Savan 8689 Napisano Mart 19, 2018 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Najsrpskija budzevina bi bila klin od čokanja ili pak od drveta. I sve to namešteno keserom. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14415 Napisano Mart 19, 2018 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo ljudi bi "otpalo" kada bi se zavirilo pod dekle 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 19, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Videcu sa majstorom kad odem kod njega, licno sam picajzla i ne volim budzotine, ali je za sada jedino to izvodljivo resenje pa ce da vidimo sta je najbolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6625 Napisano Mart 19, 2018 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Za najbolje rjesenje ne trebas ici majstoru po misljenje, vec u prodavnicu po novu osovinu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 20, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Za najbolje rjesenje ne trebas ici majstoru po misljenje, vec u prodavnicu po novu osovinu. Cuo sam se i sa bokilicem, po njemu je ta stalna pojavama na afrikama i trandzama, da stavim samo nove lancanike i lanac, i ubacim neku gumu da smanji udarac prednjeg lancanika.Za to cu da iskoristim jedan silikon crni nemacki jak u pm, da oblozim osovinu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Mart 20, 2018 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da bi morao da staviš onaj crveni silikon koji je predviđen za grejanje jer se svakako to sve greje. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasamajstor 54 Napisano Mart 20, 2018 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Čačak Motocikl: BMW R1200ST Prijavi odgovor kao problematičan On 3/16/2018 at 12:38, X8 Vračar je napisao: H4 sijalica zamenjena sa LED H4 bez ventilatora (jedna od jeftinijih na aliexpresu) Sent from my EVA-L09 using Tapatalk Brzo ćeš to skinuti.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dalibor_Andric 9 Napisano Mart 21, 2018 U prolazu, 20 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo brzo.. lepo sijaju (na izgled) al im domet nikakav...Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veljabandit 1076 Napisano Mart 21, 2018 Zainteresovan, 748 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R nine T Rural GS Prijavi odgovor kao problematičan Metnuo 5,6 čepića Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Mart 21, 2018 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan mje misljenje je da se jedino NOVČANO isplati da na 3 mesta pecne osovinu i lancanik ali tako malo da ne povuče var pa da mu lančanik krene u osmicu.Najbolje otići kod nekog ko radi metalizaciju u mašinskoj obradi motora.I tako svakih 25000 km do sledće zamene..Druga varijanta polovna osovinaplus majstor -dosta para.Ona takozvana guma na lančaniku je ustvari silen blok sa spoljnom stranom od gume pa lanac naleže prvo na gumu ali tim se dobije samo malo tiši rad lanca ali ovo klimanje teško. To može samo ako orignal honda lančanik to ima ako nema kod zamenskih 100% nema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milanns 193 Napisano Mart 21, 2018 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Bmw gs1200lc Prijavi odgovor kao problematičan Uvek meksi materijal pojede tvrdji,a to se kod tebe desilo jer je Trandza presla boga oca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4257 Napisano Mart 21, 2018 motoras, 2460 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam malo odgledao na YouTube kako su to drugi resavali. Sve se svodi na to da se lancanik posle intervencije najvise oslanja na vrh osovine,tacnije na onaj deo ispred kanala za osigurac. Ja bih to resio tako sto bi nabacio nov lancanik,osigurac,a preko osiguraca od starog lancanika napravio plocu koja bi se uzupcila sa osovinom. Osigurac malo stanjis da "nova" ploca maksimalno uhvati osovinu. A nju napravis tako sto obrusis zube za lancanika da ne smetaju, stanjis je toliko da uhvati zube od kanala do kraja osovine,a kroz rupe stavis malo duze srafove. Mozda to i ne moze kako ja mislim. Problem nisam video uzivo. Resavam iz glave... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 21, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Razmisljao sam i ja o tome, da sa starog lancanika skinem kod bravara prvo sve zupce, onda da ga stanji na 5 mm, kolko ima mesta da taj deo pridje do osiguraca, tako da on bude u senvicu izmedju dva lancanika. Ubacim duze srafove, ali ce tako svo opterecenje da bude na mali deo osovine koji je na pocetku par mm, i sila ce da se prenosi preko srafova do drugog lancanika, sto po mom misljenju nije dugog veka jer ce srafovi brzo da popuste. Po savetima mnogih koji su imali ovaj problem, resavaju ga tako sto ga ne resavaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4257 Napisano Mart 21, 2018 motoras, 2460 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, brdy je napisao: Razmisljao sam i ja o tome, da sa starog lancanika skinem kod bravara prvo sve zupce, onda da ga stanji na 5 mm, kolko ima mesta da taj deo pridje do osiguraca, tako da on bude u senvicu izmedju dva lancanika. Ubacim duze srafove, ali ce tako svo opterecenje da bude na mali deo osovine koji je na pocetku par mm, i sila ce da se prenosi preko srafova do drugog lancanika, sto po mom misljenju nije dugog veka jer ce srafovi brzo da popuste. Po savetima mnogih koji su imali ovaj problem, resavaju ga tako sto ga ne resavaju. Bas sam na to mislio. Sva ta resenja na YT su bas na taj nacin odradjena-da je najveci deo opterecenja na samom vrhu osovine. Ne znam kolika su ostecenja na ricnama,ali mozes tu da malo obradis ta ostecenja i da na njih namestis male kajle koje ce popuniti ostecenja zubaca. To ne bi moglo da su ricne sitne,ali kod tebe mi se cini da ima dosta mesa koje ce drzati kajlu. To sve zalepis loktajtom da ne mrda. Srafovi nemaju razloga da popuste. Stavis srafove u kvalitetu- 10.9 ili 12, namazes ih lepkom za srafove,feder-platna i zategnes propisno. Nema da mrdne. Na kraju balade,srafove mozes da zavaris za plocu.Nista ne gubis... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko može da košta zamena osovine? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milanns 193 Napisano Mart 22, 2018 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Bmw gs1200lc Prijavi odgovor kao problematičan Nije to samo zamena osovine mora da rasklopi ceo agregat u sraf,pa garnitura dihtunga,malo koji semering,koji lezaj,pa malo karike, malo glava i onda sve to dodje na neku ozbiljnu cifru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, milanns je napisao: Nije to samo zamena osovine mora da rasklopi ceo agregat u sraf,pa garnitura dihtunga,malo koji semering,koji lezaj,pa malo karike, malo glava i onda sve to dodje na neku ozbiljnu cifru. Upravo to...za samo otvaranje agregata majstor uzima oko 70-80 za ruke. Gde je tu jos stelovanje vetila, lanac bregaste ako je losiji... Nakarika se tu ihaj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kapiram. Dakle, koliko može da košta zamena osovine? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Čeh je napisao: Kapiram. Dakle, koliko može da košta zamena osovine? Pa ajmo ovako... Ako sam skine agregat sa motora: osovina (polovna) - oko 20 - 30 evra, semering na izlaznoj osovini - 10 - tak evra, dihtung glave - 50 evra. ostali dihtunzi - 15 - 20 evra. majstoru ruke - 70 - 100 evra ( ako majstor skida agregat sa rama onda cena izađe i preko 150 evra za ruke) Znači ukupno - od 165 do 200 evra i to pod uslovom da je sve ostalo u extra stanju, a ako nije onda još: lanac bregaste - 70 evra, španer lanca bregaste - 50 evra, ležajevi radilice - 20 - 30 evra, set kvačila - 70-90 evra, klipovi, karike, bolcne... P.S. Cene sam naveo iz glave, ne treba da se uzimaju kao referentne vrednosti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Ako će taj motor da vozi još neko duže vreme onda mu se to donekle i isplati. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sam mislio na ovo što je Savan napisao. Ako neće da vozi duže vreme, onda lepo na oglas sa navedenim manama, pa neka novi vlasnik odlučuje šta će. To varenje i budževine samo mogu da umanje vrednost na kraju, nije to kozmetički deo pa da 'nema veze'. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 22, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Ne pada mi na pamet da otvaram masinu koja dobro radi, ne dimi, ne cuka, trosi ulje u granicama, kad je do sad preso 80k i kusur preci ce i jos upola manje, bez intervencije, ako ga ostavljam i bude morala da se otvarala masina tad cu u to da sredim.Sad ne planiram da ga popravljam nego da se vozim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Mart 22, 2018 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne radi dobro, sam si rekao da krcka ili šta si već konkretno napisao... Ali ako ti "ne pada na pamet", onda šta tu ima da se priča. Uživaj u vožnji i budženju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2099 Napisano Mart 22, 2018 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne radi dobro, sam si rekao da krcka ili šta si već konkretno napisao... Ali ako ti "ne pada na pamet", onda šta tu ima da se priča. Uživaj u vožnji i budženju Cuo se taj metalni zvuk zato sto su lanac i lancanici odradili svoje pa to u vecoj meri manifestuju na prednji lancanik. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Duckey Kawasaki 35 Napisano Mart 22, 2018 U prolazu, 96 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ER 5 Prijavi odgovor kao problematičan ...promenio ulje, filter... za vazdušni čekam lepše vreme pa da se i provozam malo. promenio sijalicu. umesto standardne H4 sam stavio "night breaker", po malo ga čistim, briskam. natankao sam ga i čema da mi stignu gume Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
