Punjenje akumulatora

[zika56 16960 Napisano Decembar 12, 2019 (promenjeno)]

Pre 2 sati, sasa ns 1 je napisao:

imam problem sa lanportom od 6ah i unibatom od 10ah.VEć sam pisao  otome.Punim lamport sa običnim einhel-om sa1a i lidlovim pametnim.Sa 12.85 napuni ga za 2 minuta na 14.7 v a unibat sa2,65v za 20 minuta.

Kad stavim sijalicu od 5w na red znači 0,42a napuni lamport za 3-4 minuta a unibat neće da gura iznad 13,8 v kolko god stojao na punjaču.Kupim i montiram sijalicu od 1,2w znači  0,1 a i lamport  i unibat takodje neidu iznad 13,8v .

Neznam šta da radim ili ga napuni jako brzi ili neće da puni.Moraću da probam sa sijalicom od 3w ,ali mi nikako nije jasan princip,šta zeza.

Za koliko će vremena akumulator "da se napuni" (ili tačnije da dostigne određeni napon) zavisi pre svega od toga koliko je prethodno bio ispražnjen, zatim od stanja samog akumulatora (da li je možda zahvaćen sulfatizacijom, ili je počelo osipanje paste sa ploča akumulatora), zavisi i od temperature okoline, od kapaciteta akumulatora, kao i od veličine struje kojim se punjenje vrši.

Prema tome vrlo je teško da se da tačan odgovor na pitanje koje si postavio, ali da bi dobio kakav-takav rezultat ispitivanja morao bi prvo da potpuno isprazniš akumulator (dozvoljenom strujom do 10,8 Volti pod opterećenjem) i da pri tome pratiš struju i vreme pražnjenja i da se izračuna koliku je energiju isporučio potrošaču, pa onda da se priključi na punjač i da se prati i struja punjenja i vreme punjenja, pa da se sračuna koliku je energiju akumulator preuzeo iz punjača.

To se zove kapacitivna proba i nakon toga bi trebalo da imaš prilično tačnu procenu o stanju tvojih akumulatora.

Postoje i instrumenti koji prate i beleže sve ove parametre i sračunavaju automatski i preuzetu energiju i predatu energiju.

Promenio Decembar 12, 2019 član zika56

[sasa ns 1 3067 Napisano Decembar 29, 2019]

Ako neko hoće da se osveži dotrajali aku putem prinudnog pražnjenja sijalicom ,kojom sijalicom to raditi u zavisnosti od ah tog akumulatora i do kog minimalnog napona .I da li to zavisi i sa kog se napona kreće i da li pre toga treba skroz napuniti akumulator.Ima li razlike moto-auto aku.

Kad se isprazni sa sijalicom kako i kolko ga dopunjavati i kolko puta.Treba li samo jednom raditi taj ciklus prazni puni ili više puta.Ima li razlike da li je pametni ili obični punjač i šta je za ovaj eksperiment bolje i razlika bućka sa čepovima ,agm ili gel.

[zika56 16960 Napisano Decembar 29, 2019]

pre 3 minuta, sasa ns 1 je napisao:

Ako neko hoće da se osveži dotrajali aku putem prinudnog pražnjenja sijalicom ,kojom sijalicom to raditi u zavisnosti od ah tog akumulatora i do kog minimalnog napona .I da li to zavisi i sa kog se napona kreće i da li pre toga treba skroz napuniti akumulator.Ima li razlike moto-auto aku.

Kad se isprazni sa sijalicom kako i kolko ga dopunjavati i kolko puta.Treba li samo jednom raditi taj ciklus prazni puni ili više puta.Ima li razlike da li je pametni ili obični punjač i šta je za ovaj eksperiment bolje i razlika bućka sa čepovima ,agm ili gel.

Napuniti akumultor potpuno odgovarajućim punjačem, prazniti ga strujom od oko 50-100% kapaciteta do napona od 10,8 V.

Nakon sat vremena ga ponovo puniti do maksimuma (za GEL i AGM akumulatore14,7V, za kiselinske može i do 16V (uz punjenej vrlo malom strujom).

Može da se ponovi ciklus i više puta.

[sasa ns 1 3067 Napisano Decembar 29, 2019]

pre 4 minuta, zika56 je napisao:

prazniti ga strujom od oko 50-100% kapaciteta do napona od 10,8 V.

ovo nisam razumeo kako izračunati koji sijalicu staviti i šta mu dodje konkretno struja 50-100% kapaciteta za pražnjenje

[zika56 16960 Napisano Decembar 29, 2019]

Ako ti je recimo akumulator od 10Ah (to je 100% kapaciteta), trebalo bi ga prazniti strujom od oko 5-10A.

Sobzirom da je snaga jednaka UxI (napon puta struja) proizilazi da bi nam za 10 ampera trebala sijalica od oko 120W (120W:12V=10A), odnosno za struju od 5A sijalica je od oko 60W. Slobodno stavi sijalicu od fara i kontoliši veličinu napona tokom pražnjenja.

Napominjem da vrednosti nisu kritične, bitno je da se akumulator ne preprazni). I bitno je da se napon meri dok je potrošač priključen na akumulatoru.

[sasa ns 1 3067 Napisano Decembar 29, 2019]

da li može da se spoje obe niti sa H4 .Ali kako, prvo jedna nit pa žica sa tog kontakta na drugu nit pa onda na jedan pol akumulatora.To pre svega pitam zbog auto akua koji je 63 ah pa da ne čekam previše dugo da se isprazni

[zika56 16960 Napisano Decembar 29, 2019]

pre 14 minuta, sasa ns 1 je napisao:

da li može da se spoje obe niti sa H4 .Ali kako, prvo jedna nit pa žica sa tog kontakta na drugu nit pa onda na jedan pol akumulatora.To pre svega pitam zbog auto akua koji je 63 ah pa da ne čekam previše dugo da se isprazni

U principu mogu obe da se spoje paralelno (od zajedničke papućice sijalice na -akumulatora, a papučice za dugo i za kratko spojiti zajedno i vezati za +, ali će grejanje da bude peveliko i brzo će sijalica da "crkne". Bolje nađi neki snađan otpornik od dvestotinak Wati i sa oko 0,2-0,4 oma.

[No_LiMiT 81 Napisano Januar 14, 2020]

Mozda glupo pita no ajde, nisam obracao paznju ranije.

Danas bio fin dan i vratio akumulator i provozao se, ali sam primijetio tokom prvog paljenja, upali ko iz puske ali cuje se ono klikanje iz pravca startera ili akumulatora. Ako pali jel treba da se cuje i ok je? Znam da ako se cuje a ne vergla i pali onda je problem nego eto da naucim nesto kad vec ne znam

To sam cuo dok mi je sic bio skinut, kasnije ne bas dok sjedim i palim a sve ide kako treba

 

 

[Satelis 15842 Napisano Januar 14, 2020]

Nije glupo pitanje, moras samo prvo definisati zvuk kliktanja jer "ono kliktanje" malo znaci ili jos bolje snimiti pa okaciti klip i onda mozemo diskutovati dal ima il nema problema.

[No_LiMiT 81 Napisano Januar 15, 2020]

Mislio sam da je to neki cest zvuk/problem, jer cim sam ukucao starter (ili battery) clicking sound izaslo 1000 stvari, prvo sam trazio na google pa rekoh da vidim na forumu jer ko zna.

Idem uskoro do motora pa cu vidjet da snimim bez skidanja sjedista, a ako se ne cuje za koji dan cu svakako da vadim akumulator opet pa ce mi tada lakse biti. Sto se akumulatora tice on je u redu i punio sam ga skoro, zato i postovah u ovoj temi.

[Satelis 15842 Napisano Januar 15, 2020]

Kliktanje moze biti od automata anlasera ili anlaser, inst. table-bord kompa, relea..... sve je usko vezano sa slabim naponom il losim klemama akumulatora ili negde instalacijom (masa obicno).

Ima slucaj da klikce kad se nabrije kompresija, bidne prevelika u odnosu na fabriku te anlaser u jednom momentu (kad se poklopi bregasta pred ventil) blokira jer nema snagu da prevrti toliki otpor.

[No_LiMiT 81 Napisano Januar 15, 2020]

Shvatam, u ovom slucaju mi je zvucalo kao direktno pored akumulatora, i to na bas kratko cujem ono klik klik kao kad pokuvasas da upalis auto/motor kojem je akumulator prazan pa klikne, samo u ovom slucaju sve radi normalno kao i paljenje odma posle tog zvuka koji jako kratko traje. To sam doduse cuo kad sam palio prvi put nakon povezivanja akumulatora, evo probao sam danas da snimim ali bas se ne cuje nista, bilo to zbog sjedista ili je prestalo, probacu za 2 dana kad budem skidao akumulator i snimicu detaljno sve. Svakako ce motor za par mjeseci na jedan fini remont (kozmeticki) pa bi valjao ako ima jos sta da se doradi, a i ulje i filter idu tad.

[sasa ns 1 3067 Napisano Januar 24, 2020]

 granulo sunce i ja pomislim da sednem na skuter.Imam lidlov punjač i akumulator 6ah .Aku stojao u hladnoj garaži ,napunjen za novu godinu i držao 12,73 volta.Utoplio ga celu noć i kreno da ga punim na moto mod na kom se puni sa 0,8a po knjizi.Napon skočio za pola minuta na 14,4  i iskopčo se.

Tog momenta nisam znao kolko puni na pahuljici.Ja uiskopčam iz struje ponovo ukopčam i on punio 20 minuta na pahuljici do 14,7  i to sa 5a po knjizi.Kako to, da li je meni uopšte ispravan punjač.Kako tolko kratko puni sa 0,8a i odma posle toga sa 5a 20 minuta.Da li je to moguće po zakonima fizike.

[MaxiS 2588 Napisano Februar 9, 2020]

Kako da vidim koje je godine proizveden akumulator?

 

Edit: Varta je u pitanju i na plastici utianuta 4 broja. ××××. Prva dva su nedelja a druga dva godina. Na autima su na klemi, a ovde na plastici... Pretpostavljam da je to to?

[Satelis 15842 Napisano Februar 9, 2020]

Od presudnog ti nije kad je proizveden vec kad je formiran akumulator.

 

[MaxiS 2588 Napisano Februar 9, 2020]

On radi ekstra, ali sam polomio ruku, i posto ga necu voziti 3 nedelje, skinuo sam aku, i gledao da vidim koliko je star...

[Ferty_ 570 Napisano April 22, 2020]

Posto sam tupson za struju, ove cifre mi ne znace tako mnogo.

Imam ovaj aku mozda desetak godina. Par puta punjen i auto i moto aku.

 

Generalno kakav je ovaj i imate li neki loseban savet za bas bas pravilno punjenje moto akumulatora. Nema nikakva podesvanja sto se mlze videti na fotkama, a ovako na nekim mestima pise automatishen. 

Kako pravilno da ga koristim za moto, a i za kola?

 

U osnovi do sada bese ovako.. kad ga nakacim kazaljkica skoci kako kad...recimo na pola ove skale. Kada dodje levo na 0 (nululu) punjenje je zavrseno. Nekad je to za par min, sto znaci da je bio pun, a nekad par sati kada je automobilski aku u pitanju. 

 

Hvala na odgovorima

[croarcher 3009 Napisano April 22, 2020]

Olovni akumulatori vole bit puni tako da nećeš pogriješiti kad god ga prikopčaš;što je veći i/ili prazniji aku,punjač ti duže puni a nije greška ako ga ostaviš uključenog i kad struja padne na nulu da se ćelije izbalansiraju.

[Ferty_ 570 Napisano April 23, 2020]

22 hours ago, croarcher said:

Olovni akumulatori vole bit puni tako da nećeš pogriješiti kad god ga prikopčaš;što je veći i/ili prazniji aku,punjač ti duže puni a nije greška ako ga ostaviš uključenog i kad struja padne na nulu da se ćelije izbalansiraju.

Naravno to znam. Pitanje je tehnicke prirode po specifikacijama sa fotki za sta je sposoban ovaj punjac tj gde su granice sto se tice njegovih karakteristika, amperaze  i recimo moto akumulatora. Sigurno nije isto ako mali moto punim 2h i ostavim ga preko noci kao sa pametnim punjacima. 

Smem li sa ovim punjacem da ostavim aku celu noc ili ce ga sprziti ili nesto trece?

[Arakis 5848 Napisano April 23, 2020]

Za to mozes biti siguran samo ako u kolo punjenja stavis dobar ampermetar i voltmetar pa pratis situaciju. Napunjen acu ima 14.4V i tada bi struja trebala da padne na nulu. 

[croarcher 3009 Napisano April 23, 2020]

Neće se ništa dogoditi jer struja opada s napunjenošću akumulatora a punjač ima dovoljno zaštita što i piše na njemu i sasvim je kompatibilan s ovim običnim aku na motorima.
Slobodno ga ostavi i duže da se ćelije izbalansiraju s tom malom strujom jer ćelije nikad nisu iste i ako se to povremeno ne napravi onda ona s najnižim naponom najprije degradira i ruši čitav sklop.
Ako imaš kakav ampermetar ubaci ga u seriju pa ćeš i sam vidit koliko je to mala struja kad na onom instrumentu na punjaču padne na nulu a idealna je za balansiranje ćelija .

[Ferty_ 570 Napisano April 23, 2020]

E to, znaci ne drzi jedan nivo vec smanjuje. To me raduje  Samo da ne bude pod punom snagom i kaboomm! Hvala Croarcher

 

[Ferty_ 570 Napisano April 23, 2020]

3 hours ago, Arakis said:

Za to mozes biti siguran samo ako u kolo punjenja stavis dobar ampermetar i voltmetar pa pratis situaciju. Napunjen acu ima 14.4V i tada bi struja trebala da padne na nulu. 

Sustinu razumem. Dzaba kad struju ne kontam  niti volim iskreno. Mehanika je ok

[DonToni 553 Napisano April 25, 2020]

On 12.12.2019. at 9:09, DonToni je napisao:

@No_LiMiT

Nadam se da će ti neko stručniji reći kakav punjač da kupiš.

Ja sam kupio u Louis-u neki pametni ali nije digitalni već analogni i mogu da biram jačinu punjenja, pa pošto su mi ovde (na forumu) takođe rekli da je bolje puniti slabijom strujom ja ga punim sa 500mA. Takođe mogu da biram da li hoću punjenje ili održavanje akumulatora.

Ne držim ga stalno nego u mesec dana prikljucim dan-dva da ga održava (refrešuje, puni-prazni), pa ga prebacim na punjenje da ga napuni do kraja i opet skinem sa punjača. Stoji mi u garaži gde je hladno, ali nije minus. Povremeno proverim unimerom stanje i uvek pokaže 12,7V (dođe mi da pomislim da mi unimer ne radi, već da je blokirao )... p.s. šta mi je ovo trebalo, sad ću ga ureći 

I tačno sam ga urekao. 

Danas podigao ceradu... Rekoh dosta je bilo spavanja, BUĐENJE... 

Juče sam dopunio akumulator (dopunio ga je za 15-20 sekundi, ali sam ga ostavio sat vremena na punjaču)

U toku zime sam ga 2-3 puta stavio po 2-3 dana na ovaj punjač da ga malo refrešuje... i onda dugo drži na 12,75V pa za mesec dana padne najviše na 12,55V.

Danas ga lepo montirao, još imao pri ruci komadić šmirgle pa lepo očistio gde nalježu kleme...

Dam kontakt, lepo sve sija. Prekontrolišem sve prekidače, da li su isključena svetla, neutral, kvačilo i onda KLIK. 

Šta bi? 

Mrtvo sve, pomislih osigurač, gde li je? ()

Vrtim ključ u cilindru brave, čačkam menjač, svetla,... Pojavljuje se crvena lampica od ulja, ali blinka kao žmigavac, i čuje se u tom ritmu i kuckanje u nekom releju u repu motora.

 

Zovem drugara:

On: Akumulator.

Ja: Ma jok, 12,75V.

On: Samo ti nadji kablove i upali preko auta.

 

Onda opet igranka, imam neke kablove ali preko njih samo dobije kontakt ali nema snage da zavergla.

Sreća vidim komšiju i ima bolje kablove. Upali kao mina.

Zove drug da pita šta sam uradio, i ja opet ali moj akumulator... Zna da ne vredi da mi objašnjava, kaže imaš volte ali nemaš ampere .

Uglavnom radio je motor nekih 5-10 minuta, prvo dok se ugrejao, pa potom i dok je prestao da trokira na primanju gasa ili pokušavanju da ga održim na 2000 obrtaja da bi izmerio punjenje...

Kad sam ugasio motor, probam da dam kontakt ponovo i da probam da upalim... MRTAV

[Ferty_ 570 Napisano April 26, 2020]

On 4/22/2020 at 8:47 PM, croarcher said:

Olovni akumulatori vole bit puni tako da nećeš pogriješiti kad god ga prikopčaš;što je veći i/ili prazniji aku,punjač ti duže puni a nije greška ako ga ostaviš uključenog i kad struja padne na nulu da se ćelije izbalansiraju.

 

On 4/23/2020 at 7:37 PM, Arakis said:

Za to mozes biti siguran samo ako u kolo punjenja stavis dobar ampermetar i voltmetar pa pratis situaciju. Napunjen acu ima 14.4V i tada bi struja trebala da padne na nulu. 

Opet ja.. 

Na aku pise da se sa 1.1A puni 5-10h, a sa 5.5A 1h. Punjac je od 10A. Smem li uopste sa tolikom amperazom da ga punim, da mu nije prebrzo ili prosto samo srazmerno krace da ga drzim na punjacu tj ako je sa 5.5A 1h, sa 10A treba 30min??

Svi znamo da brzo punjenje generalno steti baterijama pogotovo ako nisu namenski pravljene za to.