Svaler 1990 Napisano Septembar 7, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan И ја после 29ог. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 13177 Napisano Septembar 7, 2016 moto merkat °°, 4829 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Takodje tesko u skorije vreme Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 2945 Napisano Septembar 7, 2016 8-bit, 1827 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 Freeride 250R Prijavi odgovor kao problematičan Al' ste zauzeti, šta će te sa silnim parama koje zaradite? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Septembar 7, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Ја морам да решим буџет... После ћемо све лако Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2180 Napisano Septembar 8, 2016 Andragog, 4731 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto mi sumnjivi ovi šiberi, kao da ne otvaraju do kraja Tako izgledaju i kod mene na XTZ750, kao da ne idu do kraja. Medjutim kada das gas oni odu do kraja... probaj ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1200 Napisano Septembar 8, 2016 I N S T R U K T O R, 1184 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Videće Bokilić sad u subotu. On je majstor na te blokade pa se nadam da će i ovo da reši . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14975 Napisano Septembar 10, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Amotizer od TDM-a nije predviđen za servis, bar komad koji sam reparirao, samim tim prvi servis je skuplji zbog nužne modifikacije da bi bio servisibilan, a takođe se vrše dorade da bi se stavili stndardni potrošni delovi umesto specijalaca koji koštaju nekoliko puta više, svakog sledećeg puta je to osetno jeftinije, a interval servisa je maksimalno na 30K i to za vožnju po asfaltu. Pomenuti komad ima i kao kuriozitet metalnu kariku koja traje kraće nego od polimera, pohabala se i izrađena je nova što je još poskupelo remont, sa estetskim doterivanjem svih delova je izašlo nešto iznad stotke, ali je vizuleno kao nov i jednake, ako ne i duže trajnosti. Takođe je performansa puna, a dodatni trošak i boljitak je učinjen izradom nove opruge, koja je progresivna, sa povećanom nosivošću tako da motor sada nosi bez problema dvoje od dvestotinak kila žive vage plus pun prtljag od 3 kofera. Na žalost nemam trenutno vremena da dopunim temu. Sto ce reci isplati se narocito ako se uzmu u obzir nasi putevi + TDM uglavnom retko menja vlasnike. Bitno da se moze uraditi. TDM je više nego odličan motor i zaista se vrlo retko otuđuje i treba mu pružati pažnju jer novog nema. Amortizer ima svoj radno efikasni vek, to je tih tridesetak hiljada, kako svi proizvođači propisuju za servis, ili zamenu ako nije servisibilan, jer tad otprilike ispusti desetak procenata medijuma i drastično izgubi snagu, bude suv, ne ljulja il vrlo malo, pod rukom se čini da je još uvek snažan ali je to nedovoljno da drži motor mirnim, odnosno ne obezbeđuje stabilnost motorcikla i može doći do gubitka kontrole i pada, ono, iznenada, bez razloga,...ali sa opravdanjem, prebrzo sam peglao, a u stvari je razlog u vešanju. Da li se isplati ili ne, to je uvek pitanje na koje je prvi odgovor da se kupi polovan, mi smo u iluziji da napolju ljudi odbacuju dobre stvari, nije tako, možda isti ili malo bolji, ali i dalje je polovanjak. Naspram kupovine novog i kvalitetnog svakako da je reparacija isplativa a i nužno intervalno u skladu sa prizvođačkim propisima. Da li može čovek sam, može naravno ali uvek postoji ali, konkretno, čovek je dva komada uništio sekući i vareći pa je kupljen polovan za 40€ koji je taman bio za reparaciju, osovina i hilzna su bez oštećenja, reparacija osovine nije veliki trošak dok hilzne jeste. I sledeće, problem kod TDM-a a i kod većine motorcikala je opruga koja je u startu relativno male nosivosti, plus ima svoj broj ciklusa pa oslabi i motor tone, na stranu što nije moguće podesiti sag. I baš konkretni amoretizer je bio preloman, našao sam ljude koji hoće i mogu da urade oprugu po zahtevu i već nekoliko ih je urađeno, komentar nakon prve vožnje sa suprugom je bio, "vrh, vrh, bolje nego nov". @đunta Posto su nove ( pravljene ) opruge zadnjeg amortizera za TDM 850. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4107 Napisano Septembar 10, 2016 Ne silazi, 6493 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ona je specifična, sa plastifikacijom i svim troškovima cca 65€. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zoxxx69 132 Napisano Septembar 10, 2016 Svrati ponekad, 243 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima. Ako bude nekih nedoumica a bice javicu se. I naravno prenecu moja iskustva sa ovim motorom. Za sad sam prezadovoljan kako koci i na vesanje. Ide dosta dobro za moje kriterijume i sto mi je najbitnije motor je mnogo povozit.Srećna kupovina i lepa vožnja. U vezi ulja ja sipam samo Motul 5100 w15-50. 4 litre sa filterom i to ti je to! Meriš nivo na šipku, sa desne strane gde se i sipa! Ako ti treba još nešto javi se. Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Septembar 10, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Koји антифриз у 3VD? И у којој размери да мућкам? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Septembar 10, 2016 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Koји антифриз у 3VD? И у којој размери да мућкам?Na bazi etilen-glikola (kod nas ima G12), mesa se pola-pola sa demineralizovanom vodom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano Septembar 10, 2016 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zoxxx jel se njemu ulje kontrolise bez obzira hladan vruc, cekas ovoliko ili onoliko? Sa ST je bilo veselo dok nisam usao u stos sa merenjem ulja, mislim da je slicno kod 3vd-a 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 5673 Napisano Septembar 10, 2016 Drug član, 4009 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue Prijavi odgovor kao problematičan Imali ko agregat sa tdm900? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudic90 374 Napisano Septembar 11, 2016 Svrati ponekad, 274 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha TDM 900 (u srcu), FJR 1300 ispod guzice Prijavi odgovor kao problematičan Zoxxx jel se njemu ulje kontrolise bez obzira hladan vruc, cekas ovoliko ili onoliko? Sa ST je bilo veselo dok nisam usao u stos sa merenjem ulja, mislim da je slicno kod 3vd-a Nisam ja pitan, ali mogu da odgovorim ako ne smeta. Suvi karter ima kao i ST. Zagrejan, sačekaš 10-15 minuta, izravnjaš ga, obrišeš štap za merenje i vratiš ga ponovo ali bez zavrtanja. Mora da bude između one 2 tačke nivo ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Septembar 11, 2016 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ce moj TDM ici u oglase. Taman kad sam ga sredio cakum-pakum, poceo je ozbiljno da mi nedostaje enduro... Jos se lomim sta da radim. Mozda da odvezem ovu sezonu, a onda na zimu da ga prodam, pa na prolece uzmem ponovo neki XT ili neku jednoklipnu rndalicu... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano Septembar 12, 2016 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zoxxx jel se njemu ulje kontrolise bez obzira hladan vruc , cekas ovoliko ili onoliko? Sa ST je bilo veselo dok nisam usao u stos sa merenjem ulja, mislim da je slicno kod 3vd-a Nisam ja pitan, ali mogu da odgovorim ako ne smeta. Suvi karter ima kao i ST. Zagrejan, sačekaš 10-15 minuta, izravnjaš ga, obrišeš štap za merenje i vratiš ga ponovo ali bez zavrtanja. Mora da bude između one 2 tačke nivo ulja.Ok. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zoxxx69 132 Napisano Septembar 13, 2016 Svrati ponekad, 243 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL Prijavi odgovor kao problematičan Zoxxx jel se njemu ulje kontrolise bez obzira hladan vruc , cekas ovoliko ili onoliko? Sa ST je bilo veselo dok nisam usao u stos sa merenjem ulja, mislim da je slicno kod 3vd-a Nisam ja pitan, ali mogu da odgovorim ako ne smeta. Suvi karter ima kao i ST. Zagrejan, sačekaš 10-15 minuta, izravnjaš ga, obrišeš štap za merenje i vratiš ga ponovo ali bez zavrtanja. Mora da bude između one 2 tačke nivo ulja.Ok. HvalaHvala na podršci kolega! Nisam bio u zemlji pa se nisam kačio na net! Послато са SM-G531F уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Septembar 13, 2016 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedan problem, uvezli smo skoro TDM-a 4TX iz Svice, i po njihovim papirima se motor vodi na 25kw, dobijena je i potvrda iz Yamahe u CH da je motor prepravljen na 25kw, nakon plaćene carine i homologacije ne mogu da dobijem neki COC, i sad mi motor stoji... Da li neko ima ideju kako može da se reši taj COC ili da ako ne može motor bacam u kobasice motocikl je na oglasima http://www.polovniautomobili.com/motori/8737042/yamaha-tdm-850-4tx i bukvalno ga prodajem po ceni koštanja sa uvozom, mogu i takvog da ga prodam ako nekom treba? ideje i savete možete i na pm 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6235 Napisano Septembar 13, 2016 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Trebalo bi ta taj Coc obezbedjuje uvoznik brenda (Yamaha) u zemlji. Znaci zovi Platner Sent from my 6037Y using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 13177 Napisano Septembar 13, 2016 moto merkat °°, 4829 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Cimni Barel Niš 018/512792 ,ne znam za 4TX ali sam zvao za 4CN (3VD za Ch trziste sa 25kw) izdaju potvrdu na 25 kw i registrujes bez problema. Gde si radio homologaciju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Septembar 13, 2016 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan Ma zvao sam i jedne i druge, kažu ne mogu da izdaju, tj ovi u barelu ne mogu navodno da izdaju, a u Platneru se grbave 3x sam ih zvao i jednom išao lično, kao javiće, dostaviće i ništa Pa homologacija nije završena zato što treba taj COC, samo je plaćena taksa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6235 Napisano Septembar 13, 2016 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Ma zvao sam i jedne i druge, kažu ne mogu da izdaju, tj ovi u barelu ne mogu navodno da izdaju, a u Platneru se grbave 3x sam ih zvao i jednom išao lično, kao javiće, dostaviće i ništa Pa homologacija nije završena zato što treba taj COC, samo je plaćena taksa Ma juri ih, oni izbegavaju zato sto im je to posao koji ne vole, al morace da ti zavrse ako ih smaras.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 13177 Napisano Septembar 13, 2016 moto merkat °°, 4829 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ma zvao sam i jedne i druge, kažu ne mogu da izdaju, tj ovi u barelu ne mogu navodno da izdaju, a u Platneru se grbave 3x sam ih zvao i jednom išao lično, kao javiće, dostaviće i ništa Pa homologacija nije završena zato što treba taj COC, samo je plaćena taksa Kod koga je u postupku,ako je FTN Novosadski kod nas dolaze u cetvrtak pa mogu da vidim sa njima sta moze da se napravi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Septembar 13, 2016 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan U Barelu kažu da mogu da mi izdaju COC na 68kw valjda, ne znam zašto ? Motor je drugar koji živi u CH, a odavde je inače, dovezao u Srbiju sa idejom da ga ocarini, registruje i da se vozi dok je tu na odmoru...pošto su ga indijanci ispalili ostavio je motocikl meni, da završim tu pairologiju i da ga prodam pošto zašto, samo da ga više ne vidi. meni sad motor stoji u dvorištu, nemam nit vremena nit volje da se bavim time, ako neko može to da mi završi rado ću mu sve predati u amanet, uz naravno novčanu nadoknadu, ili bi najradije prodao taj motor samo da ga više nema...skupljam smeće po dvorištu samo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlacjani 195 Napisano Septembar 13, 2016 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Rakovac Motocikl: zrx1200 Prijavi odgovor kao problematičan Ma zvao sam i jedne i druge, kažu ne mogu da izdaju, tj ovi u barelu ne mogu navodno da izdaju, a u Platneru se grbave 3x sam ih zvao i jednom išao lično, kao javiće, dostaviće i ništa Pa homologacija nije završena zato što treba taj COC, samo je plaćena taksa Kod koga je u postupku,ako je FTN Novosadski kod nas dolaze u cetvrtak pa mogu da vidim sa njima sta moze da se napravi. pogledaću u papirima, gde je šta radjeno, bio je u Subotici na carini, a to dal' je radio u SU ili u SO, nisam siguran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
