Sampionat Srbije u kruznim trkama-Road Racing

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 20, 2009]

Vidim tj. cujem na neki timovi idu u Grcku na pripreme ili vam testiranje krajme marta i sve to u organizaciji MASS Company.A sto je sa ostalim timovima ili pojednicima dlai ceo ni da voze nas Sampionat ili ce da to sve ostane na pricama kao svake pretdodne?!

[gasa 3 Napisano Mart 20, 2009]

Postoje timovi ogupljeni oko MASS Company-a u SRG,  tj Serbian Racing Group... imaju i svoj site, ali ne znam tacnu adresu

Domaci Sampionat se vozi, vec 10. Maja bice vozeno Kraljevo, a 17. Maja nam se vraca Vrsac... Ove dve su sigurne, za dalje postoji kalendar, ali nije bas sigurno da ce se ispostvati svi datumi...koliko sma jashvatio 

[alex r6 193 Napisano Mart 21, 2009]

sigurno ce biti dve trke u Vrscu juce sam bio tamo na dogovorima,cak ce biti i 2-3 trening dana samo za njih su odredjeni datumi ali radi rekonstrukcije staze moze da se pomeri za jednu nedelju,sve usvemu bice trka sigurno a Masovi vozaci ?

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 21, 2009]

Koliko znam MASS Company Se izdvoila iz Sampionata Srbije i nece da imaju nista s tim.MAKAR JE MENI TAkO RECENO IZ BLISKIH IZVORA MOTO SAVEZU SRBIJE.Ako gresim slobodno me ispravite!!!

Vidim da ce biti oko 10ok vozaca u 600SST i isto tako u 1000SST ili mozda vise u 1000SST.Naravno Motohepening ce biti najbrojniji sto se tice vozaca i ove godine.Ali maj mesec nije daleko za neke timove koji vredno rade da se pripreme za ovu sezonu,ali za neke timove je sve to ostavljeno za zadnjih par dana pred trku.

 

Istocno Evropski Smapionat(Balkanski Sampionat ) je zakazan za 19-20 Septembar na Batajnici i to stoji 100% za sada.........kalendar koji mi je MSS polsao izgleda ovako ;

Kraljevo 9-10 maj

Batajnica 16-17 maj

Vrsac

Vrasc

Batajnica 19-20 Septembar

 

ISKRENO SE NADAM DA CU VAS SVE UPOZNATI NA JENDOJ OD TRKA OVE GODINE ;D

[monster888 0 Napisano Mart 22, 2009]

dali netko zna raspored trka oldtimer ili starovremenskih motora u prvenstvu srbije hvala

[mcm-racing 184 Napisano Mart 22, 2009]

.Ali maj mesec nije daleko za neke timove koji vredno rade da se pripreme za ovu sezonu,ali za neke timove je sve to ostavljeno za zadnjih par dana pred trku.

 

ISKRENO SE NADAM DA CU VAS SVE UPOZNATI NA JENDOJ OD TRKA OVE GODINE ;D

 

 

Ja neznam gde mi da se pripremamo ....verovatno na treningu u Kraljevu      ....niko nista ne spominje o nekom "slobodnom" treningu kao prosle godine godine.

Sto se upoznavanja tice tu smo mi sigurno  bolji od organizatora trka  ;D ... znaci nema da omanemo 

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 22, 2009]

.Ali maj mesec nije daleko za neke timove koji vredno rade da se pripreme za ovu sezonu,ali za neke timove je sve to ostavljeno za zadnjih par dana pred trku.

 

ISKRENO SE NADAM DA CU VAS SVE UPOZNATI NA JENDOJ OD TRKA OVE GODINE ;D

 

 

Ja neznam gde mi da se pripremamo ....verovatno na treningu u Kraljevu      ....niko nista ne spominje o nekom "slobodnom" treningu kao prosle godine godine.

Sto se upoznavanja tice tu smo mi sigurno  bolji od organizatora trka  ;D ... znaci nema da omanemo 

 

ima Zaluzani kod Banja Luke,jeftinije i blize nego madjarska ili grobnik

[ARES 1219 Napisano Mart 22, 2009]

Problem je sto u Srbiji u Savezu izgleda niko nikada nece raditi kako treba. Svako tera vodu na svoju vodenicu.

Tu mislim na vodjenje saveza u poslednjih 10god.

Dragan Stankovic(precednik moto saveza) i Kule Perisic kroje pravilnik prema tome koje motore imaju kod sebe u garazama.Nemam reci.

Kule Perisic i Rade Vojvodic direktno su zasluzni sto se ukinula klasa 50cc. Klasa koja nije zahtevala nikakva ulaganje i gde su klinci mogli da se voze i ako im mama i tata nisu imali pare.Setite se samo Novog Sada i klase 50cc, kada se na startu pojave 30 klinaca, milina gledati, a sada u 600cc i 1000 po 5 takmicara.

Takodje je i Isak (Mass Company) koji je vodio Savez pre dve god. imao pogresnu viziju.Mislio je da je Srbija Evropa i da svi imaju novac da idu po Evropi sa trke na trku....

Moramo shvatiti da mi nikada necemo moci dostici Evropski vrh i moramo biti svesni svojih mogucnosti a to je da se ljudi trebaju voziti za svoju dusu.

Uvesti sto vise seriskih klasa da bi motocikli bili jednaki, a ne kao prethodnih god. da zbog jednog vozaca koji ce izaci na neku inostranu trku pravimo previlnik.

[alex r6 193 Napisano Mart 22, 2009]

.Ali maj mesec nije daleko za neke timove koji vredno rade da se pripreme za ovu sezonu,ali za neke timove je sve to ostavljeno za zadnjih par dana pred trku.

 

ISKRENO SE NADAM DA CU VAS SVE UPOZNATI NA JENDOJ OD TRKA OVE GODINE ;D

 

 

Ja neznam gde mi da se pripremamo ....verovatno na treningu u Kraljevu      ....niko nista ne spominje o nekom "slobodnom" treningu kao prosle godine godine.

Sto se upoznavanja tice tu smo mi sigurno  bolji od organizatora trka  ;D ... znaci nema da omanemo 

Jedino Ljig -Rudnik a bogami i do Raske(surova reslnost Srpskog motociklizma)

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 23, 2009]

I opet se sve okrece i vrti oko istih ljudi i istih stvari.Vidim da ima dosta ljudi koji bi zeleli da samo voze,a da ne slusaju svadje drugih ili nadmetanja interesa.Ali ako sedis po strani nista neces da resis nego ces imati svoje misljenje koje nitko nece da saslusa ili cuje.U poptunosti se slazem sa svim sto je ARES napisao gore u svom postu.I ja delim njegovo misljenje da trebamo da zabortavimo Evropu i evropska takmicenja.Treba da se okrenemo nasem prvenstvu i stavljanju na noge naseg sampionata u kom ce veliku ulogu da igra pomladak koje ce da voze 50cc ili 125cc da bi 600cc i1000ccm imali veci broj trkaca u narednim godinama.Koliko vidim sada pravilnik nije nesto napravljen da ogradi one koje imaju para i mogucnosti da urade motore.Ali postoji veliko pitanje dali se taj pravilnik sprovodi po propisu ili kako se kome navrne tog dana ?.

Naravno ja koji zivim vas granica nase otadzbine imam vise informacijja nego pola vas koji se takmicite.A to je jedan prost razlog ...jer ti kao takmicar nekog tima si postao automatski protivnik drugog trkackom timu i neces da cujes o njima,a kamoli da komunicirate.E zbog toga loseg nacina komunikacije i sve DOBRE informacije veoma sporo putuju do svih vas,pa je uvek rekla,cula,kazala.Isto tako vecima takmicara koja zivi vam Beograda nece da dodju na sastanke MSS-e jer ima je daleko kako kazu.Bez njihovog prisustva i glasa se usvajaju i menjaju pravilnici,da bi se ti isit kasnije bunili da njih niko nista nije pitao i da to tako nemoze.

Znam da ce mnogi koji procitaju ovo reci "e ovaj Caca zivi u Kanadi i jos hoce da nam soli pamet kako mi trebamo da vodimo nas sampionat".....

[karaula 115 Napisano Mart 24, 2009]

bice i kod nas staza jednog dana...ja sam optimista!!!

[ARES 1219 Napisano Mart 24, 2009]

@Caco, mislimo na iste stvari.

 

Mene mnogo pogadja sto ljudi iz saveza "padaju" na sitnicama.Krenucu redom.

 

1. 2001- Gasenje klase do 50cc jer neki klubovi nisu imali uspehe i direktno su uticali na to da ova klasa nestane. U ovoj klasi su se vozili Tomosi,    Puchovi, Minareli, polini, Kreidler masine, i sto je najbitnije tada smo mogli barem neke klince da sklonimo sa ulice i da ih uvucemo u ovo za veoma male pare. Za gasenje ove klase direktno smatram odgovorne Kuleta Perisica i Radeta Vojvodica

2. 2001  Klasa 250 se nalazi pred gasenjem jer su troskovi veliki za takmicare i ljudi se sve vise orjentisu na klasu 600cc koja je i te god zazivela.Medjutim u tom trenutku Kule Perisic, Dragan Stankovic i jos par ljudi  su imali motore od 250cc. Te 2001 odluceno je da se 250cc(dvotaktne) i 600cc voze i boduju zajedno.Krenulo se u mesanje baba i zaba i ja direktno pitam koji je "strucnjak" odlucio da su ove dve klase jednake i da se mogu bodovati kao jedna. Ali dobro, tada sam razumeo da treba da nas bude sto vise i da nije ni bitan uspeh vec da se svi motori trebaju isterati iz garaza da ne skupljaju prasinu. (mislim na 250 GP)

3.Medjutim 2002 Kule,Stankara i jos neki prelaze da voze 600, pravilnik se menja i odjednom 250 se vise nece bodovati zajedno sa 600cc, sto je i ok i ispravno ali postavlja se pitaje sto to nisu odvojili dok su vozili  250 nego tek kada su presli u drugu klasu.

Po osnivanju klase 600 osnovana je klasa 600 SuperSport (nasvirani motori) a ne 600 SuperStock (seriski). Odmah po osnivanju klase 600 moto sport je zaziveo i na startu se pojavilo preko 10 takmicara.Medjutim vecina takmicara je imala seriske motore i nisu mogli da se nose sa 2-3 SuperSport motora i vec 2003 klasa 600 je brojala mnogo manje vozaca jer ljudi nisu hteli da ih neko pravi ludacima sa dosta brzim motorima koji vrede 30.000 eura. Fora je sto je Kule tada vozio Evropsko sa SuperSport motorom i odgovaralo mu je da kod nas nepostoji seriska klasa.

Konacno 2004 uvodi se 600 seriska klasa, ali  po mom misljenju vec je bilo kasno jer su ljudi digli ruke..

 

2007-2008. Isak (Mass company) preuzima da vodi savez ali sa pogresnim prisustvom misleci da ljudi u Srbiji mogu da prate Svecke tokove.....

Prvi put sam tada na nasoj trci video napetost, razne telohranitelje, i ne druzenje izmedju takmicara koje je do tada postojalo.

 

Prosle god. se digla velika pompa oko klase 125. Neki klubovi su imali nasvirane motore (po pravilniku za Alpe Adrija sampionat) a neki seriske i tu krece zucna rasprava.Dragan Stankovic (Mimoto Bel) insistira da motori budu nasvirani jer u klubu ima takav motor a Kule Perisic da budu seriski jer on ima u klubu serisku 125-ticu.Stankovic tvrdi da treba voziti prema Alpe Adrija Sampionatu (nasvirani motori) a Kule Perisic prema Balkanskom pravilniku (seriski). U tom trenutku Kule Perisic izjavljuje da ce bojkotovati sampionat ako klasa 125 nebude seriska, i druga strana uvidevsi da ce sampionat propasti popusta.

 

Od ove godine se krece ponovo sa mesanjem baba i zaba. Klasi 600 (seriskoj) se pridruzuju motocikli 600SuperSport (citaj nasvirani, trkacke bregaste,glava, kompletno ogibljenje,elektronika). ) proizvedeni  do 2003 god. E sad se pitate zbog cega bas zakljucno sa 2003god, pa zato sto Kule Perisic ima Yamahu 2002 god a Dragan Stankovic Kawu 2003. E sad mnogi ljudi ce reci pa motor 2009 seriski je brzi od motora 2003 koji je spremljen za trke, po meni to je netacno jer se od 2003 krenulo sa ajnspricom, elektronikom i to je opasno. Ovim putem bi pitao gore pomenute ljude po kojem je ovo sampionatu mesati klase u jednu (nigde nepostoji) Kineskom,Avganistanskom ????....... Posto su gospoda izjavila da hoce da voze po AlpeAdrija i Balkanskom.

 

Jedina svetla stvar je klasa MotoHappening gde ljudi za male pare mogu da se voze.

 

Znam da sam vas smorio ali sam bas besan na sva mesetarenja koja se rade......

 

[Shortshifter 6744 Napisano Mart 24, 2009]

Ares, nisi nas smorio. Barem mene . Mene zanima situacija u domaćem moto sportu, ne kao takmičara, jer nemam pretenzije da se trkam, već kao gledaoca. Sve što sam do sada znao je da kod nas nešto ne valja u organizaciji. To je bilo lako uvideti, jer kad ti se na startu pojavi 6-7 motora nema šta drugo da škripi. Nije mi jasan ni onaj deo sa slobodnim ulazom na trke za gledaoce. Mislim, ja kao gledalac bih bio spreman da platim, mnogo više nego što ovaj ološ uzima za fudbalske utakmice. Nekako me to podseća na amaterizam, ali onaj opasan tipa: ništa niste platili, nemate šta ni da očekujete.

[Maki 273 Napisano Mart 24, 2009]

Mali off, ali kako sam ja shvatio, nista od "slobodnih treninga" ove godine?

[alex r6 193 Napisano Mart 24, 2009]

predvidjena su dva u Vrscu,sve ce se znati za par dana,ali gotovo sigurno

[namcor 0 Napisano Mart 24, 2009]

Kalendar trka za 2009

http://mfc.in.rs/Kalendar.html

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 25, 2009]

Kalendar trka za 2009

http://mfc.in.rs/Kalendar.html

 

taj datum za Batajnicu je promenjen i novi je 19-20 septembar koliko ja znam

[ARES 1219 Napisano Mart 25, 2009]

Sto se tice Vrsca, nadam se da ce se neko setiti da dotera malo stazu.

Ja sam prosle god svratio na aerodrom sa prijateljem cisto da vidim kakva je situacija.

Ovi sto odrzavaju aerodrom nisu popunjavali pukotine vec su ih dobrano napunili katranom.Ajde to i nije neki problem, ali na kraju pravca pre okretnice, ofarbali su deo asfalta (2x2 metra) tacno na ulasku u krivinu belom bojom, kliza se kao po ledu, nemozete da verujete.Jos  na par mesta pred ulazak u krivine dodati su  novi pesacki prelazi, tako barem deluju.  (sveze ofarbani)

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 25, 2009]

Sto se tice Vrsca, nadam se da ce se neko setiti da dotera malo stazu.

Ja sam prosle god svratio na aerodrom sa prijateljem cisto da vidim kakva je situacija.

Ovi sto odrzavaju aerodrom nisu popunjavali pukotine vec su ih dobrano napunili katranom.Ajde to i nije neki problem, ali na kraju pravca pre okretnice, ofarbali su deo asfalta (2x2 metra) tacno na ulasku u krivinu belom bojom, kliza se kao po ledu, nemozete da verujete.Jos  na par mesta pred ulazak u krivine dodati su  novi pesacki prelazi, tako barem deluju.  (sveze ofarbani)

 

bice veselo koliko vidim ,a jos ako padne kisa da stavite krampone na gume xaxaxa

[alex r6 193 Napisano Mart 25, 2009]

bolje eksere,a ovi iz saveza ce da smirglaju rucno da bude rapavo

[ARES 1219 Napisano Mart 25, 2009]

Najbolje bi bilo na Bataji.Ipak moze vise krivina da se iskombinuje, a i prosle god. je asfaltiran onaj deo posle starta (prva desna krivina). Vrsac ima tri pravca i 5 krivina.

Kraljevo je opasno, pogotovo za ljude bez iskustva. Neprasta greske...

A sta i ja bulaznim, neka bude bilo sta, samo da se mi vozimo 

[patak 108 Napisano Mart 26, 2009]

Vršac je i pre par godina bio pun katrana , mogu da mislim kakav će biti sada. Batajnica jeste najbolja bez konkurencije, ali je najskuplja, pa tamo niko neće da organizuje trku ( osim one koja se boduje za istočno evropski, tu moraju ).

[Мали Ћаћа 8860 Napisano Mart 26, 2009]

patak dali vozis ove godine i kao vozis sta vozis tj. koju klasu?!

[ARES 1219 Napisano Mart 26, 2009]

@Mali Caca, kao sto si i rekao, najbitnije je da se mi upoznamo i druzimo 

Nadam se da ce sve biti po starom. Krajem 90-tih kada sam ja poceo da vozim trke (tada 50cc) bilo je mnogo dobro druzenje, i u Kraljevu i u Novom Sadu, pravio se rostilj, pricale se dogodovstine, dovodili bendovi, svi smo cekali vikend kada ce doci trka ( za vreme trke borba a posle trke druzenje). A sada svi se ponasaju kao da su na Sveckom.Kad se zavrsi trening svi zabarakadirani u boksu i samo sevaju zustri pogledi. Ponasaju se kao Svecki prvaci a sto je najgore svecki prvaci se i neponasaju tako.

Secam se price koju mi je pricao moj dobar prijatelj Vuk Tomanovic(visestruki prvak stare juge u 250cc). U Rjeci se takmicio na Sveckom, dva dana pre trke ulazi u kafic kad tamo za sankom  sedi Bary Sheene (mislim da je bila 1981god).Vuk se zaprepastio, pridje mu i kaze, "znate, ja isto vozim trke u 250 (Sheene je tada vozio 500) i veoma vas cenim i postujem", mogu li od vas dobiti autogram. A ovaj ni 5 ni 6, "kakav autogram, sedi samnom da popijemo pice". Pa mene bi srcka strefila........ To su ljudi, veliki, poznati ali opet obicni, pazljivi i humani.

 

 

[patak 108 Napisano Mart 26, 2009]

patak dali vozis ove godine i kao vozis sta vozis tj. koju klasu?!

Još razmišljam šta da radim. Trenutno imam R1, hteo bih da je prodam i kupim motor od 600 ccm. Mislio sam da prebacim sina u klasu 600, a onda bi i ja vozio taj isti motor u klasi Hapening. Međutim, kako se trke po kalendaru voze na prilično ne bezbednim stazama,(osim batajnice), plašim se da ga pustim da vozi po takvim stazama, a to važi naročito za 600, a i za klasu 125 koju sada vozi. Batajnicu ćemo sigurno voziti, on 125, ja hapening ako ostanemo na ovim motorima, a ako uzmem 600, on će voziti i 125 i 600. Najradije bi vozio sam celo prvanstvo, ali nama šanse da to uradim jer bi mi on seo na glavu da ide i on. Ovako razmišljam da odemo na par treninga na Grobnik, u Banja Luku ili negde drugo, a da kod nas  odvezemo samo Batajnicu. Kakvi su tvoji planovi, hoćeš li moći da dođeš?