FJCharlie 2322 Napisano Januar 24, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan GS500 je pochetnichki motor, ima snage taman koliko treba, povozan ko bicikla, oprashta greshke. ko je glup taj che izginuti sa skuterom, ti tu nishta ne mozhesh. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 24, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Merio sam sa mojim i treba mu 4.99 sec po gps-u, visoki obrtaji naravno ali bez ulazenja u crvene obrtaje, samo bi gori rezultat bio... No nebitno to, moj je imao blokade i imao je 33ks, takav bi vec bio idealan za pocetnika. Burazer koji je jednom u zivotu seo na motor ga cesto provoza bez problema, ali uvek me je strah jer ne moze da se suzdrzi a da mu ne da po gasu. Neiskustvo. Sreca pa ne ide dalje iz ulice xD Zato i kazem da nije bas svejedno, narocito za nekog ko je navikao na skutera i vozio bez kvacila i kada mu da gas treba mu pola sata do 50 km/h... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9862 Napisano Januar 24, 2013 Hronični Motociklopata, 7081 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan vozio sam GS sa blokadom na 33ks i otvoren, i razlika je jedva primetna, jer tek na visokim obrtajima se oseca razlika, otvorena verzija bolje vuce, to jest na vecim brzinama se oseti razlika, ali u nekoj normalnoj voznji od 3 do 7000 obrtaja skoro ista stvar, to kazem jer sam imao GS blokiran na 33ks i hteo sam da skinem blokadu, ali sam odustao jer se ne isplati, nema neke velike razlike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 24, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Kakva je blokada bila u pitanju? Moj je imao na siberima, usisna grla su se otvarala 40% mozda... I tu nema snage. Jedva je isao do 7k rpm i dotle je sporo navlacio, jer kako da navuce kada se usisna grla ne otvore... Nema snage pa nema. Ne znam kako ti nisi osetio, 20 ks nije malo. Ajd da on ima 150 ks pa 20 vise manje i nije nesto, ali 33 i 50+ mora da se oseti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9862 Napisano Januar 24, 2013 Hronični Motociklopata, 7081 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan neznam za tvojeg, moj je pravljen za Nemacko trziste '94 godina, i imao je fabricku blokadu na 33ks, imao je drugacije dizne, i grla na usisu su bila manjeg precnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 24, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Znaci nisu imali iste blokade. Moj je imao dizne 135. Trosio preko 6l... A na full verziji bez blokada idu 122.5 ili tako nesto. Te i imam sada Inace primetio sam da gs voli kada je puniji rezervoar, nema pumpu za benzin pa valjda zato Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9862 Napisano Januar 24, 2013 Hronični Motociklopata, 7081 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan ako ti je trosio preko 6 tu nesto nije valjalo, neko ti se igrao s karburatorima, GS-ovi uglavnom trose tu oko 4,5 - 5 litara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 25, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Velike dizne samo... Stavljene standard i sve ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Januar 25, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan evo svima koji su kukali, evo delova! http://www.moto-berza.com/polovni-motori/gs-500-e-delovi-oglas-63389/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 25, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Videcu kakav je sa cenama, zvao ga da pitam za puz i kaze da ga nazovem sutra... Sa i-beja me izadje 25€ sa dostavom sve... Videcemo kod njega cenu Mozda i da skinem uvu SF masku i da stavim original far? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 324 Napisano Januar 25, 2013 Drug član, 1050 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Sto se mene tice obavezno original far....tako je najlepsi... Eventualno mu dodas neki lep vizir i to je to...! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 25, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Ma jok to se salim malo, volim ja da nesto bude drugacije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćefa bajker 102 Napisano Januar 25, 2013 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kymco Agility City 125,Agility City 200,SuZuki Boulevard M90, Honda NC 700 s Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se za vracanje fara,sigurno ces ga tako i pre prodati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 25, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Far je najmanje bitna stvar na motoru, zar ne? Ako je to neciji kriterijum za kupovinu motora, taj onda nikada nece imati dobar motor... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćefa bajker 102 Napisano Januar 25, 2013 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kymco Agility City 125,Agility City 200,SuZuki Boulevard M90, Honda NC 700 s Prijavi odgovor kao problematičan Svakome je njegov motor najlepsi,nemoj me pogresno razumeti...ali neki ipak vole da je sve u fabrickom stanju. Tvoj motor izgleda kako izgleda da je moj - ne bi mu menjao izgled-svidja mi se ovako ,samo kazem da kad je prodaja u pitanju neki ljudi vole da je sve stock. Ja ti zelim svu srecu u prodaji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phenom 162 Napisano Januar 25, 2013 suzuki rider, 365 postova Lokacija: okolina Šapca Prijavi odgovor kao problematičan Ma razumem ja tebe... Pa ja prvi nisam zadovoljan izgledom, sto se tice toga picajzla sam i uvek mi nesto ne odgovara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MICKO 88 4 Napisano Januar 27, 2013 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki gsxr srad Prijavi odgovor kao problematičan Moze li napred da se stavi guma 120/70/17 ? Jel neko probao da stavi? Moze, ja na mom imam napred 120 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan The Great 0 Napisano Februar 3, 2013 U prolazu, 25 postova Motocikl: Suzuki GS500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, nameravam uskoro da kupim GS pa mi treba mala pomoc, sta mislite o ovom iz oglasa http://www.mojauto.rs/polovni-motori/1085829_Suzuki_2606__1992_god ? Zna li neko cije i u kakvom je stanju? Svidja mi se i tvoj the_phenom i po onome sto citam barem godinu dana ne bi trebao da se pipne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Misko32 34 Napisano Februar 3, 2013 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Čačak Motocikl: SUZUKI GS-500 Prijavi odgovor kao problematičan O GS 500 - sve najlepse! Konkretan primerak deluje Ok, ali mora da se ode na sajt i vidi pravo stanje. Ja sam vise za nesto mladje, sa manje km, al opet to je i dosta Eu +. Npr. Idealno bi bilo mladje od 2000. za nesto oko 2000. sa 2-30.000km. Mislim da je ok na moto berzi GS 500E za 2.700, ali je 2005. Moj Gs juce (2. Feb) uredno upaljen i provozan 30etak km. Po. Misko - Cacak Sent from my PMP5770D using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Misko32 34 Napisano Februar 3, 2013 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Čačak Motocikl: SUZUKI GS-500 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast prijatelju! Mudar i pametan covek i nije sramota reci, dal ja ovo mogu da obuzdam i da vladam sa ovim?! Sve je to ipak malo individaualno, ali zdravopametski je da se sa skutera od 50...125cm ne seda odma na motor od 500cm. Jeste da je Suzuki miran, lagan i krotak motor u odnosu na druga cuda, ali svaka greska, gas... kocnica... kvacilo... moze skupo da se plati. - Kupi ti masinu koja ti se svidja. - Neka ti je neki drugar pretera ne odma kuci nego prvo kod majstora da je pregleda da li je masina sigurna za voznju. - Pa tek onda kuci - Pa neko da ti objasni kako radi sekvencijalni menjac na motorciklu - Pa onda veliki parking VEZBA, kreni, 1.2.3.2.1.neutral i stani. - Zatim vezba KOCENJE, sinhrono, prednja + zadnja! - Zatim vezba, mokar asfalt i pesak uz ivicnjak. - Zatim vezba rukovanja masom od 170kg! Da ti se ne nagne previse i ispustis iz ruku... - Tek kad sve ovo prodjes, napustas parking, subota i nedelja posle podne kada nema saobracaja kreces koz grad. - Vozis i osmatras, ne zaleces, kocis istovremeno sa obe kocnice, cuvas se peska i mokrog asfalta... - Kad sastavis min 1-2.000 km po gradu, onda vezba sa suvozaciom! - Posle 3-5.000 na Suzuki Gs si spreman za Avalu (sa suvozacicom). Ako ovo ispostujes, videces koliko je zivot sa Gs-om lep i sa suvozacicom (naravno, bez nje, motor ti i ne treba). Ja imam 53 godine, nemam oziljaka od lomova, imam Gs-a i naravno - SUVOZACICU! P.s. pisem ti ovo i ko diplomirani inzenjer klasicnog masinstva na BGD fak Sent from my PMP5770D 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PSYCHO 18 Napisano Februar 3, 2013 U prolazu, 41 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Kawa EX500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svim vozacima GS-a, ako neko zeli da postane vozac istog moze da pogleda oglas pa ako mu se svidja masina mozemo se nesto dogovoriti Cena nije fixna . http://www.polovniautomobili.com/oglas2642529/suzuki_gs_500/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Misko32 34 Napisano Februar 4, 2013 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Čačak Motocikl: SUZUKI GS-500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svim vozacima GS-a, ako neko zeli da postane vozac istog moze da pogleda oglas pa ako mu se svidja masina mozemo se nesto dogovoriti Cena nije fixna . http://www.polovniau.../suzuki_gs_500/ E, ovo lepo deluje. Izgleda domacinski ocuvano, a verovatno tako i vozeno. Javicu mom sestricu iz Aleksinca, njemu se svidja GS. Poz. Misko - Cacak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan The Great 0 Napisano Februar 4, 2013 U prolazu, 25 postova Motocikl: Suzuki GS500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozvao sam i lik mi rece da je sve odlicno osim prednje gume i paknova zadnje kocnice koje treba da se zamene, mozete li mi reci cene ovih delova? Isplati li se onda uzimati? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan The Great 0 Napisano Februar 4, 2013 U prolazu, 25 postova Motocikl: Suzuki GS500 Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravih da pitam ima li koga blizu Negotina koji bi mogao da svrati i proveri motor, ja sam iz Kostolca kod Pozarevca i stvarno bi bilo glupo kada bih otisao da vidim i zajb se :-) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9862 Napisano Februar 4, 2013 Hronični Motociklopata, 7081 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan naravno da se isplati uzeti, gume i pakne su potrosni materijal, glupo bi bilo ne uzeti dobar ocuvan motor samo zbog toga, cena pakni ti je oko 2000din , a prednju gumu dobru polovnu mozes naci za 4-5000din, samo gledaj da nije starija od 2 godine i da ima dubinu sare minumum 4-5mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
