Jump to content

Moto Zajednica

Funduro Ekipa - BMW F650 & F650GS

Recommended Posts

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs

I ja vozim 10-20% ofroad ali volim da budem spreman pa zato stavljam 50/50 gume.Vec drugi put stavljam Heidenau K 60 Scout,prva zadnja izisla 18 000 km a prednja ce ici mislim 30 000km.Meni su to ok gume prema ceni i osim sto su bucne nemam druguh zamerki...Pozzz

309.jpg

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs / Suzuki gs500e
Pre 12 sati, egeec je napisao:

Ovako drugovi,sledece 2021godine ako bude zdravlja, idem na Nordkapp.Imam opciju da idem sa GSom F 650 2004 godine sa 65 000 na satu kojeg vozim vise vec dugo i V Stroma 650 2009 za 30 000km. BMWa vozim 8 godina i imam mnogo poverenja u taj motor a stroma ne poznajem dovoljno.Sta da se radi???

Verujem da bi te i jedan i drugi posluzili lepo i ispunili ocekivanja. Strom je malo udobniji i ipak masivniji, racunam i na bolju zastitu od vetra. Ali ako volis jedan cilindar, znas i sam da ce te mali bimer lepo posluziti na tom putovanju. :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 208 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: BMW F650 GS (prodat)

Zavisi šta nosiš, i šta bi svetu da kažeš...

I u kakvom su stanju. BmW kažu da ima duži vek od svakog Japanca ili Italijana....

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Nemacka / Stuttgart
  • Motocikl: BMW F800GS/Honda NT650

Samo da se upisem i sa ovim BMW-om. Ovaj je bas kratko bio kod mene. Kupljen je sa amerom da se sredi i vozi ali izletelo je nesto bas dobro, pa sam ovo prodao pre nego sto smo se nesto vise zblizili.

Kupljen je od lika joji je hteo nesto od njega na naravi, a sta nisam siguran da sam uspeo da provalim. Vraceno sve na svoje mesto i prodat drugau da se zanima dalje. Mehanicki bas i dobrom stanju i suv, dosta stvari je predhdni vlasnik vec uradio.

20200702_184451.jpg

IMG-e8ff8e82bbde8ded3832409645c3f8f4-V.jpg

IMG-b029906b4457ce67eab9afcd4fc2ad32-V.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs

Prijatelji,drugovi,sektashi, dali neko zna na koliko predzenih kilometara se menja lanac za bregaste na F 650 GS?Znam ono dok se necuje vozi ja sam mehanichar i za sada se uopste necuje.Ali sta ako se desi na vecu turu a imas 3-4000km do kuce.Molim vas ako neko zna iz sigurnih izvora da mi kaze.Hvala Vam...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs

Hvala puno ja mislio u stilu koliko milimetara je dozvoljeno da izlazi klip od hidraulicnog zategaca posto sam ga vec otvorio odozgo da premerim ventile...Ovako treba da ga vadim pa da testiram koliko je njegov maximum.Ako to uradimo uputstvo gubi smisao...Recimo moj zategac izlazi 14 mm od bloka cilindra.Svakako puno Vam hvala Niske...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Promeni ga onda sad dok ti je sve otvoreno. On je oko 50-60evra. Miran si onda bar 30000km. Jos malo pa i na put oko sveta mozes:takoje:. Proveri i preventivno servisiraj vodenu pumpu. Ona moze da ti napravi mnogo veci problem na putu.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs
3 hours ago, malitomic said:

Promeni ga onda sad dok ti je sve otvoreno. On je oko 50-60evra. Miran si onda bar 30000km. Jos malo pa i na put oko sveta mozes:takoje:. Proveri i preventivno servisiraj vodenu pumpu. Ona moze da ti napravi mnogo veci problem na putu.

Kako zar samo 30 000km to valjda nije original.Na ebay vidim da je 163 dolara sa Latvije+shiping mislim da je original(11 31 2 343 084),bice malo veselije nego sto kases...Ja planiram da ne otvaram masinu nadole nego da ga nastavim sa starim pa vrtim u krug i gore ga zanitujem posle.Na autima sam tako menjao,ovo treba da je puno lakse...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs

Ma ja otvorio gore poklopac da vidim kako da promenim akumulator,da stavim sa gelom. Ovaj sa kiselinom treba na 2000km da doturam vode u njemu,neznam kako je kod vas.Regler ne puni previse 13.8-14.1v to smetam da je normalno.Nisam ga proverio 7000km a on ostade bez vode,ha ha suvi akumulator...Uvideo sam da na 2000km je bas kad padne elektrolit sa maximum na minimum.Ali ovaj sa gelom je siri za 8mm a nizi... Treba prepravljati leziste a nisam mnogo za takve prepravke...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 556 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Ako nekom treba nov spaner lanca u masini imam ja na prodaju.

Kupio ga za moj motor F650 ST i nisam ga ni ugradio.

Kupio ga u Delti platio oko 8 i nesto hiljada dinara, imam i racun. Dao bi ga upola za 4000din

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs
3 minutes ago, NIKOLA 1 said:

Ako nekom treba nov spaner lanca u masini imam ja na prodaju.

Kupio ga za moj motor F650 ST i nisam ga ni ugradio.

Kupio ga u Delti platio oko 8 i nesto hiljada dinara, imam i racun. Dao bi ga upola za 4000din

Spaner to je ovaj hidraulicni jel tako?11 31 7 710 986

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
Pre sat vremena, egeec je napisao:

Ma ja otvorio gore poklopac da vidim kako da promenim akumulator,da stavim sa gelom. Ovaj sa kiselinom treba na 2000km da doturam vode u njemu,neznam kako je kod vas.Regler ne puni previse 13.8-14.1v to smetam da je normalno.Nisam ga proverio 7000km a on ostade bez vode,ha ha suvi akumulator...Uvideo sam da na 2000km je bas kad padne elektrolit sa maximum na minimum.Ali ovaj sa gelom je siri za 8mm a nizi... Treba prepravljati leziste a nisam mnogo za takve prepravke...

Uzmi akumulator dimenzijama i kapacitetom predvidjen za taj motor. Ovaj gelski koji pominjes to nije jer moras nesto da prepravljas da bi ga stavio.

Ja sam didov lanac za Hondu xl600 platio neki evro preko 50. Ne verujem da je i za njega nesto bitno skuplji. Ako delove gledas po kataloskom broju i tako ih porucujes od ovlascenih servisa, placaces ih dosta skuplje. To je deo koji se kao potrosni materijal prodaje u svakom boljem moto shopu i svakpm bih preporucio da ih tamo i kupuje. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: makedonija
  • Motocikl: bmw f650gs
18 minutes ago, malitomic said:

Uzmi akumulator dimenzijama i kapacitetom predvidjen za taj motor. Ovaj gelski koji pominjes to nije jer moras nesto da prepravljas da bi ga stavio.

Ja sam didov lanac za Hondu xl600 platio neki evro preko 50. Ne verujem da je i za njega nesto bitno skuplji. Ako delove gledas po kataloskom broju i tako ih porucujes od ovlascenih servisa, placaces ih dosta skuplje. To je deo koji se kao potrosni materijal prodaje u svakom boljem moto shopu i svakpm bih preporucio da ih tamo i kupuje. 

Da Malitomic,tako je i ti si u pravu za cene,ali ja od lanca ocekujem bar 7-80 000km a ti spominjes 30 000km. Da ti slucajno ne mislis na pogonski lanac na zadnjem tocku?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Pa dobro, to sam rekao vise kao neku donju granicu, mada je za pomenutu Hondu po fabrickom uputstvu, zamena preporucena bas na toj kilometrazi. Mislim da je 50000km mozda optimalnije za ove nase motore.

Motori sa vise cilindara mirnije rade pa je i za ocekivati vecu kilometrazu pri zameni. Jednocilindrasi brze rastegle lanac.

Sto se zamene tice, upravo kako si naveo. Razdvojis stari, spojis ga sa novim i provuces kroz motor. Gledaj onda da pri porucivanju uzmes lanac koji je razdvojen i jednu odgovarajucu spojku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 88 postova
  • Lokacija: Valjevo

Po mom iskustvu , ne treba menjati lanac dok ne pokaže znake istrošenosti ... Čuje se da zveči dok motor radi ... a preventivno može da se izmeri i na mestu gde je zatezač lanca , neko je pomenuo kako ... i taj zatezač se proveri tad , ne treba da je labav ... 

vozim f650 iz 1994. , od 2010. do sad , prešao 50000 km , lanac je još uvek onaj koji je i bio kada sam kupio ... 

inače , mislio sam da je tema zamrla , drago mi je ta još vrti ... :moto2:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova

Drugari, desava mi se nesto cudno na motoru.

 

Kad palim motor, a ubacen je u prvu brzinu blago krene napred, kvacilo odvaja visoko, odnosno pustam rucicu pa tek u drugu polovinu hoda rucice, krece motor.

Sajla je malo ostecena, primetio sam 2-3 zice koje su pokidane.

Treba li da brinem da je kvacilo u kvaru ili nesto tako ozbiljno?

 

Motor je bmw f650gs 2001god.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1010 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Drugaru se desavala slicno na gpz500, sajla bila katastrofa drzala se na 3 sajlice, Boban mu napravio drugu i sad radi kako treba.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 88 postova
  • Lokacija: Valjevo
4 hours ago, Darkoniii said:

Drugari, desava mi se nesto cudno na motoru.

 

Kad palim motor, a ubacen je u prvu brzinu blago krene napred, kvacilo odvaja visoko, odnosno pustam rucicu pa tek u drugu polovinu hoda rucice, krece motor.

Sajla je malo ostecena, primetio sam 2-3 zice koje su pokidane.

Treba li da brinem da je kvacilo u kvaru ili nesto tako ozbiljno?

 

Motor je bmw f650gs 2001god.

Imaš onaj šraf za podešavanje kod ručice kvačila .... On reguliše kada odvaja kvačilo ... probaj prvo sa njim ... trebalo bi i da ona kukica na korpi što drži sajlu stoji kako treba ... dužina A treba da je 47 do 52mm

 

ClutchLeverGS.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja