Surb 66 Napisano Jul 7, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna koja je razlika izmedju Yamahe TDR 125R i DT 125. Ima li negde servisno uputstvo za TDR 125R. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Jul 7, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Agregat od tdr je isti kao i kod tzr samo sto je skracen prenos. Osnovna razlika ti je kao sto i sam izgled kaze tdr je vise orientisam za put i asfalt dok dt moze da podnese i off. Potrosnja ti je oko 6l za tdr a za dt neki kaZU 3.5-4 ali drugaru koji ima dt trosi oko 4l na otvorenom a 5l u gradu. Pitaj ako te jos nesto konkretno zanima posto sam se dosta interesovao za ova dva motora. A za servisnu knjizicu pogledaj ima tema na forumu servis manual pa pokusaj da nadjes tamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Jul 7, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovoru. Gledao sam po forumu i nigde nema uputstva. Interesuju me bas to da li moze TDR sa gumama od DT da ide gde i DT. Tdr imam vec oko 4 god. Cini mi se da ne trosi ovoliko koliko si ti napisao. Na DT ima neka dva dodatna gumena creva a na TDR imaju otvori ali nema tih creva. Jos nesto, kada sam ga kupio isao je skoro do 140 km/h kada sam uradio generalku cini mi se da ide sporij, nisam menjao lanac i lancanike, ima snage ali cini mi se da mu fali 7 brzina. I jos jedno pitanje. Neko mi je rekao da je sigurnije da sam pravim mesavinu nego da on sam to radi pa sam poceo to da radim. Da li je to ispravno ili da sipam ulje i da on sam pravi mesavinu i da li moze da se desi da se u voznji pokvari automatsko dodavanje ulja.. Poz... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Jul 7, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Prednosti automatskog mesanja je to sto nemas da se bakces na pumpi oko mesanja nego samo toci a to da ce da se pokvari ne bi trebalo osim ako ti ne crkne pumpa za mesavinu to se deslimo mom bratu na speed fight-u pa je sam mesao. Uz redovnu kontrolu ne bi trebalo da bude problema a to sto ti ide sporije i fali mu 7 brzina to je moguce da ti je neko cackao po karbu ko meni pa ti spustio iglicu manje trosi al i slabije ide to je bio problem kod mene a njemu je max brzina oko130-140. A da ga vozis po sumama i gorama kao dt ne bi ti bas preporucio mogli bi da ti stradaju amortizeri da se nesto pokrivi jednostavno nije za to to je soft enduro i ja sam divljao sa atx-om pa sam ga upropastio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seiz 0 Napisano Jul 7, 2010 U prolazu, 28 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan manual za tdr nigde neces naci, kao ni klipove ni cilindre ni karike...sem sa nekog raskomadanog...sto se tice rez delova masine i manuala, svi koriste od dt-a istog godista...za tdr jednostavno nema nista...moze i tdr da pici fino po blatu, al glomazan je za to...ako ces malo manje asfalt, mnogo vise blata - DT, a ako ces obrnuto onda TDR...msm mozes ti da garis tdr po parkovima i ostalim cudima (ja tuda obavezno vozim kad sam pijan), al nemoj po sveze uzoranoj njivi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1408 Napisano Jul 7, 2010 Drug član, 1944 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan manual za tdr nigde neces naci, Ja sam imao manual za tdr. Pogledacu ako ga jos imam negde pa javljam. EDIT: Nasao sam. Nek mi neko pusti svoj mail da mu posaljem pa se vi medjusobno dogovorite oko prosledjivanja. EDIT 2: Poslao sam clanu @seiz pa kome treba nek pita njega. Vi ostali niste imali mail u profilu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seiz 0 Napisano Jul 7, 2010 U prolazu, 28 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan e,ja nigde nisam nasao ovako dobar owner za tdr... mada sam ja mislio na SERVICE manual...u owneru ti uglavnom pise koje ulje da sipas i koje lampice idu i tako to...service ti je knjizurina u kojoj je bukvalno opisana funkcija i problemi svakog dela i srafa na celoj masini,od svetla do auspuha...msm,to ovako treba imati ako volis motore,a nemas para za majstore... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Jul 8, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan Kako radi automatski mesac goriva? Ima li negde uputstvo za stelovanje paljenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 82 Napisano Jul 8, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan posedujem tdr-a krace vreme, ne bih ti preporucio off-road sa njim,ali ako ga vozis po gradu stavi prielli sport deamon gume i ici ce ko bombona ;D a sto se potrosnje tice, trasi bre mnogo za 125cc , koje je tvoj godiste, moj je 96-to i mislim da mu ne fali 7. brzina, inace jel imas drzac kofera na njemu? a sto se tice DT-a, ja ga vozikao po njivama i brdascima i ide ko lud i upravljiviji je 100x za razliku od tdr-a, ali ipak za nase puteve ti je tdr extra, jer kao sto kolega rece ima masinu od zujke tzr-a a amortizere endura...ja imam owner manual, ali za service manual ces se pomuciti da ga nadjes... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Jul 8, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan U saobracajnoj mi pise 1997 Interesuje me jos koliko ide 6 brzinom na 6000 o/min Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 82 Napisano Jul 8, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan Au brate...taj se ne proizvodi od 1995. godine (ja mislim)...moj je 1996. godiste i izgleda drugacije a i plastike su mu drugacije i sediste, tvoj ima migavce kao ST, moji su fabricki bili oni izduzeni, a i ovaj model ima DELTABOX, bas mi cudno da se vodi kao 97-o godiste... videcu koliko ide pa ti javljam posle mog posla...gde si nabavio izduv i drzac za kofer? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1076 Napisano Jul 8, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedan razlog da ne divljas su livene felne koje je teze ispraviti nego zicane a ova starija verzija mislim da je gravirana 200km/h nisam siguran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 82 Napisano Jul 8, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj moj ima 160 gravirano, ali ide do140 maximum maximuma (nizbrdo) a po putu 125 recimo ... sto je zadovoljavajuce...meni... Ako se ne varam 200 je imala gravirano ona verzija TDR-a od 250cc... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Jul 8, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam ga ovakvog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 82 Napisano Jul 8, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan Opa onda...alal vera..i do koliko ti ide? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 82 Napisano Jul 8, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan E da, probao sam, 6. brzina 6000 rpm ide 80km/h...kod tebe? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milosmtt 598 Napisano Jul 8, 2010 Zainteresovan, 857 postova Lokacija: BGD Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER Prijavi odgovor kao problematičan e,ja nigde nisam nasao ovako dobar owner za tdr... mada sam ja mislio na SERVICE manual...u owneru ti uglavnom pise koje ulje da sipas i koje lampice idu i tako to...service ti je knjizurina u kojoj je bukvalno opisana funkcija i problemi svakog dela i srafa na celoj masini,od svetla do auspuha...msm,to ovako treba imati ako volis motore,a nemas para za majstore... Baš me zanima da li si i sad pijan kad ovako lupetaš ;D TDR TZR i DT dele istu mašinu i delova ima koliko hoćeš. u potpisu bivši vlasnik TDR-a 97 god Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Jul 9, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan E da, probao sam, 6. brzina 6000 rpm ide 80km/h...kod tebe? Danas sam stavio novi lanac i lancanike. Napred 16 a pozadi 57 zuba. Malo sporije ide ali je jaci U 6 brzini sa 6000 o/min ide oko 75 km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajone 304 Napisano Jul 9, 2010 Neka Ekstra Titula, 402 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan taj motor bi trebalo da ide barem 100km/h, mada verovatno možeš da izvučeš 120km/h. slobodno ga razvuci i mora da ide preko 6000 obrtaja. mislim da yamaha ima onaj ventil koji se otvara pri nekom visokom broju obrtaja (ja sam imao na gileru takozvanu apts pumpu). kada mu da taj mali turbo pri visokom obrtaju, prešaltaj brzo u višu brzinu (može i bez kvačila ali bolje sa) i ići ćeš preko 100km/h. tako se vozi taj motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milosmtt 598 Napisano Jul 9, 2010 Zainteresovan, 857 postova Lokacija: BGD Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER Prijavi odgovor kao problematičan Hahahaha kakav turbo ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2419 Napisano Jul 9, 2010 Andragog, 4990 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Obrtomeri i brzinomeri lazu pa ubijaju, to sto pise nema veze sa zivotom i nemoze se uporedjivati .POZZZ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Jericho 82 Napisano Jul 10, 2010 Blocos Bastardos, 330 postova Lokacija: блокови Motocikl: XF650 Prijavi odgovor kao problematičan Kako tvoj ide samo 75km/h kada tvoj ima vise konja ??? Zar tvoj nije ona verzija sa 30ks? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milosmtt 598 Napisano Jul 10, 2010 Zainteresovan, 857 postova Lokacija: BGD Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER Prijavi odgovor kao problematičan Nemaju veze "konji" sa brzinom. Koliko će motor ići zavisi od lančanika a da li će i koliko brzo doći do te brzine zavisi od NJKOA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Jul 10, 2010 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Oooo ljudi, coveku na 6 hiljada obrtaja ide 80kmh, a ima 11-12 hiljada... Stvarno raspravljate oko gluposti. Sva tri motora imaju potpuno isti agregat, tdr i dt imaju sve isto osim auspuha koji je kod dt-a prigusen pa ide za nijansu slabije. dok tzr ima malo drugaciji karb duzi prenos pa moze da navuce 160kmh, ali su tdr i dt mnogo startniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surb 66 Napisano Jul 10, 2010 Zainteresovan, 612 postova Motocikl: Suzuki GSX 750F; Yamaha TDR125R; Sprint GRIZZY 125 ; CZ 175 iz 1972 Prijavi odgovor kao problematičan Goske je u pravu za TDR 125 Front Sprocket: 16 Rear Sprocket: 57 precnik rupa na zadnjem je 136 mmm za DT 125 Front Sprocket: 16 Rear Sprocket: 57 precnik rupa na zadnjem je 175 mmm za TZR 125 Front Sprocket: 16 Rear Sprocket: 45 - 51 precnik rupa na zadnjem je 136 mmm Sve je u prenosu ii zato je TZR najbrzi a DT je najaci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
