CB1100SF / X11 2000-2004

acim · Januar 22, 2011

Honda CB1100SF / X11 2000-2004

Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj motocikl. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće istog trenutka obrisan.

1. Godište motocikla koji ste vozili:

Navesti tačno godište motocikla koji ste vozili..

2. Vreme provedeno na motociklu:

"Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

3. Šta mi se dopada:

"Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje.

4. Šta je moglo biti bolje:

"Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nešto slično u stilu prethodnog pitanja.

5. Moj utisak:

Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takođe, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa motorom napiše na šta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju...

Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor:


[b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b]


[b]3. Šta mi se dopada:[/b]


[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

dusko · Januar 29, 2011

1. Godište motocikla koji ste vozili:

2001

2. Vreme provedeno na motociklu:

jedna sezona i po svemu sudeci jos puno,puno sezona.......

3. Šta mi se dopada:

pa skoro sve:

kvalitet

pouzdanost

veličina(ja sam 195cm i 115kg)

stabilnost na veći brzinama i uopšteno užitak u vožnji,odlična svetla

vožnja sa saputnikom,puno snage i ako želiš extra ubrzanja na nivou RR bajkova nema problema.

4. Šta je moglo biti bolje:

taj cuveni sistem dualcbs malo meni lično smeta ali radi posao.

ja bih samo druge stapove stavio za moj stil vožnje i pojacao diskove napred i to bi bilo to.

e da,malo mi je sedište tvrdo ali to ću resiti presvlacenjem i dodavanjem gela.

5. Moj utisak:

Za moje gabarite savršen motor,pruža ti sve što želiš.

jednostavno je obožavam i mislim da je savršen motor za mene.

e kad bi potrošnju malo spustili bilo bi još bolje ali sumnjam da bi bilo tih ubrzanja i snage koje ima u izobilju.

Pustolov · Novembar 5, 2013

1. Godište motocikla koji ste vozili:

2000.

2. Vreme provedeno na motociklu:

Jedna sezona, 16.000 Km. Kao i Duško: Po svemu sudeći, Bože zdravlja, još mnogo sezona!

3. Šta mi se dopada:

Obilje snage, u svim režimima: Uvek dostupna respektabilna rezerva snage - nema potrebe da se mnogo šalta. Na niskim obratjima poteže odlično, na visokim vuče kao "R". Ubrzanja, max brzina - fanatstični! Ne oseća ni teret ni suvozača.

"Ležanje" na putu pri velikim brzinama izuzetno dobro.

Odlično rešeno strujanje vazduha za "naked" motor.

Dual CBS.

Izduv (originalni) izuzetno tih.

Velik motor, jedan od retkih koji mi nije mali.

Sedište je prikladno, višem vozaču omogućava više različitih položaja sedenja.

Kvalitet izrade, pouzdanost i izdržljivost agregata.

Lep - atraktivan izgled sa retro elementima kao i stare CB Honde.

4. Šta je moglo biti bolje:

Meni jedino smeta malo niže sedenje, ali to samo zbog mojih 195 Cm visine, inače to ne bi bio taj motor.

Definitivno nedostaje vizir - ali to sam rešio.

Potrošnja nije mala, ali za tu snagu nije ni velika. Može da se spusti ispod 6, teoretski i na 5,5 ali ovaj motor nije za one koji imaju strpljenja da voze u režimu koji zahteva tako niska potrošnja.

5. Moj utisak:

Ide brže nego što se "doima" - treba biti oprezan dok se čovek ne navikne, za razliku od nekih motora koji daju subjektivni osećaj veće brzine.

Bila je to ljubav na prvi pogled. Došao sam da kupim drugi motor, kad ugledah Violetu. Gledala me iako nenametljivo - intrigantno. Do tada nisam ni čuo za taj model. Sednem, probam. Iako je bio januar, zadržao sam se 20-ak minuta u vožnji. Od tada se ne razdvajamo.

Kao svaki razuman čovek (ne neki kvazi stručnjak!) shvatam da Violeta nije samo "gomila gvožđa" pa joj pružam pored održavanja i negu, pored pažnje i ljubav. Ona ima svoj karakter, i zna to da ceni.