pronto 6725 Napisano Mart 15, 2011 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan FZ6 su napustili zbog,(dve cevke i tri plastike) XJ6.Kosta ih sigurno mnogo manje,a izgleda da im je taktika da taj svoj "novi" proizvod plasiraju pocetnicima. FZ8 je isto tako takticki proizvod.Da se sa onim sto je vec u izradi,uz sitne izmene,popuni praznina u ponudi.Znaci bez mnogo ulaganja,jer su vremena takva kakva su. Da se razumemo rade to i ostali i nema nista lose u tome,ali izgleda da im i nije bas uspelo da ga plasiraju u ocekivanom broju. Barem sto se Italije tice,Hornet je obelezio istoriju,sto se tice prodaje i popularnosti.I u ovoj novoj verziji prodaje se vise od Fazera koji je jaci.Razlika u troskovima je neznatna,mislim na dazbine (osiguranje,takse...)ali mit je mit.A od toga ovde boluju opasno. I Z750 je izuzetno popularan.Tesko ce mu ovo cudo pomutiti racune,da ne pricamo o novom GSR-u Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
isterivac 269 Napisano Maj 3, 2011 Svrati ponekad, 309 postova Motocikl: Honda CBR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ova naked varijanta je :staa2: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Maj 3, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Naravno, Fazer je tata Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikeli.pg 711 Napisano Maj 24, 2011 Zainteresovan, 841 postova Lokacija: Montenegro - PG Motocikl: Honda Varadero xl 1000 v Prijavi odgovor kao problematičan Vozim fz6n , i veoma sam zadovoljan sa njim. Mislim da je i fz8n , odlican motor. Snage taman koliko tyreba za uzivanje u turistickoj voznji, nije previse tezak, okretan je u gradu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikac71 12 Napisano Maj 28, 2011 U prolazu, 60 postova Motocikl: Suzuki GSX-R1000 Prijavi odgovor kao problematičan Lep je naravno - FAZER !!! :takoje: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nik15 0 Napisano Februar 26, 2012 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan ne bih pogledao z750 pri fz8n, takodje gsr750 mi je ljepsi, ali i za cijelu 1000 skuplji... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zogo 18 Napisano Februar 29, 2012 U prolazu, 29 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1000ds, Honda VTR1000f na prodaju Prijavi odgovor kao problematičan Meni izgleda do 00, i mislim da obecava jer je sve ono sto je falilo fazeru 600 dobijeno povecanjem kubikaze, samim tim povecan obrtni moment, i sigurno lepsi za voznju. mislim da je on zapravo poboljsani fz6 iako mnogo vise lici estetski i konstrukciono na fz1, jer i dalje, fz1 je azdaja za njega... 150konja naspram 106. U svakom slucaju, odlican odgovor yamahe kawasakiju vezano za z750. steta je samo sto nisu nastavili sa fz6 vec izbacili xj6 ponovo, gde kvalitet izrade ne moze da pridje starom fejzeru... al eto, imaju sad celi dijapazon, pa ko sta voli... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NESKROMAN 327 Napisano Mart 20, 2012 Svrati ponekad, 216 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSXR K9 1000 ccm Prijavi odgovor kao problematičan Lepsi je naked,ali nisam odusljevljen izgledom...moze to i bolje Slazem se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Asfalt 29 Napisano Octobar 23, 2022 (promenjeno) U prolazu, 25 postova Lokacija: Liman/Novi sad Motocikl: Yamaha i jos neki Prijavi odgovor kao problematičan Evo da se javim kao vlasnik fz8 posto vidim da nema nikakva tema vezano za njega. Motor je derivat fz1 sa smanjenim klipovima olaksanom radilicom odlicnom zavrsnom obradom. Lezanje u krivinama je savrseno, ne voli bas kratke krivine ali dugacke mu leze bas. Ide do 250km/h po satu 230km/h po gps ubrzanje brutalno dobro. Za razliku od fz6 moze da se vozi i na 3000 obrtaja, a ne samo iznad 8000 dosta primeraka ima sa preko 50000km i u dobrom su stanju tako da kvalitet nije upitan. Sipaj vozi pumpaj gume i nema brige. Zadnji amortizer fabricki je generalno mekan neki imaju podesavanje prednjih vila neki ne. Zadnji ima klasicno podesavanje prenapregnutosti opruge i time se dosta dobija. Sediste klasicno yamaha. U poredjenju sa (fz)mt09 koji mu je naslednik tako reci. Za nijansu je veci. Mt09 je za nijansu brzi ako ne krene da dize na zadnji kao rodeo. Potrosnja mu je od 5l do 8l. Kocnice su takodje dobre. Ko ne voli 1000ccm ili tri klipa nema greske. Promenio Octobar 23, 2022 član Asfalt Dopuna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vitez Koja 218 Napisano Decembar 3, 2022 Zainteresovan, 185 postova Lokacija: Selevac Motocikl: F800GS Prijavi odgovor kao problematičan @Asfalt Ima kolega u Sport Touring pa dalje u Yamaha i Diversiom tu smo mi sa Yamahicama Isto i ja trenutno vozim FZ8 ali S model. Nzm koji ti vozis S ili N Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Asfalt 29 Napisano Januar 13, 2023 U prolazu, 25 postova Lokacija: Liman/Novi sad Motocikl: Yamaha i jos neki Prijavi odgovor kao problematičan On 3.12.2022. at 12:06, Vitez Koja je napisao: @Asfalt Ima kolega u Sport Touring pa dalje u Yamaha i Diversiom tu smo mi sa Yamahicama Isto i ja trenutno vozim FZ8 ali S model. Nzm koji ti vozis S ili N Nejkeda teram ja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
