alexanto 4927 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Drage kolege maxi skuteraši i svi koji se tako osećate a imate nešto da napišete na ovu temu - izvol'te... Dakle lična iskustva po pitanju učinkovitosti istih, servisa koji ih ugrađuju i onih koji ih prodaju. Isto tako utisci iz vožnje pre ugradnje i posle. Molio bih da se uzdržimo od komentara tipa: "čuo sam" i "kažu"... Dakle - budimo konstruktivni... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Pa ajde da krenemo: stavio sam ga jos u periodu razrade motora u KDM-u (dok je jos Bog pomagao) tako da sada ne mogu da preporucim iste, ali sto se iakustva sa njim tice primetna je razlika u snazi i u povecanoj max. brzini za otprilike 15-ak %, a najveca dobit je u startnosti i mirnom radu motora. U exploataciji nije bilo nikakvih problema,(vec cetvrta godina)tako da ga preporucujem iz licnog iskustva. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Mart 17, 2011 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan a koje su cene otprilike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Kada sam ga ja stavljao bio je preko 200e, mislim da sada moze da se nadje jeftinije, ali vredi svaki e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam naručio J. Costa varijator i čekam svaki dan da stigne. Redovna cena za Atlantic 500 je 250 eura (na dva mesta) ali sam dobio neku promotivnu cenu od 220 eura. Ali za preporuku prodavca ipak da sačekam da stigne... Utiske delim čim se ugradi na Atlantic-a... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan a koje su cene otprilike? Pitao sam konkretno za Burgman 400 za čika zubu. Redovna cena je 280 eura a bio je isto neki promo pa se mogao dobiti za 250 eura. Njegov Burgman je 2008. (ne znam da li ide isti ili zavisi od godišta) Opet napominjem: Da stigne moj J. Costa pa ću naširoko da preporučujem dilera... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Znaci i dalje drze "jaku" cenu, ali ono sto valja to i kosta. BTW sada sam pogledao u neke stare papire, bila je cena 240e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Mart 17, 2011 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan hvala drugari! za slucaj da zadrzim burgmana moze lako da se desi da investiram u variator, sobzirom da ovaj prilicno treska pri malim brzinama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Mart 17, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan hvala drugari! za slucaj da zadrzim burgmana moze lako da se desi da investiram u variator, sobzirom da ovaj prilicno treska pri malim brzinama Neces pogresiti sigurno, a razliku ces odmah osetiti jer se pogotovo kod Burgmana javlja problem prilikom kretanja u vidu "proklizavanja" i neprijatnog struganja i skripanja, sto ima za posledicu veoma cesto otvaranje i "produvavanje" varijatora. Sve to ces izbeci a dobices i vise snage, a pri samom startu mozes kretati "punim"gasom jer lakse i brze"siri" rolnice tako da dobijas i startnost (mozda bas neces moci da "palis" zadnju), ali osetices laksi i sigurniji prenos. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha 2067 Napisano Mart 18, 2011 MSC Member (Maxi Scooter Club), 943 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki J300 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam J. Costu stavio na preporuku iz KDM-a. Naime, pošto su na oko 20K km rolnice bile spremne za zamenu, prihvatio sam predlog da za nešto više para zamenim čitav varijator. To je bilo 2008. god i čini mi se da ga nisam platio više od 150-160 Eur. (za XC 250). Od tada sam bez ikakvih problema prešao skoro 25K km i još nije došlo vreme za zamenu. Znači, varijator je izdržljiviji nego original, omogućava bolje iskorišćenje snage i nešto veću krajnju brzinu. Meni se najviše sviđa što više nema onog "kloparanja" kada motor radi u leru. Preporuka! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano Mart 19, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Evo interesantan video na temu J. Costa varijatora... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano Mart 19, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Promo video o načinu rada J. Costa varijatora 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svetac 527 Napisano Mart 19, 2011 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Mart 19, 2011 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan a cek ovaj J.Costa nema rolnice? vec ove kao prstice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano Mart 19, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan U tome i jeste njegova genijalnost... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VanjaBGD 31 Napisano Mart 19, 2011 Svrati ponekad, 147 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A predpostavljam i da se ti ˝prstici˝ trose...? Da li se zna koliko su postojaniji od rolnica? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Mart 19, 2011 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan A predpostavljam i da se ti ˝prstici˝ trose...? Da li se zna koliko su postojaniji od rolnica? bas to htedoh i ja da pitam? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svetac 527 Napisano Mart 19, 2011 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan ako ro9lnica ima 6kom a ovih negde 14kom,onda kontam da i traju toliko duze! a trose se po duzini a ne po preseku,tako da verujem da je vrh stvar! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano Mart 21, 2011 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan po svemu sudeci, ove rolnice , tj nesto, se ne trose uopste ili zanemarivo malo. Dok se klasicne rolnice trljaju od nosac rolnica i klizaju tj trljaju od plocu, ovi prsti samo guraju plocu i nigde nema trljanja, tj trenja sa istom. Jedino trljanje i trosenje tih prstica je kada idu kroz svoj kanal. Znaci trose se samo bocno,u svom lezistu, a nikako, ili stravicno sporo na vrhu koje gura plocu. U klasicnom varijatoru osnovni problem je neravnomerno trosenje rolnica. I te rolnice se okrecu i trpe veliko trenje.Desava se da jedna rolnica ide po svom vec ispljostenom delu po ploci,znaci otvara manje ploce varijatora, a neka druga se malo okrenula i ide po nosacu svojim neistrosenim delom i tezi da otvori svojim vecim precnikom vise varijator nego sto ga otvaraju rolnice koje putuju svojim vec istrosenim delom. Motor radi mnogo mirnije jer nema disbalansa i tezini rolnica koje se neravnomerno trose, ne moze da se desi da jedan prst gura plocu manje , neki vishe , i sve se to odrazava na mirniji rad radilice, duze trajanje radilice i njenih lezajeva. J Costa - odlicno resenje! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 984 Napisano Mart 28, 2011 Very Funny Rider, 1127 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Naručujem u roku od 2 nedelje pošto mi ovaj fabricki otisao od loše postavljenih rolnica Našao sam na ebay.de za 130e. Gde ste vi ostali kupili? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano Mart 30, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Evo svežih utisaka po pitanju J Costa varijatora. Danas sam preuzeo svoj "primerak" i odmah je ugrađen na Atlantica. Prvi utisci su kao da vozim drugi motor - startniji i mnogo snažniji. Motor kreće vidno bolje a najjači utisak na mene su ostavila međuubrzanja: sad Atlantic "čupa armaturu iz temelja" :jee: Jednostavno drugi motor! Što se tiče krajnje brzine probao sam jednom da ga razvučem i preterao nekih nepunih 10-tak km više nego prethodnih dana. To mi najmanje treba tako da su moji utisci vrlo pozitivni i svakom bih preporučio da obraduje svoj skuter ovim proizvodom! Evo i par sličica... Jedna fotka za vreme ugradnje... I još jedna informacija. Ja sam varijator naručio u Delta D iz Novog Sada i ispoštovano je sve što smo dogovorili, tako da ih toplo preporučujem! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano Mart 30, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Dobrodosao u klub J.COSTA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 984 Napisano Mart 30, 2011 Very Funny Rider, 1127 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Čestitam Za čupanje armature ti verujem Mene je ovaj video oduševio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano April 2, 2011 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan Nesto mi ipak nije jasno kod tog JC... Kod klasicnog varijatora zvono ima zupce koji odgovaraju zubima na radilici sto je cini fiksiranom za radilicu sto kod JC nije slucaj. Zatim, taj isti deo je klizacima (3 komada) fiksiran za nosac rolnica koji ne dozvoljavaju da se rotira nosac u odnosu na zvono vec samo da se odmice i primice. Sudeci po svim slikama kod JC to nije slucaj. Zvono nema te slajdere i nezavisan je od nosaca ovih prstica. Sta onda zarotira nosac prstica i nagoni centrifugalnom silom prstice da izlaze iz kucista i odvajaju se od zvona kad je na klasicnom varijatoru druga(spoljna) remenica pritegnuta za klizni prsten na kome klizi nosac rolnica? Da li nosac prstica rotira u odnosu na taj deo i trosi prstice klizajuci po unutrasnjoj povrsini zvona? Ali sta ga goni ako nije fiksiran za zvono koje tera radilica? Po svemu sudeci ako se spoljna remenica srafom stegne za klicac, a ovaj pricvrsti zvono za kraj radilice, nosac prstica u JC moze pokrenuti samo trenje kaisa i trenje prstica po zvonu koje pocinje da se okrece a koje pritiska kais i svom najmanjem obimu koji je ukljesten izmedju dve remenice, tj spoljna remenica kada pocne da se okrece pokrece i kais , a ovaj pokrece nosac prstica i ovaj tako dobija centrifugalnu silu kojom prstici teraju nosac...proucavam onaj video... Sve ovo pisanije zbog jednog pitanja , a to je , sta za razliku od klasicnog varijatora pokrece nosac prstica kod JC? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 5, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Dakle drugari evo utisaka posle nešto pređenih km sa J. Costa varijatorom... Utisak prvi - start je snažniji i međuubrzanja su bolja, krajnja brzina je nešto veća. Utisak drugi ali vrlo bitan - potrošnja je skočila za nešto više od 1 lit. na 100 km i to bez nekog drapanja... E sad bukvalno u isto vreme sa J. Costa varijatorom sam ugradio i auspuh od Beverly 500 koji je Euro 3 dakle ima katalizator... Da li možda on doprinosi većoj potrošnji ? Interesuju me iskustva kolega koja su ugradila J. Costa varijatore - da li imaju promenu u potrošnji goriva ...? Utisak treći - javljaju se male vibracije u međuubrzanjima. Da li je to normalno ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
