Jump to content

Moto Zajednica

transAlp ili mali Strom, pitanje je sad !

Recommended Posts

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Ova tema JOŠ UVEK traje!!!??? Opasnos' od sekti u 21.om veku je nepodno-šljiva i vreba na svakom æošketu!

Pošto smo apsolvirali da je Strom brži od Honde koja je bolja SAMO zato što je najbolja, ali ne bolja od Stroma, koji je jeftiniji, NE zato što je lošiji, jer je manje prodavan od Honde koja je slabija a NE udobnija, ali ipak kvalitetnija a NIJE pobednik u testovima-magazina..... :shock: PROMENITE malo temu momci! :cry: Pliz!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 748 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R nine T Rural GS

Ja poceh pa ja i da zavrsim. Pomogli ste, nije da niste, saznah svasta nesto, ispricasmo se lepo a sta bi i radili drugo po ovom tmurnom vremenu.

Dace Bog da se ponovim, posto mi je to cvrsta namera, pa cete biti obavesteni, cisto zbog cele ove price.

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Vracar, Singidunum,Legio IIII Flavia Felix
PROMENITE malo temu momci! :cry: Pliz!

 

Sto bre?? :shock: Pa pogledaj na motori.hr Tema koja se bavi SAMO Stromovima trenutno ima 43 strane (i Boga pitaj koliko postova). Mi smo amateri :mrgreen:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • jedan od DDMZ, 807 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R, gsx R

Veljo, proði kroz ove tekstove:

 

http://www.bjbikers.com/index.php?lang=serb&contentid=19

 

http://www.bjbikers.com/index.php?lang=serb&contentid=4

 

kao i kroz ove:

http://www.bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=1597&postdays=0&postorder=asc&start=15

 

http://www.bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2383&start=0

 

http://www.bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2671&start=0

 

i videæeš da je dosta toga veæ reèeno. Krajnji zakljuèak, naravno, donosi svako za sebe, ali da ne prièamo istu prièu više puta. :wink:

I da ispoštujem tvoje pitanje, moj izbor bi bio Strom.

 

PS. Ovo TA se ne odnosi na termo-akumulacionu (peæ), jel da?! :roll: :lol::lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

E fala Q... da se neko setio i otkljuèao jednu od retko zanaimljivih tema na ovome forumu...

 

Toliko sam se smorio kad sam video da je zakljuèana da sam hteo momentalno u afektu da deinstaliram BJB sa kompa, da se dezintegrišem sa liste šlanova, obrišem history, cokies... i da ga ne vidim više...

 

:x

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Vracar, Singidunum,Legio IIII Flavia Felix
E fala Q... da se neko setio i otkljuèao jednu od retko zanaimljivih tema na ovome forumu...

 

Toliko sam se smorio kad sam video da je zakljuèana da sam hteo momentalno u afektu da deinstaliram BJB sa kompa' date=' da se dezintegrišem sa liste šlanova, obrišem history, cokies... i da ga ne vidim više...

 

:x[/quote']

 

Dodjoh u isto uskusenje ali je, koliko vidim, razum pobedio... :pivo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 438 postova
  • Lokacija: Beograd
E fala Q... da se neko setio i otkljuèao jednu od retko zanaimljivih tema na ovome forumu...

 

Toliko sam se smorio kad sam video da je zakljuèana da sam hteo momentalno u afektu da deinstaliram BJB sa kompa' date=' da se dezintegrišem sa liste šlanova, obrišem history, cokies... i da ga ne vidim više...

 

:x[/quote']

 

Dodjoh u isto uskusenje ali je, koliko vidim, razum pobedio... :pivo:

 

same same......kud svi tu i mali mujo.... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2245 postova
  • Lokacija: Beograd
Au' date=' al ste mi vas dvojica mustre becke...[/quote']

 

ma Pablo, ko god da ga je zakljucao, pogresio je. Tema je pracena, diskusija je bila zdrava, off je bio minimalan...

Da nije neko otkljucao, otkljucao bih je ja.

Ovakve teme je glupo da stoje zakljucane jer vrlo lako moze da se desi da onaj koji je vozio TA, kupi strom ili obrnuto (u ovo mi je malo tesko da poverujem :) ), pa moze da se nastavi u ovom topicu umesto da otvara novi.

 

Ali OK, tema je otkljucana, nemojte vise o tome. Nastavite u skladu sa naslovom.

Ko ima sta pametno, samo neka pise....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 575 postova
  • Lokacija: New York
  • Motocikl: 2018 BMW C650 Sport
Au' date=' al ste mi vas dvojica mustre becke...[/quote']

 

ma Pablo, ko god da ga je zakljucao, pogresio je. Tema je pracena, diskusija je bila zdrava, off je bio minimalan...

Da nije neko otkljucao, otkljucao bih je ja.

Ovakve teme je glupo da stoje zakljucane jer vrlo lako moze da se desi da onaj koji je vozio TA, kupi strom ili obrnuto (u ovo mi je malo tesko da poverujem :) ), pa moze da se nastavi u ovom topicu umesto da otvara novi.

 

Ali OK, tema je otkljucana, nemojte vise o tome. Nastavite u skladu sa naslovom.

Ko ima sta pametno, samo neka pise....

 

napokon da se oglasi neko objektivan, a ne samo ovi clanovi sekte :mrgreen: :ninja:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 795 postova
  • Lokacija: Beograd

Uhhh ljudi ovo nigde ne vodi,dosta se pisalo i vecina stvari je tacna...evo samo cu da dam moje misljenje jer sam TA vozio dosta a sada imam Strom 1000 a on je po misljenju ljudi koji su vozilli DL650 jako slican samo snazniji...

Prvo ne vidim ni jedan razlog da se porede ta dva motora,sto rece Djura to je ne uporedivo..jeste da lice onako kada pogledas na oko ali uopste nisu koncepcijski isti...

TA ima 21 i 19 tockove sto je odlika hard enduro motora..ali TA nije uopste pravi Off road motor zbog svoje tezine i vila koje ima..to je HONDA sto znaci da te nece sigurno nikada ostaviti na putu..reci cu ti da ko mi je uzeo motor(bilo da je neko ko samo vozi zujalice i ne moze da smisli enduro koncept,bilo enduras,bilo...) a da nije otisao da se vozi barem pola sata i da se nije vratio sa osmehom na licu..to je motor za uzivanje,lako se vozi ,jezivo udoban,nekako je sve na njemu napravljeno meko i fino..nije da skaces sa njim po njivama ali prolazi svuda,zicane felme-nema da mislis na stenje i kamenje,ma jednostavno UZIVANJE!!!ja sam ga uzeo u NS i samo stavio kacigu i obukao jaknu do prve pumpe ali sam sipao benzin smrznut kao dupe u beogradu,jendostavno nisam mogao da stanem koliko je to udoban i vozljiv motor...presao sam sa njim malo preko 1000km u danu i nisam osetio put..ali to je motor koji nije da se vozi preko 130km/h,tj nije bas za zustrije vozace,fali mu malo snage koje bas ima strom..preko 130km/h pocinje da se uvija po malo,jednostavno nije pravljen za to...

 

strom:nekako je siroviji,trdji,nije tako mekan kao TA ali jako dobro ide,ima snage,isto je udoban i mozes da predjes koliko hoces na njemu,meni je malo ne dovrsen u prednjem delu (ali to je stvar ukusa,TA mi je mnogo skladniji i lepsi)...ne uvija se preko 130... mnogoooo!!!!!! losije koci od TA a jaci je sto je po meni jedina ozbiljna mana...motor je trdji i nije ni predvidjen za off road jer nema zicane felne i tockovi nisu 21 i 19..to je motor za kidanje po alpskim zavojima,po makadamu,moze i auto put da ne bude dosadan,to ti je kao da vozis mali TDM a TDM i trans alp nije za poredjenje...dakle snaznije ,tvrdji,pre svega asfaltni i makadamski kidac,ima snage dovoljno,agregat je strasan..

e sada evo sta nam je rekao prosle godine jedan slovenac koga smo Dane i ja nasli na Komovima...covek je sa Afrikom presao 100 000km po Africi a kupio ju je na 50 000km,profesionalni vozac...(TA i Afrika po pitanju motora su apsolutno isti,malo je TA manji ali je u sraf isti)..on nije imao nikakvih problema,nige nije stao,ni sada mu ne trosi ulje..njegovo iskustvo ,a sugurno je jako veliko , je da su se recimo u Africi jako lose pokazali motori koji nemaju karburatore...evo mi sada planiramo put na istok i to mi predstavlja najveci problem ,a sto?? pa kada zadjes u te vukojebine gde nema grada na 400km i eventualno imas neko selo sa raspalom pumpicom,pitanje je da li ima bezolovni...veci gradovi nisu problem ali ova sela na istoku ,ili africi recimo,imaju samo dizel i ono drugo....to znaci da moras da skines katalizator,lambda sondu ,a to ti je recimo u stromu u loncu auspuhu,pa je to otvaranje istih..onda te jebe O2 senzor,pa mora da se menja mapa ubrizgavanja..mozes na tim losim putevima da sines u neku rupcagu,pukne felna i jebga,mozes samo da ga gledas i molis se da neko naidje sa kamionom ,a kada je zicana onda skines,skaces po njoj i dokotrljas se do prve kuce...da li ti je sada jasan problem??? ako ides kroz Evropu jebe ti se ,motor je pravljen po tim standardima,ako nesto i crkne(a ne znaci da ce) mozes lako da resis problem...elektronika ti pruza mnogo lepih stvari ali ako zakaze moras da se malo razumes i u nju,dosta literature,voltmetar,otpornici i mozes da resis problem..ako je karburator,onda odes kod prvog majstora sto ima ladu i taj ce da ti pomogne jer je svoj karburator rasturio 1000puta...

naravno i sa jednim i sa drugim mozes da prodjes istim putevima,samo je pitanje kojom brzinom,ako je kamenjar moraces malo da vodis racuna o stromovim felnicama a TA samo opalis po gasu i ne mislis,gledas samo da ostanes na njemu :lol: ali opet ti kazem nije ni TA pravi off road motor..

 

eto sada imas predtavu sta je kada vozis jedan a sta drugi,,,sta god uzeo neces se zajebati,ako si zustriji vozac a planiras da vozis po Evropi ,po asfaltnim i makadamskim putevima onda bez razmisljanja stroma,kakav god zustar vozac bio a planiras istok onda TA,za sve ove nase off road voznje po Evropi dovoljno je da stavis TKC80 gume na stroma i ima da uzivas,malo opreznije po kamenjaru i stencicima ali zato zustrije po asfaltu,ako jednostavno hoces da imas motor koji hoces da ti radi isto i posle 100 000 km,da sipas sta stignes od benzina i menjas ulje redovno onda TA,ali ces morati malo da mu oprostis za snagu,ali ce oprostiti i on tebi ako se predjes u krivini..pravi drug..dakle izdrzljivi maratonac sa dobrim tempom(na zavojitim putevima ne beze njemu ni fazer ) ili nabildovanog nerrvoznog sprintera, odluci sam...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

A sta kazete na to da covek kupi i jedan i drugi i da ih provoza par meseci pa nek vrati onaj koji mu se ne svidja :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 748 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R nine T Rural GS

Covek voli Hondu i plan je bio Varadero ali sam otprilike odustao zbog par razloga, onda sam vozio TA od drugara koji je kupio novu letos i svidela mi se ali joj definitivno fali 10-tak konjica bas zbog tog nekog tempa na otvorenom. Neznam, videcemo. Nisam probao stromica tako da... Nasao sam neke primedbe za veceg stroma o odredjenim vibracijama i da tako kazem nepravilnostima u radu na odredjenim obrtajima pa me zanima da li su ovdasnji vlasnici imali takve probleme i kakva su konkretna iskustva vozaca malog stroma, tipa koliko dugo ga imaju, koliko km su ubili i sl. Hvala u svakom slucaju, sve informacije koriste posto sigurno ima i drugih, ili ce ih sigurno imati, sa ovom slatkom mukom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

A jel se moze znati zasto si odustao od Varadera ?

 

PS Da li znate kako se zove ciga na Suzukiju ??

 

stROM

 

:P :P :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

Evo cisto da se nadovezem na komu

 

IMG_0046.jpg

 

Evo sta voze dva najbolja prijatelja koji su proputovali sve i svasta

 

_MG_2295.jpg

 

Sve je pitanje ukusa.

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 795 postova
  • Lokacija: Beograd
Covek voli Hondu i plan je bio Varadero

 

Nasao sam neke primedbe za veceg stroma o odredjenim vibracijama i da tako kazem nepravilnostima u radu na odredjenim obrtajima pa me zanima da li su ovdasnji vlasnici imali takve probleme i kakva su konkretna iskustva vozaca malog stroma' date=' tipa koliko dugo ga imaju, koliko km su ubili i sl.[/quote']

 

ne znam zasto si odustao od Varadera ali ako gledas u toj klasi ti je definitivno strom1000 bolji jer je laksi,vecu snaguima,veci obrtni moment...e sada ima neke decje boljkice koje se daju srediti ,aki si bas zaludjenik,za par dana i recimo 200-300eur(da mu podignes zadnji kraj ako ti se ne svidja ovakav,da mu stavis progresivne opruge u vilama,da mu promenis mapu ubrizganja na malim obrtajima) a onda dobijas definitvni najboljeg u klasi...

prvo kada ga uzmes odes u garazu ,skines plastike i svaki sraf koji vidis zategnes,pocevsi od volana preko kucista za filter vazduha,selni itd,ovo je moje licno iskustvo...

sto se tice trzaja na malim obrtajima bilo je na ranijim modelima,morali su da zadovolje norme po pitanju izduva pa je malo siromasnija smesa ispod 4000obrtaja ,ali se to reprogramira za par sec,ako ga uzmes sektasi ce ti reci sta dalje da radis..

a djura ti je pisao bas puno o razlici velikog i malog stroma,malo pretrazi..

posto ti fali par konjica kao sto rece onda nema sta dalje da pricamo!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19
ne znam zasto si odustao od Varadera ali ako gledas u toj klasi ti je definitivno strom1000 bolji jer je laksi,vecu snaguima,veci obrtni moment...e sada ima neke decje boljkice koje se daju srediti ,aki si bas zaludjenik,za par dana i recimo 200-300eur(da mu podignes zadnji kraj ako ti se ne svidja ovakav,da mu stavis progresivne opruge u vilama,da mu promenis mapu ubrizganja na malim obrtajima) a onda dobijas definitvni najboljeg u klasi...

 

Zanimljivo. Prvo, ne slazem se da je bolji. A drugo, sto bi neko kupio novi motor da bi ga posle toliko budzio da moze da ga koristi.

Ovo ti je jedna od razlika ova dva motora

vara_and_strom.jpg

Vidis koliko je V-strom nizi i mrsaviji od Varadera. Rucke su mu nize i drugacije se sedi. Jeste da varadero sa punim rezervoarom ima 250kg ali i ja sa zenom i prtljagom imam 250kg sto ne verujem da bi V-strom nosio. Da skratim pricu: I jedan i drugi imaju dobre performanse i dobrih i losih osobina. Isto tako i jedan i drugi imaju svoje kupce.

 

PS Cisto radi reda bi molio svako ko komentarise dalje da ne govori "Ovaj je bolji", "Najbolji je..." i takve stvari. To neka prosudi onaj ko kupuje motor koji je po njegovom misljenju bolji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja