srbenda 518 Napisano Septembar 14, 2009 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto naslov teme kaze VASE misljenje ce mozda vredeti i drugim forumasima .Posto se polako trziste motoopreme prosiruje sa ponudom delova a kocione plocice se verovatno slazete samnom su mozda najbitniji faktor iznesite svoja iskustva i preporuke ali i misljenje za koji brend dajete preporuku od dole navedenih ......lukas, nisin, karbon loren,sbs izasto bas taj i taj brend. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6800 Napisano Septembar 14, 2009 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Posto nisam neki kocnicar i nisam bas najpozvaniji da mnogo o ovoj temi diskutujem,ali bih da kazem sledece.Svaki od ovih navedenih proizvodjaca i mnogi drugi koji nisu nominovani,imaju izuzetno siroku paletu proizvoda.Verujem da postoje razlike,normalno je,ali rekao bih da je mozda vaznije u celoj toj sumi imena,tipova i vrsta,shvatiti u stvari koja TVRDOCA plocice,odgovara licnom stilu voznje.Isto to vazi i za gume. Nekome ko voli da zavrne gas,samim tim da koci cesto i jako,sigurno ce trebati tvrdja plocica,kojoj treba vremena da se zagreje,ali tek tada daje svoj maksimum. Nasuprot tome meksa ce plocica biti spremnija "na hladno",ali ce joj i vek biti kraci.Takve plocice manje ostecuju disk,ali im je interval zamene kraci. Zato pre nego krenete da optuzujete,kako ova ili ona nije trajala ni (npr)4-5 hiljada kilometara,proverite koje je tvrdoce Trenutno koristim BRAKING.Zaskripe malo kad krenem da "obaram",ali ne posustaju ni posle 5-6 dobrih uzastopnih kocenja.Znam da ima bolje,ali posto se ne borim za sampionsku titulu,meni sasvim odgovaraju.Koliko para toliko muzike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Septembar 14, 2009 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan evo konkretno moja iskustva neka .... dok se sa Protonom slazem 90% sa karbon loren sam ima na oko 5 do6 mojih motora razlicita iskustva ..recimo na GPZ 1100 nije hteo sa njima (2 razlicite ferode ...vrste karbon loren ) ni da cuje da koci ni zagrejan ni hladan disk..plocice dok sa SBS -om tek uzas .......pomogao mi je tada Nisin na TDM-u 850 karbon loren kocio kao lud i zagrejan disk i hladan na ZXR-u 750 sve sem SBS-a ok mada Nisin najbolje e sad sa Lucasom ,,,,,po meni izuzetna feroda al ako imas srece da je nadjes u Srbiji pored cinjenice da se dosta brzo trosi al lepo hvata ne ''grize '' kao recimo Nisin al je jako blizu opet ovisi o vrsti ferode koja je nalepljena dajte i vi navedite dobra i losa iskustva . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Septembar 15, 2009 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Po mom mišljenju, izbor kočionih obloga je prilično lična stvar i pitanje ukusa. Zavisi kako ko voli da mu motor koči u skladu sa načinom vožnje. Imao sam Dunlop trkačke pločice na BMW R100RT i nisu me zadovoljile u gradu. Treba im visoka temperatura da bi bile efikasne. Na putu to znači da odlično koče kad ne moram da kočim naglo. Stisnem i posle kraćeg vremena počinju naglo da povećavaju snagu kočenja. Ali u gradu, kad moram naglo da prikočim, jednostavno se ne zagreju i kočenje je više kao na lastiš. Za grad su mi se najbolje pokazale OEM BMW pločice, Textar. Lucas i SBS se prosto stroše za kratko vreme s tim da SBS neće da koči. Prosto neće. Najverovatnije nije dobra kombinacija tvrdoće diska i tvrdoće i sastava pločice. Do duše, BMW R100 nije dobar primer jer ima neke svoje osobine koje ne spadaju, bez uvrede, u konfekciju. Današnji, savremeni motori su više standardizovani od starih pa im i odgovaraju razne pločice, ulja, maziva... koji su takođe u standardu. Mislim da je najbolja pločica ona koja vozaču pruža najbolji utisak i efekat kočenja prema njegovom ukusu i načinu vožnje. Ako meni nisu odgovarale Dunlop pločice, nekome će sigurno biti savršene. Isto kao što ne volim Jelen pivo i pijem Amstel a neko drugi dobije gorušicu i glavobolju od Amstela pa pije samo Jelen. Ko ima vremena i para da često menja pločice, Lucas je odličan i hladan i vreo, i na mokrom ali na mom tenku traju kao šibica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Septembar 15, 2009 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Moj Gsr je imao fabricke Tokico plocice i kocenje je sjajno sa njima. Pre 2000 km mi se potrosila zadnja plocica posle nekih 12000 km i posto Tokico nisam nasao, stavio sam Carbone Loraine, placene 35 eura u Gevari. Bio sam vrlo skeptican sto se njih tice jer sam te iste stavio i na GS 500 pre dve godine i na njemu su neverovatno jako skripale kada se koci. Ali na GSR-u je sasvim druga prica. Koce super i stvarno sam zadovoljan. Uskoro cu morati i prednje da menjam i ako ne nadjem Nissin ili Tokico, stavicu CL. Na GS 500 sam napred stavio Ferodo, kupljena u Markosu, i zadovoljan sam koliko-toliko, ali moram reci da GS 500 ima slabije kocenje jer ima jedan disk napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr.Racer 284 Napisano Septembar 16, 2009 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Staro selo Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo pozitivna iskustva sa programom Carbon loran i AP programom plocica na raznoraznim modelima motora ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Phobos 36 Napisano Septembar 18, 2009 U prolazu, 79 postova Lokacija: Nish Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan U Nisu covek pravi 5 eur po komadu prelaze po 10000 km bez problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladamir 9 Napisano Septembar 18, 2009 Zainteresovan, 953 postova Lokacija: Bliski Istok Prijavi odgovor kao problematičan U Nisu covek pravi 5 eur po komadu prelaze po 10000 km bez problema A jel koce? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2848 Napisano Septembar 18, 2009 Drug član, 2757 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan U Nisu covek pravi 5 eur po komadu prelaze po 10000 km bez problema A jel koce? :D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Septembar 18, 2009 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan U Nisu covek pravi 5 eur po komadu prelaze po 10000 km bez problema ja sam umalo platio glavom te lepljene plocice od nasih privatnih majstora ..... pre nekih desetak godina ... na ime odlepila mi se feroda al srecom pri samom kretanju oko 40km/h.Od onda samo fabricke kupujem ! (tada sam od muke morao da lepim ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
crni5653 120 Napisano Septembar 18, 2009 Svrati ponekad, 105 postova Lokacija: Aleksinac Motocikl: HONDA CBR 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ja sam lepim i sebi i drugima ali bitan je lepak i postupak izrade.A tvrdoću moraš odrediti prema stilu vožnje i težini motora. Nemože da ide ista feroda za skuter (predvidjen za 45-90 km) i gsxr-a 1000 za 200 km ili više. A posebno upozorenje kod nekih tkz."majstora" koji zalepe ferodu pa udare pop-nitnu da ne ispadne pločica?!? Ja takve nebih stavio ni na poniku, a kamo li na motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
