Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 249 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.

Imam u planu da menjam lanac i lancanike. Da li moze neka preporuka koji da uzmem, a da bude dobar odnos cene i kvaliteta?

I planiram da stavim 16/43, kao sto je po prospektu za '99.god, a trenutno imam 17/42, pa cu da vidim razliku, ako ce je i biti uopšte... :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Stavi 16/43 kako proizvodjac kaze.

Menjaci se po godistima razlikuju. 

Imaju drugacije prenosne stepene.

Lancanici prate promene unutar menjaca po generacijama.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 249 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx '99.
pre 20 minuta, Astral je napisao:

Stavi 16/43 kako proizvodjac kaze.

Menjaci se po godistima razlikuju. 

Imaju drugacije prenosne stepene.

Lancanici prate promene unutar menjaca po generacijama.

Hvalaaa, onda idem na 16/43 definitivno :sampion:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7371 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Polako stižu delovi sa svih strana sveta. Za remont viljuške odlučio sam se za orig. delove jer je to dugoročno najtrajnije rešenje. Novi prašinari, semerinzi, osigurači i klizači gornji i donji. 

 

IMG-20201021-151550.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: BMW R 1200GS Adv '18
1 hour ago, Alekre said:

Polako stižu delovi sa svih strana sveta. Za remont viljuške odlučio sam se za orig. delove jer je to dugoročno najtrajnije rešenje. Novi prašinari, semerinzi, osigurači i klizači gornji i donji. 

 

IMG-20201021-151550.jpg

Pametno, menjaš li opruge? Progresivnije?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7371 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

TDM900 ima fabrički progresivne opruge. Idu van, umesto njih dolaze linearne ali predviđene za kilažu suvozača, mene i prtljaga. Plus ventili, odnosno emulatori. Pozadi isto dolazi dolazi opruga za našu kilažu i ceo motor će biti podignut za koji cm.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • munZe konZa, 765 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: R1200GS adventure
Pre 3 sati, Alekre je napisao:

Polako stižu delovi sa svih strana sveta. Za remont viljuške odlučio sam se za orig. delove jer je to dugoročno najtrajnije rešenje. Novi prašinari, semerinzi, osigurači i klizači gornji i donji. 

 

IMG-20201021-151550.jpg

Neka ja nisam jedini bolesnik,nekaa

20201020_124930.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • munZe konZa, 765 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: R1200GS adventure

Cene originalnih delova,pfff

Ulje x2

Semerinzi x 2.5

Prasinjarke x3

Porucio sam i set za zadnju viljusku. Neke iglicaste lwzajeve,semeringe,osigurace,podloske... jbg,duga je zima a nadamo se i dugoj moto sezoni 2021,pa da bude sve pic pic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: BMW R 1200GS Adv '18
1 hour ago, Alekre said:

TDM900 ima fabrički progresivne opruge. Idu van, umesto njih dolaze linearne ali predviđene za kilažu suvozača, mene i prtljaga. Plus ventili, odnosno emulatori. Pozadi isto dolazi dolazi opruga za našu kilažu i ceo motor će biti podignut za koji cm.

Ok mislio sam da menjaš isti tip ali eventualno sa drugačijim "spring rate"-om. Interesantno, baš me zanima kako će ispasti. Sećam se da smo u jednom trenutku na mojoj 850ci imali ideju da distancerima (ako se dobro sećam) skratimo odziv ali se odustali od toga....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 947 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Cbf 1000
Pre 13 sati, zemunac72 je napisao:

Cene originalnih delova,pfff

Ulje x2

Semerinzi x 2.5

Prasinjarke x3

Porucio sam i set za zadnju viljusku. Neke iglicaste lwzajeve,semeringe,osigurace,podloske... jbg,duga je zima a nadamo se i dugoj moto sezoni 2021,pa da bude sve pic pic

Sta znaci 2,5 semeringa i zasto 3prasinara?

koliko kostaju ti delovi kad se uzimaju u originalu? ako znas za svaku stavku posebno bilo bi dobro 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7371 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Pa i nije ako gledaš dugoročno. 

 

Moj TDM je iz 2003. Sve što sam od potrošnih delova zamenio je bilo fabrički. Ako je i rađeno u Swiss, kod mene je motor pet godina i viljuška ne curi niti prašinari izgledaju loše. Zamenski semerinzi nema šanse da istraju toliko. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4985 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Prva ugradnja fabričko, nikad se ne može više nabaviti. Može da piše, Yamaha, Honda itd ali takvog kvaliteta nema više... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • munZe konZa, 765 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: R1200GS adventure

Nije tacno. Ako kupis bas originalan deo,on traje isto koliko i onaj iz prve ugradnje.

Ono sto jebe u celoj prici su ostali delovi koji su kao dobri i ne promene se. Na primer,ja menjam semeringe prednjih vila a stapovi ostaju stari. Naravno da nije isto kao kad je sve bilo novo. E iz tog razloga ce biti ispolirani stapovi pa ce se makar malo produziti vek semerinzima.

Da kosta,kosta,i to zestoko.

Par diskova za varadera,iz originala,kosta 65000rsd,filter vazduha 8200rsd itd

Bolest

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1548 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita

@zemunac72 sve si lepo rekao. problem je kod polovnih motora starih 10-20 godina, sto je vecina svesna da ce ga voziti par godina i prodati dalje. Tako da reeetko ko je voljan da ulozi za potpunu reparaciju pojedinih delova motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: BMW R 1200GS Adv '18
20 minutes ago, Markone88 said:

@zemunac72 sve si lepo rekao. problem je kod polovnih motora starih 10-20 godina, sto je vecina svesna da ce ga voziti par godina i prodati dalje. Tako da reeetko ko je voljan da ulozi za potpunu reparaciju pojedinih delova motora.

Tako je, a kad uložiš i to ozbiljno (a ne baviš samo kozmetikom) ti teško i prodaš kasnije motor ako "ne sija ubija". Ali to zadovoljstvo motora koji si sredio za sebe nema cenu....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Na tom vesanju je tvoja glava.

Na tim kocnicama je tvoja glava.

Na tom agregatu je tvoja glava.

Ima li tvoja glava cenu?

Ne bih rekao.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7371 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Nema tu puno diskusije. Šta znači uložiti puno ili malo? Kada je potreban remont prednjeg vešanja, ne mogu da se zamene samo semerinzi od 10 evra i litar ulja. Mogu, ali to nije kompletan posao. Ovo sam uzeo samo za primer... Na prste bih mogao da prebrojim oni koji su servisirali zadnje vešanje ili kočnice npr. 

Problem je i što se kod nas prelaze male kilometraže. Na stranim forumima sam nalazio gomilu TDM-ova, Stromova, itd. od dugogodišnjih vlasnika sa kilometražama od 150 000, 200 000, 250 000.  Njima se isplati.

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850

Drugar je kupio semeringe, prasinare, caure... ceo set original Kawa za svog ZZR1100. Prosvirao za dva meseca. Ja sam kupio za TDM-a Ari jer sam to jedino nasao, prasinari ce verovatno biti Sifam  i svi mi kazu da ce to prosvirati odmah. Jos uvek vrsim psihicke pripreme za poduhvat, kako da se izrazim, ulja jos ima jer masti stapove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Prasinare imas na wemoto.

Klizace teflonske takodje imas na wemoto.

Uljno-zaptivne semeringe uzmi u Louis.de Saito, odlicni su. Toplo ih preporucujem.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja