Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • moto merkat °°, 4837 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Dali u normalnoj drzavi moze polisa osiguranja za R6 sa 120 hp da bude 11700 din. a za TDM 16000 din.   :lud: idiotizam klasifikovati motocikle po ccm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Dali u normalnoj drzavi moze polisa osiguranja za R6 sa 120 hp da bude 11700 din. a za TDM 16000 din. :lud: idiotizam klasifikovati motocikle po ccm.
Pa naopaki smo kako god da uzmes.. Svi mere po kilovatima, samo smo mi pametni pa merimo po zapremini :/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 173 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900

Zdravo,

 

treba mi savet u vezi prtljaga:

 

Imam Maksiju K53 i 2 x Givi E360 zajedno sa Wingrackom 2. Ako Wingrack 2 pakujem, izgubicu grabrail.

Druga opcija je da kupim bravariju, samo za bocne. Za centralni imam Yamahin koji se srafi na grabrail.

 

Da li su lepse sipke ili Wingrack? Meni se nekako Wingrack ne uklapa ali hocu da cujem i druga misljenja.

vehicle2113_1.jpg

Ja sam isprva hteo wingrack ali posle sam naleteo na Givijev nosač i odlucio se za njega.

Nekako wingrack mi totalno izmeni zadnji deo motora čak i kad koferi nisu na njemu a opet ovaj Givijev se nekako ne primećuje toliko na motru.

MSM to je moje mišljenje .

 

Sent from my LG-D852 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: prijepolje
  • Motocikl: honda africa RD07

ja sam imao na tdm 850 wingrack i izgledao je bas dobro,po mom misljenju mocnije izgleda od givija,ne znam to je moje misljenje :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4837 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Ako pogledamo ugao maske,bocnih plastika i wingracka na 900-tki je skoro identican,znaci savrseno e sada u pitanju je i boja,da je na slici crni imao wingrack niko se nebi dvoumio.

Meni se recimo kod vecine 900-tki ne svidja drugacija boja zadnjeg kraja,prvi utisak kao da je od drugog motora ali "nisam stigao da ga ofarbam",ako ga ikada budem posedovao bice iste boje kao i prednji makar bio fabricki primerak.

Crni-savrsen :ooo: + wingrack + stitnici ruku od V-strom DL,kao da je kroj uzet za TDM 900!

Ali to je stvar ukusa a o ukusima se jel ...  :neznam: 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova
  • Lokacija: Podgorica

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km.
  • Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

joj to mene ceka plus prevod i porez valjda ce se nesto desiti do kraja maja kad istice registracija pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2099 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Sve gore od goreg.

Ja malopre uradio prvu registraciju XT660 i samo osiguranje platio 12.200.

Za TDM-a cee osiguranje da bude nesto manje (podigli ga 2014 posle poplave) jer je ovo 4 godina od primene zakona "bonus-malus".

Ako nemenjas motor (a vecina menja) i nisi pravio stetu i ne povecaju cenu osiguranja, treba da je sve manje.

Nije mi jasno zasto je osiguranje vezano za masinu a ne za vozaca. Vozac pravi :dupe2: -ranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2099 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

 

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

joj to mene ceka plus prevod i porez valjda ce se nesto desiti do kraja maja kad istice registracija pozdrav

 

Da smo "ljudi" ko sto nismo pa da napravimo medjusobno ugovore o koriscenju vozila.

Al eto ti drzava se setila da nemozes da registrujes ako vlasnik ima dugovanja po bilo kom osnovu prema drzavi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 173 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bas me zanima koliko bi bila u HR za isti.

Mada nešto mi govori da je i tamo preskupo.

Ja zivim na relaci Canada - Srbija , ovde ubijaju sa osiguranjima.

Npr drug na FZR 1000 2003god plaća oko 220$ mesecno u Torontu , mada to se ovde puno razlikuje od mesta u kom zivis.

 

 

Sent from my LG-D852 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2099 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

 

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bas me zanima koliko bi bila u HR za isti.

Mada nešto mi govori da je i tamo preskupo.

Ja zivim na relaci Canada - Srbija , ovde ubijaju sa osiguranjima.

Npr drug na FZR 1000 2003god plaća oko 220$ mesecno u Torontu , mada to se ovde puno razlikuje od mesta u kom zivis.

 

 

Sent from my LG-D852 using Tapatalk

 

Jel se to placa mesecno zbog zimskog perioda kad nemoze da se vozi pa se tada i neplaca?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova
  • Lokacija: Podgorica

 

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bas me zanima koliko bi bila u HR za isti.

Mada nešto mi govori da je i tamo preskupo.

Ja zivim na relaci Canada - Srbija , ovde ubijaju sa osiguranjima.

Npr drug na FZR 1000 2003god plaća oko 220$ mesecno u Torontu , mada to se ovde puno razlikuje od mesta u kom zivis.

 

 

Sent from my LG-D852 using Tapatalk

Ovo su nama sad uveli bonus i malus u osiguranju pa je malo skuplje jer sam 7-i razred a inace bi valjda bila 20ak eura jeftinije...

Za HR ne znam, znam da je u SLO slično s tim sto kad registruješ na godinu dobijaš 50% popusta plus ako si član nekog MK/MC doneses potvrdu i dobiješ jos 10% popusta, tako da je prethodni vlasnik mog TDM placao nesto oko 150 eura godišnje..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Scarabeo 250ie

 

 

Bilo mi loše danas, registracije za TDM-a 2001. god. - sa tablicom 28.000 din. :grr:

Za auto sam platio oko 20.000.

Samo da ti kazem, upravo sam registrovao motor, registracija plus zeleni karton za TDM u CG iznose 336,04 EUR

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Sve gore od goreg.

Ja malopre uradio prvu registraciju XT660 i samo osiguranje platio 12.200.

Za TDM-a cee osiguranje da bude nesto manje (podigli ga 2014 posle poplave) jer je ovo 4 godina od primene zakona "bonus-malus".

Ako nemenjas motor (a vecina menja) i nisi pravio stetu i ne povecaju cenu osiguranja, treba da je sve manje.

Nije mi jasno zasto je osiguranje vezano za masinu a ne za vozaca. Vozac pravi :dupe2: -ranje.

 

Bonus se prenosi sa jednog motora na drugi. Uslov je da imaš kupoprodajni ugovor i za prodaju i za kupovinu, kopiju stare polise (koju si dao navom vlasniku svog bivšeg motora) i da nisi pravio štetu. Ja sam se zainatio prošle godine jer su mi na tehničkom objasnili da to ne može, otišao u osiguranje (Dunav) i završio bez problema. Samo je tehnički ostao bez svoje provizije...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šumadinac, 1581 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion

Sale, ako sam dobro shvatio, popust koji je bio na motoru koji sam kupio se računa i prilikom nove registracije, na moje ime i zadržavam taj popust?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Scarabeo 250ie

Sale, ako sam dobro shvatio, popust koji je bio na motoru koji sam kupio se računa i prilikom nove registracije, na moje ime i zadržavam taj popust?

Nažalost ne. Ako imaš više motora, za svaki se popust računa posebno. Ali ako si prodao neki motor na kom si imao popust i kupio drugi, taj ostvareni popust ti se prenosi na novi motor. U prevodu, popust je vezan za vlasnika kod promene vozila, ali ako jedan vlasnik ima više vozila, za svako posebno ostvaruje pravo na popust.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 243 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Fazer 600, TDM 900, XT 1200Z, BMW K1600 GTL

Ja navijam za šipke, Mnogi mi je glomaza rack!

Zdravo,

 

treba mi savet u vezi prtljaga:

Imam Maksiju K53 i 2 x Givi E360 zajedno sa Wingrackom 2. Ako Wingrack 2 pakujem, izgubicu grabrail.

Druga opcija je da kupim bravariju, samo za bocne. Za centralni imam Yamahin koji se srafi na grabrail.

 

Da li su lepse sipke ili Wingrack? Meni se nekako Wingrack ne uklapa ali hocu da cujem i druga misljenja.

vehicle2113_1.jpg

vijam za ovaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 173 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900

i meni se vise svidjaju sipke

Dobro je već sam pomislio da sam jedini kome se više svidjaju šipke ,obični nosači .

 

Sent from my LG-D852 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja