Jump to content

Moto Zajednica

Gume na skuterima - Runner 50

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 248 postova
  • Lokacija: Pančevo

Na koliko bara trebaju da se pumpaju gume na Runneru,a koliko na Free-u? Šta ako su prepumpane?

 

Ja pumpam prednju na 3.0 a zadnju na 3.5 jer je i krajnja brzina veća za oko 5km/h a da li možda grešim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • skuter-servis, 406 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: dr mr

Prednj 2bara zadnja 2.2-2.5 zavisi od tezine vozaca i kako ko voli. Preko toga vozilo ne moze biti nikako stabilno i rizicno za voznju!

 

 

 

 

Ako je guma manje naduvana trose se ivice gume i vozilo je nestabilno seta levo desno, pliva guma. A ako je previse naduvana manji je koeficijent trenja i vozilo takodje nije stabilno, prilikom kocenja proklizava, potskakuje i na toj gumi se trosi sredina gazeceg sloja.

 

Najbolje je duvati onoliko koliko proizvodjac zahteva i treba paziti da vam manometar tacno meri.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 263 postova
  • Lokacija: Srbija,Uzice
  • Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8

за "Runner-a 50" по фабричком мануалу предња 1,6 бар .... задња 1,8,а ако се вози двоје 2,0

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: bj , NS
  • Motocikl: Peugeot V-Clic

da se nadovezem

 

odete lepo kod "bolje opremljenog vulkanizera" i za 200 dinara "napunite" obe gume azotom, resili ste se gubitka pritiska duzi vremenski period

;)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 248 postova
  • Lokacija: Pančevo

Prednj 2bara zadnja 2.2-2.5 zavisi od tezine vozaca i kako ko voli. Preko toga vozilo ne moze biti nikako stabilno i rizicno za voznju!

 

 

 

 

Ako je guma manje naduvana trose se ivice gume i vozilo je nestabilno seta levo desno, pliva guma. A ako je previse naduvana manji je koeficijent trenja i vozilo takodje nije stabilno, prilikom kocenja proklizava, potskakuje i na toj gumi se trosi sredina gazeceg sloja.

 

Najbolje je duvati onoliko koliko proizvodjac zahteva i treba paziti da vam manometar tacno meri.

 

 

Danas napumpao (iliti otpumpao) gume,prednja 2.0 zadnja 2.5 .

Moram da priznam da je mnogo lagodnija vožnja i lakše kočenje sa kraćim tragom zaustavljanja.

Hvala Damire na savetu.

 

Gledaj da se izlomis zbog 5km/h...

Takodje hvala.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja