KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima, zanima me da li neko mozda ima ili poznaje nekog ko ima set cilindara i klipova za moto guzzi v35 II? Da ne duzim pricu, ali voleo bih da spakujem to novo. U Kraljevu i Paracinu vise toga nema. Svaka informacija je dobro dosla. Hvala unapred pozdrav Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Septembar 30, 2010 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa zar ono ti bese nenapravi nove kod crnobrnje..nisu se valjda tolko lose pokazali.. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima, zanima me da li neko mozda ima ili poznaje nekog ko ima set cilindara i klipova za moto guzzi v35 II? Da ne duzim pricu, ali voleo bih da spakujem to novo. U Kraljevu i Paracinu vise toga nema. Svaka informacija je dobro dosla. Hvala unapred pozdrav Evo u Nemačkoj imaš set po zilindru - nov tvornički. Evo link: http://server2.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0848159897839651&AnbieterID=13908 Nov a zato dosta skup. A daj mi reci koji ti je promjer klipa 66 mm ili 74 mm. Mislim da imaš 66 a 74 ima V35 Florida i ntx. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan pa zar ono ti bese nenapravi nove kod crnobrnje..nisu se valjda tolko lose pokazali.. Napravi bato, ali kad sam skinuo imao sam sta da vidim. Levi cilindar tj klip landara u hilzni, i napravio mi je neke risove na hilzni. Od srdine hilzne pa na dole uzduzno. E sad sta se tu desilo nisam mnogo ni analizirao jer sam da budem iskren bio skrhan pa planiram veceras da vidim sta je bilo po sredi. Smrdi mi na uljnu kariku tj da su neki opiljci od nje napravili pizdariju. Desni je ok. Ti mi rece jednom prilikom da je neki tvoj poznanik skinuo dobre klipove i cilindre zbog kupovine novih, pa htedoh da te pitam jel to jos uvek u zivotu ili da hilznujem opet mada bih najradije kupio to original. Ima toga na ebay-u, ali ako bih mogao da zaobidjem cekanje i kupim to ovde dobro bi mi doslo. pozdrav Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Septembar 30, 2010 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan mogu da pitam mada je on prodao guzija,e dal je dao ili nije delove..pitacemo 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan mogu da pitam mada je on prodao guzija,e dal je dao ili nije delove..pitacemo Ajde leba ti, puno mi znaci. hvala Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Septembar 30, 2010 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan evo pito ;D dao je delove uz motorce,nekom liku iz subotice,ali kaze da nema vise njegov br,,, jeb..... sad hilzuj ponovo pa po redu,,,karike nove itd itd,, 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Evo u Nemačkoj imaš set po zilindru - nov tvornički. Evo link: http://server2.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0848159897839651&AnbieterID=13908 Nov a zato dosta skup. A daj mi reci koji ti je promjer klipa 66 mm ili 74 mm. Mislim da imaš 66 a 74 ima V35 Florida i ntx. Tako je, moj promer klipa je 66. Hajde da pogledam pa da vidimo sta cemo i kako cemo. hvala Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Evo u Nemačkoj imaš set po zilindru - nov tvornički. Evo link: http://server2.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0848159897839651&AnbieterID=13908 Nov a zato dosta skup. A daj mi reci koji ti je promjer klipa 66 mm ili 74 mm. Mislim da imaš 66 a 74 ima V35 Florida i ntx. Tako je, moj promer klipa je 66. Hajde da pogledam pa da vidimo sta cemo i kako cemo. hvala Evo sad sam pronašao jedan set kod mog prodavača. Več sam neke stvari kupovao kod njega. Taj komplet - znači zylindar + klip sa karikama i novim bolzenom te s poštarinom do mene košta 219,99 + 22,00. Ima još 2 komada na lageru. evo link: http://cgi.ebay.de/MOTO-GUZZI-Zylinder-komplett-V35-II-2-Serie-/150470732577?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2308c12b21 Pozdrav Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan evo ima zylindera i u Italiji. Cena - strava http://cgi.ebay.it/2-cilindri-Moto-Guzzi-350-/220675303890?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item336145e9d2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan evo pito ;D dao je delove uz motorce,nekom liku iz subotice,ali kaze da nema vise njegov br,,, jeb..... sad hilzuj ponovo pa po redu,,,karike nove itd itd,, pa dobro sta da se radi hvala za trud Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan evo ima zylindera i u Italiji. Cena - strava http://cgi.ebay.it/2-cilindri-Moto-Guzzi-350-/220675303890?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item336145e9d2 da da ovo sam video, cena je stvarno strava, samo mi je pitanje u kakvom su stanju? mada za tu cenu nema sta da se izgubi Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Evo u Nemačkoj imaš set po zilindru - nov tvornički. Evo link: http://server2.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0848159897839651&AnbieterID=13908 Nov a zato dosta skup. A daj mi reci koji ti je promjer klipa 66 mm ili 74 mm. Mislim da imaš 66 a 74 ima V35 Florida i ntx. Tako je, moj promer klipa je 66. Hajde da pogledam pa da vidimo sta cemo i kako cemo. hvala Evo sad sam pronašao jedan set kod mog prodavača. Več sam neke stvari kupovao kod njega. Taj komplet - znači zylindar + klip sa karikama i novim bolzenom te s poštarinom do mene košta 219,99 + 22,00. Ima još 2 komada na lageru. evo link: http://cgi.ebay.de/MOTO-GUZZI-Zylinder-komplett-V35-II-2-Serie-/150470732577?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2308c12b21 Pozdrav Da video sam i ovog, sam mi je ovo preskupo, da je cena za oba bilo bi lepo ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan evo ima zylindera i u Italiji. Cena - strava http://cgi.ebay.it/2-cilindri-Moto-Guzzi-350-/220675303890?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item336145e9d2 da da ovo sam video, cena je stvarno strava, samo mi je pitanje u kakvom su stanju? mada za tu cenu nema sta da se izgubi Kolko sam uspeo da razumem (google translate) su cilinderi OK. A i prodavac je ok jer ako si primetio njegov feedback je 100% A me nešto druoi interesira. Dok sam bio u JNA tad smo u hangarima držali preko 300 tih motora, bilo je i rezervnih delova,slupanih motora a dobrih agregata . A da danas toga više nigde ne možeš dobiti.Gde su ti motori završili? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Onda bih i mogao poruciti te cilindre, nije skupo ali uopste. A sto se tih motora tice dosta toga je otislo u inostranstvo, a nesto se i vozilo ovde. Delovi i novi i polovni su zavrsili na vojnom otpadu i razgrabljeni su veoma brzo. Koliko sam cuo dolazili su cak ljudi iz Madjarske i austrije da kupuju. I bili su neverovatno jeftini. Ovo sto meni treba je kostalo neverovatnih 3000din (sada 30e) za dva kompleta. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Hm,imaju na jednom mestu NOVI cilindri sa klipovima i karikama,konzervirani...vojnički štek valjda...otići ću ovih dana da izmerim prečnik i da slikam pa kačim sliku....vlasnik inače ima V35 koji je prešao 4.000 km i jako retko ga voza... Ih covece to je moj san, ima ih jos par konzerviranih kod vojske sa nesto tako kilometara. Hajde pitaj ga da li je raspolozen da proda te cilindre u kompletu sa klipovima i karikama ako hoce a pitaj ga i za motor Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drugsef 137 Napisano Octobar 2, 2010 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Jagodina Srbija Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11 Prijavi odgovor kao problematičan Posto je drustvo staro i dobro poznato red je da se i ja prijavim. Milos je bio kod mene i gledao sam hilzne neverovatno kako su obe izrisovane s tim da je leva vise i to u smeru gore dole ali ne na mestu bolcnija i osiguraca gde bi bilo realno ocekivati zbog eventualne greske vec 90 stepeni od toga. Cudno i neobjasnjivo. Ne pravdajuci Crnobrnju jer ne poznajem coveka niti sam radio nesto kod njega mislim da ce biti najbolji rezultat onoga na sta se Milos posle svih konsultacija odlucio. Nove hilzne prema klipovima i karike prema hilznama i onda lagana razrada sa dobrim uljem i veeeelikim strpljenjem. Pratimo pomazemo savetujemo podrzavamo Guzzi team Srbija Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Octobar 2, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Posto je drustvo staro i dobro poznato red je da se i ja prijavim. Milos je bio kod mene i gledao sam hilzne neverovatno kako su obe izrisovane s tim da je leva vise i to u smeru gore dole ali ne na mestu bolcnija i osiguraca gde bi bilo realno ocekivati zbog eventualne greske vec 90 stepeni od toga. Cudno i neobjasnjivo. Ne pravdajuci Crnobrnju jer ne poznajem coveka niti sam radio nesto kod njega mislim da ce biti najbolji rezultat onoga na sta se Milos posle svih konsultacija odlucio. Nove hilzne prema klipovima i karike prema hilznama i onda lagana razrada sa dobrim uljem i veeeelikim strpljenjem. Pratimo pomazemo savetujemo podrzavamo Guzzi team Srbija Evo i mene ,dobra veče svima. Mogu da se pohvalim imam oba dva cilindera u Italiji za neverovatno povoljnu cenu za kolega. Sa poštarinom do mene, eto skoro bagatela. Čekam samo na potvrdu poštovanog kolege. Pronašao sam i dobar polovni motor komplet u Nemačkoj, ali to samo ako slučajno zatreba. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drugsef 137 Napisano Octobar 4, 2010 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Jagodina Srbija Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i mene ,dobra veče svima. Mogu da se pohvalim imam oba dva cilindera u Italiji za neverovatno povoljnu cenu za kolega. Sa poštarinom do mene, eto skoro bagatela. Čekam samo na potvrdu poštovanog kolege. Pronašao sam i dobar polovni motor komplet u Nemačkoj, ali to samo ako slučajno zatreba. Pozdrav Maxstere Htedoh te pitati sta po tvom misljenju moze biti razlog sa su na nekim service manualima zazori ventila recimo na V35C 0,15 / 0,20 a na v35II 0,10 / 0,15 a isti je razvod ista bregasta isti uglovi stepeni razvoda itd a kada ja na mom stavim manji zazor da se ne cuju ventili onda sa slabije puni losije ide ima manje snage. Kako je kod tebe da li se ventili po malo cuju? video sam da ima nesto kao hidraulicni podizaci koji odrzavaju zazor konstantnim. Da li o tome znas nesto i da li si video negde u ponudi i koje su cene.? Pozdrav Rade Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Octobar 4, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Evo i mene ,dobra veče svima. Mogu da se pohvalim imam oba dva cilindera u Italiji za neverovatno povoljnu cenu za kolega. Sa poštarinom do mene, eto skoro bagatela. Čekam samo na potvrdu poštovanog kolege. Pronašao sam i dobar polovni motor komplet u Nemačkoj, ali to samo ako slučajno zatreba. Pozdrav Maxstere Htedoh te pitati sta po tvom misljenju moze biti razlog sa su na nekim service manualima zazori ventila recimo na V35C 0,15 / 0,20 a na v35II 0,10 / 0,15 a isti je razvod ista bregasta isti uglovi stepeni razvoda itd a kada ja na mom stavim manji zazor da se ne cuju ventili onda sa slabije puni losije ide ima manje snage. Kako je kod tebe da li se ventili po malo cuju? video sam da ima nesto kao hidraulicni podizaci koji odrzavaju zazor konstantnim. Da li o tome znas nesto i da li si video negde u ponudi i koje su cene.? Pozdrav Rade Večer Rado i svi Guzzisti... Koliko mi je poznato, je na svima malima 2 ventilskima Guzzijima ( od V35 II, V35C, V50 III, V50C, i V65) od 1979 pa 1987 godine, zazor med ventilima 0,15/0,20. Negde kraj 1985 pa do 1989 je Guzzi stavljao u V 35 III, Imola,V50 Le mans i V65 Lario, Sesantacinqe i V 75 , 4-ventilske ili "Quattrovalvole" agregate. Ti su još tada imali mehaničko štelanje ventila i kolko mi je poznato podešavanje 0.10/0,15 mm. Tek posle 89 su svi noviji Guzziji od 4V , pa do 8V, imali te hidroštesle kojii su avtomatski podešavali ventile. Ona klasika od Californie, Nevade i Floride su imali klasične 2V motore Navodno je Guzzi u devedesetima opet prešao na 2 ventila po klipu i dodao einspritz. Tek posle 1996 je počeo ponovo sa 4V motorima ali na velikim 1100 ccm sport i danas 1200ccm agregatima (Griso) Sad ako bi stavio te glave sa hidropodizačima na tvog, bih morao promeniti komplet cilindere, klipe sa klipnjačama glave i poklopce. U stvari morao bi promeniti više od pola motora, ako ne i celi motor. Mislim da je i promjer klipa sa 4V glavom kod V 35 III, Imola povečan sa 66 mm na 74 (isto kao i stari V50) Ja bih preporučio,da tvoju lepoticu ostaviš kako je, svakih 5-8 hiljada po potrebi podesiš ventile na 0,15/ 0,20mm i staviš možda malo gušče ulje 15/50 ili 20/60. Islkjučivo mineralno a ne sintetičko. Jer sintetičko ,kad se ugreje onda je stvarno "gusto" ko voda . Tad se i ventili više osete i čuju naravno.. To je moje mišlenje Pozdrav Miran Evo i jednog linka,možda če biti od koristi: http://www.thisoldtractor.com/gtbender/mg_manuals/workshop_manual_v35_v50_v65_de.pdf Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drugsef 137 Napisano Octobar 5, 2010 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Jagodina Srbija Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11 Prijavi odgovor kao problematičan @-Miran Poznato mi je sve ovo ali me je zbunilo da sam u vojnom servisnom uputstvu nasao za v35II da se ventili steluju na 0,10- 0,15 pa sam probao kod mene i nije islo. Moj ljubimac je 1986. godiste i u svim uputstvima pise 0,15-0,20 i to se onda karakteristicno cuje zato sam te pitao kako je kod tebe da li se po malo cuju. Koristim ulje 15/50 mozda cu sledece da sipam 20/60 bas da vidim razliku.Sintetika obavezno a sto se hidropodizaca tice video sam na netu hidropodizace koji idu umesto solja podizaca dole na bregastoj tako da ostaju sipke podizaca i klackalice ali onda nema stelsrafova nego su klackalice sa fiksiranim osloncima u sipkama podizaca. Bilo kako bilo nije mi tesko, ja na svakih 2000km proverim ventile, to mi je 20min uzivanja jer sve radim sam i uz muziku hahaha. Za sada sam prezadovoljan i ako sve bude kako treba mozda se i vidimo i ti nam se prikljucis na putu do Mendello del lario . Ziv bio Rade Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Octobar 5, 2010 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam primetio takodje da mi je ulje kad se zagreje mnogo retko. Kad sam prvi put sklopio motor sipao sam mineralno ulje 20-50 i bilo je gusce i nije mi curkalo na semeringu. Posle sam sipao sintetiku i pogorsalo se stanje, a pogotovu kad je cilindar vec propao pa mi je "duvao" pritisak u karter. Nakon ponovnog sklapanja motora cu naravno ponovo usuti sintetiku zbog razrade hilzni i karika. Inace dao sam i glave da se srede i urede, tako da se iskreno nadam da sam u neko dalje vreme zavrsio sto se motora tice. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Octobar 6, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan @-Miran Poznato mi je sve ovo ali me je zbunilo da sam u vojnom servisnom uputstvu nasao za v35II da se ventili steluju na 0,10- 0,15 pa sam probao kod mene i nije islo. Moj ljubimac je 1986. godiste i u svim uputstvima pise 0,15-0,20 i to se onda karakteristicno cuje zato sam te pitao kako je kod tebe da li se po malo cuju. Koristim ulje 15/50 mozda cu sledece da sipam 20/60 bas da vidim razliku.Sintetika obavezno a sto se hidropodizaca tice video sam na netu hidropodizace koji idu umesto solja podizaca dole na bregastoj tako da ostaju sipke podizaca i klackalice ali onda nema stelsrafova nego su klackalice sa fiksiranim osloncima u sipkama podizaca. Bilo kako bilo nije mi tesko, ja na svakih 2000km proverim ventile, to mi je 20min uzivanja jer sve radim sam i uz muziku hahaha. Za sada sam prezadovoljan i ako sve bude kako treba mozda se i vidimo i ti nam se prikljucis na putu do Mendello del lario . Ziv bio Rade Rade, za te podizače - iskreno - još nisam čuo. Pogledaču malo po nemačkim forumima,pa ako nešto ima javit ču se vezi toga. Mogu ti reči, da su se i kod mene čuli ventili, dok sam imao "staro" sintetičko ulje, koje je bilo u motoru još kad sam ga kupio. Naštelao sam ventile baš po propisima i kad je motor bio ono na radnoj temperaturi, čuli se ventili. A sam posle stavio novo mineralno Castrol 15/50 ulje u motor. Sad kad se motor ugreje nema zveckanja kod ventila. Prosto rečeno, motor kultiviranije i tiše radi. Verujem ,da je mineralno ulje "uzrok" tome. A i kolko sam pratio po netu, za te starije motore koriste se izključino mineralna ulja, zato što su odpornija na temperaturo i sadržavaju zadovoljavajuče karakteristike mazanja i kod visokih temperatura , kad sintetika više ne"podmazuje". Jeste zato interval menjanja duplo krači od sintetike, a zato ne ubija motor Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drugsef 137 Napisano Octobar 6, 2010 Svrati ponekad, 291 postova Lokacija: Jagodina Srbija Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11 Prijavi odgovor kao problematičan @ Miran Pa reci mi na koliko ti menjas ulje u motoru i koje sada sipas. u originalnom uputstvu pise neko agip sint2000 koje se vise ne proizvodi. DIleme dileme mnogi pricaju samo i strogo sintetika ja do sada nisam sipao mineralno a predhodni vlasnici ne znam. Inace motor je dosao iz Kopra. ja sam racunajuci vlasnika I\ italije 4. vlasnik. 45000km kompresija 11. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Octobar 6, 2010 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam primetio takodje da mi je ulje kad se zagreje mnogo retko. Kad sam prvi put sklopio motor sipao sam mineralno ulje 20-50 i bilo je gusce i nije mi curkalo na semeringu. Posle sam sipao sintetiku i pogorsalo se stanje, a pogotovu kad je cilindar vec propao pa mi je "duvao" pritisak u karter. Nakon ponovnog sklapanja motora cu naravno ponovo usuti sintetiku zbog razrade hilzni i karika. Inace dao sam i glave da se srede i urede, tako da se iskreno nadam da sam u neko dalje vreme zavrsio sto se motora tice. Kanjo ,samo ti stavi mineralno ulje . Veruj bolje je za te starije motore, jer je gušče i odpornije na temperaturo. Nemoj sintetike ! Zamisli, prije 30 godina su te mašine išle na INA Delta 15/40 i sve je bilo Ok. Danas češ najviše napraviti, ako sipaš mineralno 15/50 ili 20/60, ako ne voziš i po zimi. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
