quasaar 1027 Napisano Octobar 27, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Posle duuuugo vremena dodje na red moj Virago 535, vreme da se sredi, presvuce i doceka prolece u novom svetlu. Projekat nije velik i zahtevan i nadam se da ce sve, ili vecina biti gotova za samo nekoliko vikenda. Neki od vas znaju ovaj motor iz okoline Zajecara, a u moj posed je dosao krajem maja ove godine. Vremena za voznju ovog lepotana nije bilo mnogo, ali se nadam da cu to nadoknaditi vec pocetkom proleca. Radovi ce se odvijati vikendima, a nove postove mozete ocekivati radnim danima. Evo kako je "Alien" izgledao do pre par dana: E pa prosli vikend je pocela prva faza... Prvo je trebalo smisliti sta raditi. Odlucio sam da ne menjam mnogo stvari... Dodaje se naslon za suvozaca, izbacuje se lonac auspuha, farbanje, poliranje,... Odustao sam od dodavanja rezervoara (ovaj model ima rezervoar ispod sedista), posto do sada nisam uspeo naci nista povoljno. A naknadno, kada se pronadju neke dobre bisage, izradicemo nosace. Jos se razmisljam o preradi struje na LED. Naslon za suvozaca... Posle mnogo vitlanja po internetu, uzasnut cenama, odlucio sam se za drugi pristup i kupio sam naslon od nekog "kineza", Sprinta za samo 1600 dinara. To je bilo prvo sto smo montirali, kako bismo imali vec spremne nosace za farbanje, sa svim ostalim stvarima. A onda je krenulo rasturanje. Prvo sediste, pa zmigavci, stopaljka, blatobrani, retrovizori, zadnji tocak, copava,... i na kraju vadjenje masine: Kriticni kablovi i konektori su obelezeni, srafovi i sitni delovi obelezeni odakle poticu, masina ususkana u radionici i ceka poliranje, a ostali delovi sortirani u tri grupacije: 1. farbanje, 2. poliranje, 3. ciscenje Ostaje da se jos par sitnica poskida, da se ovih dana cijem sa Joskom da dogovorim izradu reglera, da osmislim jos par sitnica. A za vikend vec krece grubo gitovanje i smirglanje, a u medjuvremenu razmisljanje o boji. Eto toliko zasad, ali uskoro cu se javiti sa novim informacijama i slikama o napretku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Octobar 27, 2010 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Ma jel ja to na jednoj sliki vidim Joseph-a?..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4929 Napisano Octobar 27, 2010 BJB Maxi Scooter Club, 6022 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Eto tebi lepe zanimacije...Ništa lepše nego srediti svoju mašinu po svojoj volji. Samo napred-čekamo finale... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mirko VT 4 Napisano Octobar 27, 2010 U prolazu, 40 postova Lokacija: Despotovac-Plazane Motocikl: Honda vt750c RC29 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast,lepo i zanimljivo..pogotovo posle ovih reformi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1285 Napisano Octobar 27, 2010 prisutan, 1141 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan pratim,sam mi je zao ako ces ukloniti aliena,bas mi je jedinstven! ali kako si krenuo to ce biti opasno dobro!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Octobar 27, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan A svidja se i meni tema "Alien", ali ima par mesta gde je pocelo propadanje, zadnji blatobran ima malo ostecenje,... pa eto doslo vreme za promene. Inace nece biti nista drasticno... Zelim da ga ucunim lepim i dobrim, i nadam se da ce mi uspeti. Inace samo estetika ce biti u pitanju, posto je masina potpuno zdrava, pa se nece pipati nista osim karbova i to samo osnovno ciscenje i sinhronbizacija. A za ovo... pa za vikend cemo da zasucemo rukave... ima da lete varnice od smirglanja i gitovanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mirko VT 4 Napisano Octobar 28, 2010 U prolazu, 40 postova Lokacija: Despotovac-Plazane Motocikl: Honda vt750c RC29 Prijavi odgovor kao problematičan blizi se vikend... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano Octobar 28, 2010 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Ma jel ja to na jednoj sliki vidim Joseph-a?..... Ako vidis set gedora, koju flasu piva i neki rasklopljen Quasaarov motor, tu sam i ja u blizini. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svetac 527 Napisano Octobar 28, 2010 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan miiiiiiiislim ,stavrno nije u redu!! poceli bez mene! :-) evo me pratim!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 3, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Prosli vikend je bio malo natrpan raznim aktivnostima, kao postavljanje parket lajsni kod moje mame, betoniranje kod Josepha, selidba Farkasa... pa smo na ovom projektu malo manje radili. Ali ipak smo nesto radili Plastike i limarija spremni za obradu. Prvo grubi radovi - skidanje trulezi brusilicom. Pa jos malo drljanja zicanom cetkom, smirglanja, ciscenja,... a onda popunjavanje rupetina gitom sa vlaknima A onda smirglanje celih komada I prvo, grubo gitovanje, vidljivih nepravilnosti Takodje, smo uradili jos jednu sitnicu za ciji proces nemamo fotografija, ali cu uslikati krajnji ishod. Naslon suvozaca, kada se gleda od nazad nije bio bas najlepsi, t.j. unutrasnjost nije lepa, glatka,.. Taj problem smo resili tako sto smo od bocne stranice kucista za racunar isekli oblik za poklopac naslona. malo manji nego knap. napravili smo male nosace pomocu kojih ce se ucvrstiti za naslon a na sam lim smo navukli guneni keder, koji smo skinuli sa starog Transalpovog vizira. Slika ce biti u narednoj turi radova. A nailazeci vikend ce biti pun akcije, pa mozete ocekivati malo vise napredka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4929 Napisano Novembar 3, 2010 BJB Maxi Scooter Club, 6022 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Lepo,lepo, pošto i mene čeka "šminkanje" ženinog skutera-ova tema mi dobro dođe... Čekam nastavak... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
istankov 1043 Napisano Novembar 3, 2010 Zainteresovan, 503 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo zadnji blatobran? Kako je toliko propao???? Možda bi bilo bolje da si dovario parče pleka preko rupe, pošto će kit garantovano pući, posebno što si planirao da okačiš sissy bar na blatobran. Suvozačica kada se nasloni ajd pozdrav.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 3, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan kako je toliko propao? nemam pojma Ma sve je to sanirano, sredjeno, ojacano, bez brige, samo nije bas sve fotografisano, a verovatno ce se sa unutrasnje strane jos ojacati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 8, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Evo i nastavka... prvo sam ostao duzan slika naslona. Znaci naslon kineza, za koji smo napravili poklopac od kucista za PC i gumenog kedera vizira. Evo i slike jos za vreme izrade i stimovanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 8, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Pa idemo daljeeeeee Joska je odradio jos jedan red popravki gitovanja i osmirglao sve delove koji ce se farbati, dok sam ja odradio zastitu motora i grubu pripremu zadnje viljuske. Zatim smo ocistili sve delove A onda smo prpremili skalameriju . Ovo je inace hmmm pa... kompresor 2 u 1. Zapravo jedan je kompresor koji brzo puni bocu, a drugi (koji je kucne izrade se puni iz prvog, ali ima regulaciju izlaznog pritiska I podesavanje nase nove igracke, t.j. pistolja... kopija SATA, koji bi trebalo da napravi dobru maglu pri farbanju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 8, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Posto je vecina delova bila previse sarena stare farbe, gita,... bilo je tesko uociti nepravilnosti, pa smo sve prefarbali temeljnom farbom. Na jednobojnoj povrsini je lakse uociti nedostatke, rupice, ogrebotine, zaderotine,... Dok se sve susi, posvecujemo se kafici, pivu, i odradjivanju raznoraznih drugih stvari u i oko kuce. A onda idu popravke... jos gitovanja A onda naglo pada mrak... i temperatura i da ne bismo napravili vise stete nego koristi, prekidamo sa radom i odlazimo da se druzimo na rodjendanu nase koleginice, forumasice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 8, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Novi dan... stari projekat... posao se nastavlja Vodena smirgla granulacije 600 i kanta vode... nije neka nauka... treba povrsinu odraditi tako da se skine sve sto je suvisno, da povrsina bude potpuno glatka, ali da se ne skine toliko da se napravi udubljenje Sve se susi i cedi Uz pomoc kompresora smo malo ubrzali susenje. Za nastavak rada se mora paziti da zaista sve bude suvo. Ukoliko se na materijalu nadje i najmanja kap vode mozete da upropastite sve sto ste dosada uradili. Posto je sve suvo, prebrisao sam sve medenom krpom. To je neka krpica slicna gazi ali poprilicno lepljiva. Zahvaljujuci tome brisanjem se uklanja sva necistoca i najfinija prasina. Za to vreme Joseph je pripremio i zamesao spric-git. Mi vec duze vreme koristimo MIPA i Standox materijale. MIPA spric-git se mesa u razmeri 1:4 sa ucvrscivacem i dodaje se razredjivaca po potrebi. Ucvrscivac postoji obican i brzi. Ovoga puta smo koristili brzi, posto su nize temperature, a i zeleli smo da ubrzamo proces sto je vise moguce. Taman je stiglo drustvo pa smo napravili pauzu za kafu dok se sve susi. Za pola sata sve je spremno da dalju obradu. Prethodno krpljenje je dobro odradjeno pa je potrebno samo nekoliko jako malih sitnica popraviti gitom. Zatom opet kanta vode, vodena smirgla gradacije 800 i opet pazljivo smirglanje. Posto je povrsina vec uniformna, potrebno je samo uglacati povrsinu i skinuti eventualni visak. Ovo je i dobra prilika da se vezba smirglanje tako da se ne probije git t.j. da povrsina nigde ne promeni boju. Opet susenje... ne treba da napomenem da vazno da sve bude potpuno suvo! Pa jos dva reda spric-gita. Evo krajnjeg rezultata... za sada: ********** Npomena... ukoliko pri poslednjem smirglanju ne pazite i probijete slog gita do stare farbe, metala,... bilo cega sto je druge boje, velika je verovatnoca da ce se to videti posle farbanja i lakiranja... zato polako i pazljivo. Nema nista od brzanja i zurbe! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6421 Napisano Novembar 11, 2010 Enduraš, 6391 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno, obozavam ovakve teme Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 14, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Da nastavimo dalje? OK onda nastavljamo... Vreme nam je bilo naklonjeno i ovaj vikend bez padavina i daska vetra sa veoma lepom temepraturom smo iskoristili kako bismo napravili jedan veliki pomak. Napokon ce limovi i plastike da dobiju malo boje. Farbanjeeeee!!! U petak vece smo sve delove i delice jos jednom polako i pazljivo presli sa vodenom smirglom granulacije 800. Cesta spiranja, zagledanje, ispravljanje svakog primecenog nabora, kapljice gita,... sa posebnom paznjom da ne skinemo nigde previse i ne probijemo sivu boju gita. Metalic farbe su veoma osetljive na to i ovakva mesta ce se primetiti bez obzira na to koliko slojeva farbe naneli. Ostavili smo sve da se cedi i susi do nedelje ujutro. A jutros prelep suncan dan! vec u 8 sati sam bio kod Josepha i posle brze kafice smo poceli da trljamo, brisemo, glacamo delove medenom krpom koja uklanja prasinu i masne muzge. To je ujedno i poslednja faza pre nanosenja farbe. Odlucili smo se da farbamo sve napolju umesto da pravimo improvizovanu komoru na terasi. Ni daska vetra, cak ni u najavi!!! Na dvorist smo strateski, oko kompresora rasporedili stari kuhinjski sto, klupu, stolicu i merdevine. Vece delove, kao poklopac filtera, bocne plastike i blatobrane smo poredjali na improvizovane stalke, cepanice, a sitnarije smo povesali na kanape razvucene izmedju nogu merdevina. Vec po obicaju, koristimo MIPA materijal. U ovom slucaju MIPA metalic farbu sa dosta perli, neke ljubicanstvene boje. Boja je veoma cudna, ne znam kako da je opisem, a nazalost na slikama se ne vidi prava boja. Na nekim slikama ce delovati vise roza, na nekim ce da vuce na neku trula visnja boju,... ali ustvari je poprilicno tamna ljubicasta. Farba se mesa sa odgovarajucim razredjivacem i to u razmeri 2:1, ili jednostavnije: 0.5kg farbe + 0.25kg razredjivaca. Imali smo 1kg farbe, ali je pola ili mozda cak nesto manje, bilo dovoljno za kompletno farbanje u tri sloja. Farba je poprilicno retka t.j redja od akrilnih farbi pa je potrebno obratiti paznju da se nanosi u dovoljnoj meri da sve lepo i ravnomerno prekrije, ali da se ne nanese previse posto ce u tom slucaju da procuri. Svi delovi se predju jednom pa se saceka 5-10 minuta, t.j. toliko vremena da sve ravnomerno matira. Zatim drugi sloj i po potrebi treci sloj. Kada je sve gotovo, saceka se 15-20 minuta, da farba stegne, i tada se mesa lak. A u medjuvremenu smo se posvetili da rastavimo pistolj i dobro ga ocistimo i operemo kako se za vreme lakiranja ne bi nasla nikakva trunka osusene farbe koja bi mogla da zacepi diznu i kako ne bi doslo do "pljuckanja "farbe. Lak je takodje proizvod MIPA, a mesa se sa katalizatorom i odgovarajucim razredjivacem u razmeri 2:1:0.5 ili 0.5kg laka + 0.25kg katalizatora + 0.125kg razredjivaca. Nanosi se takodje u 2-3 sloja sa pauzama od oko 5-10 minuta iamedju slojeva. Lak je jos redji od farbe i opreznost je potrebna vise nego kod farbanja. Ukoliko u ovom stadilumu procuri, tesko da ce se moci ispraviti stvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 14, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Posle lakiranja, ponovodetaljno ciscenje pistolja, kako bismo ga dobro sacuvali za neku sledecupriliku. A onda na rucak!!! Posle sat-dva smo sevratili na "mesto zlocina", pospremili, posklanjali sve,... napravilimesta u radionici, gde ce da se nastavi susenje, sve dok ne dodje na redsastavljanje kroz 2-3 nedelje. Toliko za sada. Ako svebude kako smo planirali, sledeci vikend se akcija nastavlja. Malo kremica ipastica kako bismo masini i nekim manje sjajnim delovima vratili, nadamo se, visoki sjaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
istankov 1043 Napisano Novembar 14, 2010 Zainteresovan, 503 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kada već to sve radiš, red bi bio da uzmeš najfiniju šmirlgu pa išmirglaš felne i dekle, onda šajbu za poliranje i ispoliraš ih do visokog sjaja. Pretpostavljam koja je boja u pitanju. Prosto ni jedan fotoaparat nije u stanju da je prepozna. Izlazi van opsega boja koje vidi. Samo napred, kupio sam kokice i pratim vas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Daki 302 Napisano Novembar 14, 2010 Zainteresovan, 923 postova Lokacija: Beograd Motocikl: st 1300 i r1200gsa i 250 madison3 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 28, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Idemo dalje... Farba se lepo osusila a za to vreme smo mi radili ponesto i pokusavali ponesto. Nesto uspesno nesto ne... Prvo smo krenuli sa poliranjem onih delova koji bi trebalo da se sijaju... Felne, bocne plastike, komande, auspuh,... Bocne plastike i zmigavci su u dobrom stanju pa smo njih ispolirali sa finom kremom za poliranje uz pomoc busilice i filca a kao zavrsnicu smo koristili brze ruke i neko krzno za poliranje. Veci problem je bila felna, konstrukcija izbacenih komandi i auspuh. Te stvari su na sebi imale jako mnogo sitnih tackica rdje. Posto prave paste za poliranje takvih stvari n ismo nasli pokusali smo ikloniti to sa raznim abrazivnim pastama, ali nismo uspeli nista, tako da smo i te stvari presli istom tom kremom za poliranje. Sad imamo lep sjaj ali su nam i te tackice rdje ostale. Zasad ce to ostati tako kako jeste, a saniranju toga cemo pristupiti sledece godine kada ne budemo imali pametnijeg posla. A kao sto znate na pocetku smo iz rama izvadili i masinu kako bismo ispolirali i nju. Pokusavali smo sa svim i svacim ali nismo uspeli nista osim sto smo ocistili od prljavstine. Ustvari sama rebra cilindara i izgledaju ok, ali stranice bloka su farbane, a na nekoliko mesta je ta farba otpala. Da bismo napravili nesto konkretno, bilo bi potrebno farbanje, ali trenutno to ne mozemo uraditi, pa i to ceka neke druge dane, kada budemo imali vremena za tako nesto. Montirali smo i zalepili keder na pokrivac naslona suvozaca: Jos na pocetku radova, kada smo sve rastavili, odlucili smo da nekako izbacimo "iz igre" veliki, gadni, zardjali lonac auspuha. Posto smo ionako cekali da farba jos malo "sazri" odlucili smo da pogledamo kako izgleda taj lonac... iznutra. Presekli smo ga na pola. Lonac je od debelog lima i oblozen sa nekoliko slojeva mreze. Dve cevi ulaze (dve izduvne grane), a jedna cev je izlazna. Posto bi modifikacija, da se lonac potpuno izbaci, bila previse komplikovana i dugotrajna, odlucili smo da lonac smanjimo na minimum. Odsekli smo oko tri cetvrtine, skratili sve cevi i zavarili poklopac od milimetarskog lima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 28, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan A juce je pocelo sklapanjeeeeeeee Jos jedam pokusaj glancanja masine, a onda preko dva sata mucenja oko ubacivanja masine u ram. Bas nije hteo da saradjuje. Prvo se kardan nije dobro zakacio pa smo morali skidati masinu, a onda sve iz pocetka. Ipak na kraju smo ga ugurali i prisrafili. Dok je Joseph pritezao sve srafove, ja sam na brzinu ofarbao deo auspuha (grane i lonac), crnom farbom u spreju koja trpi visoke temperature Onda je usledilo dugo vreme povezivanja svih zica, kablova, kablica, senzora, cevi, creva,... Mnogo posla a ne primeti se napredak. A onda montaza svega... Ofarbanih delova, zmigavaca, zadnje svetlosne grupe, komandi, copave, Joskin regler... Nazalost nismo na vreme prikljucili akumulator na punjenje, pa nismo uspeli da ga upalimo, da cujemo kako brunda novi, modifikovani auspuh. Toliko zasad... a ostaje da se uradi: skidanje prednjeg tocka i poliranje, montaza pinjona, zamena ulja u prednjim vilama, zamena ulja i filtera, zamena kocione tecnosti, zamena ulja diferencijala, montaza prednjeg blatobrana, presvlacenje i montaza sedista,..... Nadamo se da cemo sledeceg vikenda sve to pozavrsavati, a onda ostaje da se ceo motor dooobro opere i ocisti od prasine i masnih ruku. U toku zime bi trebalo da se kupe i montiraju novi prednji nogostupi, novi retrovizori, mozda neki roll bar, nosaci bisaga,... Verovatno registracija u januaru ili februaru, pa u voznju. Svakako, jos ima posla pa mozete jos malo citati naredne nedelje, nije jos gotovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Decembar 2, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Posto smo za vikend imali problema... t.j. nismo uspeli da upalimo makinu, juce sam otisao do temerina u Josephovu radionicu. Tamo vamo, levo desno, proveravaj kontakte,... na svecicama nema varnice!!! Malo dedukcije i konsultacije sa manualom, dosli smo do resenja... Nismo spojili dva konektora koji udu sa bobina... hehehe... cudo kako nije hteo da upali. A ondaKKKKK KRESSSSSSS... bruuuuummmmm!!!!! Paaaa nadam se da mi pri registraciji nece meriti nivo buke!!! Motor radi u leru, a trese se pod radionice!!! Odradjena zamena ulja i filtera... zasad... nastavljamo za vikend Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
