ZeljaYZF 180 Napisano Mart 22, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo sam zainteresovan za ovaj motor. www.vmoto.rs Od nekih sam cuo misljenja ali od viska ne boli glava... Kakav je zapravo kvalitet i agregat, struja i ostalo...Zasto da ga ne uzmem, zasto mi ga ne predlazete i kontra Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Mart 22, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan ja vozim 2004. god, trebao mi je motor, "sto bi se reklo da naucim da vozim", imam oko 190cm i kod mene je njegova velicina presudila, nisam se pokajano....ti vozis jaci motor, ne znam sta ocekujes??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 22, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam isto oko 190cm pa ga zato i jurim.A koji si model imao, Naked ili R ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vele 8 Napisano Mart 22, 2010 U prolazu, 89 postova Lokacija: Beograd, Herceg Novi Motocikl: Hyosung GT250R`10, Gilera Nexus 250ie SP, Peugeot Speed Fight 2 206 WRC Prijavi odgovor kao problematičan Ova boja definitivno !!! I mene zanimaju komentari ovog modela, trazio sam nesto po forumu za hyosung-a...., ali za ovaj model bas nema nista ??? ja vozim 2004. god, trebao mi je motor, "sto bi se reklo da naucim da vozim", imam oko 190cm i kod mene je njegova velicina presudila, nisam se pokajano....ti vozis jaci motor, ne znam sta ocekujes??? Kakav je motor, "da li se pokvari nesto cesto", itd. ....... ??????????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misko_kolo 1297 Napisano Mart 22, 2010 Nadrkani komšija, 1231 postova Lokacija: Đeram Motocikl: Bandit 1200S Prijavi odgovor kao problematičan Pitaj Charugu, on je sinu kupio stari model 250 naked. Ima u putopisima njegov utisak sa vožnje od CG do Beograda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Mart 23, 2010 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Po mojim saznanjima, agregat se odlicno pokazao. Za ostalo vec ne znam, ali obzirom da puno komponenata deli i sa drugim 250ccm modelima tog proizvodjaca, ne bi trebalo da bude problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 23, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Pitao sam Charugu i Biker Boy-a. Kazu da je super motor, bas su ga nahvalili.Jedino sto su mi rekli da su bas dugo cekali na neke delove, ali ja mislim da je to zato sto nismo imali ovde predstavnika.Sada je www.vmoto.rs . Bas sam bio u prodavnici - salonu u Nehruovoj 51 .prosle nedelje, i naravno svaki ciga hvali svoga konja, e sad...Kazu da je suzukijev V agregat...Fabricke gume su mi sumnjive, njih bi odmah menjao i naravno ponovio bi se jednim "RACE"om Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PERICA46 1 Napisano Mart 23, 2010 U prolazu, 32 postova Lokacija: NS Motocikl: CBR 500 F Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu ti pomoci,nisam ga vozio,ali cu se sloziti da extra izgleda... rekao bih da je veca kubikaza na izgled. Malo je falilo da ja vozim 650R.gledajuci po stranim sajtovima,zakljucio bih da je rec o kvalitetu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Mart 23, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam isto oko 190cm pa ga zato i jurim.A koji si model imao, Naked ili R ? naked...fabricke gume jesu katastrofa, i odma uracunaj 300e za nove...i ja planiram da se ponovim jednim race-om! ;D ako ga uzmes u skorije vreme idemo zajdno do roberta na ugradnju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Mart 23, 2010 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan Pitao sam Charugu i Biker Boy-a. Kazu da je super motor, bas su ga nahvalili.Jedino sto su mi rekli da su bas dugo cekali na neke delove, ali ja mislim da je to zato sto nismo imali ovde predstavnika.Sada je www.vmoto.rs . Bas sam bio u prodavnici - salonu u Nehruovoj 51 .prosle nedelje, i naravno svaki ciga hvali svoga konja, e sad...Kazu da je suzukijev V agregat...Fabricke gume su mi sumnjive, njih bi odmah menjao i naravno ponovio bi se jednim "RACE"om Gledao sam na Youtube test vožnju GT250R i Kawasaki Ninje 250. Englezi koji su vozili rekoše da su na Hyosungu fabričke gume bolje od Kawinih, te da ih ne bi menjali. Za motor su rekli da je OK, ali je završna obrada lošija. Sem što nema previše mesta za prtljag, motor deluje sasvim dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 23, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Da da bas sam ih slusao sta pricaju, i mnogo je veci od kawe... @Karaula Naravno, neki oval ili trioval carbon A jel ti smeta polozaj nogu pri duzoj voznji, posto je isti i na R-u ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Mart 23, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan vidi uzmi bar 650 cc, ovo 250 je smesno pogotovo za tvojih 190, ko na bicikli d asednes... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 24, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Hehe a i to sto kazes, mada ja mislim da je velicina ista i 125 i 250 i 650...Mada 650 je bas dobar Ee da, kako si montirao onu kameru na motor hahaha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Mart 24, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan jel me zezate vise za kameru, napisao sam 10 puta valjda... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Mart 24, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan napisa poduzi tekst ali neko obrisa... ne znam sta smatras pod duzu voznju, ja nisam vozio vise od sat vremena bez pauze, ne mogu reci da mi u bilo kojim uslovima smeta polozaj nogu, u odnosu na afriku npr. koju sam vozio gde su mi noge malo ispruzenije, ovde su mi vise savijene u kolenu i u stopalu, to mi je bilo cudno u pocetku i trebalo mi je da se naviknem na zadnju kocnicu, jer pritiskanje stopalom na dole je suprotno o zatezanja noge, mozda je to moj subjektivni osecaj....meni je jedina mana vetar koji siba po kolenima ko lud, mada je to slucaj na bilo kom nakedu kad je visi vozac, dok meni uopste ne smeta za grudi i glavu.... ...da, apsolutno su identicne velicine sva tri modela, sem samog agregata naravno.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Mart 24, 2010 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Zeljo ako ti cena ne igra veliku ulogu uzmi 650, duze ce ti biti zanimljivjer 250 je ipak mala kubikaza za nekoga ko ima 18 godina. pre 2 godine ja sam sa 500 presao na 600 i i dalje mi je ok. Za 650 znam da je lud motor posto sam gledao na slikama sta radi jedan lik sa njim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 24, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan jel me zezate vise za kameru, napisao sam 10 puta valjda... Naravno da se zezam Zeljo ako ti cena ne igra veliku ulogu uzmi 650, duze ce ti biti zanimljivjer 250 je ipak mala kubikaza za nekoga ko ima 18 godina. pre 2 godine ja sam sa 500 presao na 600 i i dalje mi je ok. Za 650 znam da je lud motor posto sam gledao na slikama sta radi jedan lik sa njim. Znaci 650 pravi izbor, mada onda kada pogledam bolje da uzmem sv...ali je mnogo manji motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Mart 24, 2010 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Mozda... Ne volim to merkanje tipa bolje ovo nego ono jer ces tako doci do neke cifre od Xy hiljada i skontati da ima jos 2 godine da stedis za njega... Mozda SV ali i ovo je skroz korektno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Mart 24, 2010 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan 250ccm verzija se daleko bolje pokazala prethodnih godina od svog veceg brata. Vazi za nepoderiv motor dok je 650ccm imala nekih decijih bolesti. Ne znam kako sad stoje stvari ali bi valjalo da potrazis jos malo po netu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 24, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Mozda... Ne volim to merkanje tipa bolje ovo nego ono jer ces tako doci do neke cifre od Xy hiljada i skontati da ima jos 2 godine da stedis za njega... Mozda SV ali i ovo je skroz korektno. E ok brate.Hvala na savetu 250ccm verzija se daleko bolje pokazala prethodnih godina od svog veceg brata. Vazi za nepoderiv motor dok je 650ccm imala nekih decijih bolesti. Ne znam kako sad stoje stvari ali bi valjalo da potrazis jos malo po netu. A jel moze malo detaljnije, kakav je problem imao 650 i generalno koji su problemi kod ove marke ? Meni je 250 kubika dovoljno sto se tice maksimalne brzine, ali 650 ubrzanje I ako si vozio ako moze neki komentar.Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 24, 2010 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Čitao sam test za 650cc verziju da ram nije dorastao snazi motora, u fazonu mašina je jača nego na SV a ram slabiji, pa se motor "uvija" pri žustroj vožnji. Doduše ovo je bio komentar profesionalnih vozača, u "normalnoj" upotrebi mislim da to ne predstavlja problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
palomas 10 Napisano Mart 25, 2010 U prolazu, 74 postova Lokacija: Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan A jel moze malo detaljnije, kakav je problem imao 650 i generalno koji su problemi kod ove marke ? Meni je 250 kubika dovoljno sto se tice maksimalne brzine, ali 650 ubrzanje I ako si vozio ako moze neki komentar.Hvala Pošto ja već duži niz godina vozim Aquilu 250 i pratim razne strane forume, poznajem malo bolje tu marku i njihove modele motora. Hyosung GT 250 je kod nekog Amerikanca dosad prešao 113.000 km, na 97.000 on je mijenjao nekoliko zupčanika brzina i ležajeve (dva komada) radilice, sve ostalo još i danas radi bez problema. Dakle, kvalitetan, robustan i izdržljiv motor. Na kubikaži 650 problemi su počeli kad su u tvornici zbog ekološlih normi uveli uvođenje sekundarnog (svježeg) zraka u ispušni sustav motora. Taj svježi zrak u ispuhu pospješuje dodatno sagojevanje nesagorjelih plinova, ali on (hladan) dospjeva i na usijane dijelove glave motora, pa su se pojavljivali sluičajevi da su pucale glave motora u blizini ispušnih ventila. Ti slučajevi su bili zabilježeni s modelima do 2004., kasniji modeli imaju neka tvornička poboljšanja po tom pitanju, pa se to više nije događalo. Ali među vlasnicima modela 650 i nadalje je ostala preporuka da se blindira (začepi) to uvođenje sekundarnog zraka, i tiime se definitivno uklanja svaka opasnost. Blindiranje nije teško izvesti, oni koji su to uradili na starijim modelima nisu imali opisanih problema, takvi kvarovi su se događali samo ponekad, ali to je bilo dovoljno za uzbunu kod svih vlasnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Mart 25, 2010 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan palomas, akoo se ne varam kod vas se Hyosung reklamira dosta po casopisima zar ne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
palomas 10 Napisano Mart 25, 2010 U prolazu, 74 postova Lokacija: Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan palomas, akoo se ne varam kod vas se Hyosung reklamira dosta po casopisima zar ne? Kod nas je Hyosung konstantno u ponudi i prodaji već skoro desetak godina, prvi generalni uvoznik bio je Daewoo, a ovaj sad je isti onaj koji uvozi i Suzuki motocikle. Čitava tvornica Hyosung ustvari je "započela karijeru" kao Suzukijev pogon u Koreji, pa su kasnije postali vlastiti "brand", ali i danas se vidi puno sličnosti sa Suzukijem. Bilo je kod nas više članaka, tekstova i predstavljanja novih modela, ali opet ni blizu kao kod bogatijih marki... Za vlasnike je najveća sreća što se rez. dijelovi mogu vrlo povoljno naručiti direktno iz Koreje, tako da su troškovi održavanja zanemarivo mali, posebno ako se usporede cijene s drugim modelima. http://www.hyosungsource.com/ A na motoru se ništa ne kvari, mene najviše "izluđuje" žaruljica za tablicu u zadnjoj lampi. Već su mi izgorjele dvije (42.000 km), a sve ostale žarulje na motoru još su originalne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Mart 25, 2010 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Uh bas sam se pozitivno iznenadio @palomas Hvala puno, a nisam razumeo koji tacno imas model... Negde sam cuo da brzo rdja i da je farba losa ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
