Jump to content

Moto Zajednica

Keeway Speed 125/150

Recommended Posts

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Лер подешаваш на шрафићу на боку карба (или где је већ) који има опругицу, а ово доле је ти је за подешавање смеше.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova
  • Lokacija: Ljubiš Donji.
  • Motocikl: Uvijek Japanski!
Pre 21 sati, alex1974 said:

Gde se povecava ler gas?

 

20170510_191501.jpg

 

Moglo bi biti da upravo taj saraf podize ( zavrtanjem ) i spusta ( odvrtanjem ) siber,a samim tim regulise ler gas. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 348 postova
Pre 4 sati, Зорге said:

Лер подешаваш на шрафићу на боку карба (или где је већ) који има опругицу, а ово доле је ти је за подешавање смеше.

Najgore je sto nema oprugice ovaj sraf na sredini karba (iznad naziva karba PZ26) je skroz u rupi i rekao bih da samo moze da se odvrne a ne i zavrne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Ако знаш шта на таквом обичном карбу са шибером треба да регулише лер гас, а то би требало да буде неки шрафић са конусним врхом који упире на косу површину на шиберу, онда немаш дилеме, имао тај шрафић опругицу или можда био као овај на твојој сличици, са, чини ми се, О-рингом који се фиксира том цевчицом око шрафића. Ако ти је тај шрафић оригиналан и све лежи на месту, а ти опет не можеш да подесиш лер гас, можда је проблем на другом месту.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 348 postova

Sve je originalno,nisam nesto mnogo ni vozio motor pa nije bilo ni potrebe da bilo sta diram.

Nego sam se setio da nikada nije hteo da radi u leru to jest radi nesto kratko pa se ugasi i sada mi pade na pamet da bi trebalo da mu pojacam ler pa rekoh da pitam iskusnije da ne bih nesto rastelovao?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 348 postova

Probao i valjda nastelovao ali imam dve nedoumice.

Da li je motor pod saugom kada je rucica skroz levo ili skroz desno?

I da li je ovo dobar ler gas ili treba manji?

 

 

20170514_172135.jpg

20170514_172144.jpg

20170514_173638.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 389 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda Hornet 600 / Honda Silver Wing 400

Pod saugom je kad je rucica skroz levo.

 

Presao sam 280km sa 6 litara goriva otkad sam kupio motorce (od punog do punog rezervoara), sto mu dodje potrosnja od 2,14l/100km :D.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1043 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Saug si skontao i sam, a ler gas ti je malo jači, smanji na ispod 1000 da predje malo skazaljka ispod- trebalo bi da na lepo zagrejan motor bude nekih 800 o/min

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Zaječar
  • Motocikl: Keeway speed 125, Yamaha FZS 600 FAZER, Yamaha FZ6 S2

Pozdrav ljudi imam dva kratka pitanjca :), prvo- ova biksna ili šta je već(što sam obeležio na slici) se pomera malo levo desno. Nije nešto puno (2-3 mm najviše), zanima me da li to treba tako da bude?

 biksna.thumb.jpg.90433b97bdab258643438a48a23cc6c6.jpg

I drugo, da li u ovom čudu možda idu lageri?

595abcb122603__57.thumb.jpg.bb64d47e18b61a08645d60c7d2cb6df1.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

1. I na mom motoru se isto pomera, to je normalno.

2. Mislim da idu lageri.

 

Imam jedno pitanje. Bio je jak pljusak i motor mi je pokisnuo i sada dok vozim trecu i petu brzinu ne prikazuje na displeju, sta moze biti? Trecu brzinu nekada i prikaze i trepce, dok petu nece nikako da prikaze, postoji li i gde je neki kontakt koji to spaja, povezuje?

Da kazem da je motor bio posle toga par puta na vrelom suncu i da je sva voda isparila.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Не гарантујем 100% да је на том месту на том мотору, али скини деклицу на боку мотора која покрива ланац и вероватно ћеш видети неке каблове који улазе у мотор, са све неком пластиком. Ту унутра би требало да су контакти за брзине.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CB 500S

Pozdrav za sve!

 

Da li ima (gde) da se kupi novi Speed u Srbiji?

 

Krenuo sam da citam ovu temu (prvih 50ak i poslednjih 20ak stranica) i stekao utisak da bi Speed bio super za moj prvi motor. Al sto sam vise citao temu to vise skontam da je speed sve manje i manje zastupljen kod nas. Da li je trenutno dobra ideja da se kupuje speed 125 za prvi motor za pocetnika? Ili se pak nesto drugo pokazalo kao bolji izbor u ovom momentu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 389 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda Hornet 600 / Honda Silver Wing 400

Ako znate nekoga ko trazi ovakvo motorce, recite da ima jedan na prodaju :). Postavio sam oglas i ovde na forumu i na Polovnim automobilima. Pozz :).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja