JevtaNS 1862 Napisano Jun 22, 2019 Drug član, 2860 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Gearing Commander ⚙ WWW.GEARINGCOMMANDER.COM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell_Bg 59 Napisano Jun 22, 2019 Svrati ponekad, 175 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni nije jedna stvar jasna. Nemoj da se osetis uvredjenim ili slicno, ali sto kupujete motore koji su vam prejaki i koje ne mozete da kontrolisete, jos ako ste pocetnici? Pri kupovini motora imate priliku da ga vidite, isprobate, provozate, i ako vam ne odgovara, predjete na neki slabiji.Sta ako se ne daj Boze dogodi neki "Ruzan pad", ko ce biti kriv, motor, pesak, auto od koga ste se uplasili, kisa? Taj pad ne mora da se desi odmah, moze se desiti posle 2-3 meseca, kada se stekne neki lazni osecaj sigurnosti, kada covek misli da je savladao voznju motora, medjutim, ima tu jos mnogo da se uci.Pamet u glavu za buduce generacije, pocetnici neka kupe slabije motore za vezbanje, do 250 kubika, za vase omiljene Jamahe, Kavasakije, Honde, od 500 cc i preko ima vremena, i to ce doci na red.Znaci u sustini ima 2 odgovora, prvi je kupiti slabiji motor i uciti se, vezbati, pa kad se savlada i kad dodsadi, kupiti drugi jaci, dok je odgovor br 2 kupiti ljutu masinu i stedeti je maksimalno dok sve ne dodje na svoje, dok se ne savlada pa lagano. Iskusni vozaci ce reci verovatno da mnogo palamudim, ali ja kao da kazem, jos uvek pocetnik, zaista imam ovakvo misljenje i veoma mi je logicno. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1264 Napisano Jun 22, 2019 Drug član, 830 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan Dobar dan svima! Kao i momak koji je otvorio temu i ja sam nov u svemu ovome. Prethodno iskustvo skoro nula (provozao par skutera, er6n i gs1200, sve sto se kaze po krug). Prva masina koju sam nedavno uzeo z750. Naime problem mi je isti ili slican, ler je na oko 1000 obrtaja, ali i najmanjim pipanjem gasa ja odlete. Koliko me je informisao momak od kog sam uzeo motor lanac i lancanici su od r1. Ni da mu verujem ni da ne verujem jer se ne razumem dovoljno. Moje pitanje je kako i da li je moguce nekako ustrojiti taj gas da malo bude lenj. Lenj u smislu da moram samu rucicu malo ozbiljnije da zavrnem kad hocu da potegne?Sto kreces motorom ko kolima kad hoces da se potpises? kreni prvom, pa odma u drugu, mali gas do 2000 obrtaja pa u trecu i bice lenj. Ako ti prvom ides do kraja pa u drugu vec si na 130 km... nisi na trkama lagano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m1lanche 103 Napisano Jun 22, 2019 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kawasaki z750 '08 / Suzuki k7 600 '07 / Yamaha Tracer 9 GT '21 Prijavi odgovor kao problematičan Ta kojih 2000 obrtaja :-D radi na leru i jesan li pipnuo gas on skoci na 4-4.5 hiljade. Kanda je ipak sve u osecaju i onom "milovanju" rucice :-D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1264 Napisano Jun 22, 2019 Drug član, 830 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan Ta kojih 2000 obrtaja :-D radi na leru i jesan li pipnuo gas on skoci na 4-4.5 hiljade. Kanda je ipak sve u osecaju i onom "milovanju" rucice :-DMa ja po mom banditu 1200 njemu ne trebaju obrtaji da bi isao da stvar je u milovanju rucice i brzom saltanju bez da ode u blokadu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m1lanche 103 Napisano Jun 22, 2019 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kawasaki z750 '08 / Suzuki k7 600 '07 / Yamaha Tracer 9 GT '21 Prijavi odgovor kao problematičan Nov sam vozac tako ni 6-7000 obrtaja nisam video kako treba a kamoli blokadu :-D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Malenov 92 Napisano Jun 22, 2019 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, m1lanche je napisao: Dobar dan svima! Kao i momak koji je otvorio temu i ja sam nov u svemu ovome. Prethodno iskustvo skoro nula (provozao par skutera, er6n i gs1200, sve sto se kaze po krug). Prva masina koju sam nedavno uzeo z750. Naime problem mi je isti ili slican, ler je na oko 1000 obrtaja, ali i najmanjim pipanjem gasa ja odlete. Koliko me je informisao momak od kog sam uzeo motor lanac i lancanici su od r1. Ni da mu verujem ni da ne verujem jer se ne razumem dovoljno. Moje pitanje je kako i da li je moguce nekako ustrojiti taj gas da malo bude lenj. Lenj u smislu da moram samu rucicu malo ozbiljnije da zavrnem kad hocu da potegne? Најбоље што пре неки курс за вожњу ( потражи по форуму ) да не би изгинуо. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2407 Napisano Jun 23, 2019 Andragog, 4980 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Prvo prebroj broz zubaca na oba lančanika. Najbolje je staviti fabrički broj zubaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...