ledu 138 Napisano Septembar 29, 2009 U prolazu, 77 postova Lokacija: Crveni Krst Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje je mozda vise teoretsko, da li bi se nesto pogorsalo kada bi se izmedju rezervoara i vakumskog sistema goreiva negde uglavio filter goriva s obzirom da bi to verovatno negde usporilo protok istog ??? Da ne secem crevo za dzaba ako se to pokazalo kao nesvrsishodno. Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 29, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Chisto sumljam... Doduse kakav je to vakumski karburator i u cemu se razlikuje od obicnog? Zar nema u svim karburatorima podpritisak (vakum)? Ja znam za karbone sa klipom i sa membranom. U cemu je fora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1302 Napisano Septembar 29, 2009 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da bi stetilo, a moze itekako da koristi, vakuum je dovoljno jak da povuce gorivo i kroz filter (cini mi se da mu je princip rada da klip u donjoj mrtvoj tacki pravi taj vakuum u karburatoru, tako da je vakuum od par atmosfera- sto je sasvim dovoljno) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanvfr 91 Napisano Septembar 30, 2009 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: vfr rc36 Prijavi odgovor kao problematičan Vakum otvara samo slavinu a benzin izlazi prirodnim padom. Filteri su predvidjeni da rade sa pumpom za gorivo, bez nje desava se da gorivo ne prolazi kroz filter Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Great ATuin 4 Napisano Septembar 30, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: cogito ergo Taurunum Motocikl: Suzuki GSX 600F Slingshot Prijavi odgovor kao problematičan Vakum otvara samo slavinu a benzin izlazi prirodnim padom. To bi onda bila vauumska slavina a ne karb Filteri su predvidjeni da rade sa pumpom za gorivo, bez nje desava se da gorivo ne prolazi kroz filter Jao jeste. Ja probao onaj običan. Muka... Nikako ne gubiti vreme... Imaju kolko se sećam neki visokoprotočni filteri baš za tu svrhu kad nema pumpu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Septembar 30, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Na BMW koje vozim, nema ni vakuum slavine ni pumpe a imam filtere ispred svakog karburatora i rade savršeno. Gorivo kod mene ide slobodnim padom i nikad nisam imao problema sa filterima a ni sa đubretom koje ostane u njima jer isto nije dospelo u karburator. Meti slobodno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Septembar 30, 2009 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan I kod mene gorivo ide slobodnim padom kroz mali filtar za gorivo (iz louisa) u karb. Mislim da on ne moze da zagusi tek tako tok goriva jer karburator u chantrici drzi rezervu goriva odakle se vuce i shprica u usisnu granu. Potrosnja motora bi morala biti enormna (ili filtar jako nepropustan) da motor popije celu chantricu a da nije nakapala nova kolicina iz rezervoara kroz filtar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lazakamikaza 95 Napisano Octobar 1, 2009 Svrati ponekad, 150 postova Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na saveti (ma). Jel moze bilo koji koji moze tu da se ugura ili ima opet neki savet da treba bas takav i takav a takav ima u Loisu? Npr na mom autu (Honda) filter goriva moze da ja plasticni ali treba obavezno da bude sa tzv. loncetom da se tu sakuplja necistoca nesto kao kao nije doboljan onaj papir. Mislim da nije tek da uvaljuju specificne filtere jer kada sam ih presecao na dnu lonceta necistoce koliko hoces a papir jos zut skoro neuprljan. U svakom slucaju jos jednom hvala na interesovanju i dobronamernim savetima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Octobar 1, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan slobodno stavi filter,mozes cak i obican fradov da stavis,metalni,a mozes i klasican plasticni,,nece nista da fali,naravno lepo ga stegni oko creva selnama i nemoj ga spustati ispod nivoa karburatora...to je sve sto treba da uradis, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Octobar 3, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Stavljao sam najobicniji plasticni, u prvim kilometrima, se desavalo da opadne nivo goriva u filteru, posebno ako vozim malo agresivnije, ali nije bilo nikakve razlike u voznji. Posle 100-200km, kada se filter dobro natopio je bilo skroz ok. Na skuteru sam doduse primetio razliku. Slabije je vukao, pa sam stavio filter kakav je i fabricki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 103 Napisano Octobar 3, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Imam filter i crevo ide iz rezervoara, pravi slovo "O" na kome je filter, pa onda u karb i sve radi ok. Papirni filter je dovoljno protochan da kolichina koja ide kroz crevo moze momentalno da prodje kroz njega. Ostalom izvuci crevo iz karba i pusti chorbu pa cesh vidish Jedina stvar koju sam ja primetio jeste da filter treba da stoji vertikalno. Kad je stajao horizontalan imao sam problema, a sad zashto... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
