Jump to content

Moto Zajednica

Tema za vlasnike skutera

Recommended Posts

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

DA se javim i prijavim u ovu temu.

 

Prodadoh Baotiana 125 i kupio Huatian-a 150ccm skuter, treba da ga registrujem (prva rega) i da ga lepo razradim a onda u neke voznjice po gradu i okolini.

 

Slikice za koji dan dok bude lepse i takodje imam ideje za unapredjenje skutera, ddao bih alarm, kao neophodan za moj kraj i onaj piskutavi uredjaj za migavce jer me nervira sto ih ne cujem ako ostanu upaljeni.

 

Nije losa ni ideja da se namontira neka navigacija, eventualno, kao i "must have" jaca sirena.

 

Jos nekih predloga?

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5872 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Evo još jedan vojnik u našu skuter jedinicu....Dobrodošao !

 

Daj prvo koju slidžu pa da ti natanane "pametujemo"...

 

Ovako naslepo: kofer... (jbg ja ga imam na sva 3 motora, pa rekoh....)

 

Ostalo si uglavnom spomenuo...Možda auspuh ?...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850

  Podrzavam temu, korisna je za sve, bez obzira na starosno stanje skutera, format, zemlju porekla. Osvrtom na cinjenice, razmenom misljenja i podataka, dodjimo do zakljucaka.

  Kolevka skutera je Italija, razorena dogadjajima cetrdesetih godina proslog veka. Potreba za jeftinim, prohodnim, jednostavnim vozilom koje se lako proizvodi i kasnije lako odrzava, iznedrila je novi koncept. Skuter je masovno prihvacen, i brzo kao koncept rasiren po celom svetu. Italija pedesetih i sezdesetih godina prvo je bila vec sasvim, recimo, skuterisana, pa tek posle motorizovana drugim vidovima. Odlazeci u Italiju sedamdesetih, zapamtio sam slike saobracaja. Veliki rojevi dvotockasa jezde ulicama. Crveni semafor ih zaustavi, zeleni pusta ceo roj odjednom u nakratko prazne ulice... i stalno tako. Bilo je i puno automobila, koji su samo pravili cuvene krkljance, motori su saobracali. Struktura motora je bila otprilike trecina mopedi (ali su bas isli), trecina skuteri, a trecina laki do srednji motocikli svi jos onako rudimentarni bez oklopa, sa vrlo malo tezih motocikala. Osamdesetih godina, otprilike prve dve trecine su ostale po masovnosti, a u trecoj  je stuktura pomerena ka enduro (najvise srednjih motora) i povecanju broja teskih motora. Isto su kretali svi kao jedan, i nije cudo uspeh Italijana u sportu. Postojalo je puno proizvodjaca u Italiji.

  Na dalekom istoku nisu cackali nos, 4 velika Japanska proizvodjaca znamo sta su napravili. I svaka cast. Samo, dolazimo tu do svanuca 21 veka i nekih novih pojava... drugi put.

  Pocetna koncepcija skutera kratkih ramova, tockova 10 ili 12 coli, malih agregata, danas je uglavnom prevazidjena. Sitno je dinamitno, okretno ali... ljudi vise nemaju 50 kila, uglavnom su i vislji od 168 cm, a hoce i da se voze brze. Tvrdoglava odbrana prvobitnog koncepta po svaku cenu je pogresna. Povecanje gabarita i snage dobar je pravac evolucije skutera, kao i uvodjenje 4T, vodenog hladjenja, modifikacije napajanja, uvodjenje bezolovnog goriva, razvoj ulja... Tu dolazimo do danasnjih maksija, koje ja licno smatram najupotrebljivijim svakodnevnim dvotockasima uopste (ne svaki). Doskora nisam tako mislio. Potvrdu toga vidimo u visemilionskoj motorizaciji narocito u novim trzistima. A nasa postojbina skutera Italija? Suocava se sa pojavom da je najprodavaniji skuter (inace najprodavanijeg segmenta trzista) u 2008 god bio neki Kymco 125... Pa u 2009 isti segment neka Honda SH150...i jos na drugom mestu opet Honda SH125... a cetvrta za promenu Honda SH300 !?

  Nije cudno sto u postojbini skutera oni i dalje zauzimaju ubedljivo najveci deo trzista, tako je i na mnogim najznacajnijim trzistima u svetu. Skuteri su samo najracionalnije resenje prevoza, izvor zadovoljstva, a cuvari novcanika bili i ostali. U nasim krajevima ta postavka samo malo teze ulazi u svest ljudi, ali, nije to samo sa skuterima...

  Djunto, srecan sam sto postoje posvecenici na ovom forumu. Ti si jedan motordzija u krvi, jer uzivas, putujes sa suprugom, misli su ti pune motora. Ispravno razmisljas, mnogo razmisljaj i ubuduce. Italijani znaju sta valja. Ako ne zelis da ti jednog dana padne sa nogare 5000E, odlican izbor vec imas. Mozda ce Italijani to videti tek 2012 godine.

  Svim forumasima zelim puno km zadovoljstva, u novoj temi, novom podforumu,

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Smooth operator, 136 postova
  • Motocikl: nexus 300

za te sve sto si nabrojao, alarm, pistalicu, uticnicu... javi se Arakis-u on je meni ugradio i odusevljen sam  :)

i ja sam cuo da ti vozis motor kao i ja!  ;)

 

Ja se svojevremeno javio g.Arakisu za alarm, onda je on nesto petljao :) i ni pet ni sest nego pronadjemo u "pretincu za rukavice" vec ugradjenu uticnicu za 12V.Odusevljenju nije bilo kraja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

@Marshall - Odličan si post napisao vezano za kretanje tržišta u korist skutera.  Ja sam sad u dilemi, jeftini enduro i skuter za grad, dal ovaj il nešto malo jači, ili pak neki skuter srednje kubikaže, 250-300 kubika koji bi mogao da služi i za dalje ture bez da mi drugari spočitavaju da me čekaju. Trenutno mi na Outlooku nedostaje snage u dvoje, tj. hteo bi da ide u brdu ko što idem sad sam i fali mi još malo krajnje brzine, mada je na variomatu iz nekog razloga skraćen hod na zadnjem i praktično kaiš ne silazi u donji položaj maksimalnog prenosa, a doduše možda ni ne bi imao snage za to. Priznajem da sam se zainteresovao za maksi skuter i krivo  mi što ne provozah Hondu Silverwing. Šta me interesuje. Davno sam izašao iz gume pa zaboravio rčunicu a ne znam de su min tablice za preračun. Interesuje me prečnik točka 110/90-13 i 130/70-12 u odnosu na 110/80-16 i 120/80-16, kolika je razlika.

 

A evo liste 100 prodavanih za 2008 u Italiji:

 

Pogledajte Top 100 listu skutera i motocikala zajedno:

 

Top 30:

1.YAMAHA TMAX 500

14668

2.HONDA SH 150

13334

3.HONDA SH 300

13041

4.HONDA SH 125

11205

5.PIAGGIO BEVERLY 250

8593

6.YAMAHA XMAX 250

7878

7.YAMAHA XCITY 250

7103

8.KAWASAKI Z 750

5747

9-SUZUKI BURGMAN 400

5665

10.KYMCO AGILITY 125 R16

4817

11.BMW R 1200 GS

4252

12.HONDA HORNET 600

4239

13.KYMCO PEOPLE S 200

3931

14.PIAGGIO LIBERTY 125

3900

15.YAMAHA MAJESTY 400

3666

16.HONDA TRANSALP 700

3654

17.YAMAHA FZ6

3381

18.HONDA SILVER WING 400

3216

19.PIAGGIO VESPA LX 125

3153

20.DUCATI M 696

2683

21.PIAGGIO VESPA GTS 250

2664

22.PIAGGIO VESPA GTS Super 300

2580

23.APRILIA SCARABEO 200

2539

24.SUZUKI GSR 600

2520

25.KYMCO XCITING 300

2453

26.PIAGGIO BEVERLY T 400

2385

27.KYMCO PEOPLE S 125

2355

28.MALAGUTI CENTRO 160

2284

29.SUZUKI V-STROM 650 2092

30.KAWASAKI ER-6N

2063

________________________________________

Ostali:

 

    Marka      Model          Tip                Ukupno

 

31 PIAGGIO VESPA S 125 SCOOTER 1978

32 APRILIA SCARABEO 125 LIGHT SCOOTER 1976

33 HONDA CBR 600 RR SPORTIVE 1922

34 YAMAHA YZF R6 SPORTIVE 1905

35 APRILIA SCARABEO 100 4T SCOOTER 1878

36 YAMAHA FZ1 FAZER NAKED 1806

37 BMW R 1200 R NAKED 1802

38 DUCATI HYPERMOTARD 1100 1100S SUPERMOTARD 1745

39 KYMCO DINK 200I E3 SCOOTER 1730

40 APRILIA SCARABEO 250 IE SCOOTER 1718

41 PIAGGIO GILERA GP 800 SCOOTER 1717

42 SUZUKI AN 650 A BURGMAN EXECUTIVE SCOOTER 1592

43 MALAGUTI CENTRO 125 SCOOTER 1550

44 PIAGGIO BEVERLY 500 CRUISER SCOOTER 1542

45 BMW R 1200 GS ADVENTURE ENDURO 1531

46 KAWASAKI VERSYS 650 ENDURO 1493

47 PIAGGIO BEVERLY 125 TOURER SCOOTER 1465

48 PIAGGIO VESPA LX 150 SCOOTER 1441

49 APRILIA SPORT CITY 125 SCOOTER 1405

50 HONDA ITALIA CB 1000 R NAKED 1368

51 HONDA CBR 1000 RR SPORTIVE 1365

52 PIAGGIO X7 250 SCOOTER 1335

53 YAMAHA MT 03 NAKED 1330

54 ALTRE ESTERO ZHEJIANG QIANJIANG MOTORCYCLE CO.LTD T13 SCOOTER 1311

55 TRIUMPH STREET TRIPLE NAKED 1290

56 DUCATI 848 SPORTIVE 1286

57 YAMAHA X-MAX 125 SCOOTER 1268

58 PIAGGIO BEVERLY 250 CRUISER SCOOTER 1267

59 KAWASAKI Z 1000 NAKED 1239

60 KAWASAKI ZX 6R SPORTIVE 1239

61 PIAGGIO LIBERTY 150 SCOOTER 1231

62 BMW F 800 GS ENDURO 1199

63 YAMAHA YZF-R 125 SPORTIVE 1198

64 KYMCO XCITING 500 SCOOTER 1147

65 YAMAHA YZF R1 SPORTIVE 1145

66 TRIUMPH BONNEVILLE NAKED 1039

67 SUZUKI UH 200 BURGMAN SCOOTER 1014

68 SUZUKI GSX R 600 SPORTIVE 973

69 SYM HD 200 FI HD 200 EVO FI SCOOTER 960

70 YAMAHA MAJESTY 125 SCOOTER 956

71 PIAGGIO CARNABY 200 SCOOTER 947

72 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 NAKED 919

73 SUZUKI UX 150 SIXTEEN SCOOTER 913

74 APRILIA SPORT CITY 250 IE SCOOTER 912

75 HONDA FORZA 250 SCOOTER 909

76 KYMCO AGILITY 125 SCOOTER 907

77 DUCATI 1098 1098S SPORTIVE 905

78 SUZUKI GSX R750 K8 SPORTIVE 904

79 ALTRE ESTERO FOSHAN CITY FOSTI MOTOR.CO.FT250T-B 250 CCSCOOTER 873

80 SUZUKI UH 200 K8 SCOOTER 839

81 SUZUKI GSX R 1000 SPORTIVE 824

82 MALAGUTI PASSWORD 250 SCOOTER 804

83 KAWASAKI ZX 10 R SPORTIVE 795

84 APRILIA SPORT CITY 200 SCOOTER 795

85 YAMAHA XT 660 X SUPERMOTARD 784

86 PEUGEOT GEOPOLIS 250 RS SCOOTER 780

87 PIAGGIO VESPA PX 150 SCOOTER 761

88 APRILIA SCARABEO 400 IE SCOOTER 753

89 KYMCO XCITING 250 SCOOTER 747

90 HUSQVARNA SM 125 S SUPERMOTARD 723

91 HARLEY DAVIDSON XL 1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER CUSTOM 708

92 PIAGGIO MP3 250 IE SCOOTER 707

93 KAWASAKI VN 900 CLASSIC CUSTOM 704

94 APRILIA SCARABEO 500 IE SCOOTER 691

95 KYMCO DINK 125 SCOOTER 687

96 SUZUKI UH 125 BURGMAN SCOOTER 687

97 SUZUKI BANDIT S TURISMO 678

98 BMW F 650 GS NEW ENDURO 667

99 DUCATI MONSTER 695 NAKED 663

100 MV BRUTALE 910 NAKED 649

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Nadam se da će neko dati prečnike točkova.

 

Nego, pošto već hladno, cunjo naokolo i evo šta nađoh, grejanje sedišta, dali ljudi na komšijskom forumu:

 

http://cozywinters.com/shop/heated-seat-pad.html

 

http://cgi.ebay.ch/Piaggio-Vespa-PX-50-ROLLER-Sitzheizung-CARBON-LP-79-/120524019002

 

Ja imo od auta, al ne znam de su mi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1179 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

marshall - odlican post u korist skutera. Ja bih dodao i ono sto ja vidim. Prednost skutera u gradu je i

1.automatik - ne trazi saltanje pa se lakse vozi

2.manje trose pa je usteda u benzinu

3.sedi se ko u fotelji, brisan prostor je medju nogama te se moze voziti u elegantnom odelu i otici na poslovni rucak itd...

4.dosta mesta za ostaviti razne stvari - napred za rukavice, vodu, cigare, mobilni, drugo je ispod sedista,trece - napred je kuka o koju okacis kesu sa pijace, ostaje jos kofer koji imaju i motori al ovo ispred imaju samo skuteri.

djunta - sto se tice grejaca sedista,nesto se razmisljam-ne volim struju ispod dupeta te je moj predlog vracanja stare tradicije-presvlaka od ovcje vune.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1179 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Ne endurasim jos. I dalje mislim da je za grad najbolji skuter. I ostaje cinjenica da cu se voziti 90 % po gradu. E sad se i ja nalazim u dilemi. Mozda  cak ostavim Bev-a za grad a kupim neki enduro iz proslog veka za voznju van grada ponekad. Videcemo. Djavo mi ne da mira, teo bi da probam i neki enduro malo  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mangulica, 627 postova
  • Lokacija: Temerin

probaj... treba probati razne modele

evo ja sam vozio i enduro i copera... svaki ima svoje prednosti i mane

a ti se moras naci u toj prici i finasijski i emotivno najvise

:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Smooth operator, 136 postova
  • Motocikl: nexus 300

Gledam sad kroz prozor iz firme, napolju sunce, doduse zubato, ali solidnih 8 stepeni i pitam se sto nisam krenuo motorom na posao jutros nego sam izludeo po BG-NBG guzvi sedeci u kolima...

 

...mozda zato sto je jutros bilo jaaako ruzno, vlazno, hladno i maglovito.

 

Jel neko od Vas ipak vozio?

 

 

motor=skuter

(prim. prev.)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 743 postova
  • Lokacija: Beograd

Ovih dana stalno i svuda skuterom, uveče i ujutro, jedino danas kolima jer idem na aerodrom da pokupim nekoga.

 

Malo je neprijatno po kiši (nije strašno), ali veći problem su klizave ulice, tramvajske šine, pešački... Mora da se pazi  :-[

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mangulica, 627 postova
  • Lokacija: Temerin

mada sam ja razmisljo da narucim grejace rucki, to bi dosta pomoglo na ovih 10 stepeni

Ja imam sve osim vetrobrana, odnosno vizira, vidim da cu morati koliko sutra do Ivana.

vidi to al ako moze da ti napravi da pokrijes i rucke...

post-7912-12879102293923_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Smooth operator, 136 postova
  • Motocikl: nexus 300

Sutra najavljuju jos lepse vreme i visu jutarnju temperaturu i mislim da me nista nece spreciti da odem na posao ujutru skuterom. Termo kecelja, dobre rukavice, jakna, podkapa i naravno kaciga bi trebale da budu lek za svaku zimu. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5872 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Ja odoh sad za NS preko Temerina.Sa putem nazad i dok obavim sve po gradu biće to laganih 80-tak km.

Naravno kpt oprema (bez ikakvih grejača)

 

E, da napomenem, idem u Gepard da kupim obuću, pa ako nekog interesuje-biće utisaka...(a ima i tema u moto-opremi)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5872 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

 

 

Poslao mi je predlog na mejl i vizir potpuno pokriva rucke. Sjajno.

 

Ivan je jednom rečju GENIJALAC - veruj mi, u pitanju je lično iskustvo.Nema greške sa njim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja