Jump to content

Moto Zajednica

GPZ500 GASI SE

Recommended Posts

  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: Tvrdos
  • Motocikl: ZUNDAPP KS 750

MOTOR UPALI NORMALNO radi super prima i ide dobro i posle nekih 25km se ugasi kao da ostane bez struje i kad semalo ohladi opet radi normalno primijetio sam da se regler grije ali nevjerujem da je on jer nebi opet mogao upaliti da je neispravan jer bi se akomulator ispraznio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 585 postova
  • Lokacija: Beograd

Ne verujem da je problem u regleru mada njega mozes lako da ispitas. Inace je normalno da se greje zato je i orebren.

Paljenje mozes da proveris tako sto ces kad ti se ugasi motor skinuti kabl sa svecice,stavi u njega neku drugu svecicu(da ne skidas dzabe ovu sa motora) prisloni vrh svecice uz blok motora,zaverglaj i vidi da li baca varnicu. Ja bi se nesto pre kladio na problem sa dotokom goriva...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: Tvrdos
  • Motocikl: ZUNDAPP KS 750

GPZ500 GPZ600 GPzX750 GPZ900 GPZ1100 I GPZ1000RX NEMAJU PUMPU ZA GORIVO :!: :!: :!: :!: gorivo silazi na slobodan pad uz malu pomoc podpritiska iz masine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4392 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

black box za paljenje to je problem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 585 postova
  • Lokacija: Beograd

Verovatno Mali Caca misli na igniter kako ga ti zoves. Probaj kao sto sam ti napisao ranije ne pada mi napamet neki prostiji nacin da ispitas ignitor

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Navigator, 1801 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Papričica :)

mislim da nije problem sa strujom, posto sam sa svojim motorima sve bolisti tipa pick-up-ova, ignitora i bobina prelezao. Kada struja ne radi, ona onda ne radi pa se mos j**ati. Prvo proveri varnicu(kao sto je peca rekao) ali ja bi najradije rekao da ti je prljav rezervuar ili su karburatori jednostavno zapuseni pa nemaju dovoljan protok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Dominator

Ponesi rezervnu sveæicu, pa je zameni èim se motor ugasi. Možda su sveæice problem. Ovo je nagaðanje jer sam imao slièan problem sa motorom za èamac...

 

najzli

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: Tvrdos
  • Motocikl: ZUNDAPP KS 750

motor radi ko lud prima i puni obrtomjer i onda kao kad crkne regler pa se akomulator istrosi i onda posle 20 min opet upali i gaS DO DASKE

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Navigator, 1801 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Papričica :)

Stevo, jel ti punis akumulator kada se on ugasi ili jednostavno cekas neko vreme pa ga opet upalis. Moze velike veze da ima sa karburatorima, posto benzin ulazi u motor iz loncica koji se pune iz rezervuara. Sad, ako nije dovoljno velik dotok goriva u loncice, onda u njima nestane goriva i motor se ugasi. Kada ostavis motor da stoji, loncici se ponovo napune benzinom i ti mozes da upalis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova

stevo, druze, tucemo glavom o zid :x

ajde DETALJNO objasni sta se desava, kako se manifestuje, kad se desi sta je sa strujom, sa varnicom, ima li je, ima li svetla, sirenu, vergla li (jel ima anlaser ili?). sta je sa gorivom po prekidu, ide li u cilindre, pa da mozgamo.

ovako, bum tras cepa, puni, leti, bam, bum, nece, dum, dam, vrti, eepaaaaa!!! :shock: nista mi nije jasno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2143 postova

Ja mislim da bi ipak mogao da bide ignitor, imao sam identican problem sa BMW R-45 pre mnogo godina. Problem je s vremenom postao sve cesci i cesci, i na kraju nisam mogao uopste da ga upalim dok nisam nabavio iz Nemacke novi ignitor (elktronika za paljenje, black box, kako ko voli) mala crna kutijica koja je kostala pravu sitnicu, oko 300 DM tadasnjih...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2736 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM
Stevo' date=' jel ti punis akumulator kada se on ugasi ili jednostavno cekas neko vreme pa ga opet upalis. Moze velike veze da ima sa karburatorima, posto benzin ulazi u motor iz loncica koji se pune iz rezervuara. Sad, ako nije dovoljno velik dotok goriva u loncice, onda u njima nestane goriva i motor se ugasi. Kada ostavis motor da stoji, loncici se ponovo napune benzinom i ti mozes da upalis.[/quote']

UuuuuuuuH !!!!

Ovo mi je nesto poznato, kao da poznajem Kvarisu. :twisted:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja