Jump to content

Moto Zajednica

Interpretacija zakona na moj način.

Recommended Posts

  • U prolazu, 29 postova

@kochaMatori:

Sve je u redu matori  :)

Kao sto vec ranije rekoh, ne shvati me pogresno.

Samo sam hteo da ti kazem da lepo, fino, mirno itd. nije uvek resenje. Ma kako to LEPO, pametno i privlacno zvucalo.

Fino, lepo i mirno po pravilu nikad nije donelo konkretnu akciju i promenu, ono jednostavno nema snagu za to.

"Ono" drugo je potrebno za razbudjivanje, akciju i energiju!

Ovo ti govorim vuse u nekom filozofskom smislu... Pozdrav  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bona Fides, 1310 postova
  • Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd
  • Motocikl: http://www.motoscout.de

@kochaMatori:

Sve je u redu matori  :)

Kao sto vec ranije rekoh, ne shvati me pogresno.

Samo sam hteo da ti kazem da lepo, fino, mirno itd. nije uvek resenje. Ma kako to LEPO, pametno i privlacno zvucalo.

Fino, lepo i mirno po pravilu nikad nije donelo konkretnu akciju i promenu, ono jednostavno nema snagu za to.

"Ono" drugo je potrebno za razbudjivanje, akciju i energiju!

Ovo ti govorim vuse u nekom filozofskom smislu... Pozdrav  8)

 

Naknadno videh u predstavljanjima da si iz Sremskih Karlovaca. Ej bre, pa ti si prvi koji bi trebalo da volis lepo, fino, mirno a ti zapeo...Prorokovanje 1, Prorokovanje 2...ko da si iz Kremana a ne iz prelepih, romanticnih Karlovaca ;D Nego ajd da mi u ove zimske hladne dane udarimo po lepom, finom Karlovackom rizlingu pa da mirno razmislimo o pravdi, postenju i iskrenosti :D I onako je... In Vino Veritas ;) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Mnogo reči smo napisali oko novog ZOBS-a, mnog smo se objašnjavali i prepucavali. Evo kako ga ja tumačim... Od pozadi, od posledica...

 

...

Setite se ovoga:

 

Aleksandra Marinković (17) iz Niša krenula je u sredu u školu i poginula ...

 

...

Mi možemo da promenimo stvar, i poštujemo saobraćajne propise.

 

Znam da možemo.

 

najzli

 

Lijepo si ti to zamslio i nekako ti cijela prica ide uz nick ;)

Ali ja mislim da novi ZOBS nema veze sa tvojim ultimativnim ciljem.

 

Ljudski zivot kao prioritet svake drzavne vlade je najveca zabluda. Otimacina i pohlepa, popularno nazvane "Ekonomija", su glavne vodilje.

 

Kada bi svako postovao zakon (sto je nemoguce), doslo bi kolapsa. Rijetko ko bi se kasko osiguravao. Propali bi citavi lanci industrija.

To bi jednom rjecju bila katastrofa za ekonomiju. Onda bi taj zakon neizbjezno dobio neku "profitabilniju" konstrukciju.

 

Primjera radi:

Zar ne bi bilo logicno da se zabrani upotreba auta i motora koji idu npr. preko 160 km/h u saobracaju?

To je citavih 30-40km/h preko maximalne dozvoljene brzine u vecini zemalja svijeta.

Kazne za ovoliko prekoracenje su vec pozamasne.

 

Zar to ne bi spasilo mnogo vise zivota od bilo kog drugog clana ZOBS-a?

Zasto to nikome ne pada na pamet? Odgovor je ekonomija, koja je iznad nasih bezvrijednih zivota. Ionako nas ima previse.

 

Vecini nas je nas zivot i zivoti nasih najmilijih vrijedniji od najvece moguce kazne propisane ZOBS-om.

I u tom smjeru bi trebala da ide kampanja. Smjesna je 1000 eura, naspram mogucnosti da ti djeca ostanu sirocici, zar ne?

Ali drzavi to nikako nije smjesno....

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1194 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Africa CRF1000L

Mudro zboriš GhostMile, ali ima tu i druga strana medalje, troškovi koje država trpi zbog saobraćajnih nesreća a tiču se intervente hospitalizacije su ogromni. Više para se potroši na urgentni centar nego ba osiguranja. Slažem se da je nemoguće da svi poštuju zakon, iako je to ultimativni cilj, no zamisli kada obe strane ne bi poštovale zakon... Dobiješ račun za struju 100.000 mesečno jer je baja koji radi na obračunima rešio da "vozi 200 gde je ograničenje 60" ili ti se razboli dete a ti ga odvedeš u urgentni a on zatvoren, otišla ekipa ranije kući da gleda ligu šampiona... Kada država ne bi poštovala zakon, e to bi bio kolaps.

 

Mi smo ljuti na državu, na sudove i policiju, a mi smo ti koji nude mito, rešavaju sporove preko veze. Mi smo narod, a jedan filosof reče, teško državi kojoj je više od 80% stanovništva narod... Odatle ja tražim strpljenje, odatle ja tražim da pametniji popusti.Ja nemam pozamašni staž kao vozač, vozim od 1996 i do sada sam platio dve kazne, jednu za prekoračenje čim sam položio i drugu što sam izleteo sa blatnjavog puta, pa ugrozio bezbednost i to... Inače, potpuno sam ispravan i legalan, već godinama, vozim po propisima i poštujem pravila. Policija me je zaustavila dva puta u zadnjih 10 godina, iako prelazim po 25000 godišnje i nisu mi napisali nikakvu kaznu. Nije teško biti legalan, nije teško voziti po propisima, samo ih treba razumeti kao obavezne i onda je sve ok. Znam da može brže, ali jebiga, uzimam to što mi je dato, ništa više... Moj auto ima 150 konja i do 60 dođem dok kažeš ašov, ali onda pustim gas i laganeze...Tako i onaj što mi naplaćuje porez na kuću, kaže, toliko kvadrata, toliko para, daro boh ti naplatio 10 puta više, ali ne može i držim se toga.

 

Jebeš ga, možda je baš taj klinac koga će da pukne pijanica u kolima neko ko bi mogao da napravi lek protiv dečije paralize ili raka... AKo ništa drugo, poštujem ZOBS, verujem  u njega (nema nikakve veze sa policijom i sudovima) i znam da nikada neću napraviti sranje koje bi moglo da dovede do smtri nekog budućeg Tesle ili Milankovića...

 

Mnogo mešamo zakon, sprovođenje i sankcionisanje, meni se zakon mnogo dopada, ostalo i ne komentarišem.

 

najzli

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Mudro zboriš GhostMile, ali ima tu i druga strana medalje, troškovi koje država trpi zbog saobraćajnih nesreća a tiču se intervente hospitalizacije su ogromni. Više para se potroši na urgentni centar nego ba osiguranja. Slažem se da je nemoguće da svi poštuju zakon, iako je to ultimativni cilj, no zamisli kada obe strane ne bi poštovale zakon... Dobiješ račun za struju 100.000 mesečno jer je baja koji radi na obračunima rešio da "vozi 200 gde je ograničenje 60" ili ti se razboli dete a ti ga odvedeš u urgentni a on zatvoren, otišla ekipa ranije kući da gleda ligu šampiona... Kada država ne bi poštovala zakon, e to bi bio kolaps.

 

Mi smo ljuti na državu, na sudove i policiju, a mi smo ti koji nude mito, rešavaju sporove preko veze. Mi smo narod, a jedan filosof reče, teško državi kojoj je više od 80% stanovništva narod... Odatle ja tražim strpljenje, odatle ja tražim da pametniji popusti.Ja nemam pozamašni staž kao vozač, vozim od 1996 i do sada sam platio dve kazne, jednu za prekoračenje čim sam položio i drugu što sam izleteo sa blatnjavog puta, pa ugrozio bezbednost i to... Inače, potpuno sam ispravan i legalan, već godinama, vozim po propisima i poštujem pravila. Policija me je zaustavila dva puta u zadnjih 10 godina, iako prelazim po 25000 godišnje i nisu mi napisali nikakvu kaznu. Nije teško biti legalan, nije teško voziti po propisima, samo ih treba razumeti kao obavezne i onda je sve ok. Znam da može brže, ali jebiga, uzimam to što mi je dato, ništa više... Moj auto ima 150 konja i do 60 dođem dok kažeš ašov, ali onda pustim gas i laganeze...Tako i onaj što mi naplaćuje porez na kuću, kaže, toliko kvadrata, toliko para, daro boh ti naplatio 10 puta više, ali ne može i držim se toga.

 

Jebeš ga, možda je baš taj klinac koga će da pukne pijanica u kolima neko ko bi mogao da napravi lek protiv dečije paralize ili raka... AKo ništa drugo, poštujem ZOBS, verujem  u njega (nema nikakve veze sa policijom i sudovima) i znam da nikada neću napraviti sranje koje bi moglo da dovede do smtri nekog budućeg Tesle ili Milankovića...

 

Mnogo mešamo zakon, sprovođenje i sankcionisanje, meni se zakon mnogo dopada, ostalo i ne komentarišem.

 

najzli

 

 

 

Mali off: Stari zakon je  oko 95% novog zakona, i tu nije mnogo toga sporno, npr uvek je kriv onaj ko odari odpozadi, ili kao slucaj kod mene u Batutovoj pre 15ak godina, iz parka kod 6 gimnazije izleti ker za mackom, lik zakoci naglo ispred zelenog svetla, a sastavi ga njih 10(deset), dodje policija, prave uvidjaj, shesti vozac u koloni je imao 0.7 u krvi, i bese on proglasen krivim... >:( >:(>:(

 

Stvar je u ljudima koji cine sistem, mi, saobracajci, komandiri, sudije... >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1194 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Africa CRF1000L

Stvar je u ljudima koji cine sistem, mi, saobracajci, komandiri, sudije... >:(

 

Tačno tako, i ja od svih njih utičem na onog na koga mogu da utičem. Na sebe.

 

najzli

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Stvar je u ljudima koji cine sistem, mi, saobracajci, komandiri, sudije... >:(

 

Tačno tako, i ja od svih njih utičem na onog na koga mogu da utičem. Na sebe.

 

najzli

 

U, ja volim da vezbam NLP na njima... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1050 postova
  • Lokacija: BGD, Serbia
  • Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400

zakon je tu da bi punio budzet a ne spashavao zivote ... prost primer , ustavom su obezbedjena prava i slobode svakog pojedinca , kao najvaznije je sloboda tj sloboda izbora , ja ocu da poginem kad se slupam , uzmimo da je to moje pravo i sloboda , znachi vozeci auto biram da se ne vezem , odnosno biram da li cu nositi kacigu ili ne , to je moje pravo (ja je nosim jer smatram da mi treba , ali isto tako u USA 70% drzava primenjuje zakon u kome je kaciga neobavezna ) znachi ovaj zakon tj i stari i novi krshe moja osnovna ljudska prava ... to je jedan zakon koji mi nikada nece biti jasan ... postoje razna objashnjenja a najjednostavnije je ako ja poginem ko ce da placa porez , kazne i od koga ce oni da napune svoje gramzive dzepove ...

 

drugi primer je sledeci opshte ogranichenje u naseljenom mesto po starom zakonu je bilo 60kmh to je zakon poslednji put uredjen 68godine , po novom je to 50kmh , uzmimo tada prosechan auto koji je vozila jedna porodica a nije Fica da se ne bi smejali , uzecemo auto koji je u to vreme bio limuzina npr Ford Taunus 100-0 kmh je bila 58.2 metra dok je za Mondeo sada vec 10 godina star kochenje od 100-0kmh 37,5metara ...

 

hmmm shta tu nevalja .... ja se slazem sa punom linijom , crvenim svetlom i alkoholom ali preko 0.5 to je realno 1pice , ali brzina i vezivanje , svetla u sred bela dana su chista nebuloza ... da ne spominjem kazne za peshake koji propisno prelaze ulicu ali su pijani ili prichaju mobilnim , koji je to tek idiotizam , ako gdeamo slovo zakona , oni su pogreshili , nisu trebali da uvedu ove kazne vec prohibiciju ko u americi , niko nemoze da pije i spasili ste zivote i to je to ... nema pijanih ni na ulici ni za volanom ...

 

a sada nejveci apsurd , telefoniranje u kolima se kaznjava , ali moze hands free , znachi kaznjava se telefoniranje jer vam nije slobodna ruka a ne to shto vam misli lutaju dok prichate (ali vi prichate sa suvozachem sve jedno , ili pevate uz radio itd ) , znachi vracamo se na ruku koja je zauzeta , pa onda treba sankcionisati i jelo u kolima , pijenje soka ili vode iz chashe , flashe , chachkanje ushiju i nosa , shtelovanje stanice na radiju ... paradox ali je tako ... ekonomski gledano opet je drzava u plusu , odrace vas za kaznu i odrace vas za porez jer ce 90% vozacha kupiti neki handsfree uredjaj ;)

 

eto toliko od mene

p.s. kacigu nosite i ako nadjete neku africhku drzavu koja bi mi dala drzavljanstvo javite mi  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Chicago, IL USA
  • Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675

zakon je tu da bi punio budzet a ne spashavao zivote ... prost primer , ustavom su obezbedjena prava i slobode svakog pojedinca , kao najvaznije je sloboda tj sloboda izbora , ja ocu da poginem kad se slupam , uzmimo da je to moje pravo i sloboda , znachi vozeci auto biram da se ne vezem , odnosno biram da li cu nositi kacigu ili ne , to je moje pravo (ja je nosim jer smatram da mi treba , ali isto tako u USA 70% drzava primenjuje zakon u kome je kaciga neobavezna ) znachi ovaj zakon tj i stari i novi krshe moja osnovna ljudska prava ... to je jedan zakon koji mi nikada nece biti jasan ... postoje razna objashnjenja a najjednostavnije je ako ja poginem ko ce da placa porez , kazne i od koga ce oni da napune svoje gramzive dzepove ...

 

drugi primer je sledeci opshte ogranichenje u naseljenom mesto po starom zakonu je bilo 60kmh to je zakon poslednji put uredjen 68godine , po novom je to 50kmh , uzmimo tada prosechan auto koji je vozila jedna porodica a nije Fica da se ne bi smejali , uzecemo auto koji je u to vreme bio limuzina npr Ford Taunus 100-0 kmh je bila 58.2 metra dok je za Mondeo sada vec 10 godina star kochenje od 100-0kmh 37,5metara ...

Sloboda svakog pojedinca nije zagantovana ako taj isti pojedinac ugrozava slobodu ostalih pojedinaca.  Ukratko receno, Neko ce zbog tvoje slobode izgubiti svoju.  Kao pojedinac nemas pravo da ugrozavas moju slobodu, tj da pijes i vozis i da time povredis nekog drugog (mene), da time ubijes necije dete, pa makar to platio i svojim zivotom. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2173 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Zaustavni put nekog automobila nije sam po sebi merodavan - on se meri namenski pod kontrolisanim uslovima, i ne uzima u obzir 'vreme reakcije'. Vreme reakcije je ono od kad vam se nešto pojavi u vidnom polju, pa mozak to nešto prepozna kao opasnost, pa pošalje signal za reakciju. Tek kad signal stigne do mišića mi reagujemo (skrećemo, kočimo, pokrivamo oči, šta god...).

Opšte prihvaćeni podatak je da je prosečno vreme reakcije 1 sekunda. Pri 60 km/h - 16.6 metara, pri 50 km/h 13.9 m, pri 100 km/h 27.8 m. Mislim da ni ova tri metra razlike sa 50 na 60 km/h nisu malo, pogotovo kad je 'meta' pešak.

 

Što se mene tiče, kaciga ne služi da zaštiti motoristu. Služi da zaštiti mene koji mu idem u susret kad mu se pčela zakuca u čelo ili levo oko, ili kad ga u bradu pogodi kamenčić (verovatno od prošlogodišnje rizle) koji je podigao 'onaj ispred mene'.

 

Šta nam ostaje...a, da, pojas...

Nije me briga za one koji ne bi da se vežu, al' me brine što će u urgentnom centru više para da potroše da takve održe u životu, a manje para će da bude npr. za veštačke kukove u Ortopedskoj bolnici na Banjici, jer, zaboga, morali smo 'onome' da spasemo život.

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Zaustavni put nekog automobila nije sam po sebi merodavan - on se meri namenski pod kontrolisanim uslovima, i ne uzima u obzir 'vreme reakcije'. Vreme reakcije je ono od kad vam se nešto pojavi u vidnom polju, pa mozak to nešto prepozna kao opasnost, pa pošalje signal za reakciju. Tek kad signal stigne do mišića mi reagujemo (skrećemo, kočimo, pokrivamo oči, šta god...).

Opšte prihvaćeni podatak je da je prosečno vreme reakcije 1 sekunda. Pri 60 km/h - 16.6 metara, pri 50 km/h 13.9 m, pri 100 km/h 27.8 m. Mislim da ni ova tri metra razlike sa 50 na 60 km/h nisu malo, pogotovo kad je 'meta' pešak.

 

Što se mene tiče, kaciga ne služi da zaštiti motoristu. Služi da zaštiti mene koji mu idem u susret kad mu se pčela zakuca u čelo ili levo oko, ili kad ga u bradu pogodi kamenčić (verovatno od prošlogodišnje rizle) koji je podigao 'onaj ispred mene'.

 

Šta nam ostaje...a, da, pojas...

Nije me briga za one koji ne bi da se vežu, al' me brine što će u urgentnom centru više para da potroše da takve održe u životu, a manje para će da bude npr. za veštačke kukove u Ortopedskoj bolnici na Banjici, jer, zaboga, morali smo 'onome' da spasemo život.

 

 

Cekaj, pa ja zbog naocara svakih 5 godina idem na lekarski pregled, naravno i kod psihologa, za poslednjih 15 godina, vreme reakcije, audio/vizuelno, mi je bilo 0.14-0.16 sekundi, svaki put pravim senzaciju medju lekarima, kazu da vecina ima 0.25-0.35, sto je jako lose...

Voleo bih kad bi na ogranicenjima od 40km pisalo sitnim slovima: Osim za ljude koji imaju normalne reflekse i dobre kocnice, za njih je 120km ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Mudro zboriš GhostMile, ali ima tu i druga strana medalje, troškovi koje država trpi zbog saobraćajnih nesreća a tiču se intervente hospitalizacije su ogromni. Više para se potroši na urgentni centar nego na osiguranja. Slažem se da je nemoguće da svi poštuju zakon, iako je to ultimativni cilj, no zamisli kada obe strane ne bi poštovale zakon... Dobiješ račun za struju 100.000 mesečno jer je baja koji radi na obračunima rešio da "vozi 200 gde je ograničenje 60" ili ti se razboli dete a ti ga odvedeš u urgentni a on zatvoren, otišla ekipa ranije kući da gleda ligu šampiona... Kada država ne bi poštovala zakon, e to bi bio kolaps.

 

Mi smo ljuti na državu, na sudove i policiju, a mi smo ti koji nude mito, rešavaju sporove preko veze. Mi smo narod, a jedan filosof reče, teško državi kojoj je više od 80% stanovništva narod... Odatle ja tražim strpljenje, odatle ja tražim da pametniji popusti.Ja nemam pozamašni staž kao vozač, vozim od 1996 i do sada sam platio dve kazne, jednu za prekoračenje čim sam položio i drugu što sam izleteo sa blatnjavog puta, pa ugrozio bezbednost i to... Inače, potpuno sam ispravan i legalan, već godinama, vozim po propisima i poštujem pravila. Policija me je zaustavila dva puta u zadnjih 10 godina, iako prelazim po 25000 godišnje i nisu mi napisali nikakvu kaznu. Nije teško biti legalan, nije teško voziti po propisima, samo ih treba razumeti kao obavezne i onda je sve ok. Znam da može brže, ali jebiga, uzimam to što mi je dato, ništa više... Moj auto ima 150 konja i do 60 dođem dok kažeš ašov, ali onda pustim gas i laganeze...Tako i onaj što mi naplaćuje porez na kuću, kaže, toliko kvadrata, toliko para, daro boh ti naplatio 10 puta više, ali ne može i držim se toga.

 

Jebeš ga, možda je baš taj klinac koga će da pukne pijanica u kolima neko ko bi mogao da napravi lek protiv dečije paralize ili raka... AKo ništa drugo, poštujem ZOBS, verujem  u njega (nema nikakve veze sa policijom i sudovima) i znam da nikada neću napraviti sranje koje bi moglo da dovede do smtri nekog budućeg Tesle ili Milankovića...

 

Mnogo mešamo zakon, sprovođenje i sankcionisanje, meni se zakon mnogo dopada, ostalo i ne komentarišem.

 

najzli

 

 

 

Ne znam kakvim informacijama raspolazes, ali ja sam u ubjedjenju da se troskovi urgentnog centra, kao posledica saobracaja, mogu porediti sa jednim promilom premija za zdravstveno osiguranje. Sad ja gledam kroz Holandsku prizmu, ali kontam da vi tamo "cinite sve da ispunite standarde" ili tako nekako, pa da je i ovaj konkretan slucaj priblizan, bar procentualno.

 

Zakon, sprovodjenje i sankcionisanje su jedna cijelina.

Zakon koji se ne moze sprovesti se ne donosi i njegovo sprovodjenje je vrlo vazan faktor koji ucestvuje u njegovom oblikovanju.

 

Tvoj vapaj za popustanjem pametnijih je "neplodan" (sto bi rekli Borgovi).

Dzaba im popustanje kad su kap u moru.

 

Krivulja represije (vecih kazni i strozijih propisa) raste progresivno, a broj mrtvih i povredjenih je skoro horizontalan.

To ti sve govori.

 

Razumijem ja tebe i sta ti hoces, ali mislim da represivniji ZOBS jednostavno ne doprinosi srazmjerno tom cilju,

tj. ima ogromnu "kolateralnu stetu".

Treba uloziti energiju i osmisliti neki drugi pristup, ali tu vec zalazimo u zonu utopije, tj. zacarani krug finansija i moci.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

@RSVMillenian:

"Kao pojedinac nemas pravo da ugrozavas moju slobodu, tj da pijes i vozis i da time povredis nekog drugog (mene), da time ubijes necije dete, pa makar to platio i svojim zivotom."

 

Ti kao da garantujes da ce svako svaki put kad nesto popije, ubiti ili povrediti nekog ili nesto!?

Npr. ja sam imao par saobracajki i izazvao sam ih svojom krivicom. Bio sam trezan!!!

Kad god sam vozio pijan (a jesam) nikad nikakav problem se nije desio.

 

Sta cemo sa ovom realnoscu?

 

Ja bih uveo da se moze voziti pijan. ALI prvi put kad neko pijan napravi neki problem svojom krivicom onda ga tesko sankcionisati! (trajno oduzimanje dozvole, plus jos mnogo toga...)

Pa naravno da ces tada, kad si pijan voziti EXTRA EXTRA PAZLJIVO! I nema problema...

 

Usput, sta cemo sa ovima na heroinu, travi, ekserima, lepku...? Dreger ne reaguje na te droge. A i opasniji su tj. smeteniji su u saobracaju (po meni).

 

Pazi sad... Izgleda da je alkohol nepozeljna droga za drzavu je coveka (podanika) cini hrabrijim, drcnijim, kaze u lice sta misli, suprotstavlja se...

Dok ove druge droge uglavnom otupljuju, iskrivljuju vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"...

;)  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

100 ljudi, 100 muzickih zelja.  ;D

Sta cemo ako taj prvi-put-pijanac zvizne u auto tvoje zene kad se vracala sa svo troje djece sa nekog rodjendana? (pljuc pljuc)

 

Stvar je u tome da se represalije nisu pokazale kao najefektivnije sredstvo do naseg cilja (sigurnost u saobracaju).

Treba ljude dobro nauciti i stvar bi po mom misljenju bila puno bolja.

 

Mozda bi instruktori, kad bi bili univerzitetski obrazovani, sa cetvorostrukim primanjima, mogli pruziti kvalitetniju edukaciju buducim vozacima.

Na faxu bi moglo da im se predaje, izmedju ostaloga, o anatomiji, psihologiji, fizici, matematici, i nadasve vrlo vaznoj komunikaciji.

Da znaju da se prilagode publici, tj. ucenicima, pa da i od nepismenog i od profesora, naprave dobre vozace.

Da auto-skola ne bude smijurija, kao sto je danas.

Da vozacki ispit ne bude smijurija, kao sto je danas.

 

Ali glupljeg je uvijek lakse sisati, nego pametnog, tako da "nam" to nije u interesu.

Ovako stancamo nove vozace "sa trake", jer ce svi oni kupiti neki auto i tankati benzin, placati kazne i sl.

Zato se do dozvole dolazi kao do porcije cevapa. Dakle, cifre.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2173 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Ja bih uveo da se moze voziti pijan. ALI prvi put kad neko pijan napravi neki problem svojom krivicom onda ga tesko sankcionisati! (trajno oduzimanje dozvole, plus jos mnogo toga...)

Pa naravno da ces tada, kad si pijan voziti EXTRA EXTRA PAZLJIVO! I nema problema...

 

Usput, sta cemo sa ovima na heroinu, travi, ekserima, lepku...? Dreger ne reaguje na te droge. A i opasniji su tj. smeteniji su u saobracaju (po meni).

 

Pazi sad... Izgleda da je alkohol nepozeljna droga za drzavu je coveka (podanika) cini hrabrijim, drcnijim, kaze u lice sta misli, suprotstavlja se...

Dok ove druge droge uglavnom otupljuju, iskrivljuju vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"...

;)  :D

 

Budalastina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

@4_tocka_i_karoserija:

"Budalastina."

 

Sta je tu budalastina?

 

@GhostMile:

"Sta cemo ako taj prvi-put-pijanac zvizne u auto tvoje zene kad se vracala sa svo troje djece sa nekog rodjendana? (pljuc pljuc)"

 

Ako je on izazvao udes svojom krivicom i pored znanja o najstrasnijem sankcionisanju, onda on nije ni malo normalan. Znaci ta osoba je LUDA-OPASNA-PSIHOPATA. A takvima u startu ne treba izdavati dozvolu (psiho testovi...). Pa samim tim ne bi ni mogao uraditi ono sto si naveo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

@4_tocka_i_karoserija:

"Budalastina."

 

Sta je tu budalastina?

 

Hteo je da kaze da pijani ljudi uglavnom voze brze i nepazljivije, osim primeraka poput mene, koji ako slucajno popiju malo vise, a moraju da voze, to rade Extra pazljivo... Desavalo mi se da me u sred noci pripitog zaustavi policija, dobro vece, da li ste pili, taman posla, ne pijem alkohol, da bi ste da duvate, naravno, sto da ne, hvala dovidjenja... ;D Nikad nisam duvao osim trezan... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2173 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Pa, za prvi deo je GhostMile već dao dovoljno objašnjenje, a ja mogu da dodam - pijani vozači su inače poznati po tome da voze "EXTRA EXTRA PAZLJIVO", te su kao takvi izuzetno retko bili učesnici saobraćajnih nesreća, i ja nikako ne mogu da se načudim zašto se alkoholisanost za volanom posmatra kao velika opasnost.  ::) ::)::) ::)::) ::)::) ::)::)

 

Što se tiče ovoga za droge, tačno je samo da alkometar koji naša policija najčešće koristi nema mogućnost detekcije 'psihoaktivnih supstanci'. Srećom, uskoro će i to biti prošlost - za vreme EXIT-a, na izlazu iz Novog Sada ka Beogradu, policija policija je zaustavljala sva vozila, i vozači su duvali u neku meni do tada nepoznatu spravicu. S obzirom da nema nikakvog 'piska' ili kako li već da ga nazovem, duva se jednostavno 'u pravcu spravice'. Na pitanje šta je sad to panduri su mi odgovorili da ta sprava pored alkohola meri i prisustvo psihoaktivnih supstanci.

 

Nebuloza ide na kraju - ako već alkohol čini čoveka hrabrijim i drčnijim, kako je logično očekivati da će voziti  "EXTRA EXTRA PAZLJIVO"

 

Ono da droge "uglavnom otupljuju, iskrivljuju vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"" je tačno jednako koliko i "alkohol uglavnom otupljuje, iskrivljuje vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2173 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Cekaj, pa ja zbog naocara svakih 5 godina idem na lekarski pregled, naravno i kod psihologa, za poslednjih 15 godina, vreme reakcije, audio/vizuelno, mi je bilo 0.14-0.16 sekundi, svaki put pravim senzaciju medju lekarima, kazu da vecina ima 0.25-0.35, sto je jako lose...

Voleo bih kad bi na ogranicenjima od 40km pisalo sitnim slovima: Osim za ljude koji imaju normalne reflekse i dobre kocnice, za njih je 120km ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

Mali off - mitovi i legende o neverovatnim moćima istočnjačkih borilačkih veština potiču od brzine reakcije. Naime, 0.25 sec se smatra uobičajenim vremenom reakcije - tačnije, početka reakcije. U konkretnom slučaju - ako neko zamahne da vas udari očekivano vreme da se pokrenete da se branite je 0.25 sec (vreme potrebno da vaš i moj lenji mozak prepozna opasnost, pošalje signal i da se telo pokrene). Trenirani majstor borilačkih veština je u stanju da od trenutka nastanka opasnosti za 0.20 dec udari napadača.  :o :o :o Pretpostavljam da nešto slično važi i za boksere, pilote vojnih aviona, vozače na trkama... ali nisam siguran da se odnosi i na nas koji 'samo' svakodnevno vozimo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Pa, za prvi deo je GhostMile već dao dovoljno objašnjenje, a ja mogu da dodam - pijani vozači su inače poznati po tome da voze "EXTRA EXTRA PAZLJIVO", te su kao takvi izuzetno retko bili učesnici saobraćajnih nesreća, i ja nikako ne mogu da se načudim zašto se alkoholisanost za volanom posmatra kao velika opasnost.  ::) ::)::) ::)::) ::)::) ::)::)

 

Što se tiče ovoga za droge, tačno je samo da alkometar koji naša policija najčešće koristi nema mogućnost detekcije 'psihoaktivnih supstanci'. Srećom, uskoro će i to biti prošlost - za vreme EXIT-a, na izlazu iz Novog Sada ka Beogradu, policija policija je zaustavljala sva vozila, i vozači su duvali u neku meni do tada nepoznatu spravicu. S obzirom da nema nikakvog 'piska' ili kako li već da ga nazovem, duva se jednostavno 'u pravcu spravice'. Na pitanje šta je sad to panduri su mi odgovorili da ta sprava pored alkohola meri i prisustvo psihoaktivnih supstanci.

 

Nebuloza ide na kraju - ako već alkohol čini čoveka hrabrijim i drčnijim, kako je logično očekivati da će voziti  "EXTRA EXTRA PAZLJIVO"

 

Ono da droge "uglavnom otupljuju, iskrivljuju vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"" je tačno jednako koliko i "alkohol uglavnom otupljuje, iskrivljuje vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"".

 

Mislim da procentualno mnogo vise udesa izazovu trezni vozaci... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Cekaj, pa ja zbog naocara svakih 5 godina idem na lekarski pregled, naravno i kod psihologa, za poslednjih 15 godina, vreme reakcije, audio/vizuelno, mi je bilo 0.14-0.16 sekundi, svaki put pravim senzaciju medju lekarima, kazu da vecina ima 0.25-0.35, sto je jako lose...

Voleo bih kad bi na ogranicenjima od 40km pisalo sitnim slovima: Osim za ljude koji imaju normalne reflekse i dobre kocnice, za njih je 120km ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

Mali off - mitovi i legende o neverovatnim moćima istočnjačkih borilačkih veština potiču od brzine reakcije. Naime, 0.25 sec se smatra uobičajenim vremenom reakcije - tačnije, početka reakcije. U konkretnom slučaju - ako neko zamahne da vas udari očekivano vreme da se pokrenete da se branite je 0.25 sec (vreme potrebno da vaš i moj lenji mozak prepozna opasnost, pošalje signal i da se telo pokrene). Trenirani majstor borilačkih veština je u stanju da od trenutka nastanka opasnosti za 0.20 dec udari napadača.  :o :o :o Pretpostavljam da nešto slično važi i za boksere, pilote vojnih aviona, vozače na trkama... ali nisam siguran da se odnosi i na nas koji 'samo' svakodnevno vozimo.

 

Sve zavisi od kolicine kilometara, i manjka vremena... Itekako pomaze, svaki dan spasem 5,6 budala... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova

@4_tocka_i_karoserija :

"Nebuloza ide na kraju - ako već alkohol čini čoveka hrabrijim i drčnijim, kako je logično očekivati da će voziti  "EXTRA EXTRA PAZLJIVO""

 

...Zato sto je svestan najstrasnih sankcija pa ce voziti EXTRA EXTRA PAZLJIVO!!! (ako si procitao sta sam napisao...) Tako da nije budalastina i nebuloza kako si naveo. Logicno je, zar ne?  ;)

 

"Ono da droge "uglavnom otupljuju, iskrivljuju vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove"" je tačno jednako koliko i "alkohol uglavnom otupljuje, iskrivljuje vise sliku stvarnosti, covek je pitomiji, nezainteresovaniji, ili pocne stvarno da "vrti filmove""."

 

To je laicko razmisljanje o psihoaktivnim supstancama... Ja sam naveo samo poneke osnovne manifestacije. Nije isto. (ni priblizno...!)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2173 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Mislim da procentualno mnogo vise udesa izazovu trezni vozaci... ;)

 

A ja mislim da se svakodnevni broj alkoholisanih vozača u saobraćaju ne može izraziti procentima, već mora promilima, a znam da se broj nesreća izazvanih od strane alkoholisanih vozača izražava procentima, često dvocifrenim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja