isterivac 269 Napisano April 9, 2010 Svrati ponekad, 309 postova Motocikl: Honda CBR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Svako ima svoje misljenje,ja sam licno za obican filter koji se vremenom menja, za sve ostalo sam za fabricku varijantu,sem mozda skracenja prenosa+dobre gume i to je moja filozofija-)) Slazem se! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kanarinac 334 Napisano April 9, 2010 Svrati ponekad, 333 postova Lokacija: BG Motocikl: Suzana GSXR 750 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Au brate... I ti imas zapreminu pluca, pa probaj da trcis sa i bez krpe preko usta. Kad je zacepljen filter "u zapreminu" pored vazduha udje i vaccuum, tj. nista. Za tvoj R6, osim ako ga ne tjeras kroz kukuruze, velika sansa je da ne moras nikad da ga operes. Negdje izmedju 50.000 i 100.000 km, jedno preventivno pranje i zavrsio si. Ne poredim ja fabrichki zachepljen filter sa kn-om, nego nov fabrichki sa kn-om.Kad je zapushen naravno da ce mu smetati, ali ako je filter cist, nema ama bash nikakve razlike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
