Luka94 12 Napisano Jun 17, 2021 U prolazu, 14 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Fazer 8 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na predlozima Odlicna ideja je ovo sa spanerima, probacu u park da ga uteram i da ga vezem za ljuljasku Valjda nece komsije da me gadjaju jajima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5958 Napisano Jun 17, 2021 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pinjon "doradio" cepom od flase od 5 Litara. Negde je neko to postavio, ali bese davno. Ne znam da li sam ovde video ideju ili na nekom stranom forumu. A postoji opcija i da se odstampa na 3D stampacu. A polomljen je na svakom jer se ne uzubi prilikom vracanja prednjeg tocka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Jun 17, 2021 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja pretpostavljam da ovom mom nema spasa ni popravke. Probao sam da nađem na netu alternativna rešenja, ali za sad ništa. Verovatno ću kupiti drugi ovaj rotor, pa kad on krene da riknjava mozgati šta dalje Inače, pojavio se prvi problem na motoru. Neće da upali. Moguće da se pomerilo paljenje. Prvo je krenuo malo više da detonira. Ranije je samo u trećoj na oduzimanje gasa znao da "opali". Kad pre par dana počeo i u drugoj i četvrtoj. Počelo učestalo da se dešava da mi se ugasi posle prvog paljenja i posle toga moram duže da verglam da ga upalim. Dešavalo se i da na prvo moram duže da vergla, pre toga palio na čvrgu bukvalno. Juče ga upalim, da krenem, ugasi se. Ponovo da upalim, jok. Smrdi benzin i ja reko možda presisao ili slično. Reko aj na gurku da ga poteram, fix ideja I upali na gurku ali je radio jako čudno!! Ugasio se vrlo brzo i od tad ništa. Vergla ali "ni da pipne", kako glasi jedan citat Ima li ovako napamet, što bi se reklo, nekih mišljanja šta bi moglo biti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jun 23, 2021 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan jeste, "pinjon" od čepa, 2012 uradio kao privremeno, međutim radi i dan danas; 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA1993 22 Napisano Jun 28, 2021 (promenjeno) U prolazu, 13 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: CBF600S Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, od skoro sam vlasnik SV-a, ovo mi je prvi ozbiljniji motor i jos se privikavam na voznju ali napedujem lagano. Imam problem da mi curi ulje negde ispod rezervoara, sumnjam na creva iberlauf-a, ulje se sliva sa leve strane motora. Sta jos moze da bude sem toga, skidacu rezervoar da bacim pogled pa me zanima na sta konkretno da obratim paznju. I za kraj jedna slika nove masine Promenio Jun 28, 2021 član PECA1993 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 608 Napisano Jun 28, 2021 Svrati ponekad, 401 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj ti to bolje odakle curi, sa leve strane se sliva jer se parkira na tu stranu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA1993 22 Napisano Jun 28, 2021 U prolazu, 13 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: CBF600S Prijavi odgovor kao problematičan Otkacio sam rezervoar malopre da bacim pogled i ispostavilo se da crevo iberlaufa prednjeg cilindra nije povezano sa malom kutijom pored filtera vazduha, nisam imao vremena da skidam sve to ali sutra cu da vidim da sredim to, taman sam nasao na youtube kako se skida. Jel ima neko centralni stender na prodaju za 2001 godiste? Cuo sam za Sebu da pravi crash barove a ne znam da li radi i stendere? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rik 190 Napisano Jun 28, 2021 Svrati ponekad, 229 postova Lokacija: Grocka Motocikl: Yamaha XJ900S Diverzija Prijavi odgovor kao problematičan Ne radi Seba stendere. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA1993 22 Napisano Jun 30, 2021 U prolazu, 13 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: CBF600S Prijavi odgovor kao problematičan Problem sa curkanjem ulja je definitivno resen ali sam sad primetio novi, pri punom okretanju kormana imam oscilacije u gasu i motor tezi ka tome da se ugasi, jel moze neko da slika kako su sprovedene sajle gasa napred na N verziji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5367 Napisano Jun 30, 2021 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Štendere nađeš bilo koje na kupujem prodajem. Uglavnom svi univerzani štenderi mogu da se šteluju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kele101 39 Napisano Jul 23, 2021 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Bac Motocikl: Piaggio X9 180, SV650S Prijavi odgovor kao problematičan Kako vam obicna H4 sijalica osvetljava. Imam xenon ali mnogo rasipa i svetli dosta visoko pa smeta vozilima koja mi dolaze u susret. Far ne mogu vise da oborim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5958 Napisano Jul 23, 2021 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Izbaci to govno, kupi krstenu sijalicu, spasices i sebe i nas! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16518 Napisano Jul 23, 2021 Integrisan, 4946 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam fan obicne sijalice iako imam ksenone/led sta li u faru. Dugacko ubija koliko je dobro, kratko je bukvalno kao halogenka, nista bolje a nista ni gore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5958 Napisano Jul 23, 2021 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd i ovde da napisem, pa ko ne zna, mozda mu znaci. Xenon MORA da ima 2 stvari da bi bio homologovan: 1. Automatsku nivelaciju 2. Automatsko pranje Pri tom, ne sme da bude ugradje u far cije staklo ima rebra! Rezime! Staviti kineski ksenon u far od SVa (ili bilo koji drugi motor sa naked farom, koji je 400 inzenjera dizajniralo i skolovalo se da napravi da valja), je isto kao da stavite zejtin u motor da ga podmazuje. Ili Spermu... Budimo normalni! Vadite ta govna iz farova, em sam 30 motora krpio instalaciju jer su nagoreli, em kurcu ne svetli. Nemojte da ste naivni, ljubim vas! Night breaker ili slicno u zdrav far, progledacete i vi i oni koji vam dolaze u susret! Verujte mi! 1 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 608 Napisano Jul 24, 2021 Svrati ponekad, 401 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA Prijavi odgovor kao problematičan Moram da napišem da sam ja imao fabričke xenone u hondi civic bez sistema za pranje i bez sočiva u faru. Mislim da je to jedini auto sa takvom sistemom. Kad god sam išao na tehnički, imao sam raspravu sa ljudima tamo, dok se sami nisu uverili da je to stvarno tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Amos00 4 Napisano Jul 24, 2021 U prolazu, 8 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege, kad smo kod svetala jel ima neko predstavu gde mogu da nabavim nosač fara za drugu generaciju nejkeda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14113 Napisano Jul 24, 2021 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Nije jedini, neki modeli Laguna II i C5 prve generacije imaju takve sisteme, "sesiric" iznad sijalice je drugaciji/prilagodjen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7121 Napisano Jul 24, 2021 Drug član, 2986 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, abarth_maniac said: Ajd i ovde da napisem, pa ko ne zna, mozda mu znaci. Xenon MORA da ima 2 stvari da bi bio homologovan: 1. Automatsku nivelaciju 2. Automatsko pranje Pri tom, ne sme da bude ugradje u far cije staklo ima rebra! Rezime! Staviti kineski ksenon u far od SVa (ili bilo koji drugi motor sa naked farom, koji je 400 inzenjera dizajniralo i skolovalo se da napravi da valja), je isto kao da stavite zejtin u motor da ga podmazuje. Ili Spermu... Budimo normalni! Vadite ta govna iz farova, em sam 30 motora krpio instalaciju jer su nagoreli, em kurcu ne svetli. Nemojte da ste naivni, ljubim vas! Night breaker ili slicno u zdrav far, progledacete i vi i oni koji vam dolaze u susret! Verujte mi! Gore citirani i ja u nekom prošlom životu bili cimeri, i ja kukam kako mi slabo svetli far na CB500 (al sija lepo plavo )... Kaže @abarth_maniac sa'ću ti ja to rešim, skine poklopac, skine sijalicu, baci je na pod i nagazi i kaže - Aj sad po novu i nemoj da štediš! Metnemo Philips neku ultra mega giga što je bila u najbližoj auto radnji - svetli ko svetionik, ubija! Ne pravim se više pametan. Jel Honda rekla H4? Jeste. Raus Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5958 Napisano Jul 29, 2021 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan On 24.7.2021. at 9:36, Overpressure je napisao: Moram da napišem da sam ja imao fabričke xenone u hondi civic bez sistema za pranje i bez sočiva u faru. Mislim da je to jedini auto sa takvom sistemom. Kad god sam išao na tehnički, imao sam raspravu sa ljudima tamo, dok se sami nisu uverili da je to stvarno tako. Ima izuzetaka, tacno je. Ne mora da ima pranje ako je ispod 2000 lm .Sad je i bila rasprava u emisiji SAT oko Audija 2017. Koji nema pranje a ima xenone. Nije prosao tehnicki. Jer je kod nas forma iznad sustine. Postoje izuzeci, retki su. I to je cudno da ih ima, ali eto. Poenta price je da ne treba stavljati kineske xenone u kucnoj varijanti u bilo koji far. Nece se bolje videti, cak naprotiv. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16518 Napisano Jul 30, 2021 Integrisan, 4946 postova Prijavi odgovor kao problematičan Najgore je sto kad rikne treba se smarati sa trazenjem zemene jer kontam ne moze da se ubaci halogenka jer je nesto menjano... Ovako lagano izvadis sijalicu, ubacis drugu i teraj. Ali kod mene svetli za pohvalu, bolje nego na mom automobilu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 626 Napisano Jul 31, 2021 Zainteresovan, 507 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2,cf450atv Prijavi odgovor kao problematičan Drugari imam viska protektore da prodam ako nekog zanima neka pusti por u inbox Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Jul 31, 2021 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan On 6/17/2021 at 8:04 AM, zagadjenje said: Inače, pojavio se prvi problem na motoru. Neće da upali. Moguće da se pomerilo paljenje. Prvo je krenuo malo više da detonira. Ranije je samo u trećoj na oduzimanje gasa znao da "opali". Kad pre par dana počeo i u drugoj i četvrtoj. Počelo učestalo da se dešava da mi se ugasi posle prvog paljenja i posle toga moram duže da verglam da ga upalim. Dešavalo se i da na prvo moram duže da vergla, pre toga palio na čvrgu bukvalno. Juče ga upalim, da krenem, ugasi se. Ponovo da upalim, jok. Smrdi benzin i ja reko možda presisao ili slično. Reko aj na gurku da ga poteram, fix ideja I upali na gurku ali je radio jako čudno!! Ugasio se vrlo brzo i od tad ništa. Vergla ali "ni da pipne", kako glasi jedan citat Ima li ovako napamet, što bi se reklo, nekih mišljanja šta bi moglo biti? Problem kod mene, vrisnule svećice. Obe, zadnja bila gora, prednja stadarno malo korodirala. Kaže majstor da je rezervoar krs, zeznuo pumpu, ona baca ne baca, onda grune, ovlaži svećice koje su riknule od takvog tretmana nakon nekog vremena. Plastično objašnjeno. A istina da je rezervoar, tj onaj deo gde je sito pumpe, bio pun nekog mulja. Ali bukvalno mulj, sluz. Ne mogu to opisati. Grozno! Filter sam isprao, narandžasta voda, mada rezervoar nakon prošogodišnjeg čišćenja se još dobro drži. Sve to isprao, zamenio svećice i sad radi. Savetovao me majstor da očistim i dizne, kad malo zahladi odradiću i to. I, nadam se, srediti rezervoar zimus onako kako valja, tuto kompleto. On 6/23/2021 at 8:11 PM, Lug said: jeste, "pinjon" od čepa, 2012 uradio kao privremeno, međutim radi i dan danas; Hvala puno na linku, tek sad vidim. Odradiću to Što se sijalice tiče, kod mene neki kineski led sa ventilatorom. Skroz sam zadovoljan kako osvetljava kao i vidljivost motora. No kad rikne i ova, staviću night breaker, zaista je odlična!! Imao NB i na Hornetu i na CB500 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Avgust 4, 2021 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Majstori, na koliko krugova odvijate šrafove za ler gas na prvoj generaciji!?, Negde sam imo taj podatak, i čini mi se, da nije isto za prednji i zadnji karburator... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5958 Napisano Avgust 4, 2021 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nema tacnog odgovora. Ja krenem sa 2.25 kruga. Ali posle ga "trazim" prilikom sihronizacije. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Avgust 4, 2021 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan pa kako mu prilaziš, kad je veoma nezgodno postavljen? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
