zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Poznata priča. Lepota koja okružuje je… Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Zaštitu prirode ovde, srećom, shvataju veoma ozbiljno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Tu je i beloglavi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Na vrhu jednog ‘brda’ su ostaci grada Klek iz 12 ili 13 veka – istoričari ne mogu da se slože. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan U okolini, i na samom jezeru postoji nekoliko pećina. Srele će verovatno da me kritikuje, ali sam pozaboravljao kako se koja zove. Pri ovom vodostaju, u ovu se ulazi čamcem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Beloglavi se šepure, i kao da poziraju u nekim trenucima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Stižemo do dela gde je jezero široko, pravimo okret, i lagano nazad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan U povratku svraćamo do najveće pećine. Pećina prolazi kroz brdo u dužini od 6,125 metara i izlazi na drugu stranu. Hmmm…primamljivo. Srele upozorava da ćemo ovaj put samo proviriti sa ulaza, a da za neki drugi put možemo da planiramo ‘ekspediciju’, ali da moramo imati na umu da je dobar deo pećine nizak, klaustrofobičan, da se često puzi kroz blato… Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Možda neki drugi put… U medjuvremenu, zabavlja nas ‘ovogodišnje pile’ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Beloglavi nije jedina interesantna živuljka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Stajemo i pored mesta gde se jedan mali potok uliva u jezero. Da li je voda za piće? pitam Sreleta. Prisustvo ovih stvorenja garantuje da jeste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Kad smo se vratili u kamp, Lule seda u kanu da isproba i to, a Srele u Q5. Ja idem sa Sreletom, i smejem se dok on shvata da naše kritike na račun Q5 nisu izmišljotine razmaženih. Ubrzo, stižu i Sreletovi roditelji sa kesom odličnih sjeničkih ćevapa. Opet, pred nama je dug put, i čim ručamo, pozdravljamo se sa svima, i odlazimo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Ovu tablu sinoć nismo videli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Pravac Golija. Cilj – Jankov kamen. Jeste povisoko (1,834m), ali bi put trebao da je dobar, čak i za Q5. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Posle nešto više od sat vremena tu smo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Pogled koji se pruža je zaista retkost. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Tu na vrhu duva jak vetar, i dogovaramo se da krenemo nizbrdo prema Ivanjici da nadjemo mesto da razapnemo šator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Za vodu sa Golije kažu da je najbolja. Verujemo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Nekoliko stotina metara nadmorske visine kasnije već nas hvata mrak. Nalazimo lepo mestašce, parkiramo, i postavljamo šator. Iako je veče bilo savršeno vedro, tokom noći je počela da pada kiša, i prilično je zahladnelo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Ustao sam pre Luleta, negde oko 6. Nisam ni shvatio koliko je hladno, i dok sam na otvorenom skuvao kafu, počeo sam da se tresem od hladnoće. Sa skuvanom kafom sam ušao u kola i upalio ih da se zagreju. Dok sam završavao kafu, probudio se i Lule, ušao u kola, i konstatovao ‘baš lepo od tebe što si ustao ranije i naložio vatru’. Ubrzo pakujemo šator, i krećemo lagano kući preko Divčibara. Kad sam stigao kući, cajger je pokazivao 1,508 km. Ostaje žal za Starom planinom, ali nema veze - otići ćemo ponovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan @ aca-pn - nadam se da nisam izneverio očekivanja Track log kačim kad ga sredim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4465 Napisano Septembar 8, 2010 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan bravo, ljepo ste se provozali kroz još ljepšu prirodu. treba to raditi cešce jer je pitanje vremena do kada cemo moci uživati u njoj obzirom da se je sustavno uništava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6438 Napisano Septembar 8, 2010 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan @ aca-pn - nadam se da nisam izneverio očekivanja Track log kačim kad ga sredim... Nisi, putopis je odlican i zanimljivo je videti kako je to ici u offroad dzipovima nasuprot enduro motorima na sta sam ja navikao. Zadovoljstvo u voznji ne znam da li je vece, nisam imao prilike da probam duze voznje po terenima dzipom, ali konfor kampovanja definitivno jeste Nego hocemo li cuti na kraju utiske o audiju ? Sta mu to toliko zameras ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4804 Napisano Septembar 8, 2010 Ne silazi, 5563 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Zanimljiva ruta i lepi predeli...i mene zanima kritika Audija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zaludan 9195 Napisano Septembar 8, 2010 4_tocka_i_karoserija, 1973 postova Lokacija: N44 37.451 E20 22.527 Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Nisi, putopis je odlican i zanimljivo je videti kako je to ici u offroad dzipovima nasuprot enduro motorima na sta sam ja navikao. Zadovoljstvo u voznji ne znam da li je vece, nisam imao prilike da probam duze voznje po terenima dzipom, ali konfor kampovanja definitivno jeste Nego hocemo li cuti na kraju utiske o audiju ? Sta mu to toliko zameras ? A ja s druge strane nemam pojma kako je na motoru, tako da... ;D Audi...jooojjjj!!!! Što se mene tiče, kad se uzme u obzir cena i osjećaj, to je najlošiji auto koji sam imao prilike da vozim - ovde uopšte ne želim da polemišem o nesumnjivom vrhunskom kvalitetu izrade, verovatnoj dugoročnoj pouzdanosti i sl. Pričam isključivo o subjrektivnom osećaju koji sam imao vozeći prilično hvaljen novi auto od 40,000 EUR. Audi koji smo dobili je bio sa 2.0 TDI motorom, 170 KS, 7-stepeni automatski S-tronic menjač. Oprema uobičajena za tu cenu, pa tu ne bih u detalje. Prvo iznenadjenje sam imao kad sam iz Porsche-a krenuo kući (ibarska), i shvatio da on baš i ne povlači kao sam očekivao s obzirom na snagu i obrtni momenat (350 Nm). Tešio sam sebe da je u pitanju vreme prilagodjavanja na menjač - 1,600km kasnije, bilo je isto, samo sam uočio još nedostataka. Deklarisani max obrtni momenat je naveden u rasponu 1,750-2,500 obrtaja, što bi u teoriji trebalo da znači da on idealno ubrzava u tom rasponu obrtaja. I to je sve lepo. Medjutim, menjač radi tako da ako vozač drži konstantnu brzinu, obrtaji jedva da stižu do 1,750. Kad je potrebno ubrzanje, po uputstvu, pedala gasa ide 'do poda' da bi proradio 'kick-down'. Ali, kad pritisnem pedalu do poda, možda preterujem, ali čini mi se da mu treba pun sekund da prebaci u stepen prenosa koji on smatra optimalnim, onda se desi kratko brutalno povlačenje, pa onda malo ravnomernije. To u oštrijoj vožnji po krivudavom putu (izlaz iz krivine 'pod punim gasom') deluje kao da neko vozi kola sa manuelnim menjačem, a kvačilo mu baš i nije jasno. Kako je s nama bio i Qashqai (2.0 cdi, 150 KS, 320 Nm, automatik, 6 stepeni), mogli smo direktno da poredimo, i Audi je jednostavno zaostajao (ne mislim u brzini, nismo probali da se trkamo, nego u osećaju). Da budemo fer, audi je celih 56kg teži. Prc! A kad smo sišli sa asfalta...jjjjooooojjjj. To mesto odakle smo se vratili Audije Qashqai je prošao kao da se popeo na ivičnjak na Bulevaru. Pa, isekli smo neko granje na 150m od mesta gde nismo mogli da prodjemo jer je teren takav da nam nije palo na pamet da govno neće moći da prodje. Nikad nisam čuo za slučaj da se automobil sa automatskim menjačem nekome nekad ugasio, a meni se to desilo sa ovim. Njegova elektronika potpuno pogrešno radi van asfalfta, a ne postoji način da čovek sam nešto uradi. Jedino za šta postoji dugme je za isključenje ESP-a i pomoć pri kretanju na strmoj nizbrdici. Sa uključenim ESP-om auto se ugasio kad nije mogao dalje, a sa isključenim njegov 'samoblokirajući' (prc!) diferencijal je svu snagu prebacivao na zadnje točkove koji su proklizavali, i to je to... Ne znam zašto su mu 'dali' klirens od 20cm. Ima on svoje dobre strane. Lep je. Ljudi ga primećuju na ulici. Na autoputu je udoban i pri povelikim brzinama. Kočnice su mu sjajne. Ali, za 40,205 EUR mislim da bi morao da nudi mnooogooo više. Najskuplji Qashqai sa 2.0 motorom i automatskim menjačem ima dosta sitnica koje Audi nema i košta 31,290 EUR (sa sve fabričkom navigacijom), a ne postoji segment u kojem je Q5 bolji od njega, osim verovatno statusa u Strahinjića Bana i na sličnim 'okupljalištima mladih u Beogradu'. A da vam ne pričam gde je sve Qashqai prošao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
