Jump to content

Moto Zajednica

KTM exc 125

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

Hajde ja cu biti malo glup pa pitati, sta se podrazumijeva pod tih 20-30 radnih sati. Znaci mjesec dana se vozes po sat vremena i gotovo ili kako???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: VRSAC
  • Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250

Hajde ja cu biti malo glup pa pitati, sta se podrazumijeva pod tih 20-30 radnih sati. Znaci mjesec dana se vozes po sat vremena i gotovo ili kako???

 

Pa to ti je ko na traktoru. Neki ktm imaju brojac radnih sati umesto predj. km. Bas kao traktor

Ako nema brojac radnih sati, onda lupas recke, odnosno brojis potrosene rezervoare goriva.

Na full crosu jedan rezervoar je otprilike za sat vremena off road voznje ( zesce )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: VRSAC
  • Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250

  Sta ce ti to za "normalnu" voznju?

 

To i nije motor za normalnu voznju

Tako nasvirane cvaje ne trpe da mu ti drzis konstantan gas ( bilo mali ili full gas ) duze od minut. To ga zakolje i pre isteka br.radnih sati

Neznam zasto, ali svaki je zvizno na asvaltu ili u prirodi sa takvom voznjom

mislim da su napravljeni samo za cross stazu, gde se non stop salta i menja broj ob.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1359 postova

da cvaje koje su kros verzija samo su za van asfalta nisu za grad imas enduro grupu pa pogledaj sta se tu nudi ali odustani od ktm kod njih su enduro motori ustvari cros sa svetlom i migavcima .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: VRSAC
  • Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250

da cvaje koje su kros verzija samo su za van asfalta nisu za grad imas enduro grupu pa pogledaj sta se tu nudi ali odustani od ktm kod njih su enduro motori ustvari cros sa svetlom i migavcima .

 

I kod Husqvarne je ista situacija. Sve sto ima preko 25 ks iz 125ccm ti je neupotrebljivo za grad, asvalt, kraca putovanja ( to nece dugo trajati u takvom rezimu voznje - mozda ne izdrzi ni mesec dana takve eksploatacije )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2998 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: FleXeR

EXC 525 se na 30 sati menja ulje i filteri!  Na svakih 60 sati stelovanje ventila..... Trebala bi na 250 da se uradi generalna, ali ima primeraka

koji su doziveli i 500 bez nje.... ;D

 

EXC 125 u reakreativnoj voznji moze oko 100-150 sati rada pa zamena klipa i pregled....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 250 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: Husaberg FE 350

EXC 525 se na 30 sati menja ulje i filteri!  Na svakih 60 sati stelovanje ventila..... Trebala bi na 250 da se uradi generalna, ali ima primeraka

koji su doziveli i 500 bez nje.... ;D

 

EXC 125 u reakreativnoj voznji moze oko 100-150 sati rada pa zamena klipa i pregled....

 

Moguce, ali ako se pazari u salonu, Nov

A, ako sam ja dobro razumeo, covek pita za polovan, od ko zna kog vlasnika...

Ako gresim, Izvinjavam se

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Sad

EXC 525 se na 30 sati menja ulje i filteri!  Na svakih 60 sati stelovanje ventila..... Trebala bi na 250 da se uradi generalna, ali ima primeraka

koji su doziveli i 500 bez nje.... ;D

 

EXC 125 u reakreativnoj voznji moze oko 100-150 sati rada pa zamena klipa i pregled....

 

Moguce, ali ako se pazari u salonu, Nov

A, ako sam ja dobro razumeo, covek pita za polovan, od ko zna kog vlasnika...

Ako gresim, Izvinjavam se

ne gresis naravno kupio bih polovan motor,ne nov!  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Kupis polova, odradis pa odbrojavas sate.... ;D

 

Inace SX (cross) i EXC (enduro) verzija NISU ISTE!!!!

[/quotea u cemu je razlika?

a i ja bih svakako kad bih uzeo motor odmah uradio veliki servis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 572 postova
  • Lokacija: Han Pijesak ,BiH
  • Motocikl: KTM EXC 450, Suzuki RM 125 ,Kawasaki KLX 300R ,Kawasaki KMX 125, Yamaha DT 125R

Kupis polova, odradis pa odbrojavas sate.... ;D

 

Inace SX (cross) i EXC (enduro) verzija NISU ISTE!!!!

[/quotea u cemu je razlika?

a i ja bih svakako kad bih uzeo motor odmah uradio veliki servis

 

 

 

 

Sx ima obicno 4 brzine ,EXC 5 ili 6 , Sx obicno imaju vecu snagu i isporucuje se na vecim obrtajima, ogibljenje na Sx je tvrde i prilagodeno je skokovima.

EXC ima malo duze servisne intervale ,manje trosi,ima signalizaciju i moze se registrovati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja