Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 2162 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Зоки, исправка “Маркос” је ако ја не грешим :stabre:

Promenio član bracabgd
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4388 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Suzuki Burgman, model za 2025-tu, od noviteta donosi - nove boje :) 

burgman3620253.jpg

burgman36202521.jpg

Od tehničkih rešenja, sve po starom, tu je i stara dobra klasična analogna instrument tabla.

U Grčkoj košta podebelih 8.600€, pa je i to razlog zašto ga kod nas ne uvoze.

 

SCOOTERNET.GR

Η Suzuki ανανέωσε εμφανισιακά το εμβληματικό σκούτερ της, Burgman 400, για το 2025, προσθέτοντάς του τρεις μοναδικούς χρωματισμούς.

 

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2162 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Ова зелена ми се баш свиђа 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Na EICMI sam ga baš zagledao, sedeo, opipao. Svakako, kod nas zbog cene nije na lageru. Ali brate, kako je to dobar skuter. Nisam imao prilike da vozim ali je ozbiljan proizvod.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400

Izvini, kako znas da je ozbiljan proizvod ako ga nisi vozio? Drugo, analogni digitalni sat u 2025. godini je presmesno. A znaju da naplate. Suzuki sto se tice skutera je totalni promasaj. Tmax je za dva segmenta bolji. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 329 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Bandit 400, Transalp 600

Sta to fali analognom satu? Sto se mene tice to mu je plus.
A sa tmax-om se nikako ne moze porediti. Cak i kad bi zanemario sto apsolutno nisu u istoj kategoriji cijena Yamahe je mnoooogo veca nego Burgmana.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4388 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Tmax Tech je duplo skuplji, i nije ta klasa uopste. Burgman je u klasi BMW C400, Kymco Xciting... ili novim kinezima možda.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM
Izvini, kako znas da je ozbiljan proizvod ako ga nisi vozio? Drugo, analogni digitalni sat u 2025. godini je presmesno. A znaju da naplate. Suzuki sto se tice skutera je totalni promasaj. Tmax je za dva segmenta bolji. 
Skapirali smo da je T Max bolji. Ok.

Samo ne znam da li je realno porediti skutere koji su ozbiljno cenovno distancirani.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400

Burgman nista nije promenio 15 godina. Garantujem da bi se kupovali i da su dosta skuplji da su se bar malo modernizovali. Mislim da mnoooogo ljubitelja burgmana odustaje od kupovine zbog razloga koje sam naveo. Treba ici u korak s vremenom. Kinezi pariraju i u ceni i u kvalitetu, izgledu…

Promenio član MirchKV
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4388 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ja volim da čitam statistike, gde se po Evropi i svetu koji modeli i koliko prodaju... Burgmana 400 slabo gde da ima u brojkama, jedva u tragovima možda. Očigledno da većina kupaca preferira ili modernije ili jeftinije modele. Al Suzuki izgleda ne mari za to😀

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1122 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM
Burgman nista nije promenio 15 godina. Garantujem da bi se kupovali i da su dosta skuplji da su se bar malo modernizovali. Mislim da mnoooogo ljubitelja burgmana odustaje od kupovine zbog razloga koje sam naveo. Treba ici u korak s vremenom. Kinezi pariraju i u ceni i u kvalitetu, izgledu…
Sa ovim se slažem. Znam i ja to, zato ga i ne držimo na lageru jer je spram onog što nudi na oko skup,posebno u odnosu na kineze...
Takođe, nije modernizovan već godinama...

Međutim u mojim očima je to i dalje dobar skuter. Mislim da je spartanski napravljen a meni realno i ne smeta što su analogni cajgeri.

Meni je bitnije što se jako lepo sedi recimo. Takođe, kvalitet izrade, uglađenost agregata i lep rad itd.

Da je 7k videli bi ga u statistikama i te kako ja mislim.
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova

Tradicionalisticki, konzervativni pristup ima jednu veliku prednost a ta je da su dijelovi (kad dodje vrijeme zamjene) prilicno dostupni.

 

Ako se Burgman proizvodi nepromijenjen vec 15 godina - to je sigurno plus za sve stare i nove vozace tog modela.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3787 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Jeftinije je napraviti digitalnu tablu nego analognu, a motor sa digitalnom skuplji. Samo pratite trendove i uzivajte

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4388 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Znaš kako kažu - da bi ostao isti, moraš da se menjaš :) 

Kvaka je što je sve teže naći argumente zašto bi potrošio ~9.000€ na Burgman, a ne na neki drugi skuter ili motor. Bio je atraktivan i wow pre 15 god, a danas :stabre:.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2162 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Пошто га возим већ дуже време, и савршен ми је, да се мали укључи  као љубитељ  и возач.

Последњи редизај и значајан визуелни помак је био 2015 и ако личе доста се променило у предњем и задњем сегменту.

Многи га критикују у смислу одржавања, делова(скупо), али ако се редовно одржава све је ок и ништа ми није скупљи од осталих које сам возио и одржавао.

Аналогна табла ми је плус дефинитивно, а положај седења и удобност бар за мене су велики плус.

Е сад долазимо до цене, што је највећа замерка, да је нижа продавао би се он фино, али све је поскупело у нашем спорту, половни мотори после 1-2 год се продају по цени возила у салону илк мало ниже него што су плаћена.

Што се мене тиче после овог сад који је код мене скоро 60Ккм следећи је млађи и са АБС-ом.

 

П.С.

Поређење са Т-Максом је губљење времена, никакве везе немају, осим што им порекло води из Јапана

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 565 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: R1200GS Exclusive

Ima li uopste ista u tom segmentu a da je tako udobno i prostrano? Ja sam htio nesto jace pa sam kupio Integru i malo se razocarao jer mi je Burgman 400 bio nemjerljivo udobniji, kako meni tako i zeni nazad. Za opusteni kruzing i svakodnevne stvari tipa kupovina je meni Burgman K8 bio savrsen.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4388 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mislim da recimo BMW C400/Voge SR4Max nisu manje komotni.

A ovaj restajling Burgman, od 2015-te na ovamo, jeste malo specifičan. Dosta je uzak, poprilično uži od starog modela, bolji za grad, za provlačenje, lakše parkiranje i to, a dugačak, stabilan za kruzing itd. Al takvi su se kod nas slabo i prodavali doduše.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 565 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: R1200GS Exclusive

Da, bas su smanjili Burgmana 400 od 2015-te. Takav Burgman i ide u istu recenicu sa C400 (Taj Voge jos nisam ni vidio nikad), ali sa onim Burgmanom do 2015te se to ne moze mjeriti. Bas je bio krstarica, a nije bio ruzan (meni) kao Burgman 650 ili BMW C650GT. Mjesto ispod sjedala je bilo dovoljno za pola kolica iz Lidla ili dvije full face kacige i jaknu tako da nisam nikada ni stavio topcase na njega.
Skuter mi trenutno nije napet, pa sam se i Integre rjesio, ali da jeste definitivno bih opet gledao kupiti Burgman 400 i to vjerovatno onaj 2007-2014. TMax jeste vrhunski skuter, ali meni ne odgovara jer je to neka furka na sportske motore, a ako zelim voziti sportski motor, onda cu voziti sportski motor, a ne neki skuter koji se fura da je R1.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2162 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Од тренутка кад смо буразеру узели Voge, размишљао сам о тим кинезима као будућности, у тренутку кад нису имали основни потрошни материјал на лагеру, више  нису ни у разматрању. И те не само овај бренд већ и сви остали, пошто ни код других увозника није боља ситуација. 
Тако да ни они ми нису за поређење

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4388 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Sve te razumem, ali pitanje je da li iko kod nas drži na stanju original OEM kočione pločice i za Burgmana? I koliko bi se čekalo kad se naruči? Stari je model i ima dosta zamenskih falabogu, i informacija po Netu. Našao si zamenske i za kineza, kao što si pisao, samo nisu znali da ti daju pravu informaciju, tj. bolela ih mnogo patkica za podršku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 2162 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

Па управо то је разлог, не узимам све ОЕМ делове, кад сам за неке контактирао Еуро Сумар са упитом за неке делове добијао сам одговор исти дан,са ценом и временским периодом 2-3 недеље. Пошто сам такав да ствари планирам унапред то ми је ок.

Тражење делова за кинеза је довело до тога да ме сервисер зеза да отворим фирму која ће се бавити тиме, проналажењем заменских делова :P

А знаш и сам да за оно шро постоји на тржишту лако и брзо може доћи у твој посед, да ли ОЕМ или заменски, за оно што не знаш и неко неће да подели са тобом, а требао би да зна је проблем са којим не желим да се сусрећем.

 

Извињавам се свима на офу, нећу више 

Promenio član bracabgd
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1640 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

cenu bih mu i oprostio da su pojačali motor za koju KS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja