Jump to content

Moto Zajednica

Sprint Apollo

Recommended Posts

  • U prolazu, 18 postova

lepo,lepo ,samo kvalitet livenih felni moze biti problem(desavalo se da skuteri  u startu imaju krive felne)

auspuh mi se vise svidja na starom modelu ...ali i ovaj ima prodju ...

dali neko ima klipove ubrzanja ovog motora....(mislim na sadasnju verziju)...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Ниш, Јужна пруга

Поздрав свима!

Ево и мене после дужег времена.

 

Што се тиче ливених фелни на супермоту ни ја нисам нешто одушевљен, а гуверналом нисам ни на мом ( имам утисак да је мало крив ). Ја сам на 300км и тек пре овог снега сам морао да гаражирам машиницу. По киши иде одлично уколико не прелазиш преко зебре, ту мало зна да отклизне.  Што се тиче уља ја сам више за 15/40....Ланац сам једном затезао и још мало па ћу опет. Некако ми се као гуши на 3200 до 3800 обртаја, па ћу и тиме морати да се позабавим када се мало пролепша време. Иначе сам раније заборавио да пријавим да не користим батерију која је стигла са Аполом (ваљда је од 9 Ах) него неку од 7Ах која је већ била коришћена на неком скутеру и немам проблема са стартом - чак и на овом хладнијем времену пали из прве. Сутра ћу да пробам да га упалим после ове зиме од пуно минуса па ћу да видим шта ће рећи.

 

@ Zorge одличан је онај рек, свиђа ми се.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Брикмен, у вези тог гушења на средњим обртајима: недавно сам прочитао тест неког ендура на аустралском тржишту са тим истим мотором као на Аполоу. Не знам који карб има Аполо, али најкраће: човек је ставио мању дизну (било нешто типа 136, а ставио 100) и добио раван рад по читавом опсегу обртаја, па приде пробушио ербокс и као планира да смањи пречник издуве гране са 36 мм на... шта ти ја знам коју меру, али свакако мању - ова је по њему обичан оверкил.

 

Него, успеваш ли да покренеш мотор на курблу од када је за'ладило? И ово: провери антифриз - можда је неки треш.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1966 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Него, успеваш ли да покренеш мотор на курблу од када је за'ладило?

 

Nisi mene pitao al' svejedno cu da odgovorim :) Jutros sam isao da se provozam malo i posto nisam palio motor dok je bilo hladno hteo sam par puta da okrenem klip kurblom, cisto da se zamaze uljem. No medjutim vec na prvi dodir kurble motor je upalio :D  Meni recimo na kurblu najlakse i pali kada je hladna masina, kada se ugreje uglavnom mi treba par pokusaja.

 

 

Par slika sa zadnjih nekoliko voznji, ne znam vise gde da ih postavim a zao mi da ih zadrzim za sebe :)

 

Moze po magli:

 

2009-12-07029.jpg

 

2009-12-07035.jpg

 

2009-12-07042.jpg

 

 

A po svoj prilici moze i po snegu/ledu:

 

2009-12-23002.jpg

 

2009-12-23009.jpg

 

 

Uzivancija  :D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Пит'о бих те да си био ту.

 

Значи, курбла и 'ладно време иду заједно. Глиго, јеси ли му "ухватио фору" за курблу, или просто најашиш на курблу који пут, па он упали? Успут - кол'ко литара ти "'вата" ово коферче?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1399 postova
  • Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish
  • Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014

Svaka cast na voznjici. Moj sledeci motor je definitivno neki enduro - supermoto (podrazumeva se da je i kinez ;) ).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1966 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Пит'о бих те да си био ту.

 

Значи, курбла и 'ладно време иду заједно. Глиго, јеси ли му "ухватио фору" за курблу, или просто најашиш на курблу који пут, па он упали? Успут - кол'ко литара ти "'вата" ово коферче?

 

Mislim da sam skontao foru za kurblu, samo sto ne radi svaki put  :D  Kofer je 33l, mozda malo glomazno izgleda na motoru ali zato stane (skoro) sve sto treba da stane :)

 

A inace tu sam ja svaki dan, samo ne pisem aktivno.

 

 

@Bogda:  Ako te interesuje polovan a leeeeeeep Apollo kojim slucajem  mozda mogu da ti pomognem  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1966 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Gligo a sta bi na kraju sa onim cuvenim amortizerom? Jesu li ga zamenili i ako jesu kako se novi pokazao?

 

Vec jedno 3 meseca im stize za dve nedelje  :D  Drugim recima jos cekam i nadam se da ce to odraditi pod garancijom jer mi je ista odavno istekla (kvar im je naravno prijavljen tokom garantnog roka)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

И допумпај проклетињу као што је урадио Дуња07. Можда ће позитивно да делује на трајност.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1050 postova
  • Lokacija: BGD, Serbia
  • Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400

Пит'о бих те да си био ту.

 

Значи, курбла и 'ладно време иду заједно. Глиго, јеси ли му "ухватио фору" за курблу, или просто најашиш на курблу који пут, па он упали? Успут - кол'ко литара ти "'вата" ово коферче?

 

Mislim da sam skontao foru za kurblu, samo sto ne radi svaki put  :D   Kofer je 33l, mozda malo glomazno izgleda na motoru ali zato stane (skoro) sve sto treba da stane :)

 

A inace tu sam ja svaki dan, samo ne pisem aktivno.

 

 

@Bogda:  Ako te interesuje polovan a leeeeeeep Apollo kojim slucajem  mozda mogu da ti pomognem  ;D

 

a za koliko para ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Pancevo

Inace, zadovoljan sam motorom, ide ko mecava, procitao sam da primedbe na kocnice i tu se slazem mislim da slabije koci...

Palio sam  motor juce, posto mi je garaziran, i trebalo mi je jedno dobrih 10 min kurblanja da ga upalim, posle toga je bilo sve ok. Da li imas i ti takva iskustva sa paljenjem motora zimi?

Izvini ako sam te zatrpao pitanjima, ali ovo je jedini forum gde mozes da saznas nesto korisno o svom motoru!!

Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1966 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Pozz ja sam vlasnik istog takvog apolla 250, interesuje me gde si kupio kofer?cena? da li idu drzaci kofera zajedno sa koferom?

 

 

Kofer sam imao od ranije a nosac je pravljen kod lokalnog majstora tako da ti ne mogu nesto posebno pomoci oko toga :)

 

Meni je ovo prvi motor a njemu je ovo naravno prva zima :D  Za sada mi je svaki put palio bez problema, nevezano za temperaturu. Dakle bukvalno na dodir dugmeta i bez nekog verglanja. Akumulator mi je fabricki i nije nikada dopunjavan.

 

Koliko si presao do sada? Da li si imao problema sa amortizerom ili hladnjakom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Pancevo

Presao sam nekih  2000 km, najvise zbog dozvole jer nisam imao A pa dok sat to ispolagao proslo mi pola sezone...

Nisam imao problema sa amortizerima i hladnjakom, ali mi malo igra prednji tocak, sve ostalo je ok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Ниш, Јужна пруга

Срњћна нова 2010 свима бајкерима!

Било једно питање за мене --> Зорге, пали на минус колико оћеш, по систему који је Блекбајт описао раније, мене неки дан када су оно минуси мало владали, продао акумулатор а курбла одушевила. ;D

 

И нови квар: зеза ме брава за стартовање, лепо закључа волан али нешто много запиње када треба да даје контакт. Покушао сам да је подмажем глицерином пошто је било мало минуса али је то веома кратко држало воду.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Obrenovac

Срeћна нова 2010 свима бајкерима!

 

 

jel moze neko da mi kaze gde mu se nalazi filter za vazduh..i jel se doobija nesto zamenom starog za k&n filterom..???mislim na sprint apollo....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Ниш, Јужна пруга

@LUCI6/6/6

Брате, мрзи ме да листам упутство, негде испод седишта, велика црна кутија, прелистај претходних 6 или 7 страна па га скини (упутство је на енглеском). А што се тиче замене ер-бокса КН филтером, вероватно се добија више снаге и већа потрошња мислим. Ако те интересују такве ствари прелистај тему, има Делија на једном месту је писао о томе... Ваљда Делија беше ???

Поздрав и уздравље се вози! ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

KN, ako mislite na filtere kao sto i ja mislim, a idu direkt na karb, se u principu ne stavljaju na enduro i supermoto, i namerno su pozicionirani ispod sedista da moze da se prodje kroz duboku vodu i da se nalazi sto dalje od prasine, koja bi sa visokoprotocnim filterom prolazila u agregat u odredjenoj meri i brzo prljala filter.

 

Jedino ako je motor namenjen iskljucivo za voznju po asfaltu, onda moze.

 

Takodje treba videti kakva je pozicija po pitanju zastite od vode i da li prska u tom smeru, da ne pocne da se davi po kisi.

 

Ja bih se radije poigrao prosirivanjem usisnih otvora kucista filtera kada su u pitanju SM/Enduro masine u pitanju.

Efekat je slican, a izbegnuti su potencijalni problemi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 241 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: HONDA VARADERO XL1000V

Pozdrav svima,srecna NOVA 2010 i BOZICNI praznici. Puno bezbedno predjenih kilometara sa sto manje kvarova i uzivanja u voznji nasih Kineskih i ostalih dvotockasa.

Pitanje za APOLLOASE! Da li se na satu prilikom okretanja kljuca na kontakt bravi upali ijedno kontrolno svetlo (pa makar kontrola ulja) meni ne ! Interesuje me jer nisam nikada do sada primetio. Pali se kontrola levog-desnog migavca i plavo za dugo svetlo kada iste ukljucim. POZDRAV SVIMA.

CESTITAM GLIGI, LEPA VOZNJA I HVALA ZA SAVET OKO FARA.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja