Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha FZ6s Vs Suzuki GSF 650 Bandit S

Recommended Posts

  • U prolazu, 1 post

Kako sam novi na forumu,a i u svetu motora zamolio bih za pomoc?

 

Nemam neko iskustvo,bolje reci nikakvo . . . skuteri i par krugova na CBR-u je nista :neznam:,ali imam jaku zelju da kupim motor.

Pre svega hocu ujutro da se probudim,spakujem opremu,uze,pojas,sednem na motor i . . . recimo u Valjevo na penjanje :jee:.

 

Ne zelim klasicni motor za putovanja,vec nesto izmedju sportskog i recimo Varadera :P. Sto se ova dva tice,po meni to je to,e sad . . . Suzuki je jeftinije koliko sam vidio,i naravno s obzirom da sam pocetnik vise od 600-700 kubika mi ne treba.

 

Posto ovde svi imaju ivse iskustva od mene,volio bih da cujem sugestije i savete svake vrste jer verujem da ce mi mnogo pomoci.

 

 

Pozdrav :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova

Ja vozim bandita 650N 06., a probao sam i fazera 600 s2

 

Bandit nije preterano tvrd, sto znaci da mu sportska voznja nije jaca strana, ali je zato za grad i za duze ture idealan, lepa pozicija sedenja, upija neravnine, udobno sediste. Velika vrlina njegovog agregata je u tome sto je elastican i moze tecno da se vozi u svakoj bzini na 2-3.000 obrtaja sto je idealno za grad i za krivudave puteve, a opet kad se digne na vece obrtaje moze solidno da pojuri. Ram je tvrd ne uvija se i daje osecaj sigurnosti.

Moj motor je sa karburatorima i trosi po gradu oko 6.5l a na magistralnom putu oko 4.5 do 5.5l, naravno to zavisi od stila voznje, a od 2007 se pravi model sa direktnim ubrizgavanjem pa verujem da malo manje trosi, a i ima automatski sauh.

 

Sto se tice fejzera provozao sam ga par puta na 15 min, pa ti ne mogu toliko reci, ali moje iskustvo je da je i na njemu lepa pozicija sedenja, laganiji je od bandita, ima vise konja pa malo bolje ide, ali zato trazi stalno da se drzi iznad 5-6.000 obrtaja da bi tecno isao, sto zahteva vise menjanja brzina pri cemu mu je menjac dosta tvrd i malo lupa kad se spusta u nizu brzinu, mnogo je tvrdje oslanjanje na fazeru pa ne znam koliko je udoban na nasim putevima zbog rupa i neravnina.

 

Moje misljenje je da je bandit bolji i ako je malo slabiji i tezi, pogotovu je bolji noviji model sa direktnim ubrizgavanjem, ali ako nemas toloko love i model 05-06 je odlican jeftiniji je u startu i dosta je jeftiniji za odrzavanje od fazera.

 

Eto to su neka moja iskustva, mada oba treba da probas sam pa sam da vidis koji ti bolje lezi, i odgovara, jer svako ima drugaciji stil voznje.

Nadam se da sam malo pomogao, pozdrav !

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija
  • Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50

Zasto neko od administratora i moderatora ne obrise ovu temu, kad je stara vise od godinu dana i u kojoj za to vreme niko nista nije pisao, niti je kolega jos nesto pisao? 0stabre.gif

Ima covek 3 posta. Ovaj plus neka dva. Samo pravi guzvu na forumu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GSF650S

Pa zavisi za šta ti treba...za pravi Touring novi Bandit je neupitno bolji...nešto jeste mekši, ali zato nema problema da mora stalno biti u "crvenom" da bi imao snage na gasu...prošao sam pola evrope i celu ex yu uzduž i popreko sa novim banditom...i za malig fazera se nikada nebih menjao...pričam o Touringu, ne o tome koliko bi bio brži na stazi da ga vozi isti vozač...jerbo...što se mene lično tiče teško da ću da gledam u tablicu nekom malom fazeru, na drumu .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7303 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Nisam posedovao ni jednog od ova dva motora, ali bili su mi na nišanu i dosta sam ih proučavao, pa moram da prokomentarišem.

-Kočnice su bolje na Fazeru, ima monoblok 4klipna klešta sa Thunderace/cat-a.

-Performanse su takođe na strani Fazera, 95ks naspram Banditovih 77ks.

-Svi testeri kažu da je Fazer upravljiviji, agilniji, i ako na papiru nije nešto naročito lakši ako se dobro sećam.

Održavanje je definitivno jeftinije na Banditu jer je prostija mašina uljara.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2085 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Osim što su agregati iste zapremine,sve ostalo je na strani Fazera,i ogibljenje i kočnice.Ne porediti karburatore sa ubrizgavanjem.Lično, Bandit mi je oku miliji,ali je to lična odluka.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7303 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

oba imaju karburatore,

FZS600 98-03 ima karbove, noviji model 2004 FZ6 je dobio ubrizgavanje

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4923 postova

Moram reci da mi se kod Bandita 650 vise svidja instrument tabla.

Ostalo,po papiru,bih rekao da je na strani fazera ali nisam vozio.

 

Iskljucivo pitam za 03 fazera foxeye i bandita 650 al uljaru 05-06.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7303 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Mnoge uljare 650 po oglasima imaju toliko napičenu cenu da možeš uzeti vodenog sa EFI za iste pare

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7303 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Dobra cena, mada u pravilu golaći "N" modeli su uvek jeftiniji od "S" modela sa maskom i poluoklopom.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4923 postova
8 minutes ago, Disko Nindža said:

Dobra cena, mada u pravilu golaći "N" modeli su uvek jeftiniji od "S" modela sa maskom i poluoklopom.

Neko poredjenje menjaca iz tih godina? Vozio sam kawasaki i nisam imao zamerku, na Hondi je bio tacniji i meksi.

 

Za FZS sam uglavnom procitao da su malo tvrdji i cuje se onaj klank zvuk.

Za Bandita ne znam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7303 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Vozio sam oba agregata samo u drugoj izvedbi, Thundercat/FZS i Bandit 600/650, ti menjači su otprilike isti qrac, sasim korektno rade posao.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 981 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Meni Thundercat od drugara nikako nije legao. Los polozaj nogu, sav sam nesto bio skrvcen. Tezak, slabo okretan. Ide lepo al nije za duze ture. Koliko sam se lozio na njega i zzr lepo me ohladio. Bandza je nesto sto te vuce, ima nesto u sebi klaparavo. Zvrnda, brboce al ti izmami osmeh. Pogledas cevke od auspuha a one se sjaje. Kod Fazera i Horneta toga nema. Al Fazer ima dva auspaha iz guzice, najlepsu pozadinu. Bikvalno nijanse. Hornet osim snage ni jednom me nije privukao. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 981 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Na tom je po meni bolja redizajnirana varijanta, jer su svetla lepša i definitivno bolja.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4923 postova
2 hours ago, Zarkela said:

Na tom je po meni bolja redizajnirana varijanta, jer su svetla lepša i definitivno bolja.

Jeste, taj model i gledam. Onaj sa kockastim mi se ne svidja. Tako mali deo motora a toliko utice na izgled :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 981 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1
pre 16 minuta, Motorcyclist je napisao:

Jeste, taj model i gledam. Onaj sa kockastim mi se ne svidja. Tako mali deo motora a toliko utice na izgled :)

I cenu 😄

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja