racer_zx6r 7 Napisano Februar 14, 2011 U prolazu, 5 postova Lokacija: Sjenica Motocikl: kawasaki zx6r Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima malo,malo pa ja sa nekim pitanjem..... interesuje me da li neko zna da li ce stavlanjem k%n filtera,skidanjem katalizatora i stavljanjem akrapovica(samo zadnjel lonca) dobiti rupu u obrtajima....hocu reci da li ce trebati neko podesavanje na motoru.... pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steph 89 Napisano Februar 27, 2011 U prolazu, 25 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Husaberg FS650e Yamaha WR426f Yamaha Raptor 660R Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima malo,malo pa ja sa nekim pitanjem..... interesuje me da li neko zna da li ce stavlanjem k%n filtera,skidanjem katalizatora i stavljanjem akrapovica(samo zadnjel lonca) dobiti rupu u obrtajima....hocu reci da li ce trebati neko podesavanje na motoru.... pozdrav a po mom iskustvu, sa k&n ne dobijas skoro nista ako stavis neki otvoren izduvni sistem - dobices rupu na gasu e, sad dokupis PC3 i stavis mapu za k&n + otvoren izduv i sve opet radi super Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Februar 27, 2011 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima malo,malo pa ja sa nekim pitanjem..... interesuje me da li neko zna da li ce stavlanjem k%n filtera,skidanjem katalizatora i stavljanjem akrapovica(samo zadnjel lonca) dobiti rupu u obrtajima....hocu reci da li ce trebati neko podesavanje na motoru.... pozdrav a po mom iskustvu, sa k&n ne dobijas skoro nista ako stavis neki otvoren izduvni sistem - dobices rupu na gasu e, sad dokupis PC3 i stavis mapu za k&n + otvoren izduv i sve opet radi super tacno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Februar 28, 2011 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan a po mom iskustvu, sa k&n ne dobijas skoro nista ako stavis neki otvoren izduvni sistem - dobices rupu na gasu e, sad dokupis PC3 i stavis mapu za k&n + otvoren izduv i sve opet radi super Tačno, s tim što je to dosta para za zanemarivo jači motor. Dobitak u snazi je minimalan. Jedino što se lepše čuje sa otvorenim izduvom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steph 89 Napisano Mart 4, 2011 U prolazu, 25 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Husaberg FS650e Yamaha WR426f Yamaha Raptor 660R Prijavi odgovor kao problematičan a po mom iskustvu, sa k&n ne dobijas skoro nista ako stavis neki otvoren izduvni sistem - dobices rupu na gasu e, sad dokupis PC3 i stavis mapu za k&n + otvoren izduv i sve opet radi super Tačno, s tim što je to dosta para za zanemarivo jači motor. Dobitak u snazi je minimalan. Jedino što se lepše čuje sa otvorenim izduvom. Stoji, ali ako stavis otvoreni izduv za 60 cevkom na 600tku (sto ljudi vrlo cesto rade) i taj "lepsi" zvuk moze da bude samo glasniji i mnogo "ruzan", kao na primer na mom motoru. Zato gde god da krenem, preko 100km, nosim cepove u usima. Fabrika uglavnom to super napravi, ako nesto cackas - u vecini slucajeva samo pokvaris.... Ako imas love za celu Akrap liniju - to je vec druga prica... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
racer_zx6r 7 Napisano Mart 6, 2011 U prolazu, 5 postova Lokacija: Sjenica Motocikl: kawasaki zx6r Prijavi odgovor kao problematičan ne bih to bas puno ni cackao ali vec imam k&n i otklonio sam katalizator a cekam i power komander da mi stigne,akrap je vec na motoru.... zakazao sam vec ugradnju i podesavanje motora kod servisera koji je i nas vozac.... rekao je da nije bas da se ne dobija nista ovim prepravkama,samim skidanjem katalizatora motor dobija bolji odziv u vecim obrtajima,kombinacijom katalizator+izduv+k&n bolji odziv i u manjim obrtajima a sve to sa power komanderom se usteluje i povecanje snage je osetno....uglavnom javljam kako sve to izgleda i da li je bilo zadovoljavajuce,hocu reci isplativo.... veliki pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Mart 6, 2011 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan ne bih to bas puno ni cackao ali vec imam k&n i otklonio sam katalizator a cekam i power komander da mi stigne,akrap je vec na motoru.... zakazao sam vec ugradnju i podesavanje motora kod servisera koji je i nas vozac.... rekao je da nije bas da se ne dobija nista ovim prepravkama,samim skidanjem katalizatora motor dobija bolji odziv u vecim obrtajima,kombinacijom katalizator+izduv+k&n bolji odziv i u manjim obrtajima a sve to sa power komanderom se usteluje i povecanje snage je osetno....uglavnom javljam kako sve to izgleda i da li je bilo zadovoljavajuce,hocu reci isplativo.... veliki pozdrav Dobije se nekih 5% snage više - kad se sve to uradi. Svaka čast onom ko to oseti i 100% iskoristi. Mislim, imam to na motoru, lepo je, da me ne shvatiš pogrešno. Samo ne treba previše očekivati i, meni se čini, odnos uloženo-dobijeno, što se tiče brzine, je dosta loš. Puno više se dobije dobrim novim gumama i aftermarket ogibljenjem (opet, ko zna da iskoristi). Najveći plus je na estetici, zvuku a i dobar je osećaj kad znaš da ti motor ima otvoreni izduv i KN. Sve u svemu, samo napred i daj slike kad sve završiš! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
