slavisa978 104 Napisano Septembar 8, 2010 дипл.инж.саобраћаја, 157 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: R 1150 GS Prijavi odgovor kao problematičan ... molim za pomoc u odluci ... CABERG: http://www.motooprema.eu/proizvodi/kacige/integralne/caberg/v2r_mat_black-black-silver ... ili SHARK: http://www.maxmoment.rs/artikli/detalji/sr_latin/133/proizvod_id/127/_/IntegralneFull-Face sutra idem u kupovinu, pa bi mi svaki vas savet u ovom trenutku dobro dosao ... hvala unapred ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1425 Napisano Septembar 8, 2010 Drug član, 1947 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Na Sharp testu caberg ima 5 zvezdica a shark ima 4. Znaci sa te strane caberg je malo bolja. Za ostalo ne znam, nisam ih nosio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rainmetall 8 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 61 postova Lokacija: Minas Tirith Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi uzo Caberg.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1238 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan A ja shark. Shark je od fibera a caberg plastika, tj termo plastika. Pored ovog sharka ova caberg deluje bas jeftino. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki.64 1954 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1855 postova Lokacija: NBgd Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150 Prijavi odgovor kao problematičan ...al, izbegavaj mat, ostaju prsti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
codZU13 2 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan SHARK u nekim življim bojama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4978 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1879 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne znam sta je tu uopste dilema, Shark je vrhunska firma i ne znam zasto ovde nije toliko cenjena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CADILLAC 4 Napisano Septembar 22, 2010 U prolazu, 41 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: BMW R100 RT Prijavi odgovor kao problematičan IXS HX 337 , Flip-up,sa integralnim tamnim vizirom,aprila 2008 u BSZ -u placena 220 eura,-prezadovoljan sam ! -Izuzetno zahvalna pri VELIKIM vrucinama,u gradskoj voznji .- Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nolezmaj 177 Napisano Septembar 26, 2010 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A ja shark. Shark je od fibera a caberg plastika, tj termo plastika. Pored ovog sharka ova caberg deluje bas jeftino. U časopisu Motocyclist je izašao veoma zanimljiv tekst koji se bavi time da li su u statistički najčešćim nezgodana bolje karbonfiber ili obične plastične kacige. Tekst je ovde (http://www.motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_review/index.html), a zanima vas sekcija "How hard is hard?", ali pošto je tekst ogroman (mada je za svaku preporuku pročitati ga celog), evo najvažnija tri pasusa sa zaključkom: "Conventional helmet-biz wisdom says fiberglass construction is somehow better at absorbing energy than plastic—something about the energy of the crash being used up in delaminating the shell. And that a stiffer shell lets a designer use softer foam inside—which might absorb energy better. Our results showed the exact opposite—that plastic-shelled helmets actually performed better than fiberglass. In our big 3-meter hit—the high-energy kind of bash one might expect would show the supposed weaknesses of a plastic shell—the plastic helmets transferred an average of 20 fewer Gs compared with their fiberglass brothers, which were presumably designed by the same engineers to meet the same standards, and built in the same factories by the same people. Why is this? We're guessing—but it's a really good guess: The EPS liner inside the shell is better at absorbing energy than the shell. The polycarbonate shells flex rather than crush and delaminate, and this flexing, far from being a problem, actually lets the EPS do more of its job of energy absorption while transferring less energy to the head." Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
