carlos 111 Napisano Septembar 27, 2010 Svrati ponekad, 269 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Aprilia Shiver Prijavi odgovor kao problematičan Haga će 2011. voziti za Apriliu u SBK,biće interesantna sezona. http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2010/September/25sep-wsb-hag-to-aprilia/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3327 Napisano Septembar 27, 2010 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Haga će 2011. voziti za Apriliu u SBK,biće interesantna sezona. http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2010/September/25sep-wsb-hag-to-aprilia/ Matorcima je aprilija izgleda jedina sansa da uzmu sampionski pehar ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Na Althea Racing sajtu je potvrđeno da je Carlos Checa potpisao dvogodišnje produženje ugovora. Još uvek se ne zna da li će tim imati dva vozača i ako bude imala ko će biti drugi vozač. Ono što je sigurno je da drugi vozač neće biti Shane Byrne. Saopštenje za štampu: Imola, 26th September 2010 – Carlos Checa will continue to ride Team Althea Racing’s Ducati again in 2011. The agreement, recently renewed, will see the continuation of the Spanish rider’s collaboration with the Italian team, captained by Genesio Bevilacqua, for the next two seasons. With Checa on board, Team Althea Racing will attack the world championship, strengthened by both the experience gained during the current season and the relationship, one of reciprocal trust, built up between the team and Ducati. Bevilacqua, a big fan of Borgo-Panigale’s “red” machine had accepted the challenge for 2011, and is aware of the potential of the 1198. “Thanks to the two year agreement signed with Checa and to Ducati for the precious support, we will strive to achieve great things”, said Bevilacqua. “Carlos will help to develop the Italian manufacturer’s racing activity and I am sure that we will make a good job of it. Carlos has already found the perfect mental balance so as to be able to get the best out of this bike and the team and therefore I have every confidence with regard to the future.” Shane Byrne’s collaboration with the team will, on the other end, come to an end at the end of this season. “We have had a great relationship with Shane but unfortunately the economics of the situation will not allow us to continue to work with him. We do not however exclude the possibility of running a second bike.” Having defined its plans with regard to Superbike, the team turns its attention to a new venture: Team Althea Racing will debut in the Superstock 1000 FIM Cup. Bevilacqua considers it to be a top level championship which can provide young talents with the necessary training to be able to progress to the higher classes. It is for this reason that the Italian team, based in Civita Castellana, will debut in the Superstock class with the Ducati 1198 in 2011. Promising Italian youngster, 20-year old Lorenzo Baroni, will be entrusted with riding the bike. Having ridden in the 125 category until 2006, Baroni has participated in Superstock 1000 since 2007 and is considered one of the category’s “experts”. Althea Racing and Bevilacqua have followed the young rider’s progress with interest and, convinced that he can be successful in 2011, have decided to bet on his character, talent and ambition. Baroni has the potential to be one of the protagonists of the championship. “This decision is the result of a specific strategy”, concludes Bevilacqua. “As well as challenging in the World Superbike Championship, we will also concentrate on identifying and developing new talents in a category that provides riders with great training. My challenge for the coming year, only possible thanks to the support of partners Stevenson & Bridley Associates and Bellariva Group, will be to draw out Lorenzo’s full potential, guaranteeing maximum support from both a sporting and technical standpoint, with a view to launching him in the Superbike category in the future.” Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Nego, juče tokom prenosa Wsbk i Supersport trka je bilo svakakvih glasina o tome ko će gde voziti naredne sezone. Spdzlla, ima li šta konkretno i opipljivo? Još nisam našao ništa zvanično, čim se nešto pojavi rado ću postaviti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8007 Napisano Septembar 27, 2010 Super specialist, 6024 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Team Altea Racing će praktično biti "najfabričkiji" tim, a da nije fabrički tim Ducatia, zar ne? Mislim, ako me je iko razumeo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Sa povlačenjem Ducatievog fabričkog tima očekuje se znatno veća podrška Althea Racing timu. Po pisanju medija, oni će faktički biti 'nezvaničan' fabrički tim, kao što je Ten Kate Racing. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2842 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 2754 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Leon Haslam napustio Suzuki tim. Kazu da ce u BMW. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Leon Haslam napustio Suzuki tim. Kazu da ce u BMW. GPOne je jedan od sajtova koji objavio tu vest. Još uvek se čeka zvanična potvrda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2842 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 2754 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Ako neko naleti - treba mi slika ili video produvalog Haslamovog Suzukija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Meni Suzuki uopste nije jasan. Ako vec ne ide u GP pa ljuljni pare u SBK i napravi motor koji ce da leti. A ne ovako, ni tamo ni ovamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Zivo me interesuje ko ce voziti sa Badovinijem u BMW Italia timu. Pominju se Toseland, Fabricio i Nicolo Canepa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Septembar 27, 2010 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ducatiju su dozvolili da dodatno olakša motor i to je odmah rezultiralo boljim rezultatima. Koliko tu znači svako kilo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Duke 25 Napisano Septembar 27, 2010 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Z900 Prijavi odgovor kao problematičan Ducati još uvek ima debelu restrikciju na usisu, koliko tu znači svaki gram goriva ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Leon Haslam oslobođen ugovora sa Asltareom Worldsbk.com objavljuje da je Leon Haslam oslobođen ugovora sa Team Asltare. Ovom objavom se sve više potvrđuje priča da je Leon Haslam već sve dogovorio sa BMW-om i sada je samo pitanje vremena kada će i zvanično saopštenje biti objavljeno. Tim koji vodi Francis Batta je proteklih šest nedelja u neduomici kada je u pitanju njihova budućnost uprkos uspešnoj sezoni. Razlozi za ovu situaciju su nedostatak sponzora i podrške od Suzukievog centra u Japanu, Hamamatsu. Kako izveštavaju MCN i drugi sajtovi, nije samo Alstare u problemima. Trenutno se u Japanu razmatra i budućnost Suzukia u MotoGP-u i piše se da će Dornin izvrš. dir. Carmelo Ezpeleta otići u Japan početkom ove nedelje da se sretne sa vodećim ljudima Suzukia. Suzuki još nije objavio kolika će biti podrška MotoGP timu sledeće godine ali je skoro sigurno da neće napustiti Grand Prix pre isteka ugovora. Sadašnji ugovor sa Dornom ih obavezuje na učešće do kraja sezone 2011. MCN takođe piše da će Suzuki i Rizla prekinuti saradnju na kraju godine. Rizla ima ugovor o sponzorstvu sa Suzukiem do 2011 ali će obe strane sporazumno prekinuti saradnju ranije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
carlos 111 Napisano Septembar 27, 2010 Svrati ponekad, 269 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Aprilia Shiver Prijavi odgovor kao problematičan Matorcima je aprilija izgleda jedina sansa da uzmu sampionski pehar ;D Misliš samo matori (čitaj iskusni ) voze Apriliju ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Capirossi spreman za Motegi Italijan Loris Capirossi je dobio dozvolu da se vrati trkanju i učestvovaće na GP-u Japana koji će se održati na Hondinom Twin Ring Motegiu, prenosi MCN. Loris se povredio za vreme GP-a u San Marinu prilikom sudara sa Nicky Haydenom i na savet specijalista se oporavljao i propustio GP Aragona. Capirossi je imao operaciju koja je trajala 90 minuta na malom prstu desne ruke i po oporavku je proglašen spremnim za trkanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Rea povređen Honda Racing sajt nas informiše da se vozač Hannspree Ten Kate Honde, Jonathan Rea, povredio ozbiljnije u Imoli. Rea je doživeo pad za vreme superpola, u vlažnim uslovima, i delimično povredio ključnu kost i zglob. Traži se medicinsko rešenje da učestvuje na finalnoj rundi sezone ali ostaje nepoznanica da li će se to desiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Cal Crutchlow u MotoGP-u pre kraja sezone? Italijanski GPOne prenosi da je Yamaha konačno uspela da ubedi Engleza da učestvuje u MotoGP-u ove sezone. Međutim, njegovo učešće u GP-u ove seyone najviše zavisi od odluke da li će Valentino Rossi otići na operaciju ramena ili ne. Ukoliko se to desi, Cal bi mogao bez ikakvog pritiska da po;ne da se privikava na Yamahinu MotoGP mašinu i Bridgestone pneumatike. GPOne dalje navodi kako bi Cal mogao da počne da se takmiči već od Sepanga pa do kraja sezone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 27, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Tri fabrička Kawasakia u 2011 Dok čeka vesti o oporavku Chrisa Vermeulena i Joana Lascorza, Kawasaki bi trebalo da ima i neki rezervni plan, zato što je Chris propustio skoro celu sezonu zbog povrede, a Joan ipak prelazi iz niže klase i sigurno će mu trebati neko vreme da se privikne na snažniju mašinu. Sa druge potpuno spreman Tom Sykes je privukao pažnju na sebe odličnom vožnjom u Imoli i Kawasaki jednostvno mora da ga spreči da pređe u neki drugi tim, prenosi GPOne. Kawasaki i Team PBM razmtraju mogućnost o trećem fabričkom motoru ili mogućnosti da se ili Sykes ili Lascorz na fabrički podržanom motoru nađu u nekom satelitskom timu. Sykes je ovog vikenda viđen da pregovara sa Ten Kate timom za koji vozi njegov prijatelj Jonathan Rea. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Leon Haslam potpisao za BMW Superbike News sajt objavljuje da je Leon Haslam potpisao ugovor sa BMW-om. Haslam će 2011 voziti u timu sa Troy Corserom. Zvanično saopštenje: ______________________________________________________________________________ Leon Haslam Will Line up Alongside Troy Corser for BMW Motorrad Motorsport in 2011 28 September 2010 - BMW Motorrad Motorsport BMW Motorrad Motorsport's rider line-up for the 2011 season in the FIM Superbike World Championship is now complete. Riding the second BMW S 1000 RR for the Munich and Stephanskirchen-based team alongside double world champion Troy Corser (38) will be Briton Leon Haslam (27). "We're extremely excited about working with Troy and Leon," says BMW Motorrad Motorsport Director Berthold Hauser. "This rider pairing brings together a wealth of expertise and youthful fighting spirit. We're very pleased to have not only a double world champion in our team for next year, but also the runner-up in the 2010 World Championship. It's just the right combination for our recently formed team at this stage of the project." And Hauser adds: "We've been monitoring Leon for a long time now and have been more than impressed by his strengths as a rider. We're extremely happy to be able to welcome him into our team. We have a strong pair of riders in Troy and Leon and are in no doubt that we'll be able to achieve our ambitious aims with them on board. We would also like to thank Ruben Xaus, who over the last two years has helped to take the team to where it is today. We wish him all the best for the future." Leon Haslam is looking forward to racing for BMW Motorrad. I've watched the progress of the BMW S1000RR in the past two seasons and the almost constant improvement of the machine has been very impressive. I'm very much looking forward to riding the machine and experiencing for myself what I've been watching. The team has shown the potential to win and the team has the factory support required so I'm hopeful that I can add the extra little bit that is needed to win. I'm really grateful to BMW for showing such faith in me and patience during difficult times and we're looking forward together now for a successful 2011." Leon Haslam profile: Date of birth: 31st May 1983 Place of birth: Smalley/Derbyshire (GBR) Residence: Smalley/Derbyshire (GBR) Marital status: Engaged Height: 1.73 m Weight: 67 kg Hobbies: Golf, wakeboarding, mountain-biking Passion: My family, motor racing Favourite circuits: Phillip Island, Assen, Silverstone First bike: Honda QR 50 First race: 1987, Argentina, 50cc class Career highlights: 2006/2008: 2nd in British Superbike Championship 2010: WSBK, Kyalami (RSA), Race 2 2010: Currently 2nd in the WSBK riders' standings WSBK history: 82 races, 19 podiums, 3 wins, 9 second places and 7 third places, 1 pole position, 2 fastest race laps Website: www.leonhaslam.com Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 28, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Team Alstare nastavlja sa Fabriziom Posle objave da Leon Haslam prelazi u BMW, Team Alstare je izdao saopštenje za štampu gde objavljuje da će sledeće sezone nastupati sa jednim motorom na stazi, piše GPOne. Ime vozača će se saznati sledeće subote, a sa pravom se pretpostavlja da je u pitanju Michel Fabrizio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 29, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Rea još uvek neizvestan Honda Racing sajt objavljuje da će Jonathan Rea sačekati prvi trening da bi ustanovio da li je dovoljno spreman da učestvuje na finalnoj rundi sezone na stazi Magny-Cours u Francuskoj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 29, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Stoner se pridružuje MotoGP velikanima Casey Stoner je pobedom na GP Aragona stigao do 21 pobede u premijer klasi i nedostaje mu još samo jedna da se izjednači sa velikanima kao što su Geoff Duke, John Surtees i Kenny Roberts Snr., prenosi Visordown. Vozači sa najviše pobeda u MotoGP/500cc klasi: 78 Valentino Rossi 68 Giacomo Agostini 54 Mick Doohan 37 Mike Hailwood 31 Eddie Lawson 25 Kevin Schwantz 24 Wayne Rainey 22 = Geoff Duke Kenny Roberts John Surtees 21 Casey Stoner Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2022 Napisano Septembar 29, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Znaci, sledece sezone je ispred Schwantz-a... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Septembar 29, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Rossi beži u Ducati zbog Yamahinog agregata Visordown prenosi da je snaga Yamahinog agregata jedan od glavnih razloga što je Valentino Rossi potpisao za Ducati. Vest je stigla od bivšeg 500cc šampiona Wayne Gardnera posle razgovora sa Valentinovim glavnim tehničarom, Jerry Burgessom. Gardner kaže da mu je Burgess rekao da je Yamaha dosta upravljiva ali da su Honda i Ducati otišli korak dalje u razviću agregata i da je zbog toga Yamaha dosta zabrinuta. Gardner smatra da je Yamahin agregat skoro stigao do kraja razvića, a da se zbog ekonomske krize u kojoj se kompanija nalazi ne ostaje puno novca za ulaganje u razviće agregata. Australijanac je takođe otkrio da je Ducati dobio značajne inpute od Ferraria, dok je Honda prebacila sve svoje F1 inženjere na MotoGP projekat i troši mnogo novca na razviće celog prototipa. Na kraju, Gardner smatra da je Valentino izabrao pravi trenutak za odlazak i da će on i Jerry brzo otkloniti probleme sa šasijom i biti odmah konkurentan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
