Jump to content

Moto Zajednica

2005 HONDA RC211V (V5 990cc)

Recommended Posts

Guest diRRty

Osnovni podaci o HONDI GP

 

# Overall Length: 2050mm ; Overall width: 600mm ; Overall height: 1130mm

# Wheelbase: 1440mm

# Road Clearance: 130mm

# Weight: over 148kg

# Engine: 4-stroke, DOHC 4 Value, V-5

# Displacement: 990cc

# Max Power: over 240 PS

# Frame Type: Twin-tube

# Suspension: Front - Telescopic; Rear - New Unit Pro-link

# Wheels: Front 17 inch; Rear 16.5 inch

# Fuel Tank Capacity: 24 L

 

Mislim da ovde nikome prevod nije potreban

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 783 postova
  • Lokacija: Ottawa, Canada

Ne znam zasto sam mislio da je prednji tocak 16,5 incha, a zadnji 17, tako da me to iznenadilo. Ugao izmedju cilindara im je 75,5 stepeni, a tri cilindra su prednja, dva zadnja. Imaju svoj razlog zasto, ali bi po meni ustedeli na duzini izduva kada bi bilo obrnuto. Evo ukratko novinarskih reci za taj motor:

 

Even the TV commentators go on about how easy they are to ride nowadays. Well, excuse me, but that's bollocks. The RC211V is one noisy, evil mother f**cker. It's intimidating just to stand next to and, don't forget, it not only makes 100 horsepower more than a Blade but it's around 60 kg (130 lbs) lighter, too. All in all, enough to spit you off in a second if you're not careful; respect is due.

U daljem tekstu su rekli da u cetvrtoj ubrzava kao CBR1000RR u prvoj, radeci power wheelie i burnout u isto vreme (u cetvrtoj :shock: ).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5343 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR
U daljem tekstu su rekli da u cetvrtoj ubrzava kao CBR1000RR u prvoj' date=' radeci power wheelie i burnout u isto vreme (u cetvrtoj :shock: ).[/quote']

 

Fuuuck! :shock: Strasno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK. Sirius - Srbija, 806 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08

Uz malo truda lako napravis da ovako nesto LETI... :shock: :shock: :shock: :shock:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde
tri cilindra su prednja' date=' dva zadnja. Imaju svoj razlog zasto, ali bi po meni ustedeli na duzini izduva kada bi bilo obrnuto. :shock: ).[/quote']

 

Možda su ovako uštedeli na temperaturi??? :wink:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 783 postova
  • Lokacija: Ottawa, Canada
... a kroz hladnjak prolazi vazduh pravo na... :wink:

 

Da, ali tad vec vreo vazduh ;)

 

Ma znas da su se zaje... Trebali su mene da poslusaju kad sam im govorio, a ovako Yamaha im uze 2 titule. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1452 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Svojevremeno im je Renault u F1 oteo nekoliko titula bas na foru neobicnog sistema za hladjenje motora. Sve dok ostali nisu provalili o cemu se radi, i sve dok nisu poceli da kopiraju dobitnu kombinaciju... :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja