soony 217 Napisano Octobar 26, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan unapred se izvinjavam sto počinjem priču od sredine jel sam glupak greškom pobrisao pola slika ali razumećete o čemu se radi ;D i tako u subotu dodjosmo do majstor kreče da nam savije cevku, a omladina oma navalila na motor pa to je .... dok sam ja omladinu upućivao u moto svet ćale i kreča su razglabali o svetskoj politici i sunovratu domaće privrede a kao dokaz je argument da čak i krastavčiće uvozimo iz bratske nam Makedonije..... itd pa preko stranih i domaćih tema stigosmo na kraju i do rezultata i to je to za subotu. A u nedelju budjenje rano, pogled pun neverice u sajt RHMZ-a gde stoji sunce sa oblačićem a onda u nebo gde stoje samo gusti oblaci ali kako kazu troteri ko ne reskira taj .... pravc Novi Banovci na dovrsavanje zapocetog. stizemo kod majtstora i radovi pocinju potom preliminarno pozicioniranje ojačanja na postojeći rol bar pa onda prelazimo na pravljenje skid plate-a, ovde bih zaista voleo da čujem vaše komentare jel nisam zadovoljan izgledom, nekako mi ruzno čuči kada smo dobili otprilike oblik kakav smo zeleli, prelazimo na varenje i potom skidanje svega i pojačavanje varova na kraju to ispadne ovako http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg i to je to, e sad zanima me kako se farba prohrom od koga je skid plate, pošto mi je majtor rekao da se svaka farba ljušti sa njega.... i gde bih mogao ovo da prefarbam u bg-eu za ok lovu, pošto kontam ako ne prefarbam uskoro krenuće rdja da se pojavljuje.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3447 Napisano Octobar 26, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Plate bi bilo dobro da je podvrnut na gore, ovako izgleda malo nedovršeno. Crash bar je extra! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 5050 Napisano Octobar 26, 2009 Ne silazi, 5610 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Zasto si pojacavao roll-bar? Jel si imao neki problem? Sto se skid-plate tice, lepo izgleda rupicast, ali sta radis kad se nagomila blata sa strane prema motoru? Mozda je bilo bolje da nije rupicast? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Ojacanje mi je super, ali mi se skid plate nikako ne dopada. Posto motoru u tom delu hladjenje ne treba, od rupica vise stete nego koristi. Cak mi ni estetski ne izgleda lepse. Lim mi deluje dosta tanak i rekao bih da ga je lako saviti pogotovo jer je sve iz jedne ravni. Nekako bi bolje cucao da je sacinjen iz vise poligona, a i dobio bi na cvrstini. Inace, boja makine ti je prelepa! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 26, 2009 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da farbas nego plastificiraj! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ApeX_DivisioN 104 Napisano Octobar 26, 2009 Svrati ponekad, 289 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: TT600R Prijavi odgovor kao problematičan pošto kontam ako ne prefarbam uskoro krenuće rdja da se pojavljuje... Ako je prohromski nece rdjati Ako mozes iseckaj i savi ga malo kao ovaj sto je uradjen, a po mogucsvtvu prosiri mu po koju rupu radi lakseg pranja. Inace ako ti ovako ostane taj skid-plate ti tema bas neku ulogu posto nema jacinu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Octobar 26, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan znam da nema neku jačinu, to i meni smeta ali nešto rezonujem da ipak neću ići sa njim na težak off gde bi moglo doći do sedanja na rudu, znači ovo u principu ima ulogu da zaštiti karter od kamenja.. e sad rupice sam stavio jel drugog prohromskog lima nisam imao a za dizanje stranica ste potpuno u pravu to sam hteo odma da uradim nego bez veze bili u nekj žurbi ali ispraviću to .... #doktor rol bar sam ojačavao samo zato što mi deluje slabašno u gornjoj sferi gde baš trpi najveću silu u slučaju pada, pa ovako bar deo te sile prenosi i na drugu stranu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 21574 Napisano Octobar 26, 2009 Integrisan, 8829 postova Prijavi odgovor kao problematičan #doktor rol bar sam ojačavao samo zato što mi deluje slabašno u gornjoj sferi gde baš trpi najveću silu u slučaju pada, pa ovako bar deo te sile prenosi i na drugu stranu... Na zalost, ovako kako si uradio sada se prenose i vibracije. Onaj cep na sredini rol-bara sluzi da kompenzuje vibracije, tj. one se tako ne prenose na srafove kojima se rol-bar vezuje za ram. Ovako kako si sada uradio jesi mozda dobio na jacini, ali si na zalost napravio realnu mogucnost da ti usled vibracija vremenom puknu srafovi na spoju sa ramom, ili jos gore varovi na samom rol-baru... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Octobar 26, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan #doktor rol bar sam ojačavao samo zato što mi deluje slabašno u gornjoj sferi gde baš trpi najveću silu u slučaju pada, pa ovako bar deo te sile prenosi i na drugu stranu... Na zalost, ovako kako si uradio sada se prenose i vibracije. Onaj cep na sredini rol-bara sluzi da kompenzuje vibracije, tj. one se tako ne prenose na srafove kojima se rol-bar vezuje za ram. Ovako kako si sada uradio jesi mozda dobio na jacini, ali si na zalost napravio realnu mogucnost da ti usled vibracija vremenom puknu srafovi na spoju sa ramom, ili jos gore varovi na samom rol-baru... al i oni su isto uradili, kako bi trebao da uradim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 26, 2009 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Ako su pak roolbarovi prejaki usled ne daj boze pada onda krivis ili dolazi do pucanja rama!Imao sam prilike da vidim takve slucajeve! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6686 Napisano Octobar 27, 2009 Enduraš, 6516 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Prepravka kras bara je ok, mada mislim da je i onako bio dovoljno jak, ali skid plate je ruzan kao lopov ;D Nit' si dobio na estetici, niti na zastiti, skidaj to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 17 Napisano Octobar 27, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Ako su pak roolbarovi prejaki usled ne daj boze pada onda krivis ili dolazi do pucanja rama!Imao sam prilike da vidim takve slucajeve! +1 Skid skini i profiliši. Ovako je bez veze parče metala na motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 21574 Napisano Octobar 27, 2009 Integrisan, 8829 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na zalost, ovako kako si uradio sada se prenose i vibracije. Onaj cep na sredini rol-bara sluzi da kompenzuje vibracije, tj. one se tako ne prenose na srafove kojima se rol-bar vezuje za ram. Ovako kako si sada uradio jesi mozda dobio na jacini, ali si na zalost napravio realnu mogucnost da ti usled vibracija vremenom puknu srafovi na spoju sa ramom, ili jos gore varovi na samom rol-baru... al i oni su isto uradili, kako bi trebao da uradim Rol-bar mora da moze malo da radi. Ako vibracije ne staju na cepu (znaci, vibriraju krajevi desnog i levog rolbara na sredini), onda se prenose na srafove koji drze vezu sa ramom i na varove. Nije nepoznat slucaj pucanja varova na rol-baru usled ovoga i pucanja srafova. Da ne pricam da je, kako je vec napomenuto, u slucaju pada dolazilo i do pucanja rama, jer se udarac prenosi na ram (a puca uvek najslavije mesto, pa ako je rol-bar prejak eto belaja)! Znaci, rol-barovi treba da "disu", tj. da levi i desni rol bar budu spojeni na mestu koje moze blago da osciluje (ovo doduse daje poznati problem rezonancije rolbara na stromu na oko 5-6k obrtaja ). Ne boj se, nece oni tako biti preslabi, obavice svoj posao. Testirano ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Octobar 27, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan i danas posle malo razmišljanja, premeravanja odlučim da nekako oplemenim onu limcinu sto sam nazvao skid plate evo nekih slika pa prosudite sami prvo sam isekao lim na više mesta kako bih ga lakše savio onda krenuh u savijanje i otprilike to ispadne ovako meni lično se svidja sad ovako tako da sutra idem na varenje ovih savijenih limčića a posle na farbanje celog rol bara, pa ako neko ima farbara na zajam neka kaze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Octobar 27, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Sad cu se roknem u vugla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Octobar 27, 2009 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan probaj nekako da zastitis ivice lima, jer moze biti jako opasno prilikom pada ako je ostro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Octobar 27, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan probaj nekako da zastitis ivice lima, jer moze biti jako opasno prilikom pada ako je ostro prosao sam brusilicom i oborio ivice, nemoz covek ni da se isece kako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Octobar 27, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan Sad cu se roknem u vugla. zašto ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Konja! 1 Napisano Octobar 27, 2009 U prolazu, 36 postova Prijavi odgovor kao problematičan mozda da uzmes armaturu 8icu i da oivicis ceo skid plate. bilo bi mnogo lepse i izgledalo bi masivnije, bolje, i posle u mat crno ofarbas i skid i roll. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Octobar 27, 2009 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan imash u jeep-u prohromske shipke 3metra od 5mm je 500din bilo pa mozesh i sa tim da pojachash ivicu ... a shto ne izvarish sam imaju elektrode za prohrom i lepo se vari i sa njima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Octobar 27, 2009 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan uff probao sam da varim jedanput i nije ispalo kako treba, a ovo treba lepo da se uradi... za armaturu sam malo skeptican, cisto zbog oblikovanja a i mislim da nema potrebe, ma kad sam krenuo da planiram to hteo sam armaturu 12 da savijam i pravim potporu za lim ali onda sam odustao od toga jel realno ako dodje vec do sedanja bolje da se iskrive i držači i lim pa i da sedne malo na karter nego da celu silu prenese direktno na motor i ostale delove... ali hvala na savetima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3447 Napisano Octobar 28, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ovako to treba da izgleda, kao što je ApeX već i postavio jednom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ApeX_DivisioN 104 Napisano Octobar 28, 2009 Svrati ponekad, 289 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: TT600R Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za vas koji imate roll-barove. Ako moze neko da mi kaze koji je precnik cevi za rool-bar i kolika je debljijna zida? Ako moze dobro bi mi dosla mera sa nekog fabrickog. Hocu ja sebi da pravim vec, ali neznam od koje cevi da pravim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6686 Napisano Octobar 28, 2009 Enduraš, 6516 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Obicno se prave od crnih cevi 1/2" (cola). Debljina zida ide od 1,8-3,2 mm pa biraj koja ti odgovara. Cevi sa debljim zidom se lakse krive (teze se preklapaju), ali su dosta teske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Octobar 28, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan imas slika na netu kako izgleda skid plate orginalan pa napravite tako ovo je mnogo"ODBOJNO" :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
