Cika Kure 177 Napisano Mart 27, 2012 Svrati ponekad, 392 postova Lokacija: Milwaukee, WI Motocikl: Prodat, do daljeg cetiri tocka :( Prijavi odgovor kao problematičan Laboratorija cela vozi Bardahl i sipamo ga gotovo svima kojima menjamo ulje. Samo po izričitoj želji vlasnika motora sipamo neko drugo ulje i do sad nismo čuli primedbe na Bardahl. Ako uzmemo u obzir da je Honda cela prešla zvanično na Bardahl i za kola i za motore kod prve ugradnje, nije bez veze sipati to ulje. A promena se vidi od odmah i kod zvuka motora i na menjaču. Proklizavanje lamele traje par dana dok se ne spere staro ulje iz lamela. Bardahl je stara firma i održava kvalitet već decenijama. Ulje koje stiže do nas se pravi u Italiji a centrala je u USA. XTC ulja odgovaraju API standardima po godištima SE SF SG... a XTM ulje je kompatibilno sa svim godištima unazad i preporuka je za starije motore. Ima ih u verzijama polu sintetike i full sintetike, a imaju i odlično mineralno ulje. Sve je to lepo, ali ja sam iz VFR-a istocio Bardahl XTC posle 6000km druzenja, sipao Top Speed i menjac definitivno mekse radi. Moguce da moj krs vise voli Motorex od Bardahla, navikao se u Svici na njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5966 Napisano Mart 27, 2012 Svakom po zasluzi, 12424 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Postoji i jedan realan faktor zašto posle promene ulja motor i menjač bolje radi Posle 5 - 6 000 km ulje je "ispošćeno" i svako novo ulje je pravo uživanje za motor Današnja ulja su u istoj gradaciji veoma slična po karakteristikama, često je subjektivni osećaj vozača presudan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cika Kure 177 Napisano Mart 27, 2012 Svrati ponekad, 392 postova Lokacija: Milwaukee, WI Motocikl: Prodat, do daljeg cetiri tocka :( Prijavi odgovor kao problematičan Postoji i jedan realan faktor zašto posle promene ulja motor i menjač bolje radi Posle 5 - 6 000 km ulje je "ispošćeno" i svako novo ulje je pravo uživanje za motor Današnja ulja su u istoj gradaciji veoma slična po karakteristikama, često je subjektivni osećaj vozača presudan. Cika Rajko, zaboravio sam da napisem i taj faktor da je menjac meksi i u odnosu na sveze sipani Bardahl, a posle 5-6 iljadarki sigurno da ulje nije vise isto kao sveze sipano. BTW, kao sto rekoh odlican je Bardahl, ali mojoj ragi jednostavno vise prija Motorex. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Mart 27, 2012 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Cekaj da se nesto razumemo.Istocio si XTC koji XTC,polusintetiku ili 100% sintetiku.Posto su iste kante ako ti je bila polu sintetika a sipao si posle toga Top Spid koji je ful sintetik onda ta dva ulja nisu za porediti.Menjac bolje radi na ful sintetici.I pored toga mislimda top spid nije za tvoj motor,bez obzira na menjac.Nije samo rad menjaca bitan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pero rep 127 Napisano Mart 27, 2012 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: cacak Prijavi odgovor kao problematičan Kao i Laboranti,iskljucivo sipam Bardahl,u svog TDMa XTC 60 15w50,tako da posle pune dve godine koriscenja istog nebih zeleo nikakve experimente!A ima jos dobrih ulja! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
banconi 243 Napisano Mart 30, 2012 Svrati ponekad, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSX-R 1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Bardahl XTC 10w50 ful sintetika ide u GSXR-K4 otkad sam ga kupio i ulje je...pa isti qrac ko i Motul sa kojim sam ga zatekao ) Samo jeftinije. Sva ta ulja poznatih proizvođača su ista i ne treba tu mnogo brinuti brigu da li je Motul, Castol, Repsol ili Bardahl... Bardahl se probija na tržište motora i zbog toga je nešto jeftiniji. Prosto ko pasulj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano Mart 30, 2012 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Ja se poznajem sa Nik sa015 i imao sam prilike da sa njim pričam o bardalu.On se toliko zapalio za to ulje da ga baš studiozno proučava.Mene je ubedio ja prelazim(bar jedno sipanje da probam) na bardal mada nikad nisam imao problema ni sa motulom.Čovek je toliko ušao u materiju da ako ne želite da menjate ulje ne sedajte sa njim ubediće(po meni realnim razlozima) vas sigurno.Pozdrav drugaru Nikoli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cakired87 6 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 40 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Honda CBR 929 Prijavi odgovor kao problematičan Znam da je tema stara, ali bih voleo da pitam kolege sa foruma...malo sam u nedoumici.. U motoru mi je bio motul 5100 15/50, menjac dosta lupa, cini mi se da mi je u par navrata proklizala lamela tokom sezone, ali ne mogu definitivno da garantujem Da li mogu sipati sad bardahl xtc 60 15/50 ?? Svi ga anhvalise pa reko da probam, s obzirom da se na trzistu pojavilo dosta fush ulja... Inace motor je Honda cbr600 f2 1994 godiste, presla oko nekih 50000 Prava bombona Hvala svima unapred .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ruske011 601 Napisano April 1, 2013 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Da li mogu sipati sad bardahl xtc 60 15/50 ?? Svi ga anhvalise pa reko da probam, s obzirom da se na trzistu pojavilo dosta fush ulja... Inace motor je Honda cbr600 f2 1994 godiste, presla oko nekih 50000 Prava bombona Hvala svima unapred .... Sto da ne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano April 1, 2013 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan Imam pitanje kolege ,hocu da zamenim ulje na kawasakiju er6n 2006 god 17000 km. E koje ulje da sipam 10w-40 ili 15w50? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ruske011 601 Napisano April 1, 2013 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Tebi bi preporucio 10w40, koristio sam i 15w50 ali je ovo prvo bolje! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano April 2, 2013 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan Znam da je tema stara, ali bih voleo da pitam kolege sa foruma...malo sam u nedoumici.. U motoru mi je bio motul 5100 15/50, menjac dosta lupa, cini mi se da mi je u par navrata proklizala lamela tokom sezone, ali ne mogu definitivno da garantujem Da li mogu sipati sad bardahl xtc 60 15/50 ?? Svi ga anhvalise pa reko da probam, s obzirom da se na trzistu pojavilo dosta fush ulja... Inace motor je Honda cbr600 f2 1994 godiste, presla oko nekih 50000 Prava bombona Hvala svima unapred .... Slobodno XTC C60 15w50, inače se preporučuje za agregate sa većom kilometražom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
