MileM 139 Napisano Novembar 30, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan U pravu si, ja sam gledao neke druge topove ali sve sto je dobro je vise od 5-6k. Jel ovo tvoji na slici, koliko si platio top? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Novembar 30, 2013 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Nekad bio, sad ko zna gde je mislim da je bio 70e ima negde u temi tacna cifra zaboravio sam........ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MileM 139 Napisano Decembar 5, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako mozete da ikoristite stare rosule...(nista nije za bacanje ) Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<Vuk> 751 Napisano Decembar 5, 2013 ★★★★★, 654 postova Lokacija: Ruma Prijavi odgovor kao problematičan Леп је аполо... надам се да нећеш имати толико проблема као остали што су имали са њим Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MileM 139 Napisano Decembar 5, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Леп је аполо... надам се да нећеш имати толико проблема као остали што су имали са њим Normalna voznja + redovni pregledi, podmazivanje, stelovanje = nema brige Pre oko 2 ned bio sam na prvi servis 100km, zamenili su: ulje filter za ulje dotegnut lanac sajla za gas pritegnuta malo, da nema luft provera gume provera antifriza Rekose mi u servisu da ga nikako ne palim na kurblu, samo dugme... Za sad je sve u redu, nadam se da ce tako i biti! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miki PA 11 Napisano Decembar 6, 2013 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Pancevo Prijavi odgovor kao problematičan Mile M zasto su ti rekli da ga ne palis na kurblu? Ja mog apola vec dve godine kurblam bez prekida i nisam primetio da mu nesto fali. Ok je to sto si rekao redovno odrzavanje+pregled i tako dalje, ali desava se da udju patuljci u Apola i kvare ga . Po meni najbolji kinez vozim ga evo jos malo pa pet godina!!! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MileM 139 Napisano Decembar 7, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Mile M zasto su ti rekli da ga ne palis na kurblu? Ja mog apola vec dve godine kurblam bez prekida i nisam primetio da mu nesto fali. Ok je to sto si rekao redovno odrzavanje+pregled i tako dalje, ali desava se da udju patuljci u Apola i kvare ga . Po meni najbolji kinez vozim ga evo jos malo pa pet godina!!! Pozdrav Kao da ne prezubi ... Evo danas sam instalirao mali termometar na volanu: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Decembar 7, 2013 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Pa tema je malo zamrla? Evo da pocnem ispocetka sredinom nedelje krenem malo da vozim po njivama ispod kuce, mislim kao Paris-Dakar, Dakar-Paris i srecom ostanem bez goriva a zasto srecom e pa zbog ovoga: Nista sta je tu je svima desni meni levi kao da sam glasao za Miru Markovic krenem da resim problem sa ovim proizvodom: Za sada drzi vodu pa videcemo za dalje. Da nesreca neide nikad sama crko mi ventilator nista uzmem rastavim medjutim dal od vode (bio je napolju tokom ovih kisnih dana) zapalio je sve kontakte znaci nema opravka dajem se u potragu i nalazim ovo kao dostojnu zamenu. Da da oko vas nevara renomiranog proizvodjaca CHIEFTEC dokle ce da traje ostaje da se vidi za sada kakav takav posao radi.300 din. Dajem se u potragu za satom temperature i posle duzeg trazenja, jer bukvalno ni jedan nije reagovao na sondu. Da se razumemo menjao sam i sondu tj. davac proizvodjac je Lampa Italija samo sam njega nasao da moze da se usrafi na mesto fabricke.I onda u prodavnici traktorskih delova nalazim ovo. Indija DiTafe pandam nasem imt-eu ovo je kostalo 800 din. E sad montaza je tekla ovako: -Prvo sam skinuo prednju masku sa farom i svezanj u crnoj kesi sto stoji iznad fara sam rasturio nasao kontakt tj. zicu sto vraca struju iz kontakt brave crno-siva mislim nemojte me drzati za rec.Povezao i stavio osigurac cisto da se nadje. -Planirao sam da uzmem osvetlenje sata sa pozicije ali kako se gasi kad se upali oboreno/dugo svetlo uzeo sam sa kontakta znaci kad dam kontakt pali se i osvetlenje nije najpametnije ali sta je tu je. -Pusto sam masu do prednjeg lancanika tu dolazi ona sa akomulatora i jedna zica za sondu. I to izgleda ovako. Umetnicki rad vidi se izdaleka ali jos je u fazi razrade stegnuto sa obicnim selnama, nocu to izgleda ovako: Ostaje jos da probam orginalni IMT-eov onaj sto pocinje od nule. Nisam siguran da ovaj pokazuje tacno zato sto kad dam kontakt odmah skoci na 50 C a ventilator pali kad predje ovih 105 Celzijusa, ali kad ga vozim na otvorenom putu malo predje pola tako da nisam pametan. Termodavac je isti kao kod golfova tj. vw programa samo mislim da treba uzeti onaj kraci posto ima i duzi. Ako sat tacno pokazuje onda ni u kom slucaju nemojte da vozite Apolla sa vodom mesto antifriza i antifriz bi trebalo da je neki bolji recimo G12 za aluminijumske hladnjake. I jos da dodam da sam sredio trzanja u voznji, zapravo skoro kad mu dam odjednom pun gas proguta knedlu pa onda povuce kao lud kao da ima turbinu, stelovao sam smesu sraf sto je regulise je blajznuo pa nije bilo efekta okretati ga to sam video 2 put kad sam skidao karburator izgleda da prvi put nisam obratio paznju. Kad vec volis da majstorises mogao bi da probas da povezes termometar sa fabrickim davacem i da imas temperaturu motora, samo da te upozorim daje neke lude vrednosti tako da je samo sat od traktora reagovao na davac......... A sto se tice servisa........ najeftinije da ga radis sam ako umes sto je nazalos i najsigurnije da se nevracamo na staru pricu i zameni antifriz ako je fabricki u pumpi se napravi kao zele tako da je pozeljna zamena za G12. A kod slajdera plastika treba da bude starija (slajder) u tvom slucaju tockic od srafa. Od kurblanja nece da prezubi, ali oce da se raspadne frajlauf, ali retko samo da primetim da je kurblanje korisna vestina sto za kilazu sto za neprijatne trenutke kada izda baterija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MileM 139 Napisano Decembar 7, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro si odradio ovo, i ja sam u pocetku mislio da to uradim ali onda mogu da izgubim garanciju tako da sam odustao od toga... Znam za tu glupost od antifriza citao sam to u temi, to cu sigurno promeniti posle zime. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 848 Napisano Decembar 8, 2013 Cuore Sportivo, 1337 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Imam problem s apollom. Kad zelim da ga upalim naravno menjac mora da stoji u neutralu. Ja namestim da stoji u neutralu a na displeju nece da upali "N" tek poneki put uspem da ga nateram da upali oznaku i onda kad stisnem dugme za start ono sipak. Ja bih najadije da ukinem tu zastitu da mogu da ga upalim bez obzira u kojoj sam brzini. Moze pomoc znalaca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Decembar 8, 2013 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan @culle Pa sve se moze kad se hoce Uglavnom ko bude imao istih problema...... Prvo proverite masu na ovom srafu. Pod brojem 1. je davac polozaja menjaca, a pod 2. je paljenje tj. vod od magneta do cdia. @tom Pa kad bi nasao neku cvaju od 250-300 ccm drao bi svakog ktm-a, a mislim da bi i 400 bilo prejako, a o 600 da i nepricamo. I treca slika je vod od magneta do cdi-a tj. mesto gde nije bas idealno resen prolaz zica, tu moze doci do problema..... Nisi pazio na casu ne znam zasto nema prve dve slike, uglavnom kada skines poklopac sa prednjeg lancanika dva srafa u samom dnu imas kapicu zalivenu sa 5-6 iglica to je citac polozaja menjaca verovatno ima los kontak od djubreta sa lanca, nezno ga izvuci i mehanicki odstrani prljavstinu mozes da poprskas sa WD 40 obrises i vratis, vidis dal je bolje ako jeste nezno pokrivis iglice da imaju bolji kontak ili zalepis sa Bizonom sa malom kolicinom......To bi trebalo da je to i druga varijanta je da imas problema sa masom ali ako ti ceo sat radi onda je ova prva stvar. Pozdrav! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 848 Napisano Decembar 8, 2013 Cuore Sportivo, 1337 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Nisam pazio na casu JAVNO PRIZNAJEM !!! Mali zmaju , puno hvala. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Decembar 8, 2013 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Haha Ma nije strasno neces keca dobiti, da dodam ako nije do toga javi se pa da ti objasnim kako da ga prespojis samo onda ce ti svetleti non-stop N tj. mora da bi motor palio na dugme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 848 Napisano Decembar 8, 2013 Cuore Sportivo, 1337 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Mada ni to nije losa ideja da ja to lepo prespojm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Decembar 8, 2013 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Ma sigurno je do ovoga prvog, ljudi ugradjuju pokazivace a ti hoces da ga seces, probaj ako nece onda moras malo da se zabavljas sa tim iglicama da nadjes koja je N zaboravio sam ali nije neka nauka uzmes one sitne buksne sa kompa ili nekog starog televizora i stavis na iglicu i na masu na blok motora i bice non-stop N. Ali vidi ovako sigurno je do prljavstine, ili se malo izvukla iz lezista pa ima los kontakt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Decembar 9, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Dal nema ko od vas apolasa service manual za doticni motor? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MileM 139 Napisano Decembar 9, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Dal nema ko od vas apolasa service manual za doticni motor? http://sprintscooters.com/dokumenta/Uputstvo%20-%20Sprint%20Apollo.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Decembar 9, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Treba mi servce manual(ono na koliko ventili gde sta i sl),a ne korisnicko uputstvo pogotovo ne ovakvo gde pise ,, brzine se mogu menjati i levom nogom" i jos kojekakvih nebuloza.U svakom slucaju hvala na trudu da se pomogne kolegi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MileM 139 Napisano Decembar 10, 2013 YouTube.com/CrazySupermoto, 566 postova Motocikl: Suzuki GSX750F | Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Treba mi servce manual(ono na koliko ventili gde sta i sl),a ne korisnicko uputstvo pogotovo ne ovakvo gde pise ,, brzine se mogu menjati i levom nogom" i jos kojekakvih nebuloza.U svakom slucaju hvala na trudu da se pomogne kolegi. To je jedini manual koji sam ja dobio uz motor... Ovaj drugi jedino po samom nazivu motora(agregata) da se nadje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 848 Napisano Decembar 12, 2013 Cuore Sportivo, 1337 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ma sigurno je do ovoga prvog, ljudi ugradjuju pokazivace a ti hoces da ga seces, probaj ako nece onda moras malo da se zabavljas sa tim iglicama da nadjes koja je N zaboravio sam ali nije neka nauka uzmes one sitne buksne sa kompa ili nekog starog televizora i stavis na iglicu i na masu na blok motora i bice non-stop N. Ali vidi ovako sigurno je do prljavstine, ili se malo izvukla iz lezista pa ima los kontakt. Sinoc sam grunfovao.. Nasao sam dotični konektor, on je suv i čist ko suza. Da se ne bih mnogo zezao ja sam crveno-zelenu žicu prespojio na masu i sad sam hepi ! Pali u bilo kojoj brzini a prekidač copave sam odavno izbacio. Tako da namunjeni sad kreše u svakoj varijanti . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali3maj 76 Napisano Decembar 12, 2013 zaludan, 383 postova Lokacija: Tamo Negde Prijavi odgovor kao problematičan Pa jbg, mozda je nesto unutar menjaca otislo, u svakom slucaju, ako si ti srecan i ja sam . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M.T. 34 Napisano Januar 5, 2014 Drug Član, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan Procitao sam za 4 dana svie 133 strane,jes da sam po neku preskocio sto je i normalno,ali nije mi bilo dosadno da citam,lepo sam se uneo u to citanje,mnogo mi se svidjao apollo a sad uz sve ove opise i putovanja definitivno sam se odlucio da uzmem apolla. Da li neko od vas zna na kojem sajmu je bio prosle godine?mislim da ga na sajmu automobila u BG nisam video,ako bilo ko mog ao da mi kazekad bi i na kojem bi sajmu mogao da bude u 2014-oj.Planiram da ga kupim kada bude snizenje,to bimi dobro doslo.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
<Vuk> 751 Napisano Januar 6, 2014 ★★★★★, 654 postova Lokacija: Ruma Prijavi odgovor kao problematičan Неверујем да ће бити на неком сајму, тај мотор се не увози још од 2010 године, ако будеш купово у спринту добићеш 10% попуста ако плаћаш у готовини... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 3817 Napisano Januar 6, 2014 Advanced Member, 1810 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Procitao sam za 4 dana svie 133 strane,jes da sam po neku preskocio sto je i normalno,ali nije mi bilo dosadno da citam,lepo sam se uneo u to citanje,mnogo mi se svidjao apollo a sad uz sve ove opise i putovanja definitivno sam se odlucio da uzmem apolla. Da li neko od vas zna na kojem sajmu je bio prosle godine?mislim da ga na sajmu automobila u BG nisam video,ako bilo ko mog ao da mi kazekad bi i na kojem bi sajmu mogao da bude u 2014-oj.Planiram da ga kupim kada bude snizenje,to bimi dobro doslo.. Izgleda da si preskocio sve one postove gde ljudi pricaju o problemima sa ovim motorom Neka me neko ispravi ali koliko znam jos se nije pojavio NIJEDAN primerak kom nije crkavao zadnji amortizer i kome nije rocureo hladnjak. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M.T. 34 Napisano Januar 6, 2014 Drug Član, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Sprint Apollo RX250 Prijavi odgovor kao problematičan @ Gliga Ma nisam nista propustio,problem sa zadnjim amortom se lako resava,samo ga napumpas na 0,9 i tesko da ce da procuri,pa cak i hladnjak moze da se sredi,mislim ipak je to kinez koji kosta nesto vise od 1200 evrica,kolko para toliko i muzike,ali estetski mi se mnogo svidja,i pre bi uzeo njega nego qingqi-ja,vise mi se svidja sto je vodeno hladjenje i nekako su mi lepse nalepnice,cajger i tako te sitnice. I to bi mi bio prvi motor preko 80cc tako da bi bio odlican za ucenje i privikavanje na vecu kubikazu @ <Vuk> planirao sam da uzmem u kesu tako da je 10 % dobar popust,al sacekacu ipak neki sajam da odem da pogledam mozda ipak bude vece snizenje. kolko sam citao neko je na sajmu kupio za 118900 din ,ili nesto tako,ispravite me u gresci a negde sam citao na nekom sprintovom sajtu da apollo kosta 1450 evrica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
