jednocilindrasi ne svidjaju uopste. Ne kazem da su losi, mozda za neke stvari i najbolji ali meni jednostavno ne odgovaraju i ne svidja mi se voznja na njima. Posle motora koje si vozio jedino sta te ne bi razocaralo skroz je neki tdm. Jes da nije enduro ali koliko vidim tebi treba za put sa saputnicom. Ovi ostali koje si nabrojao se nece dugo zadrzati kod tebe. Srecno s kupovinom i bas me interesuju tvoji utisci posle nekog vremena. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Jul 16, 2011 Zainteresovan, 644 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Da, jednoscilindrasi su malo specificni. ALi zato je transalp onako allround opcija. Miran je, ne trese (v2 motor, lepo ide, vozi se ko bicikla. Jedino sto stariji primerci imaju dosta ruzan prednji kraj (ovo je moje licno misljenje). Inace motor kao motor pun pogodak. Sad odsmo sa teme, ali eto, nije lose nekad i malo sire pogledati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Jul 17, 2011 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Chengelle moj ti je savet da prvo probas te motore. Sad kad sam procitao sta i koliko vozis a da pri tom nisi probao enduro motor ogromna je sansa da ti motori sa jednim cilindrom nece odgovarati. Kad sam ja kao potpuni pocetnik kupovao motor prvi na listi su mi bili bas pegaso, bmw i freewind. Srecom nisam ih kupio jer mi je ispala lepa ponuda za moj sadasnji motor. Kazem srecom zato sto sam kasnije utvrdio da se meni jednocilindrasi ne svidjaju uopste. Ne kazem da su losi, mozda za neke stvari i najbolji ali meni jednostavno ne odgovaraju i ne svidja mi se voznja na njima. Posle motora koje si vozio jedino sta te ne bi razocaralo skroz je neki tdm. Jes da nije enduro ali koliko vidim tebi treba za put sa saputnicom. Ovi ostali koje si nabrojao se nece dugo zadrzati kod tebe. Srecno s kupovinom i bas me interesuju tvoji utisci posle nekog vremena. Pozdrav Само кад си се ти секташ јавио. Човек је лепо питао једно или друго а ти му сад тураш тенеру јел видиш да зна човек шта ваља. Сад ће да дође неко други па да му каже све је крш купи африку Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
